汽車銷售4s店財務部工作總結
A. 汽車4s店的財務一般的工作流程是什麼
大多數汽車4S店在財務管理組織結構上大同小異。管理組織結構大多數由財務經理、整車銷售會計及售後會計組成。他們有各自明確的分工:財務經理根據市場分析和前期銷售的情況對下期資金做出調度、安排和制訂訂車的計劃等工作,另外還有融資、部門內部管理、報表審核等內容。在大的方向上,財務經理還負責組織制訂財務的核算流程,對整個財務核算售後服務進行監控管理。整車銷售會計主要負責對整車銷售的成本核算,以及整個公司費用的核算、統計銷售情況、制訂訂車計劃、編制報表並協助財務經理進行資金需求的預算。售後會計則負責售後維修業務成本核算,主要包括配件、人工、單獨配件的銷售及汽車美容裝飾等業務核算。以下根據汽車4S店管理組織結構從整車銷售的核算管理和汽車售後服務的核算管理這兩個方面對汽車4S店的財務管理進行分析。
一、汽車銷售的財務管理
(一)店內整車銷售的財務管理
1. 整車銷售的財務管理。整車銷售的財務管理主要是資金管理、銷售情況的統計、庫存的核對以及廠家的賬務核對。其中整車采購資金管理中其來源主要有兩個方面:一方面是自有的資金,另一個方面是三方協議貸款資金。在實際工作中,主要是對三方協議貸款資金的控制和管理較麻煩。在資金運用的過程中應注意資金的周轉率、在途時間的長短,與廠家按類型和型號訂購的車輛,企業融資能力的強弱等。三方協議貸款資金是指由經銷商、廠家、銀行這三方所簽訂的貸款協議。70%的銀行貸款資金和經銷商以30%左右的自有資金從廠家購車,其中70%的銀行貸款資金由車質押合格證給銀行,然後,經銷商還銀行貸款資金後銀行將車質押的合格證給經銷商。
2. 三方協議貸款資金的運用在財務管理。三方協議貸款資金的運用在財務管理時應注意以下幾點:其一,嚴格管理進入銀行質押的合格證,確保銀行存放的合格證與4s店庫存信息動態保存一致。這里的庫存信息是財務的統計台賬。其二,根據客戶訂車時間來計算所需的資金並換取合格證。其三,每天統計汽車的銷售情況並根據庫存情況來補充車輛(按類別和型號)。其四,當客戶下訂單時應和銀行預約換取合格證,避免時間的拖延給客戶帶來諸多不便。其五,確保流程順利、操作規范,使資金的效率高,繼而存貨周轉率高。其六,合格證換發的過程中應登記好庫存台賬,將銷售核算做好並與庫管台賬進行仔細核對。
3. 4S店進貨財務管理。4S店在進貨過程中大部分的情況是貨先到,發票和貨品同時到,或比貨品後到,為了及時的進行資產登記、合格證的管理,在實際工作中採取備查台賬的形式。
在實際工作中應注意以下幾點:其一,整車的銷售利潤主要有前面所提及的銷售差價以及廠家按返利制度根據銷售量情況的返利。這部分的利潤應進行每月的預提或攤銷而進入每月利潤。其二,廣告費也是4S店中金額較大的一筆支出,為了擴大該汽車在該地區的銷售影響。一般情況下,廠家承擔大多數廣告和宣傳活動費用的一半。所以,當支付完廣告費後,財務人員應向廣告商索取各半等額的兩份發票,一份是以4S店的名義、一份是以廠家的名義。另外還有一種放大資金的方法,也就是採用承兌匯票。這種方法同樣也應注意承兌匯票到期日,及時地進行補缺口、辦理新的承兌匯票,這樣以達到高效利用資金的目的。
(二)二級經銷商的銷售財務管理
二級經銷商一般是地區性的4S店的下級經銷商,它的分布主要在二級城市,因為他們的貨源主要來自於4S店,所以在管理上受4S店的管理和控制。在實際工作中這類二級經銷商的4S店可以採取付部分訂金或買斷的方式進行銷售和管理。其中採取部分訂金這種方式進行經營的,庫存明細上應單獨的列示,約定有銷售返利的,月末還應進行銷售返利核算。為了很好了解二級經銷商店內的銷售和以及它的銷售情況應將這兩部分分別核算,月底再進行仔細分析。
二、汽車售後服務的財務管理
在實際工作中,汽車售後服務內容主要包括以下內容:售後維修業務、配件銷售業務、汽車裝飾業務。
(一)汽車售後維修業務的核算管理
在對於汽車售後維修業務的核算中,主要內容有配件款和人工費。一般情況下,人工費和配件款的核算藉助詳細的維修結算清單。此單也是與客戶結算的依據和開發票的依據,單上的數據已經過事先設置好成本和毛利是計算機自動計算的數據。整車的銷售和汽車的售後維修、配件銷售、保險業務等都有一定比例的業務提成。這些可記入每項業務成本,也可在銷售費用中體現出來進行成本的核算。配件返利和整車銷售情況類似,廠家可以根據銷售量的情況按返利制度來返利,這部分的利潤應每月進行預提或攤入每月利潤。
(二)配件的核算管理
1. 配件的核算。配件主要由維修工段根據維修的需要來填領用清單,然後從配件部領出,並按照相應的成本進行結轉。月底根據領料單和庫存配件進行核對結果進行統計。如果領料單和庫存配件進行核對結果無誤,則依據維修結算清單就可統計出配件維修所產生的毛利。
