汽車維修企業的質量管理基礎工作計劃
① 汽車維修質量管理制度
人家問的維修質量,不是生產管理!呃呃呃~~~
② 汽車維修質量保證體系的實質是什麼建立質量保證體系應遵循哪些基本原則
機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
機動車維修質量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
據此,對機動車維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解:
(1)機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
(2)機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
(3)機動車維修質量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
本條規定主要是為了保證維修質量,保護消費者的權益,維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。
為確保機動車維修質量,機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》,建立以下幾項制度:
(1)汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構,汽車維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是:一是認真執行質量管理法規和本辦法;二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准;三是制定維修工藝和操作規程;四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求,制定汽車維修企業技術標准;五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系,加強質量檢驗,掌握質量動態,進行質量分析,推行全在質量管理;六是開展質量評優與獎懲工作。
(2)汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。
(3)汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作,建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
(4)車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質量檢驗,並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
(5)汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放
③ 汽車維修企業的質量管理制度有哪些
汽修管理制度
一、汽車維修質保及服務承諾制度
1
、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2
、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發汽車竣工合格證。
3
、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4
、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起;
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日;
二級維護質量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日;
整車修理或者總成休息質量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日;質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到
者為准。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量,加強全廠職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如
下制度。
1
、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組,由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門
負責。
2
、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作,貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規
范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定,貫
徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛
進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,並提出整改方案。
(
1
)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。
(
2
)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(
3
)制定維修工藝和操作規程。
(
4
)負責車輛檔案管理工作。
(
5
)負責標准計量工作。
(
6
)負責設備管理維修工作。
④ 汽車修理企業質量管理的主要任務是什麼
汽車修理企業質量管理的主要任務是:
1、加強質量管理教育,提高全體員工的質量意識,牢固樹立「質量第一」的觀念,做到人人重視質量,處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標,對企業的質量管理活動進行策劃,使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度,對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法,建立健全的汽車維修質量保證體系,從組織上、制度上和日常工作管理等方面,對汽車維修質量實施系統的管理和保證。
⑤ 通過那些措施來提高汽車維修質量
機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
機動車維修質量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
據此,對機動車維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解:
(1)機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
(2)機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
(3)機動車維修質量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
本條規定主要是為了保證維修質量,保護消費者的權益,維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。
