如何拓展汽車維修廠
1. 如何提升汽修門店的業績呢
當下環境的汽車後市場競爭愈加激烈,隨著互聯網的強烈沖擊,門店保養維修等常規的盈利項目的利潤空間被壓縮地越來越厲害。互聯網讓汽配產品價格越來越透明,門店已經無法再次獲得高利潤,而且許多車主在小保養問題選擇「網購自保養」的方式,門店的配件銷售劇烈下降。因此現在許多門店老闆都困惑著:在同質化競爭激烈的汽車後市場,門店如何才能提高產值,提升門店盈利能力呢?
提升門店自身的能力
品質能力。產品品質是打造用客戶口碑,留住回頭客的重點。現在正規的汽配廠商以及物聯網都是非常不錯的正品進貨渠道,比如楓車門店APP就可以實現門店0存貨代理。想要提升門店的品質,保證進貨渠道的正規性和品質的高質是第一標准。
時效能力。門店要保持做活動,激發客戶的興趣。根據季節來推出定製的養護套餐,相信很多客戶都是願意買賬的。比如冬天來臨之前,門店可以推出冬季發動機養護套餐等時效項目,迎合客戶的需求。
數據分析能力。開店不是一件簡單的事情,對數據清晰了解是合格店長的必備技能。如果門店在數據管理方便比較薄弱,可以引入楓車門店管理系統,通過客戶管理、營銷管理、庫存管理、門店管理、培訓學習等工具,通過拓展門店服務、零庫存營銷等方式結合楓車的大數據、廠商資源整合,打通門店到廠商、門店到車主的全品類(正品)標准服務營銷渠道,提升門店盈利能力。
門店管理能力。門店可通過楓車門店管理系統來管理門店,可以一體化管理門麵店面設計整改規范、財務分析管理、師傅或業務員提成管理、師傅培訓考核等。將員工的利益和門店的利益直接誒關聯,實現項目利潤最大化。
提高項目執行技巧
迎合客戶需求,恰當營銷。門店引入數字化管理系統後,可以通過系統看到車主的相關信息和具體消費記錄。門店可以從中了解到車主的養車習慣,結合車主的習慣和需求,恰當推薦適合的產品,車主一般會欣然接受。切勿過度推銷,避免讓車主產生厭惡情緒。
項目推薦需循序漸進。有些門店為了追求業績,一味要求員工多推銷產品。這種方式長此以往可能會失去顧客。一般情況下,門店在檢測完客戶的車輛後,可能會出現三至五個重點需要解決的項目,這時候千萬不要讓客戶一次性將這些項目全做完,可通過與客戶溝通後強化一到兩個必做項目,剩餘未做項目可延後再做,這樣客戶就會感覺你在幫他省錢。這樣可能會收獲回頭客。
2. 汽車維修店鋪應該怎麼去拓展客源
汽車修理廠客戶滿意必備條件:1、技術過硬的工人2、前期利潤控制在30%以內3、公家... 我想開一家小型汽車修理廠怎麼才能做到客戶滿意和拉到大客戶呢
3. 怎麼經營好汽修店
近年來汽車市場的火爆,特別是轎車私人消費時代的到來,整個汽車服務行業也得到了快速發展。目前我國汽車服務業每年以 %的速度遞增,到 年,預測將形成 - . 萬億元的巨大市場。巨大的市場前景勢必迎來一個投資的高潮,面對蜂擁而來的跨國汽車服務巨頭,對本土的中小投資者來說,無論選擇加盟連鎖還是自己創業。建立快修店,與狼共舞,就必須細分市場,發揮地緣優勢,鎖住特色服務,提高自身的經營管理能力。就如何經營好汽車快修店,可以概括為以下幾個方面一、選址:良好的位置,成功的一半國外汽車服務連鎖店在總結其成功經驗時,明確指出:分店的成功原因,第一是地點,第二是地點,第三還是地點。可見店址在連鎖經營中的重要位置。它不僅事關創業伊始的起步成功而且為日後營銷策略的和品牌形象的樹立提供「用武之地」。開汽車快修店選址非常重要,一般情況,中高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道都是不錯的選擇,但要定具體的位置,就要進行細致的調查,現在畢竟不是憑感覺做生意的時代,稍微的疏忽,就可能血本無歸。快修店不菲的投資是中小投資者交不起的學費,所以快修店的選址要經過認真的調查。 、深入「群眾」 %以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣,對快修店來說,周圍的潛在的客戶資源是一筆寶貴的財富,是保證快修店經營狀況穩定和減少風險的重要因素之一。快修店經營的輻射范圍較小,周圍的潛在客戶在某一種程度上對快修店的生存和發展起了很大的作用,所以快修店在選址時要深入「群眾」,建在一個潛在客戶較為集中的區域。在選址時,首先,在快修店所能輻射到的范圍之內的個人、企業所擁有的車輛和快修店門口的車流量進行一個大概的統計,如果車輛的數量不足以支撐起快修店的日後的經營時,最好重新進行選址。