2. 配件銷售業務利潤的核算。保險的收入配件銷售業務利潤中重要的一部分,同時也是汽車4S店中一項較大的業務。
B. 請問汽車4S店收銀員的個人年終工作總結怎麼寫呀!
在這半年的工作中,我發現要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。 工作中我刻苦學習業務知識,在領班的培訓指導下,我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程,從理論知識到實際操作,從前台到接待為客服務,一點一滴的學習積累,在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。 在工作中也有過失誤,是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵,使我對工作更有熱情,米爾蘭德先生曾說過:年輕人天生就需要鼓勵。是的,正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關,不斷進步。從此,在領導的心目中我已經不是那麼的脆弱了,變得很堅強,由於我的責任心強與對工作的熱情,得到了上級領導的肯定,讓我來國賓會所實習,剛開始去時特不習慣,各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練,終於感觸到了吃得苦中苦,方為人上人,這種令人敬佩的名言,經過一段時間的努力,領導們對我評價很好,讓我擔任前台接待這一重任,那一刻我非常開心,所有的苦。累都很值,同時,我又感到很大的壓力,領導對我如此看重,這是對我的信任,我想,我應努力工作,做好我應該做的責任,這對於我來說,又是一項新的挑戰。 實習的九個月里,讓我對酒店的各項管理和文化都有所了解,其中讓我認識最深的是 1。服務質量 對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.在開元我們看到,酒店領導十分重視服務質量的提高,即使對於我們短期實習生,也必須經過嚴格的禮儀培訓後才能上崗.對老員工進行跟蹤培訓和指導,不斷提高和改善他們的業務素質和水平.部門經理和主管經常對我們說:」你的一舉一動都代表了我們開元,你的形象就是我們開元的形象」.」客人永遠不會錯,錯的只會是我們.」.」只有真誠的服務,才會換來客人的微笑.」 2。酒店文化 飯店裡無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等,在飯店裡所有的工作人員都是主人,所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依賴,除了在接受服務的過程中接收文化或知識,他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此,我們可以說,飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。於是,在這里工作的人們必須更有知識、文化和涵養。賓客在品嘗一道菜式,而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識,包括起源、流傳、特色、新意等等,不僅更增添了品菜的樂趣,也讓客人接收到一些新的知識和信息,讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。 在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員,規范的操作、職業的微笑、謙恭的神態,讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處於社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響,所謂人以群分,禮儀文化不僅使飯店人素質提高,也在有益地影響著客人,提升著整個社會的素質與涵養。新到一處,客人落腳飯店,總是迫不及待地想要多了解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉,飯店只是一個單體的建築,只有在地域的大背景下,他才有了厚重的底蘊,有了文化的背景。對於外地客人而言,他們來到這里或者為了這個地方的景觀特色,或者為了商務辦公,基本上不會沖著一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能,能夠憑借地主的身份為客人提供盡可能多的方便。比如介紹當地的旅遊資源,比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣,飯店才真正成為地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之為「解困文化」,也就是幫助客人解決難題的知識提供能力,金鑰匙文化就是典型,滿意加驚喜,完成不可能完成的任務。 