光輝汽車配件補胎賣胎怎麼樣

A. 汽車補胎後安全嗎對輪胎傷害大嗎

這個沒關系的啦，小的傷口就像被釘子等扎了個洞補胎對輪胎的影響都不會太大的，可以正常使用的放心吧。

像你說的這種先把輪胎卸下來，然後再貼上膠條補胎屬於貼片內補法，是對輪胎傷害比較小而且比較常見的一種方法。

自補液補胎，這種補胎方法自己就可以動手完成，只要准備一支自補液然後塗抹在破洞處，自補液的纖維顆粒就會堵住破洞修補損傷。像這樣的修補方法方便快捷自己動手就能完成，因此它的效果有限，只能針對像針眼那麼大的傷口，屬於應急補救的一種，之後還是要請專人修理。

B. 汽車補胎有前途嗎

行業在於經營管理模式，經營靠服務和推廣，如果是單單的補胎店就沒必要開了，為什麼這么說呢：

1、店面租金貴（至少兩間）

2、人工費貴（至少2個人）

3、業內競爭力度極大

如果自己會搞汽車美容、維修、還有一些保險和小改裝的話就可以開店了，為什麼呢：

1、現在很多地方都加油送洗車而且有些地方有自助洗車

2、單單就補個胎大部分小城市都是30-80塊錢之間，一天也補不了幾個胎

想像是美好的，現實是殘酷的。勸你還是考慮清楚還有先調查好了，再干也不遲。

C. 幾塊錢的膠片補胎收幾十，憑什麼

一位車主的輪胎被扎到了，於是找到一家輪胎汽修店補胎，對話是這樣的：
車主：我的車胎扎了，能補嗎？
師傅：沒問題，現在就給你補。
車主：咱這店補胎怎麼收費的？
師傅：30。
車主：行，你補吧！
這位車主看著補胎師傅三下五除二就搞定了輪胎，全程不過十分鍾後，他竟然不樂意了。
車主說：師傅，你這貼片就幾毛錢的成本吧，
師傅：這玩意不貴。
車主說：膠水也要不了幾個錢吧。
師傅：嗯！
車主說：全程不過十分鍾，這玩意成本也不高，你憑什麼收我30？
補胎師傅在太陽地下獨自凌亂，竟不知該如何回答。
我不是賣膠片的
首先，我是做補胎生意的，不是賣膠片的。當然我們收取的不是膠片的費用也不是膠水的費用，而是技術費、服務費也是你的安全保障費。如果你只給我算膠片的成本，你給我5塊錢我也可以多送你幾個，但既然你到這里補胎就必須尊重我的定價。補胎收費不是你認為應該給多少，而是我認為應該收多少！
輪胎店有很多隱形成本
其次輪胎店運營需要的成本，遠遠超乎你的想像。空氣壓縮機，風炮，租店面，扒胎機，平衡機等等。有的車主只看到了膠水、膠片的費用，卻沒算整個輪胎店運營的費用。何況還有輪胎人說了：膠片我不收錢、風炮、扒胎機借你用，輪胎你自己補我不收費，你會嗎？補胎我賣的不僅有耗材還有技術！
輪胎工的辛苦你不懂
再過兩天，就是輪胎人最難熬的三九天。開輪胎店的，哪個不是在室外工作？補一條最普通的輪胎，放氣、拆胎、檢查、處理、再檢查、再充氣、平衡、安裝少則十幾分鍾多則半個小時，再加上房租成本人員成本、稅費電費等最後收顧客30元。
有些顧客忙著感激：謝謝了，哈辛苦您了；有的顧客叨叨著：這么貴？就這么一會，你們這也費不了多少錢卻收這么多！我只想問問這類顧客，請你在40度的室外曬半個小時太陽，不喝水、滿頭汗、撅著屁股一通苦幹，我給你30你可願意？
輪胎工的風險難預測
補胎還在輪胎圈被稱之為「墳頭排雷的活」，無數輪胎工可以說是冒著生命危險在補胎。僅2020年輪胎商業有統計的輪胎工因為補胎導致受傷，致死的案例就高達數十起。
2020年5月29日下午，河北某輪胎店發生了一起爆炸事故，一名輪胎工在事故中當場死亡。
2020年4月8日，重慶地區發生一起輪胎爆炸事故，輪胎工傷勢不明。
2020年3月17日，山東省日照市五蓮縣一流動補胎車的空壓機在作業狀態發生爆炸，把流動補胎車車廂都炸毀了！以上類似輪胎事故還有很多很多，但是就是這樣危險的工作，卻無法換來相等的報酬。
賣輪胎我願意薄利多銷，工時費別跟我講價。賺錢和掙錢是兩碼事。賺的是輕松錢，掙的是血汗錢。何況現在輪胎行業競爭異常激烈，無論補胎還是賣胎，我的利潤都非常透明可憐，別人嘴上叫著老闆，不過是個賺辛苦錢的苦力罷了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 輪胎的利潤到底有多少