其次,除對快修店附件的車輛數量進行統計的同時,還要對附近車輛的狀況、使用年限、車型等進行一個簡單的了解,這些都決定了今後開展的業務主要內容。再次,對快修店附近車輛的擁有者——車主有所了解,他們是日後企業業務范圍拓展的主要對象,他們的經濟、經營狀況、文化程度、以及對維修費用的償付能力,一定程度上影響快修店經營的確定及其定價、檔次,並會影響快修店日後經營狀況。據調查 %以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣,發揮地緣優勢,快修店在選址上更貼近潛在客戶群,自然在日後的競爭中佔有先機。擁有廣泛的「群眾」,是快修店的生存之本。 、立足於競爭快修店地理位置的選擇應遵循以下原則:道路周圍容易看見,車輛進出方便;交通方便,靠近車站和停車場;有一定的停車泊位,地點費用經濟。許多汽車服務連鎖企業對選址作出了如下建議:( )汽車銷售聚點(街);( )車管所、運管處周圍;( )洗車聚集點,加油站、賓館、停車場附近;( )同業或次同業店鋪較多的地段;( )不須鬧市區,但要道路寬敞,車流量大,停車洗車自由方便;( )店門口寬敞,但不能靠紅綠燈太近;( )店面後有院子最佳;( )如果店面臨街,一定要將指示牌做好,千萬不可省下這點投資。選址時關注地理位置的同時,對地段也要有一定的選址。快修店選址附近有其它汽車服務企業最好,能達到集群效應,帶動人氣,但不能為數過多。畢竟孤零零的汽車快修店很難吸引過往車輛太多的注意。但汽車服務企業的數量也不能為數過多,過多,容易造成區域市場的飽和,易形成價格的惡性競爭,難以提高快修店的盈利水平。選址以後,要對周圍的汽車服務企業進行一定的調查,進行市場細分和合理定位,確定快修店的主營業務,避免建立之初與其它汽車服務企業的正面沖突。對周圍汽車服務企業調查的內容有如下幾個方面:●周邊企業業務結構、主要客戶群體、服務車型●經營特色、經營檔次●維修質量、配件渠道、技術設備●技術人員的素質和數量、業務開發人員的素質和經驗、服務體系並對這些方面進行分析,從而找到市場突破口,確定自己的業務結構、經營特色、經營檔次。二、「面子」到「牌子」,信任來源規范提到快修店在人們的心中是,嚴重的佔用道路修車,污染市容環境,影響交通秩序等情況,汽車配件以次充好,幾乎都購買和使用質差價低的汽車配件,以低廉的維修價格招徠顧客。人們幾乎把快修店和路邊店等同,一時很難在客戶心中改變臟亂差形象,許多人認為快修店是中低檔車維修保養的地方,迫不得已絕不會到快修店修車。許多汽車服務企業意識到了這點,於是在硬體上下功夫,快修店進行了豪華裝飾和布置,僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的,還必須在企業行為、服務理念上下功夫,樹立起良好的企業形象,建立起固定的客戶群,形成良好的口碑,讓客戶讓消費者買得放心,修得安心。 、門面裝飾快修店圍繞讓客戶「信任」「放心」和易於發現進行裝修。快修店內部裝修要求簡潔,布置顏色、標志應統一規劃,內外裝潢統一,標志醒目且美觀;服務人員必須身著統一的工作服,工作服須保持整潔,並佩戴明晰的服務標示牌,服務人員各種操作符合規范,讓客戶一進門就有一個良好的印象。快修店服務項目簡介及標准項目的價格要張貼牆上或置於消費者容易發現的地方,並公布出消協及相關部門的投訴電話,給客戶一種信任感,讓客戶修的放心。在關鍵路段、路口設置醒目路牌,讓客戶很容易找到汽車快修店,並很容易地開進快修店。 、配件僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的,而必須有質量可靠、價格合適的配件和服務作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件,在消費者心中一些路邊快修店會貪多利潤而違規操作,將從汽配市場批發的產品冒充原廠配件,使修好的車輛看似「好」其實未好,從而帶來了的安全隱患。使用質量可靠的配件是取得消費者信任的基礎。同樣的車輛故障,在一般的汽車維修廠的費用據統計只是 S服務中心或特約維修點的 %~ %,而且 S服務中心或特約維修點的配件費用一直都居高不下——個中原因恐怕不是簡單的「純牌配件」概念所能掩蓋的。