收銀員在飯店來說是一個比較重要的崗位,它要求有很強的責任心和良好的溝通能力,而這對於我來說壓力很大,面對困難和壓力,我沒有退縮,而是迎難而上,在前台收銀崗位上的九個月後,我現在可以說能夠勝任這份工作,並相信以後在其他類似工作中也會做的更好。 以上是我在實習過程中的一些感受,從總體上來看這個酒店的經營管理,從我的這九個月的實習中可以大體總結出如下幾個方面的不足: 一、 應該改變傳統的對待員工的態度。人是管理中的主體,這是所有的管理者都小、應該把握住的。管理中的上下級關系只是一種勞動的分工,不是一種統治與被統治的關系;相反,現代管理理念告訴我們:管理是一種特殊的服務,管理者只有做好對下級的服務,幫助下級在工作中作出優異的成績,管理者自己才會擁有管理的業績。現代企業的經營管理必須堅持「三個上帝」,即:市場、顧客和員工!有位老員工在酒店的BBS中對領導這樣說道:「善待員工,做個好領導,記住,你管理的不全都是機器。」我想這也許是每一位員工都想對領導所說的話吧。 二、 企業缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。一個民族有它自己的民族文化,一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。企業文化的建設不是可有可無的,而是企業生存發展所必需的。當企業面臨各種各樣的挑戰時,又需要企業中所有的人能夠群策群力,團結一致,共度難關。對於沒有進行企業文化建設的企業來說,平時一盤散沙,遇事就會各想各的心事,而沒有人真正地為企業的發展進行過認真的思考,換句話說,就是沒有把自己融於企業之中。由此可見,企業文化的建設是企業生存和發展的必要保證。 三、 企業缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。酒店的激勵機制中過多的注重於物質上的激勵,而忽視了精神上的激勵。事實上,除了傳統的獎懲激勵外,還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。有些時候領導對員工的一個微笑或是一句贊賞的收效強於對其進行加薪獎勵! 九個月實習已成為過去,過去的成功與失敗都已成為過去式,我們都不應該以他們來炫耀或為此而悲傷,而應該調整好自己的心態去迎接未來的挑戰,面隊即將來臨的難題。人生中有許多要學的知識,我們現在學到的還遠遠不足,那麼就更應該准備好下一階段的實習,有目標的出發,努力的付出就會有收獲,撒下了種子,我們還要有勤勞的栽培與耕耘,那樣我們才會有大豐收。改改就可以了
C. 4S店財務管理的重點是什麼,日常應該如何操作
4S店財務管理的重點以及管理常見的問題如下。
汽車4S店財務管理的重點
1.加強企業資金的管理
汽車4S店屬於流通的服務性行業,具有流動性大、利潤低、周轉率高、資金佔用率大等特點。
4S店營運資金管理的重點在於存貨管理以及現金流管理兩部分內容。
存貨管理要點主要有控制存貨周轉率(控制存貨上限)以及管理存貨結構兩方面內容。
控制存貨周轉率(控制存貨上限)是將汽車庫存壓力保持在企業可承受的范圍內。
如若由於市場發生較大變化或存貨結構不合理而造成汽車庫存急增時,可以通過控制存貨周轉率來劃出一道庫存警戒線,以保證庫存壓力在可承受范圍內。
如若庫存超過警戒線,企業可大力開展汽車促銷活動,來換取汽車的流動性。
財務部門還應定期檢查各個部門的資金流動情況,並將此情況與現金流預算進行對比,發現其中存在的偏差並及時進行調整,以確保企業資金流動的平衡性。
2.加強融資管理。
一是對合格證各個流轉環節進行詳細的記錄,做好質押給銀行的合格證的管理工作.
並定期與銀行進行核對,保證4S店的信息與銀行存放信息一致。
二是實時掌握汽車的銷售以及庫存情況,並根據市場需要及時補充車輛。
保證汽車銷售工作以及資金的運轉得以順利進行。
三是根據客戶的訂車情況與時間,准確計算出所需要的資金並換取合格證。
四是財務部應保證每天都核對銷售台賬與庫管台賬,並詳細檢查合格證情況保證賬實相符。
3.加強利潤的精細化管理
一是利潤率管理
汽車4S店的利潤率管理重點內容包括
售後毛利率、整車毛利率、費用率、以及其他業務利潤貢獻率等。
重點分析與監控汽車4S店的廣告宣傳費、工資獎金以及財務費用等重點費用。
可在年度預算的框架下,科學制定出各項費用的參考指標.
一旦發現異常情況及時進行分析,並採取針對性的措施進行控制以保證費用的合理。
二是總資產回報率。
在年度預算編制時,應將總資產回報率作為企業的主要經營目標之一,將其與企業領導者的績效相掛鉤,並定期進行檢查,以根據企業的實際經營情況做出相應的調整。
4.加強各部門間的溝通協作
加強存貨采購管理。
汽車銷售部每天都應統計與分析各式車型的銷售情況.
