香港豐田汽車配件

『壹』 請問一下香港豐田埃爾法（車）後車牌周圍在香港噴漆要多少錢

要看你在哪噴了要是四S店價格就貴了修理廠能便宜一半，修理廠價格應該在五六百

『貳』 香港和台灣有沒有自己的汽車品牌他們汽車都依賴進口嗎

香港沒有汽車生產廠家，所有汽車全部是進口的（但是有一間電動車企業）。
台灣的情況和內地差不多，很多合資品牌生產企業，但是唯一一點不同就是，沒有自主品牌。
台灣主要的汽車公司有：裕隆集團、福特六和汽車股份有限公司、台灣本田汽車股份有限公司等等。

最大型的當屬裕隆集團，旗下全資以及參股公司有69間，行業涉及汽車生產、汽車銷售、紡織、高科技、汽車配件、金融、保險、電子等等，還有基金會3家，籃球隊一個，在北京和上海都設有辦事處。
裕隆旗下汽車製造企業有：中華汽車工業股份有限公司，生產和銷售日本三菱轎車、MPV、SUV以及貨車；裕隆日產汽車股份有限公司，生產和銷售日產汽車；裕隆通用汽車股份有限公司，製造和銷售進口美國通用汽車產品；裕隆汽車製造股份有限公司，生產或經銷英菲尼迪、凱迪拉克、雷諾、歐寶等等一些品牌。內地的東南汽車和廣州花都的日產乘用車公司都有裕隆的股份。
台灣本田成立於2002年，生產本田車款。
至於豐田，不清楚有沒有在台灣本地生產。

『叄』 香港豐田picnic,大陸是什麼名字

由於是全車進口，國內沒有組裝，而且能買到的渠道也不多，目前在大陸沒有一個官方的中文名字，大部分知道這款車的人都照舊稱它為豐田Picnic。

望採納~

『肆』 豐田穿越者配件好買嗎

外觀件就難一點，想省錢的話到香港找找拆車件；動力底盤件等等可以從海拉克斯皮卡身上找找，同平台的車，通用的東西還是不少的。

『伍』 誰知道BORBET輪轂

與日本最大的汽車輪轂生產企業——「遠興」的戰略一樣，汽車原配零部件製造業跨國巨頭德國寶必達股份公司Borbet GmbH亦選擇了在今年正式進軍中國市場。
雖然幾乎同時進入中國市場，但他們卻採用了兩種不同的方式。遠興則選擇了在華設廠，而寶必達於近期與國內安全輪胎供應商的深圳創先公司簽署了合作協議。

汽車配套產業商機吸引資本有關數據顯示，汽車與零配件的產值比例為1：1.7。生產100萬輛汽車，需要鋼材110萬噸、塑料6萬噸、油漆2.5萬噸以及600萬條輪胎。
汽車製造業是一個關聯度很高的產業，汽車工業的發展不僅對提供原材料的產業，如鋼鐵工業、橡膠、塑料、玻璃、電子、機械、物流配送等產業以及提供裝備的產業的發展有著巨大的推動作用。
事實上，國內汽車的價值鏈正在向零部件領域轉移。2003年中國汽車工業實現銷售收入9290億元，其中零部件銷售收入為3003億元，約占總量的三分之一。2004年零部件產業實現4400億元銷售額，已經基本上與整車銷售持平。按照國際運行的標准，汽車行業整車與零部件規模比例應為1∶1.7，以此推算，中國的汽車零部件產業仍有很大的提升空間。

寶必達（Borbet）海外市場負責人坦言他們進入中國市場的目的，他稱，中國的汽車市場要達到飽和狀態起碼還需要幾十年的發展，入世以來，中國汽車市場進入迅速增長時期，這亦是促使寶必達輪轂進入中國市場的動因。
瞄準中國高端輪轂市場「走進中國這一步，我們一直有所計劃。現在我期待今年10月中國之行，希望踏上中國土地時，可以看到寶必達的汽車輪轂賓士在中國道路上。」德國寶必達（Borbet）海外市場負責人在接受記者越洋電話采訪時表示。
「寶必達目標是服務中國高端輪轂市場，現已邁進中國國門，將優質產品帶到中國。或許不少中國車主在駕乘寶馬、賓士、奧迪等高級汽車感受到舒適及安全時，未必了解其原配輪轂就是寶必達Borbet；但我們相信隨著我們工作的進展，會有更多人們認識和使用寶必達Borbet輪轂」。寶必達（Borbet）海外市場負責人坦言。