為確保機動車維修質量,機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》,建立以下幾項制度:
(1)汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構,汽車維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是:一是認真執行質量管理法規和本辦法;二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准;三是制定維修工藝和操作規程;四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求,制定汽車維修企業技術標准;五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系,加強質量檢驗,掌握質量動態,進行質量分析,推行全在質量管理;六是開展質量評優與獎懲工作。
(2)汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。
(3)汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作,建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
(4)車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質量檢驗,並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
(5)汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放
⑥ 汽車維修企業技術管理的基本任務主要包括哪些
1.建立技術管理組織機構
在高檔車維修企業內部應建立以總工程師或技術負責人為首的技術工作指揮系統,並結合企業具體情況,設置必要的技術管理職能機構,配備必要的技術人員。
2.建立技術管理制度及技術責任制度
建立健全汽車維修的各項技術管理制度和各級技術責任制度,例如車輛維修制度、機具設備管理制度、材料配件管理制度、全面質量管理制案例度及質量檢驗制度、技術教育培訓制度、技術檔案管理制度、技術經濟定額管理制度、技術責任事故處理制度等。
3.堅持技術為生產服務的原則
寶馬維修企業技術管理的基本原則,就是要以提高汽車維修質量為中心,技術應為維修生產服務,為生產現場服務。其內容包括:分析汽車維修的生產過程和質量情況,抓好汽車維修過程中的技術管理(如結合企業實際情況,抓好零件分類檢驗、維修過程中的過程檢驗及總成驗收,開展QC全面質量管理活動等);解決汽車維修過程中所發生的重要技術問題。
4.搞好汽車維修的機具設備管理
根據「擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢」的原則,配合企業的實際生產過程,對本企業所有的運輸車輛及汽車維修機具設備進行全過程的綜合性管理。
5.搞好修舊利廢與技術革新
積極開展修舊利廢與技術革新工作,以推廣先進維修技術,減輕工人勞動強度,促進企業技術進步,努力降低修理成本。
6.搞好技術教育和技術培訓
⑦ 簡述汽車維修企業的技術基礎工作主要包括哪些
(1)建立健全各級技術責任制度。 (2)建立健全生產技術管理過程中的各種原始記錄。(3)建立健全生產技術管理過程中的各種技術文件,主要包括生產用維修資料、各工種各 設備的安全技術操作規程、汽車維修工藝規范以及各類企業技術標准等。 (4)參與制訂與考核企業各項技術經濟定額。 (5)搞好技術資料與技術檔案管理。 (6)參與技術責任事故處理等。
⑧ 汽車維修質量管理辦法
第一條 為加強汽車維修行業管理,保證汽車維修質量,根據交通部、原國家經委、國家工商行政管理局聯合頒布的《汽車維修行業管理暫行辦法》,制定本辦法。
第二條 從事汽車修理、維護或專項維修的企業及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業戶)和各級汽車維修行業管理部門,均適用本辦法。
第三條 各級汽車維修行業管理部門負責汽車維修質量管理工作,其主要職責是:
(一)宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規;
(二)對汽車維修行業維修質量進行管理、監督、檢查;
(三)指導、監督檢查汽車維修業戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度,執行汽車維修技術標准和工藝規范;
(四)組織汽車維修行業質量檢查評比;
(五)收集交流汽車維修行業維修質量信息,開展技術咨詢和質量診斷工作;
(六)組織汽車維修業戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作;
(七)受理汽車維修質量問題的申訴,負責進行調解處理。
第四條 各級汽車維修行業管理部門應建立健全汽車維修質量監督檢驗體系,實行分級管理。建立汽車維修質量監督檢測站(中心),為汽車維修質量監督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車維修質量監督檢測站必須是經當地交通主管部門會同技術監督部門認定後頒發了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。
第五條 汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構;汽車維修個體業戶應有人負責質量管理工作,其管理機構和人員的主要職責是:
(一)認真執行質量管理法規和本辦法;
(二)貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准;
(三)制定維修工藝和操作規程;
(四)依據國家標准、行業標准、地方標準的要求,制定汽車維修企業技術標准;
(五)建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系,加強質量檢驗,掌握質量動態,進行質量分析,推行全面質量管理;
(六)開展質量評優與獎懲工作。
第六條 汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。
第七條 汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作,建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
第八條 汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准:
(一)國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定;
(二)國家標准局發布的各項汽車修理技術條件,以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等;
(三)交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》;
(四)交通部頒發的有關汽車修理技術標准(技術條件);
(五)各地制定發布的有關汽車維修技術標准。
第九條 汽車維修業戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時,應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。
第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質量檢驗,並認真填寫檢驗單。一、二類維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放。