並結合市場的需求情況來科學預測出各類車型的需求量。
維修部門也應每天檢查與記錄汽車零配件的結存與使用情況,並向采購部門提供采購信息。
為采購部門對汽車采購的數量提供參考。
加強與供應廠商間的交流與聯系。
與供應廠商建立長期合作的關系以獲得優惠價格,達到降低采購成本的目的。
加強存貨管理。
存貨部門應依據實際存貨情況來選擇合適的成本核算方法來進行存貨核算,准確的反映出業務成本。
存貨部門還應加強對各類汽車零部件以及整車的管理,由財務部門指派專門人員對存貨情況進行核實與盤點。
(3)汽車銷售4s店財務部工作總結擴展閱讀:
4s店財務管理常見問題
1.管理意識不強,財務管理會計審計不嚴格或缺失。
國內很多汽車4S店開展財務管理工作過程中,沒有將內控環節放在戰略發展位置上。
從而忽視了財務內控的作用。
對內控管理缺乏正確認識,內控機制建設弱化導致會計內控管理和財務預算控制相互混淆。
進而影響內控管理只流於表面。
2.是財務管理人員綜合素質差,獎懲制度存在缺陷。
內控機制不完善,導致很多基礎性工作無法順利實施。
3.是財務核算規范性較差,缺乏必要的財務監管措施。
汽車4S店成本核算基礎薄弱,且缺乏必要的財務監管措施。
可導致成本責任與獎懲制度之間出現較大差距。
內控管理不完善,可導致會計賬簿管理也存在一定缺陷。
例如在設置會計賬目時,常常出現賬目設置隨意、賬目缺漏等情況。
進而導致內控管理在制度上存在較大的缺陷,無法對組織機構、內控機制提供有效的保障。
4.是會計信息失真,財務管理風險防範意識不足。
會計信息是汽車4S店開展經濟決策的重要原始依據,因此保證會計信息的准確性。
D. 汽車4s店年度人力資源工作總結及規劃
*******汽車銷售服務有限公司
人力資源規劃問題的研究
姓 名:*******
單 位:*******汽車銷售服務有限公司
摘要: 4S店起源於有百年汽車發展歷程的歐洲,1998年開始從歐洲進入我國。如今歐盟已決定,徹底打破長期以來汽車市場的行業壟斷,不再允許特許經營,以壓縮流通領域的費用。反觀中國市場,汽車4S店經過幾年的輝煌之後,進入了調整期,雖然利潤大幅減少,但是車商們仍不斷強勢加入,車市版圖不斷擴容,競爭更加激烈。以*******地區為例,統計顯示:2011年主城新開4S店、城市展廳以及布局區縣市場的網點就多達20餘家。
面對現實挑戰,作為生產力的第一要素——人是很重要的一點。因此對於新開或是即將開業的4S店來說,人力資源規劃將直接決定其在行業「洗牌」後的命運。
本文以*******(*******)*******汽車銷售服務有限公司為例,對新開4S店的人力資源規劃問題進行分析和探討。
關鍵詞:4S店 新環境 人力資源 規劃
**************汽車銷售服務有限公司成立於2003年,是一家集中高檔汽車銷售,維修,服務和信息反饋一體化的集團公司。旗下運營的4S店已經達4家,分別是:*******4S店、*******4S店兩家、廣本4S店。本文中探討的*******汽車銷售服務有限公司是在建的*******4S店,正是集團公司的第五家4S店,也是*******目前唯一的一家4S店,即將於2011年7月中旬開業。
一、公司人力資源工作現狀
雖然成立只有8年時間,但在過去的幾年間,憑借豐富的行業經驗、良好的行業背景、雄厚的資金實力,**************已逐漸成為當地中高端汽車行業的龍頭。通過跑馬圈地、融資手段,公司很好地解決了擴張需要的硬體要素。而在人才軟體方面,因人才孵化周期較長等原因,形成了總公司和各個4S店不得不面對的瓶頸制約。對於我們*******別4S店,雖然還在籌建階段但是人力資源方面的幾大難題卻已經實實在在擺到了眼前。
(一)公司開業在即,優秀人才「芳蹤難覓」
雖然在*******地區*******縣屬於經濟實力較強的縣域,但到目前為止還沒有品牌4S店正式落戶*******,因此在本地基本上找不到成熟的4S店工作人員。同時因為*******的地域局限和相關的城市公共生活配套設施較為落後,導致*******以外的4S店人才不願加入我公司。目前最為急切的就是汽車銷售顧問和售後服務技師缺乏:所招聘到15個銷售顧問中的13個是「半路出家」從其他行業轉來的人員,其業務能力和專業汽車銷售知識都與實際要求有較大差距;售後服務人員的問題則表現在招募難,鈑噴組和機電組工作經驗豐富同時又有較高理論水平的6個技師全部是從*******以外的中高檔品牌4S店「挖」來的,不但薪資成本很高而且穩定性也不強。
(二)公司整體人力資源激勵缺乏科學性、系統性