快修店的零配件一定程度上是以物美價廉取勝,以質量可靠、價格平實的配件是吸引眾多客戶,並不是玩弄「原廠配件」概念,多數是明確告訴客戶不是原廠配件但質量可靠,同時向消費者展示汽車配件、披露產品信息,而不是以「純牌配件」概念欺騙客戶。快修店內整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感,整齊的貨架排列,配件包裝簡潔,改變以往混亂、無包裝、標識、廠家信息等現狀,展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質量正宗、使用放心。 、透明的服務流程在業務接待上制定一系列透明規范的「客戶系統」。當有顧客來到時,銷售人員會立即迎上前去,熱心為顧客解答各種問題和咨詢,為車子的故障原因作出基本的判斷,並仔細觀察和揣摩顧客的喜好和消費心理,為推薦客戶使用適合客戶的汽車配件或飾品等服務。服務前,在汽車服務表格上寫下汽車目前的狀況,客戶對汽車配件的要求,向客戶推薦的已經過客戶確認的汽車服務內容,並告知客戶服務的流程及客戶的相關權利。也可根據實際情況,向客人推薦其它服務項目,當客人表示不接受時,不得強求。服務中,本著實事求是、認真負責的態度,在服務表格上記錄下車子出現故障的原因,如車主在一旁觀看,工作人員應向其介紹產品功能和保養常識。在操作過程中做到動作乾脆利落、無累贅,工序連接緊密。在更換重大的價值較高的汽車配件要經過客戶確認。在服務後,向客戶提供詳細的維修清單,從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況,並根據客戶車輛的情況提供合理的保養建議。在一定期限內進行電話跟蹤。 、先進的技術服務目前汽車維修行業從業人員中, %左右的人只具備初中文化水平。技工多為農民工,沒有經過正規的培訓。在我國的汽車維修從業人員中,真正具備診斷汽車故障的能力的技術工人還不足 %。而日本汽車維修行業中,這一比例達到了 %;美國汽車維修行業中這一比例高達 %。維修技術和管理人員缺乏一直是制約維修行業整體技術水平提高的因素之一。隨著高新技術在汽車上的廣泛使用,高級技術人員的流失和後繼「少」人更顯得跟不上高科技汽車的發展,尤其是最新車型的維修,還得依賴「外援」的力量解決。技術力量的欠缺,也使得待修車輛在維修廠中「待修」時間增長,客戶抱怨不止。同樣技術也成為了汽車快修店的軟肋,以不變應萬變的技術和設備勢必影響維修的質量和客戶的滿意度,進行一定的培訓成為必要。快修店的技術人員上崗前都受過專業培訓,並根據汽車維修養護技術的更新而不斷為技術人員舉培訓班。三、「短平快」的市場策略快修店和大型的汽車維修廠、 S專賣店相比有許多欠缺的,如技術設備簡單、難以進行較大的服務項目、缺乏信任感等,但快修店小而精、靈活,一般從事快修、保養服務,投資規模較小,深入大街小巷、居民小區,快捷、便利、價格低廉是其最大特點。適應了未來汽車消費者的消費心理與需求。價格平新車型價格不斷下跌,但維修費用卻高居不下,究其原因,原來新車型維修均被品牌汽車專賣店壟斷了,專賣店維修的弊端:高檔服務的高額費用最終由「上帝」來承擔,卻並不能以高速高質回報客戶,車擱置在站里少則一周,多則數周的現象屢見不鮮,有些特約維修站為了降低成本採用副廠件替代原廠件。一項調查顯示,有 %的被調查者表示,汽車過了保修期之後不願再到 S服務中心或特約維修點去修,主要的原因是:價格過高、工作效率低、服務項目不靈活、服務態度差。維修及配件價格問題一直是制約專賣店服務中心或特約維修點發展的一大因素。快修店正是由質量可靠、價格低廉的配件來吸引客戶,不少汽車連鎖服務企業統一采購降低了成本。再加上快修店管理環節相對較少,管理上簡單有效,非生產性人員比例不大,管理成本相對較低。從而取決了整體的成本相對較低,有足夠的利潤空間,以價格較低來吸引廣大客戶。服務快捷快修店網點深入社區,接近消費者,消費者可以就近修理和保養,不必趕個老大遠。不少快修店都有自己固定的客戶,建立了車子檔案,清楚地知道客戶車子的狀況,也給車子的維修帶來了很多便利,大大縮短了維修時間。有時也會根據客戶的時間安排人員上門維修,消除了客戶的不便,節省了客戶的時間。汽車快修店服務較快,還體現在服務項目上,有不少汽車快修連鎖店要求,「快修店的任何一個項目都將要求在兩小時內完成修理,實行明碼標價,消費者進入快修店時,應當留意店內是否有明示的價目表。」僅一個「快」字就提高了維修企業和車主的效率。人性化服務----汽車病歷快修店的另外一個好處就是可以提供特別的服務。