武漢曼恩汽車配件有限公司怎麼樣

1. 沃爾沃、賓士、曼恩這三大旗艦車，誰的性價比更高

很多人在中年具有一定財力時便會選擇去購買一款旗艦車，而在中高端汽車市場之中，最為常見的一線品牌也是BBA賓士、寶馬以及奧迪。而在二線品牌之中，沃爾沃、曼恩以及雷克薩斯、保時捷等也受到了消費者們的喜愛。而現今如果在沃爾沃、賓士和曼恩這三大旗艦車中進行選擇，哪一款相比較而言性價比更高呢。筆者認為賓士的性價比相對較高，而原因有以下幾個。

在內飾方面可以說是賓士的長處，賓士的內飾在所有車型中都可以說是最為高檔的，它的內飾一般都選擇的是高檔真皮材質，如果人坐在賓士車中會感覺到十分舒服，十分安逸。因此就舒適感而言，筆者也推薦選擇賓士。

2. 德國曼恩的坎坷中國路：100年前就來到中國，為何多次合作破裂

MAN前段時間在國外發布了新款tgx卡車，引起了國內各大媒體以及車友們的關注，這讓家哥不得不去深究MAN為什麼在國內的影響這么大？

MAN的中國之路

身為基建狂魔的中國對卡車的需求量是很大的，再加上發達的網路購物，運輸行業的需求，足以證明中國市場的龐大。以MAN進入中國這么多年的經驗，如果國家在政策上有予以支持，那麼出現特斯拉式的國產MAN並不是沒有可能。

如果MAN卡車真的國產化，那對國內卡車市場真的是重磅炸彈了，而且還能刺激國內各大廠商的發展與積極性，家哥個人是期待MAN的國產化的，或許真的有這么一天的到來！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 你認為重汽曼發動機和濰柴發動機哪個好為什麼

如果曼恩發動機指的是原裝進口發動機，它確實比柴蔚發動機好。如果是指人銷控制的曼恩發動機，與柴蔚發動機相比還是有一些差距的。柴蔚的特點是低速大扭矩，但是後勁不足。人機提速慢，但後勁足，柴蔚在爬大長坡時趕不上同等馬力的人機。除此之外，油耗方面，相對來說曼吉比柴蔚略省油，但是爬坡的地方更多，整體油耗也差不多。但是，如果道路是匆忙的，曼吉比柴蔚快得多，柴蔚在故障率方面略勝一籌。

據柴蔚R&D人員介紹:“第二代蘭青動力是濰柴動力在第一代蘭青動力的基礎上，針對商用車和工程機械設備的實際工況、使用習慣和市場需求趨勢而研發的產品。涵蓋10L、12L、13L商用車發動機和工程機械用10L、12L發動機，具有大排量、高功率、低油耗、高可靠性的技術特點。平時也知道去哪裡爬山，宗族開發動機能多省點油。而且你會發現，如果人急了，星羅棋布的發動機會更快，他在一些顧慮或者故障上幾乎無所適從。所以總的來說，兩款發動機可能差不多，只是技術沒有創新。你會發現很多發動機可能會引入最新的技術，但這次它回來了，其中可能會有一些獨特的功能。

4. 大部分的消防車為什麼都用特別貴的進口卡車底盤

因為外國的技術更成熟。中國汽車的話與國外相比，差距仍然很大，中國汽車技術基礎相對薄弱。雖然近年來我國的汽車製造業也有了質的飛躍，但仍然存在差距。消防車必須使用進口車來更好地挽救生命和財產安全，在購買進口消防車這方面還是值得的。畢竟，我們不能盲目地支持國內生產。畢竟，生命是最有價值的，所以現在買其他國家的消防車也不能感到羞恥，這並不是不信任國產。

消防車在中國仍然是一個小市場，但是研究建造消防車需要很長時間，但是國內汽車製造商不會在消防車上研發上投入很多精力。畢竟，研發需要的資金很大。因此，在市場經濟的控制下，製造商仍然要優先關注自身利益。就車輛本身而言，國內外車輛沒有太大區別。不是在看汽車的質量，而是在看設備的質量。例如中國的登高車可以達到八十米，那麼消防部門還是願意付出高昂的價格購買可以達到70米的國外登高車。

5. 足不出戶帶你逛消防展——曼恩城市輕型主戰消防車

輕型消防車的市場其實不小，不管是一線城市還是小縣城對這種車都有需求。像曼恩、依維柯、沃爾沃、雷諾以及諸多國產卡車生產商均有涉足這個領域，目前國內曼恩的消防車保有量比較大，本文簡單介紹一下曼恩TGL輕型城市消防車。

