汽車配件的商務管理
① 汽車配件歸哪個部門管理
法律分析:汽車零部件行業在行政上的,主要管理部門是國家發改委。該委員會主要負責行業宏觀調控,如產業發展規劃與產業政策的制定、技術改造指導、國家重點扶持項目的確定與審批以及固定資產投資項目的審批。汽車配件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務於汽車配件加工的產品。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
法律依據:《汽車銷售管理辦法》第七條 國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
② 汽車配件管理有哪些規則
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
③ 汽車配件如何管理
定期檢查工具箱以盤點工具為由,設立舊件回收制度,分為A,B。C類配件管理制度,開會時婉轉強調舊件與新件屬於公司財產,要幫助樹立這種意識,知道私存件屬於違規,必要時予以考核。
④ 如何對汽車配件的條理化管理
汽車配件管理:
一、 自覺遵守各項管理制度, 積極學習業務知識, 定期組織業務培訓,堅守崗位, 上班時間不準外出做私活, 中午星期日要安排人員值班,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、 配件部要及時保證修理廠維修所用各種配件, 同時還要及時組織對外銷售, 和對外的各種訂貨。 中心內修理部所用的配件, 市內采購的必須在半天內完成, 附近地區的當天要完成, 超期一天, 扣罰 50元。
三、 配件部要設立計劃員, 做好材料的計劃工作, 倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性, 防止庫存積壓。 工具采購, 批量進貨, 總成件的采購要經經理副總經理審批。凡是盲目采購, 造成積壓的, 要追究責任。
四、 配件采購要有固定進貨網點, 因固定網點無貨, 需到其它點進貨的, 價格不能偏高。 價格高於固定網點的, 需先請示報價, 經同意後方能購買。
五、 嚴格進貨檢驗手續, 所有采購回來的配件, 進庫時必須核對數量、價格、 質量, 特別防止假貨入庫。
將所經營的產品分為三大類:
一類產品有利無量,這類產品屬於朝陽產品。經營這類產品是准備著賺明天的錢。
二類產品是有量而利薄。這類產品屬於夕陽產品。經營這類產品目的是穩住自己的客戶。
三類產品是有量而有利。這類產品屬於黃金產品。盡可能保持現有利潤基礎上,把量做大。
這三類產品在經銷商經營產品中應分別控制在30%、30%、40%的比例范圍內。對一類產品,重在培育;對二類產品適當控制銷量;對三類產品不輕易減價。
總之,一個成功的經銷商,應該學會把握時機,賺一切可賺的錢。
⑤ 汽車配件管理有哪些細節
你好 汽車配件管理主要細節有
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
一點個人建議,望採納,謝謝。
⑥ 談談你對汽車商務與服務管理實務有何感想
1.本書主要內容包括:汽車商務和汽車產業概述、汽車貿易管理、汽車配件商務管理、汽修廠管理的基本知識、汽車保險、三包索賠和保險理賠管理、汽修廠管理的進階知識、汽車4S服務站管理、汽車快修美容管理。
第1章 汽車商務和汽車產業概述
1.1 世界汽車商務和服務發展歷史簡介
1.2 我國汽車產業和汽車商務發展歷史簡介
1.3 現代汽車商務的概念習顥
第2章 汽車貿易管理2
.1 汽車貿易的基本知識
2.2 整車進銷存流程
2.3 汽車銷售過程中的服務習題
第3章 汽車配件商務管理
3.1 汽配進銷存的基本知識
3.2 汽配管理的進階知識
3.3 汽車配件進銷存管理練習習題
第4章 汽修廠管理的基本知識