專賣店和許多大的維修廠由於規模較大,設備先進,相比更加關注於大的、利潤高的服務項目,對利潤較小耗時的服務項目甚至是不屑一顧,傾向於「大拆大卸大換」利潤較高的服務方式,快修店由於規模較小,往往更關注於如何吸引客戶,如何滿足客戶上,有時會提供特殊服務。特別是汽車「以養代修」、「三分修,七分養」的觀念開始流行後,採用維護為主、視情維修的方式、推行免拆維修的汽車快修取得車主的歡迎。由於快修店多數位於高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道旁,地理位置得天獨厚,更接近於目標客戶,擁有固定的顧客群,具有較強的親和力。為鎖定目標客戶更好地給客戶提供服務,部分快修店實行汽車「病歷」:建立完整的汽車檔案,汽車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、汽車維修次數和歷次汽車故障原因等。因此快修店掌握了每輛車的情況,能夠預測客戶的車在今後的一段時間內可能會出現什麼情況,並電話提醒客戶注意,提前維修和保養,消除隱患於未然,保持每輛車子的最佳狀況。快修店對老主顧車輛的熟悉程度往往超過車主誰的車該換機油了,誰的車減震器不太好,都一清二楚。誰最近比較忙,一些小的故障,可以直接派人去上門維修和保養。人性化的服務贏得了客戶的歡迎,調查表明,選擇定點維修保養的占 %。隨著汽車服務市場的不斷擴大,汽車快修、裝潢等汽車服務逐步成為了投資的熱點。在專賣店、特約維修店的一統天下的時,汽車快修以快速、便利、優質等服務,受到了廣大車主的歡迎,成為汽修行業的一個新亮點。
4. 汽車修理廠發展前景怎麼樣
只要技術好,前景就很好。
基本方法
汽車修理的基本方法可分為:舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
1 舊車修理和總成互換修理
舊車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理,各部件修理裝配所需的時間不同 ,經常會影響總裝工作及時完成,延長了汽車停廠修理日,增加了修車成本。客戶對修車 時 間和修理費用難以接受。
2 汽車修理中的齒輪技術-修復技術
在汽車的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦汽車的齒輪表面出現裂痕,那麼維修人員必須在第一時間修復齒輪,如果齒輪的修復工作不及時,在汽車不斷行駛里,裂紋就會進一步增大,這進一步威脅汽車的運行,因此會有巨大的安全隱患存在。所以,綜合來看,需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以後來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物,在後期的汽車修理里,徹底清洗汽車的齒輪,然後通過使用含有合金的粉末進行燒熔,進一步提高齒輪的整體質量。在後來,可以進一步實現切割打磨, 在其他零件上實現緊密咬合,使其更加符合相關的標准。在上述的方法之外,還可以通過焊接橡膠座法或者焊接焊條法來實現焊接。
3 齒輪技術的重要性
在汽車整體發揮作用里,齒輪發揮著重要的作用,在汽車使用一段時間以後,通常因為長時間的運作而造成一定程度的損傷,同時也會造成擦傷問題出現,在一定程度上阻礙了汽車安全。如果想進一步保障汽車的修理工作順利展開,就要通過對汽車的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究,在汽車的維修里,必須有針對性的進行進行維修工作。通常情況里,汽車的修中的齒輪技術必須是要有一定規范性,在進行應用時,不僅要根據維修經驗來進行細致的判斷,還要通過檢測設備的發展來實現齒輪技術的發展。
4 復甦技術
所有汽修業和汽配市場都對復甦產品產生錯誤的認識,認為復甦品就是假冒品。而真正的復甦品是一種商品等級,僅次於新品的一 種價廉質優的產品。在加工過程中 ,所用的 藝是採用先進的新技術,所用的材料是原廠零配件。
5 汽車修理行業的概述
