孟津高速口汽車維修

❶ 汽車在高速公路上什麼位置可以維修

高速路上的應急道和行車道都不可以停車維修，只有在服務區維修和拖下高速維修！

❷ 洛陽市福自達汽車維修有限公司怎麼樣

洛陽市福自達汽車維修有限公司是2016-02-15在河南省洛陽市孟津縣注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於洛陽市孟津縣城關鎮小浪底大道716號。

洛陽市福自達汽車維修有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91410322MA3X77202Q，企業法人趙同川，目前企業處於開業狀態。

洛陽市福自達汽車維修有限公司的經營范圍是：汽車修理與維護；農業機械專用設備專業修理；汽車及零部件、農業機械及零部件、摩托車及零配件、電動自行車及零配件的銷售。

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❸ 高速公路服務區汽車修理收費過高怎麼投訴

針對在高速公路維修車輛質量可能得不到保障、價格較高的實際問題，一審修改稿增加第三十條，對高速公路服務區機動車維修經營者的經營行為進行了明確規定，機動車維修經營者應按照國家有關技術規范對機動車進行維修，保證維修質量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車；應當在實施維修前向車主明示維修收費標准。同時，相應增加第五十一條的法律責任規定。高速公路服務區機動車維修經營者違反價格法律法規規定收費的，由價格主管部門沒收違法所得；沒有違法所得的，處5萬元以上10萬元以下罰款；情節嚴重的，責令停業整頓或者由工商行政管理部門吊銷營業執照。

❹ 高速路上車壞了打什麼電話

在高速公路上汽車壞了需要撥打的電話是122救援電話，122報警服務台是公安交通管理機關為高速公路上的群眾交通事故設置的報警救助電話，在高速公路發生緊急事故時撥打電話，交警可以第一時間趕到事發地點。

❺ 高速公路服務區一般有汽車維修嗎

一般都有24小時服務

❻ 高速公路上服務區有修車的嗎

有修車的。

高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所，應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施。

高速公路服務區組成：

1、綜合服務樓：為司機、旅客提供休息、放鬆和娛樂的場所。給長途旅行者提供安靜、舒適、幽雅的休息環境。提供鍾點房服務，以滿足駕乘人員的短時間休息和調整體力的需要。

2、衛生間：為司機、旅客提供方便場所。

3、停車場：服務區的停車場是服務區佔地面積較大的區域，為車輛提供停放的停車場。

4、加油站：為車輛提供加油、水的服務。

5、維修間：可給車輛提供維護行車安全的小修業務。

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高速公路服務區等級：

（一）、一類服務區

一類服務區的設施功能最完善和最優質，設有加油站、停車場、便利店、免費休息室、餐廳和汽修廠等服務設施，通常配備了設施條件較好的住宿、冼浴等設施。

（二）、二類服務區

二類服務區相對於一類服務區而言，相關的配套設施略有不足，但相對於三類服務區具有相對較完善的服務功能。配備了便利店、汽修廠、餐廳、加油站、停車場、公共廁所等服務設施。

（三）、三類服務區

三類服務區與一、二類服務區相比，通常只具備最基本的服務功能，主要設施為便利店、停車場、加油站、公共廁所、餐廳等，只是為了滿足駕乘人員最基本、最迫切的需求。在一般情況下，不建設住宿及其他相關服務設施。

❼ 汽車在高速公路上壞了怎麼辦

汽車在高速公路上壞了，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標志，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或交通事故，導致車輛無法移動不得不停在車道內，並按要求擺放警示標志的，不屬違法停車。假如車輛無故在高速公路車道內停車，車輛出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶，以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標志的，屬違法停車。

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允許機動車在應急車道停車的只有三種情況：

1、發生交通事故後，按規定允許自行處理的；

2、行駛中發生故障的；

3、交警示意機動車立即停車的。

發生事故或故障的車輛，在駛入應急車道後，要按規定在車的後方100到150米處設置故障車警告標志並開啟危險報警閃光燈，夜間還須開示寬燈和尾燈。

無論是緊急停車帶還是應急車道，都是只供車輛臨時發生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶。除了工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務外，在正常通行過程中佔用，都是違法的，將被扣6分罰200元。

❽ 如果在高速公路上車壞了，應該打什麼電話啊

122道路救援

道路救援指汽車道路緊急救援，為故障車主提供現場小修等服務；同時也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導等。

一般來說，道路救援都是要收費，只是收取的方式略有差異。

(8)孟津高速口汽車維修擴展閱讀：

道路救援服務在國外早就已經非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規建設、機構設置、救援隊伍、急救方案決策和支持保障體系等方面, 形成了比較完善的緊急救援體系, 為減少交通事故人員傷亡和財產損失發揮了重要作用。

美國在全國范圍內建立了完善的「緊急救援醫療服務系統（Emergency Medical Service System, 縮寫為EMS）」,雖然該系統用於對交通事故中的受傷者提供緊急醫療救援，但更側重醫療資源的配置和緊急預案的制定。

德國則不同，它在現有的醫療資源和應急手段的基礎上，單獨形成了一套專門的交通事故快速反應與緊急救援機制。西方發達國家在交通事故緊急救援方面有許多先進經驗和成功做法。

從救援機構來看，西方國家的救援理念是恢復行駛，就是要用最短的時間讓拋錨的車輛繼續行駛。要達到這一目的，對現場快速修理的要求就很高，包括快修人員的技術、快修設備、備件等。

目前我國汽車維修救援市場主要面臨以下一些問題：

一、是救援企業小、散、弱，各自為政，難成氣候。

二、是服務不規范、價格不統一，宰客現象不斷。

三、是人們對汽車救援行業的認知度不高；四是一些企業從業人員素質低，救援手段落後，無法提供高質量的救援服務。