4.1 汽修廠的分類和節點管理
4.2 大中型汽修廠的管理練習
4.3 小型汽修廠的管理練習習題
第5章 汽車保險和理賠管理
5.1 車險承保的管理
5.2 車險理賠的管理習題
第6章 汽修廠管理的進階知識
6.1 閉環管理
6.2 質量控制
6.3 崗位責任制
6.4 客戶關系管理(crm)
6.5 汽修管理的一些常用技能習題
第7章 汽車4s服務站管理
7.1 汽車4s服務站經營模式簡介
7.2 汽車4s服務站職能結構
7.3 汽車4s服務站計算機管理的實施要點
7.4 汽車4s服務站管理的模擬練習
7.5 統計分析和往來賬管理練習習題
第8章 汽車快修美容管理
8.1 汽車快修美容店的管理特點
8.2 快修美容裝飾的管理練習習題
⑦ 汽車維修企業零配件管理應注意哪些環節
在我國汽車市場上常見的車型有數百種,每輛汽車在整個運行周期中約有三千種零件存在損壞和更換的可能性,由此可以看出,汽車維修企業需要經營的汽車配件的品種、規格及涉及到的資金額度是十分可觀的。汽車維修企業配件經營和管理水平與企業經濟效益的關系是十分密切的。
1 、配件的經營管理
及時地向維修部門提供質優價廉的零配件是汽車維修企業配件供應部門的基本職責。配件供應部門必須妥善地解決進貨渠道、品種、規格、數量等問題。
1.1進貨渠道
汽車配件的進貨渠道很多,不同的進貨渠道對不同類型的汽車維修企業的維修質量、效率、維修成本,都將產生重要的影響,如何根據本企業的特點,採用適合本企業的進貨渠道是任何一個汽車維修企業都必須認真研究的問題。
1).小型維修企業的配件進貨方式
小型維修企業受資金規模、場地、倉儲條件的限制,不可能從數量眾多的汽配廠家采購大量的種類繁多的汽車零配件。大量小型維修企業特別是一些快修店,零配件進貨主渠道是汽車配件巾場。有些路邊維修店基本上是「零庫存」,全部零部什的供應都是採用臨時采購的方式。這種供應方式省去了倉儲費用的投入,省去了配件庫存而造成的資金積壓,是一種比較靈活的方式。但由於中間環節較多,配件價格一般較貴,更重要的是,在當前我國汽車配件市場管理不夠規范的情況下,從這種渠道采購的產品有時質量難於保證,甚至有購進一些假冒偽劣產品的危險,所以採用這種進貨方式的企業應准確掌握配件市場的行情和各種配件上游生產廠家的情況及各種品種的汽車配件的質量及價格水平。
2).大中型維修企業的配件進貨渠道
大中型汽修企業大都有自己的配件庫房和相對穩定的零配件采購供應渠道。對於這些廠家而言,在采購供應零件時應注意以下問題:
(1)方便:應盡量選擇交通方便、距離近、供貨速度快的配套廠商,以便於聯系和采購。
(2)掌握動態:掌握易換件、采購困難的零部件的供應網、采購網及其動態;
(3)利用電子商務:可利用電子商務由經銷商直接送貨,以縮短維修工期。
(4)同配件供應商家建立良好的合作關系:盡量減少因配件積壓帶來的風險,需要量大的配件應盡量選擇定點供應、直達供貨的方式,盡量減少中間環節,加速配件的周轉。
1.2 汽車維修企業配件庫存量控制
汽車維修企業的庫存控制是一門專門的科學,從保障的角度來講,希望配件庫存越多越好;從利用資金的角度來講,希望配件庫存越少越好;從訂購角度來講,希望訂購次數越少、每次詞。購量越大越好,顯然這三個目標是相互矛盾的。企業必須進行全面科學的分析,作出合理的選擇,既要最大限度地滿足生產需要,又要盡可能減少配件積壓,從而保證資金順利的收回。為科學地控制庫存量,需要作以下基礎工作:
1).庫存控制的計算機管理
由於汽車維修企業需要滿足各型汽車的維修需要,有些維修企業還要向一些連鎖店甚至直接向用戶銷售零配件,所以庫存的零配件品種多,車型雜,數量少。有時僅僅幾十萬元零配件的汽修廠,其零配件品種可能有上萬種之多,耍對每一種霉配件進行合理科學的庫存控制非常困難。因此,我們很容易聯想到用計算機來進行庫存控制。有了計算機庫存管理系統,我們依據一系列的信息數據和數學模型,來代替經理或業務人員憑自己的感覺來進行某些決策才成為可能。有些計算機管理軟體的零配件庫存控制數學模型,可以綜合考慮以下因素,優選出一個零配件采購計劃。
