吉利汽車臨海4s店評論

A. 吉利汽車到底怎麼樣

浙江吉利控股集團現資產總值超過2000億元，員工總數超過12萬多人，連續七年進入世界500強。旗下擁有沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車等汽車品牌，規劃到2020年實現年產銷300萬輛、進入世界汽車企業前十強。

2017年，正式發布了 「iNTEC人性化智駕科技」技術品牌，涵蓋了高效動力、人本安全、智能駕駛、健康生態、智慧互聯等五大技術模塊，繼續加強在車聯網和智能主動安全領域的投入，也是吉利汽車以洞察現在以及未來人們駕乘出行需求為出發點，融合全球智能科技而構建的汽車駕乘技術解決方案。

2018年，吉利汽車發布了新能源動力系統「智擎」，涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑，致力於成為全球新能源節能技術引領者和普及者。

B. 【車主點評:吉利繽越，遇見繽越，遇見美好。】

#選車理由 選的這款車子主要是親戚的推薦，他自己是一台吉利的博越，用了幾年也沒出現過什麼問題，對他的評價非常高，所以本來也是讓我買一款呢，但是我去4s店看了之後對吉利繽越一見鍾情，各方面也剛好能夠滿足我的需求。
#最滿意 最滿意的是車子的外觀和內飾，外觀看起來非常有運動感，非常適合年輕人來看內飾設計的，比較豪華又有動感，看起來非常順眼，車子的動力也非常好，踩油門時推背感很強。
#最不滿意 作為一個女生，自己的駕駛技術不是很好，雖然車子的車身尺寸屬於小型的SUV，但是對我來說車子還是有些大，平時路邊停車時，一些稍微緊湊點的車位我都不敢去停。
#空間 城裡的空間完全夠用，前排座椅即使身高1米8，坐在裡面也一點問題都沒有，非常寬裕，後排做三個成年人也是可以的，完全不會擁擠，車內有很多小的儲物盒，用起來非常方便，後備箱容積也不錯。
#外觀 車子的外觀非常年輕時尚，看起來很有動感，可以說是專門為年輕人量身打造的一款車型，我可以說是一個外貌協會，所以對他的外觀非常喜歡。感覺從各個角度看都比較順眼，有稜有角，線條也非常流暢，顏值極高。
#內飾 內飾設計的簡潔大方，案件布局合理，操控起來十分便捷。內飾幾乎全部是軟性材質包裹，摸起來手感非常好，而且提升了整車的質感，見到車內完全讓人有眼前一亮的感覺，既有豪華感，又有科技感。
#動力 車子的動力非常充沛，油門響應非常積極，加速感非常給力，平時我開車比較晚，所以這個動力對我來說完全夠用，我買的是自動擋的車型，用起來也比較方便，不用換擋，非常便捷。
#操控 車子操控起來非常舒適，方向盤我敢說是指向性很准，多功能按鍵用起來非常便捷。底盤調教的比較扎實偏運動，過一些坑窪路面時，後排顛簸感有些明顯。
#舒適性 車子的舒適性表現滿意，我經常帶著全家人外出郊遊，無論是大人還是小孩，乘坐起來都非常舒適，座椅柔軟，車子的空間大，做起來不擁擠，感覺效果好，走在路上有說有笑，非常愜意。
#油耗 目前我車子的平均油耗8升，當然我自己的駕駛技術一般後期隨著我跟車子的逐漸磨合，預計油耗還能夠進一步降低。

C. 吉利汽車質量怎麼樣

吉利汽車質量在國內品牌是領先的，有很多人也非常關注畢竟買車也並不是什麼小事情，有很多車主也是給大家解答了關於自己買吉利汽車的一些情況。

車主一：自己買的是帝豪GL的版本，也已經買車有一段時間了，自己在夏天開空調的時候，它的油耗一般都在七升左右，開起來還是比較省油的比起一般的車子來說還是讓自己非常滿意，而且它在外觀上本身就非常漂亮，有很多人購買都是因為它的外觀而且開了這段時間也並沒有出現任何的問題。

車主二：自己在09年的時候就已經買過一款吉利汽車了，但是在後來也是買了一款吉利遠景，而且車子現在已經開了有十年了但幾乎沒有修過。吉利汽車質量好嗎？買吉利會後悔嗎？具體情況只有車主說了算！如果再次換車還是想著再換一輛吉利的車，畢竟還是對它比較信賴的。

車主三：自己的朋友和自己同時購買了一款吉利帝豪，朋友的車子就沒有出現過任何的事情，但是自己的車子卻接連不斷的出現了很多問題。

就比如說是刺耳的響聲再加上方向盤轉向出現問題和掛擋的時候經常掛不上也是非常讓人煩躁，但畢竟自己朋友的車子沒有什麼事情，自己的車子卻出現了這樣的問題，也很可能是因為自己運氣不好攤上了一款「老爺車」。

這對於吉利汽車，我們不能直接說它的車子質量好還是不好，但是畢竟很多車主購買了車子之後遇到很多問題也有的沒遇到任何問題，在看完車主的評論之後，大家覺得吉利汽車值不值得購買呢。