第十二條 汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內,車輛發生故障或損壞,承修業戶和托修單位按下列規定劃分責任:
(一)因維修質量造成的車輛故障或損壞,維修業戶應負責及時返修,由於維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故,由承修業戶負責。
(二)由於托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞,不屬於維修質量問題,經濟責任由托修單位自負。
第十三條 各級汽車維修行業管理部門應根據本地區情況,制定汽車維修質量保證期制度的具體規定。
第十四條 各級汽車維修行業管理部門應制定並認真執行汽車維修質量檢驗制度,對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測,並將檢測結果做為評定維修業戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據之一。
第十五條 托修單位與承修業戶發生維修質量糾紛時,汽車維修行業管理部門應負責組織技術分析和鑒定,並進行調解,所發生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時,可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
第十六條 對不按技術標准修車,維修質量不能達到規定技術標準的維修業戶,應按有關規定進行處理。
第十七條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本辦法制定本地區的汽車維修質量管理辦法或實施細則。
第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第十九條 本辦法自一九九一年六月一日起執行。
⑨ 汽車維修保養工作計劃
時間保養少不得。要想讓自己的愛車暢通無阻地行駛,一定要學會按期維修養護愛車。
一、每天必須要做的保養內容
1、外觀檢查:在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
2、信號裝置檢查:打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮
3、燃油檢查:查看油量表的指示,補充燃油
二、每周的保養內容
1、輪胎氣壓檢查:檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
2、發動機及各種油液檢查:檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等
3、清潔:清潔汽車內部,清洗汽車外表
三、每個月必須要做的保養內容
1、外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
2、輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、清潔打蠟:徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散器外表上的雜物。
4、底盤:檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
5、其他檢查:細致重復每周的保養內容。
四、每半年必須要做的保養內容
1、發動機外部檢查:清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。
2、分電器:用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點
3、三濾機油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器
4、電瓶:檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
5、冷卻液:檢查補充冷卻液、清潔水箱外表
6、輪胎輪轂:檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度
7、制動系統:檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等
8、緊固:檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有松動或缺損情況,應補齊擰緊
9、底盤:檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑10、燈光:檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置,清潔音響系統等
五、每年必須要做的保養內容
1、氣門間隙:對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。2、清潔潤滑:清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整並潤滑上述機構
六、每兩年必須要做的保養內容
1、防凍液:防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養中更換防凍液,並對冷卻系進行徹底的清洗。
2、制動系統:由於制動系統的吸濕性,制動液每兩年更換一次。
總結:有很多新手司機,平常不關心汽車的變化,只有在汽車出現故障後才傻眼了。只要認真參照以上檢查保養項目,可以在日常行車中發現一些汽車的隱患,及時排除。
⑩ 汽車維修工工作計劃怎麼寫
寫好工作計劃四大要素
1、工作內容:做什麼(WHAT)--------工作目標、任務。計劃應規定出在一定時間內所完成的目標、任務和應達到要求。任務和要求應該具體明確,有的還要定出數量、質量和時間要求。
2、工作方法:怎麼做(HOW)---------採取措施、策略。要明確何時實現目標和完成任務,就必須制定出相應的措施和辦法,這是實現計劃的保證。措施和方法主要指達到既定目標需要採取什麼手段,動員哪些力量與資源,創造什麼條件,排除哪些困難等。總之,要根據客觀條件,統籌安排,將「怎麼做」寫得明確具體,切實可行。特別是針對工作總結中存在問題的分析,擬定解決問題的方法。
3、工作分工:誰來做(WHO)-----工作負責。這是指執行計劃的工作程序和時間安排。每項任務,在完成過程中都有階段性,而每個階段又有許多環節,它們之間常常是互相交錯的。因此,訂計劃必須胸有全局,妥善安排,哪些先干,哪些後干,應合理安排。而在實施當中,又有輕重緩急之分,哪是重點,哪是一般,也應該明確。在時間安排上,要有總的時限,又要有每個階段的時間要求,以及人力、物力的安排。這樣,使有關單位和人員知道在一定的時間內,一定的條件下,把工作做到什麼程度,以便爭取主動,有條不紊地協調進行。
4、工作進度:什麼時間做(WHEN)------完成期限。
工作計劃的一般格式
標題
1、計劃的標題,有四種成分:計劃單位的名稱;計劃時限;計劃內容摘要;計劃名稱。
2、計劃單位名稱,要用規范的稱呼。
3、計劃時限要具體寫明,一般時限不明顯的,可以省略。
4、計劃內容要標明計劃所針對的問題。
5、計劃名稱要根據計劃的實際,確切地使用名稱。
6、如所訂計劃還需要討論定稿或經上級批准,就應該在標題的後面或下方用括弧加註「草案」、「初稿」或「討論稿」字樣。
7、如果是個人計劃,則不必在標題中寫上名字,而須在正文右下方的日期之上署名。
正文
情況分析(制定計劃的根據)。 制定計劃前,要分析研究工作現狀,充分了解下一步工作是在什麼基礎上進行的,是依據什麼來制定這個計劃的。