湖南衡陽汽車維修工時費價格
❶ 汽車維修工時一個小時多少錢
一般汽修廠的維修工時費一個小時,一般在80到120元之間,4s店的工時費能貴一點
❷ 汽車常用維修科目及單價
具體要以本地方維修行業標准為准,這只是依據我們當地的情況維修行業的標准 。只供您參考。
一、為加強汽車、摩托車維修行業管理,規范維修市場經營行為,保護車輛承托修雙方合法權益,根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定,特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》(以下簡稱《標准》)。 二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人(含外商、港、澳、台投資企業)及各類汽車特約維修中心(站)、生產廠家的售後服務部等,均應遵守本《標准》。
三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准,按規定報當地交通、物價部門備案後執行,並在醒目處掛牌公布。
四、汽車維修工時單價標准:一類維修企業每工時10元,可上下浮動30%;二類維修企業每工時8元,三類維修業戶每工時5元,機加工、車輛急修每工時14元,可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費,三類和機加工、車輛急修含輔料費。
五、維修費的具體構成:
維修費=工時費+材料費+其他費用
1、工時費=工時定額×工時單價
本《標准》規定的工時定額為最高標准,企業可以根據維修車輛具體情況,在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。
2、 2、 材料費:是指維修過程中實際消耗的外構件費(含配件、漆料、油料、輔
助材料等)和自製配件費。 漆料、油料:按實際消耗量結算。
3、其他費用:包括外加工費及材料服務費等
外加工費:是指在維修過程中,發生在廠外加工的費用,按實際外加工費結算。 材料服務費:是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。 六、維修費用結算規定
1、本《標准》未列車型的維修工時定額,可參照同類車型工時定額,並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。
2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。
3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。
4、各類雙排座車大修,其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。
5、帶有輪邊減速器的車輛,減速器的修理,按原前後橋工時增加不超過20%。
6、前驅動裝置的車輛,驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。
7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛,其液壓助動裝置大修,按同類車型前橋工時另增不超過20%。
8、大梁斷裂(復加),更換二跟以上橫梁的,由承托修雙方商定後簽訂維修合同。 9、裝有獨立機組裝置的車輛,獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。 10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時,中、大型客車增加不超過100工時,貨車增加不超過40工時。
11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算,需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%;金屬漆(烘烤)增加不超過20%。
12、凡三橋以上的車輛大修時,四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增
❸ 汽車工時費是什麼,那工時費的價格有沒有什麼標准
有人說在4S店換個機油,工時150元,半個小時就完工了,關鍵是操作也不復雜,這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修,有時會感覺比較貴,很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養,不是特別大的活一般是沒有工時的,其實也就是配件和工時算在了一起,配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的,配件有一定的利潤,還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的?為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高?
4、工時費是如何制定的?
工時費包含以下內容:
a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金;
b.經營、生產與管理的固定成本 ;
c.經營、生產及管理費用;
d.應完成的利潤。
❹ 汽車保養常規保養工時費是多少
汽車保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的,以寶馬和賓士為例,寶馬維修指導價只要45元/工時,賓士卻高達580元/工時,品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同,寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本,而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。
汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念,是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和,這就意味著一些高技術含量的維保活動,即使操作的時間很短,工時定額也可能很高。
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同一維修活動,在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同,只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性,跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。
工時單價「說不準」,工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大,比如更換汽車水箱,有的車型拆裝可能比較簡單,但有的車型拆裝就比較困難,需要拆裝水箱附近的其他零部件,但實際上究竟這一車型拆裝是否困難,消費者無從得知。
❺ 汽修廠 工時費
一類修理廠保養工時在100元左右,二類修理廠保養工時在60左右
❻ 誰有汽車維修工時費價格表
工時:
序號 保養類項目 價格(元)
1.6和2.0排量
1 換機油、機濾 40
換機油、四濾 80
2 換機油、機濾、汽濾 60
3 換機油、三濾 80
4 1.5萬公里保養 200
5 3萬公里保養 280
6 6萬公里保養 300
1.4TSI和1.8TSI
1 更換機油、機濾 40
2 更換機油、機濾、空濾、花粉濾清器 60
3 1.5萬公里保養 270
4 2.5萬公里保養 240
5 3.5萬公里保養 270
6 4.5萬公里保養 240
7 5.5萬公里保養 560
序號 機電維修類項目 價格(元)
1 更換制動液 180
2 更換防凍液 120
3 更換變速箱油(手動) 60
4 更換0AM變速箱油(DSG/7速) 270
5 更換09G變速箱油(自動) 270
6 拆裝灰塵/花粉濾清器 30
7 拆裝齒形正時皮帶(2V) 480
8 拆裝齒形正時皮帶(5V) 480
9 更換火花塞(4隻) 80
發動機引擎恢復 260
換四通 120
10 更換雨刮片 10
11 清洗節流閥體 150
12 更換發動機支架 170
13 更換變速箱支架 170
14 拆裝氣缸蓋罩蓋 210
15 拆裝機油泵 360
16 拆裝油底殼 210
17 拆裝水泵(2V) 460
18 拆裝水泵(5V) 460
19 拆裝水泵(1.8TSI) 600
20 拆裝水泵(1.4TSI) 600
21 拆裝油箱 500
22 拆裝燃油泵 190
23 拆裝前排氣管 240
24 拆裝後排氣管 500
25 拆裝蓄電池 50
26 拆裝發電機 190
27 拆裝發電機皮帶 110
28 拆裝起動機 210
29 拆裝轉向鎖 290
30 拆裝點火開關 290
31 更換分離軸承(手動) 600
32 更換離合器片(手動) 600
33 更換離合器片(0AM自動變速箱) 1100
34 更換變速箱(手動) 600
35 更換變速箱(自動) 1100
❼ 汽車保養工時費收費標准如何界定
交通部7號令第26條規定:機動車維修經營者應該公布機動車維修工時定額和收費標准,合理收取費用機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行,也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行,還可按機動車生產廠家公布的標准執行當上述標准不一致時,優先適用機動車維修經營者備案的標准
機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案
機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內,有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額
目前汽車維修企業的收費通常有兩種計算方法:一種是按作業項目直接計費;另一種是作業項目按定額工時與工時單價的乘積計費然而,無論是採取哪一種方法都必須先報備給當地汽車維修行業管理部門,同時也要在經營場所醒目處公示收費標准,也就是說要明碼標價,讓客戶明白消費
❽ 修汽車的工時費怎麼算的
我們要知道現在的汽車是越來越多了。但汽車的增多,我們的汽車出現問題的時候,是不是要去維修廠去維修呢?那麼我們是不是知道在維修的時候,汽車收費是怎麼收費的呢?他們收費是按照自由工時費。配件費和其它部分三部分組成。所以說修理一輛汽車下來,我們根本就不知道自己應該花多少錢。
❾ 汽車維修工時費怎麼算
每個修理廠的演算法都不一樣,這就看你修理的什麼修理多長時間一般修理半天的工時費至少在500元以上,一個技術好點的修理工的工資不低於萬元。
❿ 汽車維修工時費怎麼定價
您好,一般意義上的工時費指的是一個修理工話花費1個小時做修理工作的費用為1個工時。工時費這塊好像國家是有標準的。不同車型不同維修部位價格也不盡相同。這個要看具體情況的了。