D. 吉利汽車究竟怎麼樣

吉利汽車

吉利汽車，中國自主汽車品牌第一旗手！是一家來自浙江省的民營轎車生產企業。目前，旗下包括美日、豪情、美人豹、自由艦、金剛、吉利虎等品牌。

浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過二十年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過90億元，連續三年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。

浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年生產20萬輛整車、20萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。

浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦、吉利金剛等八大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標准，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。

浙江吉利控股集團有限公司在國內建立了完善的營銷網路，現擁有286個4S店、489家品牌經銷商和569家服務站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7，000輛，同比增長60%以上；實現銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場佔有率達到5.25%，經濟型轎車市場佔有率達到23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告並開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬於自主創新產品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品；2005年，吉利商標獲得浙江省著名商標；2005年10月，吉利商標被認定為中國馳名商標。

浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16，000輛吉利汽車。

浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，累計獲得各種專利120項，發明專利13項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處於國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為「國家級企業技術中心」和「省級高新技術研究開發中心」；2006年，經國家人事部批准，設立了博士後科研工作站；並成為國家科學技術部、國務院國資委和中華全國總工會聯合發布的首批「創新型企業試點」之一。

浙江吉利控股集團有限公司現有員工近8000人，其中工程技術人員近1000餘人，占總人數的13.8%以上；集團現有兩院院士兩名、外國專家八名、博士數十名、碩士數百名、高級工程師及研究員級高級工程師數百名。特別是近幾年從國內外知名汽車公司引進的一大批高級技術人才和高級管理人才，在吉利教育產業、產品研發、技術質量、生產經營、市場營銷等方面發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。

浙江吉利控股集團有限公司投資數億元建立的北京吉利大學、海南大學三亞學院、臨海浙江吉利汽車技師學院等高等院校，在校學生已達3萬人，培養出的近萬名畢業生就業率達到95％以上，為中國汽車工業人才戰略作出重大貢獻。

浙江吉利控股集團有限公司及其下屬子公司現已全部通過了ISO9000質量體系認證，為了適應國際市場的需要和集團的戰略發展，集團和各子公司全面啟動了TS16949體系建設與認證、歐盟的ECE認證、美國的DOT和EPA等認證工作。

浙江吉利控股集團有限公司為實施國際化戰略，已制定出未來十年的規劃藍圖，即到2010年，將推出十五款全新車型，八款發動機，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現產銷100萬輛目標，其中國內市場份額達到8％，吉利汽車將成為國內經濟型轎車的首選品牌；到2015年，將實現產銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達到2.5％，吉利汽車將成為國際知名品牌。為實現上述戰略目標，吉利集團已經在品牌營銷規劃、業務流程再造、經營管理創新、人力資源整合、企業文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。

浙江吉利控股集團有限公司本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上」的戰略思想，發揚「敬業、創新、溝通、拼搏」的企業精神，持續進行技術創新和管理創新，積極參與國際競爭與合作，以先進的技術、優質的產品和細微的服務，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現「造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美好理想而拼搏奮斗！

E. 吉利的車質量怎麼樣

你好，我是吉利汽車用戶，買的是帝豪百萬款，17年1月份買的，現在5萬多公里。對吉利的評價是：1、有小毛病，但是不像網上評論的那麼多，也不影響駕駛和安全。2：大件沒問題，5萬公里發動機、底盤、變速箱無任何毛病。現在的國產車大件質量並不亞於合資。3：售後在德州很好，其他地區不清楚。4：配置豐富，同價位比合資車多出很多，這也是購吉利的主要原因。其實每款車都適合一定的人群。吉利車適合懂車會開車的人購買，其實大多數國產車都是適合懂車會開車的人購買，價格公道，配置高，顏值好。如果是小白，建議買合資的，畢竟小毛病少點，其實小毛病並沒什麼實質影響，主要是對不懂車的人造成的心理影響很大。建議：10萬以下買國產車，10萬以上買合資或進口

F. 吉利汽車質量怎麼樣車主回答

汽車質量好與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.

款車在國道發生事故解體的事故引發了大范圍的關注和討論，大家紛紛開始質疑國產車的質量，並且開始擔憂起國產車是否能在危險情況下最大可能保護車內的乘客。大家都知道以安全出名的汽車品牌-沃爾沃在幾年前被國產自主品牌吉利全資收購，這個有著近百年歷史的歐洲豪華車品牌正式並入吉利汽車集團旗下，而吉利自從收購了沃爾沃之後，似乎也吸收消化了沃爾沃的高安全性，在多次的安全測試以及實際事故中都有著驚人的表現，讓國人對於國產車質量的重新燃起了希望。

吉利帝豪被滿載大貨車"泰山壓頂"
吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了，收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知，收購沃爾沃的同時，奇瑞等一些國內的廠家也去了，但是最終賣給吉利，就能說明吉利的能力。況且這個也是沃爾沃總部及工會、政府都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。