集團公司在下屬各個4S店推行的薪酬激勵系統不夠完善,如對銷售顧問的激勵中,多是採取簡單的較低基本工資,加單車銷售提成或者單車銷售利潤提成激勵方法。使員工在銷售旺季積極性很高,在銷售淡季積極性很低。結合到我們**************4S店開業後將面臨實際困難:4S店的輻射范圍小、市場容量有限、市場反映不明確等。想要在開業後的短時間里,把公司的業務量提升到較高水平是不大現實的。如果我們把其他分公司的人力資源薪酬激勵制度全盤套用,而沒有把員工個人的成長與企業的發展目標結合起來,人員的高離職率將是可預見的。
(三)內部人才供應「青黃不接」
目前公司旗下的4家4S店人力資源管理基本處於傳統的人事管理階段,管理水平低下,並沒有真正發揮人力資源管理的作用。所謂的人力資源部往往與行政部合成行政人事部;人力資源管理人員同時也是行政管理人員。管理人員工作經驗和專業水平明顯不足。因為忽略了人力資源管理,出現人員素質跟不上企業發展要求,人員流失嚴重,人才斷檔等現象。
隨著集團公司的發展壯大,旗下品牌4S店的數量增加,各個分公司開始要求向早期成立的4S店調配人才。公司內部高級銷售、高級維修等人才開始捉襟見肘,維修配件經理、維修站服務經理等新型人才也急速升溫。到我們*******籌建時,銷售經理是從溫嶺*******4S店調配的,售後服務經理是路橋*******4S店調配的,市場部經理是椒江*******4S店調配的,財務主管、行政人事經理、客服中心營運經理、總經理等重要崗位的人才已經無法從公司內部調任,只能從外部調「空降兵」。
二、人力資源管理困境的根源
公司的高層整天忙忙碌碌,為公司里的事忙得焦頭爛額,之所以導致這種局面:一是崗位職責界定不清,人員冗餘;二是人員沒有合理配置,人才浪費;三是沒有形成人才梯隊,人才儲備不足;四是人員素質不高,缺少發展動力。
而其根本原因在於公司整體人力資源規劃缺乏可行性,制定過程缺乏對公司業務和人才結構的深入了解和科學預測。因此,如果解決了人力資源規劃問題,其它問題也就解決了。
三、新公司即將開業,人力資源管理如何「未雨綢繆」
作為我們**************這樣的即將開業4S店來說,如果在公司成立之初使人力資源戰略與公司經營戰略很好地結合在一起,就必定能搶佔先機、成功獲取市場競爭優勢 。那麼我們該如何制定人力資源規劃呢?在充分考慮公司內外部環境變化的基礎上,我們研究制定了以下人力資源規劃。
(一)2011年度人力資源部工作計劃之:各職位工作分析
職位分析是新公司定崗、定編和調整組織架構、確定每個崗位薪酬的主要依據。通過職位分析我們既可以了解公司各部門各職位的任職資格、工作內容,從而能讓接下來的各部門的工作分配、工作銜接和工作流程設計更加精確。也有助於公司高層領導了解這個即將成立的4S店各部門、各職位全面的工作要素,適時調整公司及部門組織架構,進行擴、縮編制。同時也為制定科學合理的薪酬制度提供良好的基礎。比如通過職位分析對每個崗位的工作量、貢獻值、責任程度等方面進行綜合考量,我們最後確定銷售部和售後服務部是公司的業務部門,薪酬制度是向這兩個部門傾斜的。另外考慮到*******地域的實際情況,**************的硬體是標准4S店,但在人員編制上區別與其他幾家4S店,如行政部和客服部在公司初始階段不設部門經理,直接由總經理助理負責。
詳細的職位分析還給人力資源配置、招聘和為各部門員工提供方向性的培訓提供依據。
(二)2011年人力資源部工作之:
薪酬管理
根據集團其他4家4S店的現狀和*******地區汽車銷售服務行業未來發展趨勢,如果**************沿用其他分公司目前的薪酬管理制度將有可能制約人才隊伍建設,從而對公司的長遠發展帶來一定的影響。通過對其他兄弟公司各階層人員現有薪資狀況的了解,決定建立*******另外一套科學合理的薪酬管理體系。本著「對內體現公平性,對外具有競爭力」的原則,我們在前面第一個步驟即「*******組織架構設置和各職位工作分析」的基礎上,結合所掌握的本地區同行業薪資狀況、以及對集團現有各職位人員薪資狀況作一個調查。決定將工資制度定為崗位技能等級工資制,薪資結構包括:基本薪資、績效薪資、工齡津貼、學歷津貼、職務津貼、技術津貼、特殊崗位津貼及年終獎金等。如個別崗位需要高薪聘請外來人才時,一般由董事會授權總經理按年薪制進行處理。但我們建議,為保證全體員工不受個別特例的影響,可以將特例人員年薪之50%用月薪的形式參予薪酬管理體系進行管理,另50%由集團另行考慮支付方法。這樣,有助於對高薪職員的工作進行適度有效的監督和評估,也對其他員工有一個心理上的平衡。
(三)2011年度人力資源部工作計劃之:招聘與配置
一家新的4S店開業前的人員招聘和配置,不單純是開幾場招聘會這么簡單。我們要按照既定組織架構和各部門各職位工作分析來招聘人才,滿足公司開業及後期運營需求。考慮到公司目前尚未開業,人力資源部對人事招聘與配置工作要做到三點:滿足需求、保證儲備、謹慎招聘。