所謂的汽車修理行業,就是由進行汽車修理的企業所組成的,具有獨立存在意義的專門為汽車所提供全方位服務的行業。因此汽車修理業的涉及范圍比較廣,不僅包括了對汽車的維修,也涉及到了交通安全等方面的內容,也可以說他們屬於公路運輸業的一部分,並且憑借優良的技術保障為公路運輸的暢通安全奠定了基礎。因此可以說汽車修理行業是否能夠朝著健康有序的方向發展,修理的技術水平是否能夠得到穩步地提高,無疑會直接影響到公路運輸效率和運輸的成本以及修理結果的好壞,與此同時也直接影響人們的出行安全和出行方便。這就為當前規范汽車修理行業的發展,提高汽車修理行業的標准和服務質量提出了明確的要求,需要我們抓緊時間尋求積極的措施進行改進。
6 提高汽車修理的技術和質量
要實現汽車修理行業的持續發展,解決當前存在的一系列問題,還需要提高汽車修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的汽車修理行業服務鏈條。隨著科學技術的進步,網路應用的普及也為汽車修理行業帶來了新鮮的元素,將現代信息技術運用到修理行業的發展中,能夠有效的推動汽車修理行業由傳統方式向現代化的管理轉變,為實現修理行業的高端化和產業化奠定基礎。還要加大對國外先進技術的引進力度,保證企業的維修技術能夠匹配汽車技術的發展需求。此外還可以在汽修行業的發展中建立連鎖服務的機制,不僅能夠依靠快速的市場反應降低修理企業的經營成本,還能夠實現新技術和資源的共享,提高企業的經濟效益和影響力。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務,能夠幫助企業樹立良好的品牌形象,進而實現對產業發展的良好推動。基於以上幾個原因,連鎖經營模式有著極為廣闊的市場發展前景,因此當今汽車維修業生存發展的主要途徑之一就是改變原來零散的經營模式為當今連鎖的經營模式。
拓展資料:
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。汽車修理指的就是,對汽車進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
5. 汽車修理廠經營思路是什麼
1、優化店面管理
汽修廠經過多年的發展,已經不再是原先僅以勞動為主,多勞多得的模式,需要向營銷、服務、用戶體驗方面轉型。這需要管理人員提升自身學習能力,改進優化店面管理。
更需要管理人員研究琢磨,如何提高與客戶的溝通效率,如何提升客戶的進店頻次,提高店面的消費能力。每個店自身情況不同,別人的套路不一定適合自己,想要解決問題只能自己下手。
2、提升自身技能
很多汽修廠嘗到了配件、汽車用品的甜頭,生生把汽修廠開成了汽車超市,現在被互聯網截取了配件用品的利潤,搞得自己經營不下去了。汽車修理廠說到底就是需要以維修技術為本,我們不能因為某些附帶利潤,把自己的立身之本荒廢了。
汽車服務企業普遍面對的運營困境:
1、汽車保有總量雖然在上升,但是單一車型的保有量在下降,技術支持及備件供應能力下降;
2、汽車的市場保有量在上升,但是由於現代汽車設計能力和製造技術和材料質量的提升,汽車的維修量沒有同比例的在上升;但是汽車維修企業卻在大比例增加;
3、維修市場雖然在擴大,但是事實上由於車型升級換代的變化快,造成了配件種類急劇上升,企業的備件計劃及物流管理壓力重重,維修作業的等待時間加長,客戶滿意度急劇下降,企業運行成本居高不下;
6. 汽車維修店怎樣吸引客戶
汽車維修店怎麼做好自己的售後工作,吸引客戶,增加利潤:
1、提高汽車一次性修復率
客戶到汽車維修店保養維修,主要看重的是汽車維修店技術專業性、檢測設備先進性,把汽車故障一次性修好
2、第一時間接待進站車輛
客戶到汽車維修店保養維修車輛,立刻有人來接待,提高滿意度,避免造成客戶
3、配備專業汽車產品展廳
當客戶在休息廳休息的時候,可以在休息廳旁設展廳,擺放一些和汽車相關的產品,方便客戶進行了解
4、提供上門取、送的服務
可以為客戶將車輛送至店內維修保養,車輛作業完成後,及時與客戶溝通,將車輛按時送還客戶,技師也可以上門為客戶修車,增加客戶的滿意度
5、可以提供提前預約快修的服務
可以提前一天預約汽車保養維修,對於主動預約的車輛可以實現零等待服務,節約維修等待時間,增加客戶滿意度。
6、加大汽車維修店內優惠力度
維修店可以做優惠活動,例如讓車主辦卡成為會員,後期在店內修車可以享受配件和工時的折扣,對於那些感覺汽車維修店修車貴的客戶有很大的吸引力
7、增加汽車售後新產品的引進
引進一些附加的養護產品,來增加新車單台產值
8、加強員工的獎勵力度
希望對你有所幫助,望採納!!!