如果懂車的，現在國產車的質量已經不錯了。當然這個我不包括比亞迪，奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯。性能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的，你可以上網查些資料的。
吉利車眾所周知價格便宜，性價比高，如果家庭代步，配製挺高，從與遠景車主聊車得知，毛病不多，對該車的口碑還不錯看開車手法和保養程度，在這樣的價錢質量上肯定要打折扣，但建議購買遠景。我現在就後悔當初不如加2萬買遠景了，發動機變速箱都挺好、對汽車質量要求不高的話，絕對能滿足需要。當然價格也稍稍貴一點。我是自由艦車主，還挺省油，配製相對高

吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了，收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知，收購沃爾沃的同時，奇瑞等一些國內的廠家也去了，但是最終賣給吉利，就能說明吉利的能力。況且這個也是沃爾沃總部及工會、政府都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。如果懂車的，現在國產車的質量已經不錯了。當然這個我不包括比亞迪，奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯。性能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的，你可以上網查些資料的。

G. 吉利汽車質量怎麼樣你會選擇購買嗎

身邊的同事和朋友，買的就是吉利品牌的汽車。車子整體的性價比高，駕駛體驗感非常好。

吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。

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H. 【車主點評:吉利繽越 美觀耐用 動力不錯】

#選車理由 自己上班三年了，一直夢想擁有一輛屬於自己的汽車，身邊的朋友有一些開吉利汽車的，感覺動力外觀，內飾各方面吉利品牌做的都不錯，我想提車時也特意去吉利4s店去看了一下，選來選去，最終選擇了這款吉利繽越。
#最滿意 第一點要數它的動力，動力非常的好，加速感很棒，另外還非常滿意它的配置，配置很高，在同等級別車當中很少有它這樣的配置。
#最不滿意 提車到現在還沒有發現什麼特別不滿意的地方，相對來講不滿意的應該是它的風燥稍微有些大，特別是在速度比較快時。
#空間 空間表現，我覺得非常的棒，設計的非常合理，儲物空間也足夠使用，而且後排的地板非常平整，坐三個人也不覺得擁擠，後備箱空間也夠用，日常家用完全沒有問題。
#外觀 它的外觀表現也是我非常滿意的一點，非常的年輕時尚，運動氣息十足，潮流感十足，前臉造型非常的帥氣，車身腰線也非常修長，很有動感，非常適合年輕人來看。
#內飾 吉利繽越的內飾不用多說了吧，非常的有質感，而且科技感十足，車聯網系統非常的好用，中控台與中控顯示屏，配置都非常高，造型也很好看，內飾也是我選擇它的一個重要因素。
#動力 這款車的動力簡直就像小鋼炮，動力非常充沛，在同級別車里處於領先地位，起步非常的順暢，提速非常的給力，推背感不錯，動力表現我非常滿意。
#操控 這款車的操控非常容易上手，不繁瑣，方向盤的手感很好，剎車也非常靈敏，制動力非常不錯，方向盤轉向十分的精準，操控反饋很不錯。
#舒適性 舒適性方面我沒有打滿分，主要是因為它的懸架稍微有些硬，另外風噪比較大，尤其是在跑高速的時候，其他方面還是挺不錯的。
#油耗 油耗表現也是我非比較認可的一點，還是非常的經濟實用的，平時的駕駛習慣稍微有些急躁，但綜合下來油耗大概8左右，遇到早晚高峰會更高一點，跑快速路或高速的時候就會省很多了。

I. 你對吉利汽車有什麼樣的評價

作為一款突破型國產精品車。吉利這幾款都是不錯的車型。獲得了很多購車的關注，但是在使用過程中還是會發現它的動力系統包括油耗調教確實好有很大的提高空間，很多細節也仍然需要改進，不可否認他的進步，而且因為所謂的合資車在gs的這個價位幾乎毫無性價比可言，所以gs包括gl的銷量在一個勁的串。這些都是好事，當然了還有很多事情吉利人需要去完善的。但願吉利能真的做到靜下心來好好做車，廣闊的中國市場已經能夠發揮了。

J. 吉利汽車怎麼樣啊內行說說

吉利汽車是十分不錯的國產汽車品牌，特別是吉利汽車的發動機技術，領先於其他國產品牌。值得購買。

吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

吉利汽車的發動機具有技術優勢。其中，自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評為「中國心」年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速器被評為世界十佳變速箱；吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機，技術位居國際領先水平。

選購吉利汽車的優勢：

1、性價比高，

除了配置性價比高外，還有一點很重要，就是質量穩定可靠，操控性不差，三大件雖然不算強，但足夠讓人放心。

2、外表的吸引力，

汽車的外貌可以滿足人的虛榮，也就是面子，吉利汽車很好的抓住了這一點，外貌漂亮大氣。

3、內部裝飾上檔次，

擁有漂亮的外貌再加上上檔次的內飾真能瞞過不少不懂車的人，這樣的面子不用裝就有了，何況好的內飾讓車主駕也舒心很多。

4、更新換代快，

吉利汽車是國內更新最快的一款汽車，幾乎一年一小變，兩年一大變，這樣的更新節奏正好符合低端車主的資金鏈，不少人正好存兩年錢買台幾萬元的家用代步車。但更換過快也造成吉利汽車貶值過快，出現買新不買舊的局面。

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