從國務院發展研究中心產業經濟研究部最近對中國市場需求總量的最新預測可以了解到，國內汽車保有量將在2005年達到3563萬輛，2010年達到5669萬輛，2020年將過億輛，達到13103萬輛。這些數據在強力支撐著中國國內汽車市場被長期看好的觀點的同時，也在更大程度上誘惑外資進入。
德國寶必達Borbet在作為原配裝備製造商及自有品牌產品序列雙方面，憑其現代製造工藝和產品結構質量保證（獲DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等質量認證體系的認證），牢固保持著寶必達輪轂在市場上的傑出地位。
輪轂與輪胎缺一不可德國寶必達（Borbet）海外市場負責人表示，不少中國人非常注重汽車的豪華裝飾，對駕乘安全性的了解及關注度不高。但在德國和歐美，人們對汽車的第一要求是駕乘安全，而車輪正是影響汽車駕乘安全的一個重要因素。
據調查顯示，國內95%的駕駛員在檢查車輛時只檢查輪胎，不檢查輪轂。事實上，低質輪轂不僅會加劇輪胎的磨損、影響車輛的操控性與安全性，甚至造成車毀人亡的交通事故。顯然，輪轂的性能及安全性遠比汽車內飾更為重要。 精明的德國廠商寶必達選擇此時進入中國市場，並不是單打獨斗，而是精挑細選其合作夥伴。在經過充分考察和深入了解後，決定由致力於國內汽車安全事業、專營安全輪胎的深圳創先公司全權負責中國市場（包括大陸、香港及澳門）的銷售工作。
據了解，深圳創先公司可能是國內最早的、也可能是唯一的專門供應現有的所有品牌規格的安全輪胎（即跑氣保用輪胎）的供應商。此外，該公司供應幾乎所有豪華高級轎車、跑車、越野車的原配或升級版規格輪胎（包括夏季和冬季輪胎），專業賽車輪胎。
出於滿足人們對汽車駕乘安全需求的目的，創先公司率先把安全輪胎引入中國。據創先公司負責人介紹，目前國內幾乎大部分配置16英寸以上輪轂的車型均有合適規格的安全輪胎可用，而世界頂級品牌寶必達（Borbet）提供從13至22英寸的廣泛車型適用的優質合金輪轂。寶必達（Borbet）合金輪轂結合安全輪胎，將幫助汽車駕乘者輕松上路，人身安全得到極大保證。這顯然是國內汽車消費者的一大福音。

(摘至深圳熱線,http://auto.szonline.net/Channel/content/2005/200508/20050825/173985.html)

與日本最大的汽車輪轂生產企業——「遠興」的戰略一樣，汽車原配零部件製造業跨國巨頭德國寶必達股份公司Borbet GmbH亦選擇了在今年正式進軍中國市場。
雖然幾乎同時進入中國市場，但他們卻採用了兩種不同的方式。遠興則選擇了在華設廠，而寶必達於近期與國內安全輪胎供應商的深圳創先公司簽署了合作協議。

汽車配套產業商機吸引資本有關數據顯示，汽車與零配件的產值比例為1：1.7。生產100萬輛汽車，需要鋼材110萬噸、塑料6萬噸、油漆2.5萬噸以及600萬條輪胎。
汽車製造業是一個關聯度很高的產業，汽車工業的發展不僅對提供原材料的產業，如鋼鐵工業、橡膠、塑料、玻璃、電子、機械、物流配送等產業以及提供裝備的產業的發展有著巨大的推動作用。
事實上，國內汽車的價值鏈正在向零部件領域轉移。2003年中國汽車工業實現銷售收入9290億元，其中零部件銷售收入為3003億元，約占總量的三分之一。2004年零部件產業實現4400億元銷售額，已經基本上與整車銷售持平。按照國際運行的標准，汽車行業整車與零部件規模比例應為1∶1.7，以此推算，中國的汽車零部件產業仍有很大的提升空間。