7. 如何開一家汽車修理廠
首先到當地公安局特種行業管理科辦理特種行業經營許可證,取得許可證以後,持經營地點的房屋租賃合同到工商局辦理個體戶性質的營業執照,取得營業執照以後到稅務局辦理稅務登記證。修理廠一般會設立辦公區(可以協議一家服務比較好的保險公司進來現場辦公)、修理區(舉升機是必須的、資金充足的話可以考慮建間烤漆房)、停車區 (分待修區、客戶提車區)、配件庫房、休息區及配件和用品的展示區。
以上是條件,下面是開廠所必須的軟體了,首先得有客源,其次,就必須要有技術員,最後,有錢做宣傳。其它的需要自己一點點實踐了,自己創業還是很麻煩的。
8. 汽車修理廠如何拓展業務
汽車修理廠拓展業務要從自身經營方式,市場管理,市場行情員工培養上等的進行分析。
9. 門店修理廠怎麼提高盈利
您好秘訣一:明確定位和方向
開修理廠肯定是為了賺錢,那是不是什麼項目賺錢就去做什麼呢?我們經常看到很多修理廠老闆頻繁更換主營項目和門頭裝修,美容、保養、快修、機修、事故、改裝什麼都試過,結果沒有一樣做成功的。定位不清晰,到頭一場空。
俗話說:術業有專攻,能力有邊界。成功的修理廠老闆,都很清楚自身的定位和方向:擅長什麼、有哪些資源、適合做什麼、不適合做什麼
一般說來,汽車維修分維修寬度和維修深度,車型跨度叫維修寬度,維修項目跨度叫維修深度。做得好的修理廠要麼是做專車專修,車型寬度很窄但深度跨度大,比如華勝BBA專修;要麼是做專項專修,比如發動機專修、波箱專修、空調專修、事故鈑噴專修等,車型寬度跨度大但維修深度跨度小。什麼車型都做、什麼項目都做的修理廠一定是做不好的。
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開修理廠比較像開醫院,開始一定要做專。老闆要清楚自己的基因,定位和方向明晰後,專注投入,才能做強做大。隨著能力的提升和可掌控資源的擴大,再在維修深度或寬度上進行適當的規模擴張。
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秘訣二:聚焦三大核心問題
修理廠定位之後,老闆還面臨各種各樣的問題需要解決,但無論多少問題,最終都可以聚焦到三大核心問題:
客戶的問題:怎樣吸引客戶、管好客戶並且留住客戶;
車的問題:怎樣修好車,既讓客戶滿意,門店還能賺到該賺的錢;
人的問題:怎樣管好人帶好團隊,讓員工滿意、充滿干勁。
修理廠的三大核心問題,也是三大核心崗位的核心職責:
前台:負責對外,管好客戶,解決客戶的問題;
車間:負責對內,管好修車,用技術和配件解決好修車的問題;
店總:負責管好組織,帶好團隊,解決員工的問題。
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秘訣三:五大核心競爭力
要解決客、車、人三大核心問題,必須具備核心競爭力才行,借鑒華勝連鎖的五力模型,即:拓客力、留客力、維修力、管控力和組織力。五力是相輔相成、相互關聯和促進的關系,少一個都不行。
下面就詳細介紹這五大核心競爭力,並通過一些優秀門店的實例,看他們是如何搭建起五大核心競爭力的。
1、 拓客力和留客力
拓客力:拓展新客戶的能力,這是門店的基本競爭能力,是新店快速生存和發展的最核心驅動力,也是老店持續發展的基本保障。
留客力:留住客戶重復消費的能力,這是門店的持續競爭能力,是老店實現業績規模穩定並持續增長的重要驅動力。
1)建立門店的營銷體系
缺少客戶是很多汽修企業的普遍現象,優秀的門店都建立起了自己的營銷體系。營銷體系是一整套從客戶分析到吸引客戶到店並留住客戶的閉環,包括但不限於:客戶畫像和分類、套餐設計、產品營銷展示、集客方法、活動策劃、促銷方法、會員卡設計等。
2)客戶分類管理和客戶關系管理
不同的客戶,消費習慣、消費能力、消費意識完全不同,溝通方式也需有所不同。優秀門店對不同類型的客戶進行標簽化和畫像分類管理,根據客戶類型針對性地進行客戶管理與溝通。值得注意的是,客戶關懷與回訪也尤其重要。針對以下不同類型的客戶,你們知道如何和他們溝通嗎?
