汽車維修保養哪個牌子貴
❶ 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低
土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!
如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。
三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。
❷ 奧迪,賓士,寶馬,哪個維修保養費高
車主您好,其實都差不多,保養貴的主要是機油,然而賓士出廠機油是美孚1號,寶馬是嘉實多極護,奧迪有專用機油,不過價格都差不多。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❸ 捷豹和寶馬哪個保養貴
捷豹保養比較貴。就拿捷豹XEL和寶馬3系來說,寶馬3系不僅市場保有量大、保值率高,而且3系作為寶馬品牌的精髓所在,其操控性能是同級別豪華品牌當中最高的;捷豹XEL進入中國市場較晚,市場保有量小,保值率低,並且不存在裸車優惠,車型認知度也低。30萬左右買捷豹還是寶馬,相信更多人會直接選擇寶馬3系。
目前,捷豹在中國汽車市場處於剛剛起步階段,旗下車型後期保養維修的價格都很貴;而寶馬就不同了,寶馬在中國汽車市場根基深厚,並且常年和賓士、奧迪搞競爭,車型的市場保值率非常高,市場零部件流通率相對高,後期保養維修相對方便,並且費用也相對便宜。
捷豹屬於二線豪車品牌,其同級別競爭對手主要包括:沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、本田謳歌、凱迪拉克、路虎、林肯等;捷豹之所以被劃分到二線豪車,是因為相較寶馬、賓士、奧迪、保時捷這些一線豪華汽車品牌,捷豹屬於小眾車型,不論銷量還是品牌影響力,捷豹都不能和德系BBA相提並論。
❹ 冒險家和昂科威後期維修保養哪個更貴
冒險家和昂科威後期維修保養比較,昂科威更貴
昂科威並不屬於別克旗下的高端車系,只能算中斷。但即使是這樣,它的保養費用和高端相比,也是相差無幾,可以說算很貴了。配件方面同樣如此,也比較貴。但是這個車開著還是非常有品質感的。
別克的車在汽車界最出名的就是後期保養和維修費用。因為在同級別裡面,它的保養費用和維修費用甚至超過了一些高端車。你像別的車系。保養一回充其量也就500多塊錢。別克這哥們保養一回1000大幾,同樣是車為何別克如此昂貴。
目前在售的林肯冒險家共有5款車型,廠商指導價格為24.68-34.58萬元。根據我們實際探訪經銷商得知,目前該車有1萬元的優惠,優惠後的裸車價格區間為23.68-33.58萬元,銷量最高的車型為兩驅尊享版和兩驅尊雅版。
決定一款車保養成本高不高,保養周期的長短也是比較重要的一個因素,相同的行駛里程保養次數越多肯定成本也會更高,林肯冒險家的保養周期為1萬公里/次,在同級別車型中屬於正常水平,對於城市中日常通勤的用車情況也比較合理。
❺ 奧迪、寶馬和賓士,哪個品牌的保養費用最低
單純從保養來說,這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的,其次是奧迪,再者是寶馬。
賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例,常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元,工時費580元,加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。
奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例,常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。
這三款車其實都差不多的,都不便宜(視經濟條件來說)。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養,過後自己買配件去其它修理廠做保養,最好找規模較大的修理廠保養,服務有保障,同意的給個贊
我今天才做的首保,寶馬320光換了個機油加機濾花了1520,四兒子說現在統一換機油0--30的,一升二百多,五點五升,還有個首保養護套餐,一瓶清洗一瓶養護六百塊,寶馬現在太坑了,我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五,要我辦他們會員1680套餐有優惠,優惠下來二保三千五,包養不起了哎。。
❻ 寶馬和賓士哪個維修貴寶馬和賓士同級別車的維修費,哪個高
賓士有好幾個系列,E,S,ML,R,不同型號肯定維修費用不一樣滴,寶馬也分好幾個系列,七系目前是最高端滴,相對來說5系最實惠,價格不貴,開著有面子,維修保養費用也不高。
❼ 汽車養護品牌都有哪些
1、小拇指汽車服務連鎖
小拇指汽車維修中心為杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司創辦,是汽車後市場知名汽車維修連鎖企業,小拇指連續三年榮獲「中國服務業優秀加盟特許品牌」,連續三年榮獲「品牌中國金譜獎」。
❽ 哪些車後期保養維修貴
1、賓士C級
賓士C級是賓士在國內的銷量擔當,價格和性能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍,作為一個已經國產多年的車型,確實讓人有點難以接受。從保養看,以賓士C200 CGI車型在行駛了60000公里以後,保養的總費用為18842元,基本的A保價格達到了1760元。,這樣的小保養價格居然達到了奧迪A8L或者寶馬7系的標准了,確實是高,再看看零部件更換價位,空調濾芯接近1000元,汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價,保養和維修確實是個恐怖的花銷。
2、途觀
途觀首保是5000km,廠家規定的保養周期為每1萬公里,空氣濾清器為每1萬公里更換,汽油濾清器為55000公里時更換,空調濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換,火花塞需要每2萬公里更換。主要是由於TSI發動機結果比較復雜,對於油品和配件的要求比較高,因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。途觀行駛55000公里所需的保養費用為8990.87元。(採用原廠礦物機油)
3、傳祺GS4
GS4的常規保養周期為每3個月或5000公里一次,與大多數車型保養周期一致。在工時費方面,4S店採取套餐的形式(成都等地區),例如每0.5萬公里保養工時費120元、每1萬公里保養180元。該車行駛6萬公里的常規保養總費用為6869元(MT)、6697元(DCT),對比哈弗H6和寶駿560貴上不少。
4、天籟
本以為日系車在保養費用中會便宜很多,然而從保險協會的數據看,2016款日產天籟 2.0L 車型保養費用並不算低,為什麼?工時費以及機油門道多,6萬公里內,平均一萬公里的保養費用為1750元(含工時費)。
7、飛度
大多數人都知道本田1.5地球夢發動機動力性和燃油經濟性都是同級別最高水平,但都沒關注過本田地球夢發動機後期保養。飛度同樣的發動機常規保養要492元一次,而且每次常規保養(每隔5000公里/次)時都需要添加噴油嘴清洗劑,廣本4S店售價為140元/瓶,飛度4萬公里大保養用半合成機油要1911元,全合成機油要2111元。整車保養維護費用都超出A+級車保養維護的費用了。