寶必達（Borbet）海外市場負責人坦言他們進入中國市場的目的，他稱，中國的汽車市場要達到飽和狀態起碼還需要幾十年的發展，入世以來，中國汽車市場進入迅速增長時期，這亦是促使寶必達輪轂進入中國市場的動因。
瞄準中國高端輪轂市場「走進中國這一步，我們一直有所計劃。現在我期待今年10月中國之行，希望踏上中國土地時，可以看到寶必達的汽車輪轂賓士在中國道路上。」德國寶必達（Borbet）海外市場負責人在接受記者越洋電話采訪時表示。
「寶必達目標是服務中國高端輪轂市場，現已邁進中國國門，將優質產品帶到中國。或許不少中國車主在駕乘寶馬、賓士、奧迪等高級汽車感受到舒適及安全時，未必了解其原配輪轂就是寶必達Borbet；但我們相信隨著我們工作的進展，會有更多人們認識和使用寶必達Borbet輪轂」。寶必達（Borbet）海外市場負責人坦言。

從國務院發展研究中心產業經濟研究部最近對中國市場需求總量的最新預測可以了解到，國內汽車保有量將在2005年達到3563萬輛，2010年達到5669萬輛，2020年將過億輛，達到13103萬輛。這些數據在強力支撐著中國國內汽車市場被長期看好的觀點的同時，也在更大程度上誘惑外資進入。
德國寶必達Borbet在作為原配裝備製造商及自有品牌產品序列雙方面，憑其現代製造工藝和產品結構質量保證（獲DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等質量認證體系的認證），牢固保持著寶必達輪轂在市場上的傑出地位。
輪轂與輪胎缺一不可德國寶必達（Borbet）海外市場負責人表示，不少中國人非常注重汽車的豪華裝飾，對駕乘安全性的了解及關注度不高。但在德國和歐美，人們對汽車的第一要求是駕乘安全，而車輪正是影響汽車駕乘安全的一個重要因素。
據調查顯示，國內95%的駕駛員在檢查車輛時只檢查輪胎，不檢查輪轂。事實上，低質輪轂不僅會加劇輪胎的磨損、影響車輛的操控性與安全性，甚至造成車毀人亡的交通事故。顯然，輪轂的性能及安全性遠比汽車內飾更為重要。 精明的德國廠商寶必達選擇此時進入中國市場，並不是單打獨斗，而是精挑細選其合作夥伴。在經過充分考察和深入了解後，決定由致力於國內汽車安全事業、專營安全輪胎的深圳創先公司全權負責中國市場（包括大陸、香港及澳門）的銷售工作。
據了解，深圳創先公司可能是國內最早的、也可能是唯一的專門供應現有的所有品牌規格的安全輪胎（即跑氣保用輪胎）的供應商。此外，該公司供應幾乎所有豪華高級轎車、跑車、越野車的原配或升級版規格輪胎（包括夏季和冬季輪胎），專業賽車輪胎。
出於滿足人們對汽車駕乘安全需求的目的，創先公司率先把安全輪胎引入中國。據創先公司負責人介紹，目前國內幾乎大部分配置16英寸以上輪轂的車型均有合適規格的安全輪胎可用，而世界頂級品牌寶必達（Borbet）提供從13至22英寸的廣泛車型適用的優質合金輪轂。寶必達（Borbet）合金輪轂結合安全輪胎，將幫助汽車駕乘者輕松上路，人身安全得到極大保證。這顯然是國內汽車消費者的一大福音。