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3)客戶全生命周期管理
客戶從「了解期-體驗期-信賴期-忠誠期」,維修廠是否在各個階段有不同的營銷策略?流失客戶是否有相應的分析並有對應的流失召回策略?下面就列舉不同階段客戶的管理區別:
了解期:潛在客戶,用品牌和引流產品吸引到店;
體驗期:首次到店,用優質服務和體驗產品來留住客戶,關注服務全程的專業和貼心,給客戶驚喜和好的印象;
信賴期:180天到店2-3次,留客驅動+維修產品,爭取用套餐留住客戶;
忠誠期:180天到店大於3次以上,會員驅動+維修產品,辦會員卡,升級為會員客戶,體驗到尊貴和會員權益;
流失期:180天未到店客戶,流失回訪和關懷,重新吸引回店。
4)客戶管理工具
工欲善其事,必先利其器。營銷體系、客戶畫像、客戶分類管理、客戶全生命周期管理傳統的表格工具已經不能滿足門店的需求,維修廠是否有採用管理軟體來進行客戶管理,比如1號車間SaaS管理系統等。
2、 維修力
維修力:為客戶提供車輛維保解決方案並實施的能力,這是門店盈利的根本競爭能力,實質上是客戶價值創造力,是門店生存、留住客戶、提供更高客戶價值獲得更高利潤回報的根本。
把車修好是汽修廠最根本的能力,車都修不好,其它什麼能力都沒用。就像醫院把人的病看好需要好的醫術+好的葯品一樣,修理廠把車修好也需要好的維修技術+好的配件。
1)維修技術管理體系化
很多維修廠的維修技術完全依賴大師傅的個人技術能力,缺乏維修技術培訓體系、維修技術資料管理、維修技術沉澱和共享,這不利於企業的長期發展。
優秀的汽修門店一方面給大師傅股權,一方面利用系統工具建立起維修技術資料查詢體系和維修技術培訓體系,保證從小工、中工到大工的技術傳承和提升體系,同時利用社會化的技術共享平台隨時查詢相關的維修技術資料。
2)車輛生命周期管理系統化
每一輛車生產出來,都有維修保養手冊,註明了常用油液和易損件的更換周期。
優秀的汽修門店會建立車輛配件生命周期管理體系,用系統工具記錄每個車主的車輛信息和配件生命周期,系統會根據車輛行駛里程自動提醒客戶到店檢查相關項目。這樣既提升了客戶的滿意度和信任,同時也為門店維護客戶關系提供了的有利依據。
3)維修產品化和維修流程專業化
車輛維修以前基本是靠經驗傳承,但優秀的門店已經完成了維修項目產品化和維修流程標准化,比如精保、換季保、波箱保、空調保等一系列的維修產品,並實現了維修產品的數據化和在線化。一方面方便了維修項目的培訓和員工的成長,另一方面極大的提升了客戶對維修產品的體驗和信任。
4) 關於客單價
單車產值上不去,是很多企業頭疼的事。很多人認為,提升單車產值,一定會傷害客戶,降低客戶滿意度。優秀的汽修門店通過專業能力提升和維修產品化,不僅提升了客單價,還提升客戶滿意度。相反,有時候沒讓客戶做必要的配件更換,表面上是幫客戶省錢了,結果客戶車壞了,不但不感激我們,還會投訴我們,或者不再信任我們。
提升客單價,不是過度營銷,而是要做到「三不」和「三專業」:
三不:不小病大修、不過度營銷、不欺騙客戶;
三專業:專業設備、專業知識、專業流程。專業檢測工具真實反映車況;專業知識和話術,讓客戶信任和放心;專業的檢測流程、施工流程,讓客戶覺得錢花得值。
3、管控力
管控力:管控成本、費用及規避經營風險的能力,這是門店盈利的核心競爭能力,是保證店鋪獲取應有效益、規避風險的競爭能力,是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭力。
1)經營管理數據化體系化
門店經營管理的核心就是經營客戶和經營產品。優秀的門店已經實現了經營客戶和經營產品的數據化和體系化,一切管控可用量化指標來衡量。
如下圖,華勝門店的運營管理,實現了五大結果指標和六大管控指標的數據化管理。
編輯