具體實施方案:
1、計劃採取的招聘方式:以定向招聘為主,兼顧網路招聘,按照集公司施工進度的發展尋找在在職但是能在6月份離職加入我公司的人才。
具體招聘時間安排:長期保持*******招聘網、*******人力網上招聘,以儲備可能需要的人才。同時根據需求和網站招聘效果臨時決定發布招聘信息。
規范人力資源招聘配置,起草完成《*******人事招聘配置規定》。完善現有的面試流程,增加筆試流程和性格測試流程,以便能全方面的對應聘人員認識。
在實際操作中遇到的一些問題,我們也進行了及時有效的解決。如因為一些特殊原因公司的開業日期一再延後(從2011年2月延至7月份),為防止一些已經從原單位辭職等待進入我們新公司工作的人員流失,(其中相當一部分人是公司出資送到上汽通用培訓中心經過學習認證的),人力資源部及時與經過培訓的重要崗位待業員工簽署了《崗位補貼協議》,從3月份開始到正式上崗前公司補貼每人每月1200元,補貼金在上崗後一次性全額支付。
(四)2011年度人力資源部工作計劃之四:員工福利與激勵
福利是企業對雇員的長期的承諾,也是企業更具吸引力的必備條件。我們根據新公司籌建階段的招聘狀況和*******地區行業人力資源現狀,計劃對總公司推行的福利政策進行大幅度的變革,使公司「以人為本」的經營理念得到充分體現,使**************在人才競爭中處於優勢地位。
具體方案包括:
1、計劃設立福利項目:員工食宿補貼、加班補貼(上述兩項進行改革與完善)、滿勤獎、節假日補貼、社會醫療保險、社會養老保險、住房公積金(服務滿三年以上職員方可享受此項福利)、員工生日慶生會、每季度管理職員聚餐會、婚嫁禮金、年終(春節)禮金等。
2、計劃制訂激勵政策:月(季度)優秀員工評選與表彰、年度優秀員工評選表彰、內部升遷和調薪調級制度建立、員工合理化建議(提案)獎、對部門設立年度團隊精神獎、建立內部競爭機制(如銷售顧問末位淘汰機制、服務技師維修技能大比武)等。並在公司正式營業後一個季度內進行一次員工滿意度調查。通過調查信息反饋結果再對公司福利政策、激勵制度再行調整和完善。
(五)2011年度人力資源部工作計劃之四:員工培訓與開發
員工培訓與開發是企業著眼於長期發展戰略必須進行的工作之一,也是培養員工忠誠度、凝聚力的方法之一。因此我們根據對**************整體人力資源需要的預測和其他各分公司情況的參考,計劃對員工進行有計劃有步驟的培訓與開發,使公司在人才培養方面領先一步。
具體方案:
1、採用培訓的形式:外聘講師到企業授課;派出需要培訓人員到外部學習;選拔一批內部講師進行內部管理和工作技能培訓;購買先進管理科學教材組織內訓師進行內部培訓;爭取對有培養前途的職員進行輪崗培訓;以老帶新培訓;員工自我培訓(讀書、工作總結等方式)等。
2、計劃培訓內容:根據各部門需求和公司發展需要而定。
3、培訓時間安排:外聘講師到公司授課和內訓師授課根據公司發展目標適時安排培訓。
(六)人力資源部工作計劃之:績效評價體系的完善與運行
績效考核工作的根本目的不是為了處罰未完成工作指標和不盡職盡責的員工,而是激勵員工不斷改善工作方法和工作品質,建立公平的競爭機制,持續不斷地提高組織工作效率,培養員工工作的計劃性和責任心,從而推進企業的發展。
具體方案:
1、完成《*******汽車銷售服務有限公司績效考核制度》和配套方案的撰寫。公司正式營業後即按此績效考核制度全面實施績效考核;
2、績效考核工作牽涉到各部門各職員的切身利益,因此人力資源部在保證績效考核與薪酬體系鏈接的基礎上,要做好績效考核根本意義的宣傳和釋疑。從正面引導員工用積極的心態對待績效考核,以期達到通過績效考核改善工作、校正計劃的目的。
績效評價體系作為人力資源開發的新生事物,在操作過程中難免會出現一些意想不到的困難和問題,人力資源部在操作過程中將注重聽取各方面各層次人員的意見和建議,及時調整和改進工作方法。
績效考核工作本身就是一個溝通的工作,也是一個持續改善的過程。人力資源部在操作過程中會注意縱向與橫向的溝通,確保績效考核工作的順利進行。
四、結語
古人說得好:凡事預則立,不預則廢。同樣,企業的人力資源管理也要從制定規劃開始。尤其是在當今企業內外部環境變化速度越來越快的今天,好的規劃有助於減少未來的不確定性。我們具有前瞻性的人力資源規劃,必定能形成吸引人才、凝聚人才、培養和發展人才的良性機制。
參考文獻:
(1)《人力資源管理職位工作手冊(第2版)》 . 孫宗虎 .人民郵電出版社. 2010年2月 . P11
(2)《人力資源管理操作全案(1CD)》. 羅輝 .孫宗虎人民郵電出版社.2008年4月 .P38