(1)預期的銷售速度
預期的零配件銷售速度越快,計劃的采購量也應越大。問題是對於預期的銷售速度,我們不可能未卜先知,但可以根據過去幾個月同類商品的銷售速度或去年同期的同類商品的銷售速度來近似替代預期的銷售速度。
(2)季節影響因子
用過去的銷售速度推測未來的銷售速度必然是近似的,因此我們需要用各類因子來修正它,季節影響因子就是其中之一。比如在北方,每逢冬季,防凍液等商品的銷量就要大增;每遇夏天,空調等相關商品的銷量也會加大。
(3)新車零件影響因子
由於新車上市後,達到一定的社會保有量有—個過程,新車的零件也應經過一個壽命周期後,才會損壞,因此新車零件的銷售速度與過去的銷售速度會有較大的區別。我們可用新車零件因子去修正預期的銷售速度。
⑧ 汽車商務專業學習什麼
您好, 汽車商務主要包括:學習汽車銷售技巧、汽車商務營銷、汽車商務管理、汽車電子商務 、汽車金融服務 、汽車保險業務等 、希望可以幫到你, 望採納謝謝。
⑨ 請問汽車4S店的汽車配件管理工作具體做些什麼
汽車配件管理工作具體如下:
1、及時供應率89%以上
2、遺漏定購
3、 延遲定購
4、 不能滿足是否及時反饋
5、 庫存結構是否合理
6、 是否有調整庫存報送計劃
7、 是否有不合理超期庫存
8、 是否准確快速提供供應配件
9、提供常用物品是否能在2分鍾供應
10、每月是否盤點配件庫存,是否有帳、物、卡一項不符現象
11、擺放是否整潔有序,編號、物品、定位是否一致,現場查看
12、配件購進計劃是否合理,是否有不經領導同意購進滯留件
13、訂購配件的准確率是否100%
14、對每次入庫前進行核實、是否做到物與訂購相符,數量與訂購相符,入庫前是否有驗收檢查表且記錄清晰完整
15、是否按定位入庫並立即輸入電腦計入賬目,緊急用件是否即時傳達前台
16、驗收出問題配件是否及時返回供應商處並記錄登記
17、是否嚴格核實出具的派工單列印出料領料單並有領料人簽字後發料
18、施工需要退料的,車間無權退料,必須由前台服務顧問退料並有責任領導簽字,是否沒有通過前台、沒有責任領導簽字有退料現象
19、同一車同一部件(不是多用件)是否有重復領料現象,如施工損壞二次領料,必須由車間主管簽字、前台確認簽字出單後方可二次出單發料
20、油、液類物品和其他物品是否分開存放
21、大件物品是否嚴靠緊固以免歪斜傷人,碰撞件是否有保護措施
22、有害物件(硫酸、碳氫化合物、易燃等)是否嚴格按照廠家、國家標准存放
大總成維修領料單是否由車間主管、前台服務顧問共同簽字核實後發料
對於質量問題是否向售後部經理反饋,作出處理
23、及時按廠家要求修正配件價格,新出車型配件價格即時提供前台和銷售部,
24、是否每天呈報配件使用報表且准確無誤
25、是否有每購進周期呈報計劃購進報表且計劃清晰切合預期需要
26、是否每月至少一次自查或盤點記錄,是否有整改項目和自查報表
27、是否有 配件調劑、銷售台帳且准確清晰
28、配件外借、外銷(或內銷)催收款項,約定周期是否100%回款、完整還送
⑩ 什麼是汽車商務管理
專業名稱:汽車運用工程系-汽車技術服務與營銷
培養目標:
培養具有相關汽車理論知識和基本技能,能從事汽車整車及零配件的采購銷售,售後服務及管理等崗位工作的高素質技能型專門人才。
核心能力:
汽車的售後服務與汽車營銷技術。
核心課程:
汽車市場營銷、銷售管理、談判與推銷技巧、汽車營銷策劃、汽車構造、汽車電子商務、舊機動車鑒定與評估、汽車商務英語、國際貿易、汽車保險與理賠、汽車貿易實務。
就業方向:
在汽車製造、營銷、運行企業及其它行業,從事汽車技術咨詢、汽車營銷、售後服務、汽車養護、產品銷售、營銷策劃、市場開發等工作。
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