汽車維修專升本能做什麼
『壹』 汽車維修大專畢業可以做什麼
1.修理工
技術想必是大部分選擇汽車維修專業的這初心，不忘初心方得始終。確實，只要你肯鑽研，勤學習，勤總結，技術水平一定會大幅提升，只要你不傻，ssss店的總技師就是你的，會有點累，但是你的收入是對得起你的付出的……
這里指的對得起你的付出指的是跟你自己對比，不是跟別的行業對比（修理行業確實有點累，有點辛苦，剃個頭20分鍾要花30元左右，一杯現磨的咖啡10分鍾要花30多，但在修理廠換個機油30分鍾工時費肯定也才30多，有的時候還被前台的給客戶優惠掉了）
修車的同志在你解決一個幾天沒有解決的故障，解決了很多人解決不了的疑難雜症時你的心情是怎樣的？
修理工的這一出路我覺得適合喜歡技術的同志們，並且你的付出時間會給你回報，並且是又久又長的回報……
2.汽車銷售
銷售是最容易把一個汽車維修專業的學生搞得轉業的崗位，因為當你放下扳手決定離開修理崗位時，你就很難再回到車間了，因為你再也承受不了那份寂寞了（你的年齡也不允許你再回去了，因為你要結婚，生孩子了，想學技術你已經靜不下來了，說的可能有點絕對，望見諒）
銷售的收入不穩定，時而很高，時而很低，時而讓你信心滿滿，時而讓你想轉業。銷售適合有沖勁，有激情的同志們，只要你夠勤奮，只要你賣的車不是冷門車（有些車就算你是喬吉拉德也賣不出去的），你就會在短期內獲得不錯的收入，但是這兩年汽車銷量連連下滑，車不很好賣，但是也有車的銷量在上漲，比如雷車！
銷售會把一個人的手腳變大（指的是花銷），一定要自律！
選擇做銷售的要時時具有一個上進的心，不能僅僅盯著錢，要朝著管理者去，做銷售的時間舊了，熬掉了你的師傅，你的主管，你的經理，你就是經理了。
3.服務顧問
這個崗位比修理工身體上要輕松，比銷售心理壓力要小。聽起來是不是很不錯～～～
換個方式
這個崗位比修理工心理壓力要大，比銷售身體上要累
哈哈，聽起來是不是很殘酷，事物都是有兩面性的，就像你問的大專生的出路！說句難聽的（有點打擊人，不是雞湯，不是打擊這一類同志，因為我也屬於這一群體），在你已經是大專生的時候你就要認識到你在自主學習能力上不如本科生和碩士生，所以在我們前景暫時不是很明確時候就要好好的做好現在的事情。如果你是汽車專業的在校生你就要學好技術，如果你已經是社會人士，你就要認真工作讓你的領導認可你……
4.自己創業
我們班有同學創業了，這里指的創業特指汽車相關的（其他行業也有創業的，但沒有代表性），就目前的行情來說，如果你沒有系統的學習過汽車維修企業管理而去創業，想要走到很遠很難，因為創業不是修車，而是做生意，做管理，做運營……
風險大，但收益也最大
不推薦剛畢業的同學們，創業適合資金充裕、客戶渠道明朗、團隊雛形將要形成、積極上進的汽修人……
5.汽車相關的產業
比如配件、潤滑油、資源包、輪胎……
汽車是一個很大的產業，衣食住行，是必不可少，現在遇到汽車行業轉型整合時期，確實給人有點「壓抑」，但是只要沉靜下來，一樣可以實現自己的價值……
『貳』 汽車檢測與維修技術在專升本時可選擇什麼專業
可以選擇汽車運用工程，車輛工程，交通運輸，交通工程。前兩個都是跟汽車檢測與維修技術相關度最高的本科專業，後面兩個專業有一定的相關度，也可以選擇。
『叄』 汽車製造與試驗技術專業專升本可以報那些專業
摘要 親，專升本通常是報自己本專業的，還可以繼續報汽車製造與試驗技術專業，報其他的專業考試的難度更大，關聯性也沒有那麼強。
『肆』 大專汽車檢測與維修專業可以專升本嗎 還有升本後學什麼專業
完全可以的。統招專升本報考對象是全日制大專（高職）畢業生，報名時間是大三下學期的時候。報考的時候要注意專業對口，建議報考汽車類專業，比如汽車服務工程、汽車營銷與服務、汽車電子，車輛工程等等。
『伍』 我現在大專專業是汽車車身維修技術，專升本能升成汽車運用與維修技術
看你想學什麼專業了。如果年齡還小，建議學個長期的專業，對以後的工作還是有幫助的。比如汽車新能源、汽車智能檢測與維修。如果年齡大想很快就業的話可以學汽車美容和快修快保方面。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好乾，工資肯定會讓你滿意的
『陸』 汽車檢測與維修專升本可以升什麼
河南
汽車檢測與維修專業可以選擇的本科專業有車輛工程，汽車服務工程，交通運輸，交通工程
考試科目都是高等數學和公共英語
升本選豫升 二本很輕松
『柒』 汽車檢查與維修技術升本科叫什麼專業
一：這個專業在本科可以學機械工程或控制工程。
二：汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
中文名
汽車檢測與維修專業
類別
學科
類型
概念
屬性
工學
快速
導航
課程設置
具備技能
培訓內容
就業前景
相關院校
培養目標
教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
課程設置
公共課程
高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等
主修課程
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。（需要說明的是，專業課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。）
選修課程
視學校開設課程而定。
具備技能
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識；掌握汽車及發動機構造及原理；具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能；具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力；具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力；具備汽車技術服務的基本能力；具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
培訓內容
1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。
就業前景
全國有二百多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
『捌』 汽車檢測與維修技術專業專升本會學什麼專業
你好，學習汽車維修可以考慮學的專業主要有：新能源汽車新技術，智能網聯汽車新技術，汽車美容，汽車發動機，汽車底盤，汽車電器，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車保險，汽車營銷，汽車售後服務，二手車評估，軌道交通、電子商務、計算機等等，具體還是要根據本人的喜好去選專業，選門自己愛好的專業去學習。也可以到各學校的官網去咨詢下。希望能幫到你，望採納。
『玖』 汽車檢測與維修專升本可以報考什麼專業
大部分學校的機械類專業你可以報考。
對於報名要求比較嚴格的學校，所以如果你要報考的話，汽車之類的專業只能報考 汽車服務工程或車輛工程專業。
往年：武漢工業學院、江漢大學、湖北大學、長江大學、湖北工業大學等對專業要求不嚴格的學校，可以報考其他專業，請詳詢各校教務處。