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五大結果指標:期末客戶數、結算車次、維修收入、毛利、利潤
六大管控指標:新客戶數、每月到店維修率、客戶流失率、單產、毛利率、費用
2)配件供應管理系統化體系化
一方面,貨真價實、品質保障、及時配送的配件是維修力的基礎保障之一,千萬別讓假冒偽劣的配件損壞了客戶利益,不僅傷害了客戶更是損壞了門店的名聲。另一方面,配件和原材料供應成本的管控、庫存和資金周轉的管控、呆滯庫存的管控、采購腐敗的管控等,是門店成本管控的關鍵因素。
優秀的汽修門店善用和選擇有質量保證和服務保障的配件供應平台,降低門店綜合成本的同時,減少資金的佔用,提升庫存和資金的周轉。
4、 組織力
組織力:建立和驅動團隊系統化完成運營目標的能力,這是門店成長的核心競爭能力,是實現運營績效提升的核心驅動力,也是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭能力。
1)員工成長問題
現在的汽修門店,員工越來越不好管。優秀門店的老闆都懂得門店的長期健康發展是靠員工和團隊來支撐,他們非常注重企業文化的建設和激勵機制的完善,因為這是團隊和組織建設的保障。
2)門店成長周期管理
門店的成長過程中,不同階段,管理者關注的重點是不同的。如華勝就建立起了門店不同成長周期的管理模型,從籌備期-培育期-成長期-成熟期,每個階段的關鍵驅動力、經營策略、組織匹配、識別標准和產品飽和度都做了明確約定,給門店管理者提供了清晰的門店生命周期管理指引,為門店不同階段的團隊管理和組織管理指明了方向。
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秘訣四:一個好的老闆
俗話說,火車跑得快,全靠車頭帶。優秀的汽修門店背後定有一個優秀的老闆!
過去開修理門店只需要搞定公家單位修好車就行,現在開修理門店要懂技術、懂管理、懂營銷、懂服務、懂車主、懂政策、懂對手、懂互聯網、懂資本、懂戰略、懂定位等等,亞歷山大!
老闆不是什麼事都要自己做,關鍵是帶人帶團隊!專業人做專業事!
老闆不是超人,但一定要會做人!
老闆不是完人,但一定要有魅力!
優秀的汽修老闆,勤奮執著、與時俱進、擁抱變化、善學習、勇創新!
10. 新開汽修廠怎麼吸引客戶
一、門店發展特色
俗話說,服務業最重要的是發展自己的特色。只有當有與眾不同的東西時,它才能吸引顧客的注意力並增加他們的善意。例如,可以使用一些比較完善的汽車維修管理軟體,讓客戶可以用手機直接在網上下單,預訂汽車維修的時間,方便快捷,也可以為汽車維修廠省去很多麻煩。
二、做好宣傳
宣傳對汽車維修行業有很大的影響,這不僅關繫到門店的聲譽,也與客戶群的數量密切相關。一是抓住老顧客,老顧客對汽車修理廠的好評會帶動大量新顧客,所以一些銷售活動不定期舉行,宣傳大力開展,或者制定介紹顧客獲得獎勵或免費洗車等規則。
三、知道顧客在想什麼
根據老顧客的性別、年齡和消費水平進行分類,找出同一個階層對汽車維修的特殊要求和不滿,從而開展相應的服務,有針對性地向不同群體推廣和宣傳服務。這不僅可以提高客戶的參與度,還可以讓客戶感受到更加完美的體驗。
四、配件價格合理
有些修車的零件特別貴,質量還不好,總是想著能多賺些錢,卻發現他會丟了很多顧客,聰明的修車師傅會把零件價格展現的很公平,甚至實在的修車師傅會很直接的說,零件進價多少,自己能掙多少,這樣才會吸引更多的顧客,靠銷售量和工時費來實現賺錢,這是很明智很實在的方法!
五、網路推廣
現在的車主,大多以80、90後年輕群體為主,而這些群體都習慣藉助互聯網接收信息。對於汽修廠來說,微信、官方網站、APP等都是不錯的網路推廣渠道。門店可以開設微信公眾號,搭建官方網站,定製APP等,定期發布一些優惠活動。讓客戶足不出戶,就可以了解汽修廠的服務項目,以及最新優惠活動。