德國BORBET輪轂系列
適配車型:
中高檔轎車、跑車、賽車，尤其保時捷凱恩、悍馬、大切諾基、陸虎、寶馬X系列、富豪XC系列、豐田霸道/陸地巡洋艦、賓士G系列/ML系列、凱迪拉克攀登者、凌志RX/GX/LX系列、雪弗蘭豪放/巨無霸、福特探險家/翼虎、途銳、林肯航海家/飛行家等SUV運動多功能越野車的常規、罕見、升級改裝規格的輪胎輪轂

供應輪胎:
· YOKOHAMA橫濱
· SUMITOMO住友
· PIRELLI倍耐力
· MICHELIN米其林
· KUMHO錦湖
· HOOSIER豪賽
· GOODYEAR固特異
· GENERAL將軍
· FIRESTONE凡事通
· DUNLOP鄧路普
· CONTINENTAL馬牌
· BRIDGESTONE石橋
· BFGOODRICH百路馳
· AVON愛風

『陸』 煙台東聯豐田汽車銷售服務有限公司怎麼樣

簡介：公司簡介煙台東聯豐田汽車銷售服務有限公司成立於1996年6月27日，隸屬於香港東聯科技有限公司，是其在大陸投資的連鎖企業之一，主要從事汽車銷售、汽車維修和配件銷售等。煙台東聯豐田成立於2003年6月，是經一汽豐田授權，在煙台地區設立的集「汽車銷售、汽車維修、汽車配件、信息反饋」於一體的「4S」店。我公司除擁有完善的硬體設施，如先進的維修車間和設備，高效率的辦公區域，多功能的客戶休息室，人性化的員工餐廳外，經驗豐富的管理及技術人員，優秀的銷售團隊也一直是我們引以為榮的。公司經銷的豐田品牌全系車型：威馳、花冠、銳志、普銳斯、皇冠、普拉多、蘭德酷路澤、柯斯達以及進口大霸王、海獅、霸道2700等可以滿足客戶的不同需求。優質的售前、售後以及個性化服務，使客戶得到滿意產品之時更得到一種享受及人文關懷。「客戶滿意度第一」是我們永遠不變的宗旨。
法定代表人：李曉飛
成立時間：2003-06-17
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：370635228046275
企業類型：有限責任公司(外商投資企業投資)
公司地址：煙台開發區金沙江路5號

『柒』 本人哥哥在日本豐田總部，想往國內進口豐田汽車配件，都需要怎麼辦理海關手續

從日本進來,沒有人辦海關手續的.如果辦理手續的話報關費就太貴了,回到國內也沒人購買的.基本上都是從日本運到香港後,再從香港托別人按廢品的件報關回來.

『捌』 香港豐田車

型號基本一樣，但質量不一樣。因為香港全部汽車都是靠進口。而內地可自己生產組裝。

『玖』 我的豐田普拉多出廠牌上為什麼寫著超越牌汽車製造國是中國香港。這是什麼回事

你的車是中東版普拉多，那個名牌是後貼上去的，香港只是一個平行進口汽車公司，它只是一個中轉公司、說白了就是第二道販子，然後車輛會進入國內內地，大部分流入到一些汽貿手裡、個別少數到4s店經銷商手裡，那個超越也只是那個香港公司的品牌，跟豐田普拉多沒關系。

普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產，自2003年至2020年，該車一共累計生產34.67萬台。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

『拾』 深圳中升豐田汽車服務有限公司怎麼樣

簡介：深圳中升豐田汽車服務有限公司成立於2005年5月28日，注冊資金225萬美元，公司專門從事豐田品牌國產車、進口車新車銷售，零配件供應及維修服務。公司位於前進二路（桃源居東行兩公里）上，是寶安區首家獲得一汽豐田廠家授權認定的3S店，公司佔地面積5400平方米，其中，維修車間3200多平方米，展廳800多平方米，停車場2100多平方米，維修工位30多個。
法定代表人：張曉
成立時間：2004-12-06
注冊資本：225萬美元
工商注冊號：440301501128320
企業類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址：深圳市寶安區前進二路寶田工業區自動服務設備廠