曼恩的消防產品在國內的消防領域已經站穩了腳跟，采購曼恩的原因也是因為車輛零部件通用性比較高。而且TGL這類型的車用途較多，購買和使用成本較低，調度起來也比較靈活。采購還是要看各地消防局的能力，有些消防局為了降低采購成本，還是更加青睞國產輕型底盤。但是從另一個方面來看，可靠性也是消防車必須具備的一個方面。

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6. 曼恩商用車輛貿易（中國）有限公司怎麼樣

簡介：曼恩商用車輛貿易（中國）有限公司成立於2004年08月16日，主要經營范圍為汽車配件、汽車輪胎、五金、儀器儀表、潤滑油的批發和零售（涉及配額許可證管理、專項管理規定的商品按照國家有關規定辦理）等。
法定代表人：哈特
成立時間：2004-08-16
注冊資本：500萬歐元
工商注冊號：11000010849
企業類型：有限責任公司(外國法人獨資)
公司地址：北京市順義區天竺空港工業區天柱東路乙2號

7. 美國進口豪士科車燈在哪買

說起汽車，肯定就離不開燈的存在，車燈也是衡量一個車好與壞的標准之一，接下來介紹一下十個不錯的汽車大燈燈品牌。
1.歐司朗大燈
歐司朗總部設於德國慕尼黑，是一家擁有超過110年品牌歷史的高科技公司。作為全球具有創新能力的照明公司之一，擁有多項專利，眾多工程都選擇了歐司朗的照明產品和方案。歐司朗已成為全球兩大光源製造商之一，總部設在德國慕尼黑，2013年8月與西門子解體。
2.博世大燈
博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。1886年年僅25歲的博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。總部設在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數超過 23 萬。博世以其創新產品及系統解決方案聞名於世。
3.飛利浦大燈
飛利浦，1891年成立於荷蘭，主要生產照明、家庭電器、醫療系統方面的產品。飛利浦公司，2007年全球員工已達128,100人，擁有8萬項專利，實力超群。2011年7月11日，飛利浦宣布收購電器奔騰有限公司，金額約25億元。
4.西門子大燈
德國西門子股份公司創立於1847年，是全球電子工程領域的企業。西門子自1872年進入中國，140餘年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，並以出眾的品質和令人信賴的可靠性、不懈的創新追求，確立了在中國市場的地位。
5.aes大燈
廣州安億仕汽車配件有限公司，商標為「AES」，成立於2002年，是一家專營汽車精品出口、汽車前大燈相關配件的研發貿易型企業。是國內較早做HID的公司；擁有多名專家，技術已達成熟階段，所有測試皆以國際質量水準測試，相關產品主要出口歐美及日本、韓國和台灣等地區。
6.弘微大燈
深圳弘微科技有限公司是一家專業生產汽車HID氙氣燈，HID安定器和車載GPS的工廠，弘微以設計、研發、生產、銷售高端照明產品和車載數碼產品為主業的高科技民營企業。
7.海迪大燈
中山市海迪白光燈照明有限公司成立於1995年，公司佔地面積達13200平方米，擁有4個專業生產車間，8條生產線以及員工300餘人。專業從事電子變壓器、電子鎮流器、HID系列產品的研發、生產和銷售。主要產品為HID電子鎮流器、HID汽車大燈。
8.海藍星大燈
於2004年在廣東省東莞市樟木頭鎮成立，是一家專業的鎮流器生產及銷售公司。海藍星是亞洲地區專業的HID鎮流 器生產廠，以其多年的HID研發經驗及強大的技術團隊，使海藍星HID鎮流器擁有高技術成分，其一致性的高質量加上全功能的檢測治具生產流程。
9.eos大燈
EOS是氙氣燈行業知名品牌，專業提供氙燈與透鏡改裝產品及服務，EOS品牌氙氣大燈以卓越的品質和穩定的性能而享譽全球，是汽車改裝界高品質高性能HID產品的代表。

8. 你是怎麼認識曼恩的在老路說車互動平台感受曼恩魅力

你知道德國曼恩卡車嗎？對這個歐洲卡車品牌你了解多少呢？問卷答題互動帶你走近德國曼恩。春暖花開之際，由智通傳媒發起，曼恩商用車(中國)提供獎品支持，在「老路說車」互動平台舉行的「曼恩」問卷調查引發廣泛關注！該活動吸引了大批卡友踴躍參與，收到網友回帖1000餘個。按照慣例，我們繼續篩選優質回帖與大家分享，在這些回帖觀點中深度了解曼恩。

最後來看看網友「GT-ONE」的最愛曼恩Lion'scity系列公交，他表示：Lion'scity系列公交採用承載式車身、卧式引擎、自動變速箱、一踏全低地台設計，配合ECAS電控氣囊懸掛系統和自動無障礙斜坡板，方便殘障輪椅人士上下車。該車引擎馬力大，駕駛輕松。事實證明，曼恩集團的每一款車型，都樹立了各個產品線的標桿，是行業的典範。

未完待續

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