(3)《專業主義(第2版)》.大前研一(日)著 . 裴立傑 譯 . 中信出版社 . 2010年10月 . P95
E. 求4S店財務經理周工作總結及下周工作計劃,主要寫些哪些內容急急急…………
強調責任心、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考,
主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期。
F. 我是4S店SA的,請一篇年度工作總結 謝謝
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習狀況在一個總結,不當之處請批評指正。XX年XX月我入XX店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫忙下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作狀況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低,往往受其所在的工作環境影響。
我從一開始的懵懂到此刻的熟悉,與上級領導和部門同事的幫忙是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,應對領導的高標准、嚴要求,應對周圍同事用心向上的工作熱情和用心進取的學習態度,應對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個群眾中的一員,我首先不能給這個群眾「抹黑」,拖這個群眾「後腿」,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。
在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標准也不斷提高,總是提醒自己要時刻持續良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
G. 歐曼重卡4S店年終工作總結怎麼寫
自己在修改一下
回顧2007年的營銷工作,董正明分析,北奔能夠絕地逢生除了大環境的影響之外,更重要得益於公司跳出直銷模式改走經銷模式從而適應了重卡市場和公司發展的要求。據介紹,公司今年在全國設立了23家營銷分公司、驗收10家4S店;簽約175家經銷單位和320家服務單位,與經銷商、服務商形成了「溝通、規范、互動、雙贏」的管理運行機制,確立了對細分市場管理運作的新體系,為經銷數量的進一步擴大提供了保障。今年北奔重卡經銷數量已經佔到總銷量的82%,經銷已經成為北奔銷量擴大的主力軍。
以往在與經銷商的合作中,具有普遍性的廠商間的矛盾日益凸顯。行業里有些經銷商不注重研究品牌、客戶關系、顧客滿意等戰略性問題,致使廠商合作難以持久。董正明對此強調,我們並不願意看到營銷網路成員隨意流失,但是經銷商的某些不良態度即有悖於商務政策和價格體系的有關規定,也使得公司大大增加營銷成本和經營風險。現在業內經常能聽到這樣的說法:經銷商間流行「三要」--要產品、要政策、要服務。經商就要盈利並沒有錯,關鍵是經銷商目前的盈利來源和方法並非主流。透過廠商之間純利益之爭的表面現象,實際上一個深刻的命題需要很好的認識和解決。董正明談到,這是一種永遠存在的商業博弈,如果廠商之間的關系只是停留在以產品、政策、服務構成的純利益狀態,這種廠商博弈將阻礙雙方實現共榮共贏。
廠商合作期間,如何提高經銷商的整體盈利能力和利潤水平,而不是簡單的提供產品、政策、服務?董正明認為:只有經銷商的整體盈利能力提高了,經銷商才會降低或者減弱對廠家的「三要」依賴。理由很簡單:利益是最終的,但關鍵是你如何做到不是唯一直接來源。
怎麼樣來解決經銷模式下隱藏的問題從而充分發揮市場經濟每一環上的有利資源達到共榮共贏呢,北奔提出了「第四紐帶」的概念--經銷商整體盈利能力如何提升。董正明說,對於廠家而言,除了產品、政策、服務三項基礎合作內容外,第四個合作紐帶就是廠家如何向經銷商輸出營銷、管理的知識與技能。具體的思路是根據北奔重卡的市場結構和銷售目標,在一段具體的時間內,通過銷售人員咨詢式服務,協助部分經銷商快速提高整體經營能力,讓其他經銷商看到希望,積極爭取廠家這種差異化扶持,從而帶動經銷商團隊整體的積極性。比如,定期對經銷商進行關於營銷理念、經營管理、市場操作技巧等方面進行培訓,提升經銷商市場運作水平和盈利能力;對於經銷商的下屬人員,比如銷售業務人員、倉儲管理人員、內勤人員等,公司也將給予相關的營銷技能、倉儲管理、信息管理、分銷商檔案等方面的培訓,以此不斷提高經銷商及其團隊的素質和水平,廠商並肩作戰,一起駛上高速的快車道。
市場經濟的本質是均衡經濟,它最鮮明的特徵是創造和諧,協同發展。08年北奔以實現廠商戰略「聯盟」為目標,力爭將「廠商是一家」這句話落實到行動上,構建雙贏的新型廠商合作關系。而這種廠商關系建設的目標總結起來就是:創造和諧、永續經營、協同發展。
北奔新型廠商關系構建的基礎是:溝通、規范、互動、雙贏。董正明認為:要超越廠商之間純利益合作,就必須彼此信任,實現戰略「聯盟」,共同搭建良好的合作平台,才能開誠布公、坦誠相待。只有這樣,廠商之間的新局面才能形成,廠商合作才能呈現出欣欣向榮的新氣象。我們常常把廠商之間的合作比喻成某個人在「談婚論嫁」,即要講究門當戶對,又要注重外在的合作形式,更要看重彼此的「商德」,由此看準和選取未來的生意「搭檔」。在廠商彼此雙向選擇過程中,必須將合作基礎建立在溝通、規范、互動、雙贏之上,避免雙方以後發生爭議。北奔新型廠商關系構建的原則是:利益共享、風險共擔。對此董正明解釋:這是未來北奔新型廠商關系所要秉承的重要原則,在無利不早起的商品經濟時代,只有通過利益共享、風險共擔並一脈相承,才能實現彼此的「加壓驅動」,從而激發更大的合作潛能,並以此為綱,持之以恆。
面對日益同化的廠商這間的關系管理,知識激勵和經銷商能力提升是一條差異化的有效解決途徑。因為,無論廠家還是經銷商,都是利益的主體,都是利益最大化的追求者,簡單的純利益博弈不會有真正的贏家,也不是長效的廠商之道。廠商戰略「聯盟」,是未來市場發展的必然趨勢,也是廠商未來發展的必然選擇。董正明最後強調:廠商合作只有以溝通、規范、互動、雙贏為基礎,以利益共享、風險共擔為原則;以創造和諧、永續經營、協同發展為目標,我們才能攜手並進,廠商合作才能歷久彌新,北奔新型廠商關系才會更加牢固和持久。
H. 關於財務部年度工作總結怎麼寫
一、所做的工作
(一)費用成本方面的管理
規范了庫存材料的核算管理,嚴格控制材料庫存的合理儲備,減少資金佔用。建立了材料領用制度,改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少,都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。(簡要列舉事例、數字,用事實說話)
(二)會計基礎工作
1、認真執行《會計法》,進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導,規范記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類,年底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。(簡要列舉事例、數字,用事實說話)
2、按規定時間編制本公司需要的各類財務報表,及時申報各項稅金。在公司的審計及財政稅務的檢查中,積極配合相關人員工作。(簡要列舉事例、數字,用事實說話)
(三)財務核算與管理工作
1、正確計算營業稅款及個人所得稅,及時、足額地繳納稅款,保持與稅務部門的溝通與聯系,取得他們的支持與指導。(簡要列舉事例、數字,用事實說話)
2、不斷加強團隊建設,努力打造一個業務全面、工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到「察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長」,充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。(簡要列舉事例、數字,用事實說話)
二、存在的不足
一是會計人員的業務知識還有待於進一步加強,新員工的細心程度還遠遠不夠。
二是敬業精神不足,部分員工患得串失,不能正確對待個人與集體的關系,工作中拈輕怕重。
三是新員工的培訓還需要進一步改進,培訓的內容不夠系統,對新員工的考核標准還不夠科學。
三、新年度工作打算
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我們決心再接再厲,更上一層樓。2019年,我們將以「確保營運資金流轉順暢」、「確保投資效益」、「優化財務管理手段」等內容為基本目標,向財務精細化管理進軍。
要以「細」為起點,做到細致入微,對每一崗位、部門的每一項具體的業務,都建立起一套相應的成本歸集。
要以「全」為總攬,將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,通過行使財務監督職能,拓展財務管理和服務職能,實現財務管理零死角。
要以「精」為手段,加強員工經常性的培訓,完善管理制度,加強工作流程管控,努力實現財務管理精細化、程序化、科學化。