賣一條普通的轎車輪胎53%的人利潤在50元以下，46%的人利潤在50元以上。而且89%的人表示賣輪胎利潤在越來越少。

有輪胎店老闆很貼切的說：貼個手機膜都十幾二十塊，但是補條輪胎全身汗水，也收二十。補胎收費低，賣輪胎更沒利潤。

車主都講究「貨比三家」，每天接待20個車主最終能達成交易的就那麼幾個人。而且問的特別多，還搬出各種網購輪胎或庫存胎產品的價格做比較。說來說去是想讓店裡低價出售，但是誰也不會傻到有錢不賺把客戶往外推。最後銷胎2小時，裝胎10分鍾，利潤50塊。

服務收費是大頭

輪胎店如果單從輪胎賺差價，那生存必將難上加難。產品差價越來越少服務收費才是大頭，比如動平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動平衡加輪胎差價若能賺上200也算是不少了。這些設備和人工成本是大頭，也是日後輪胎利潤的發展方向。

未來--未來輪胎價格將更加透明，京東曾表示日後是一個服務收費的社會，從產品上別想賺取任何差價。電商這么做，是滿足了消費者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日後只能慢慢的依附技術手藝從車主服務的項目上收費。

E. 靖江市光輝汽車配件廠怎麼樣

靖江市光輝汽車配件廠是2002-07-13注冊成立的個人獨資企業，注冊地址位於靖江市城北園區北二環路6號1幢。

靖江市光輝汽車配件廠的統一社會信用代碼/注冊號是913212827406796881，企業法人馬維忠，目前企業處於開業狀態。

靖江市光輝汽車配件廠的經營范圍是：汽車配件、機械五金製造、加工。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看靖江市光輝汽車配件廠更多信息和資訊。

F. 汽車補胎一般需要多少錢

汽車如果是去維修廠補胎價格不會太貴，通常情況下應該是在15元到30元之間，因為各地方的價格是不一樣的，所以還要看你在哪個地方補胎了。但如果你去4s店補胎，價格可能就會稍微貴一些了，一般不會低於25元。

不過有一點大家一定要注意一下，就是如果汽車的某一個車胎壞的次數比較多，上面修理的疤痕已經非常多了，那這時候我建議還是換一個車胎比較好。因為修理次數比較多的車開，從安全這個角度來考慮其實是要欠缺一些的，特別是有些人可能經常會走高速公路，那這個時候車胎還是應該多檢查檢查的，否則很容易出一些大事故。

G. 汽車補胎後安全嗎對輪胎傷害大嗎

只要輪胎損傷不大，都是可以通過補胎來修復的。如果輪胎補的太多或損傷嚴重後，仍存在問題的話，建議換條新胎。

不需要更換輪胎的情況：

胎面損傷直徑小於6mm：車輛在日常使用中，被鐵釘扎到最為常見，而且多數當時都發現不了。鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就沒事了。

胎面受損過大：胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴重脫落，胎體被割裂。被扎胎面的孔徑超過6mm後，再修補也不能用了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全。

鼓包：鼓包是簾布層的簾線出現斷裂引起的，出現這種情況必須馬上更換輪胎，更換不及時很可能會出現爆胎的危險。

(7)光輝汽車配件補胎賣胎怎麼樣擴展閱讀：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

參考資料：輪胎-網路

H. 誰能告訴我一個輪胎店。及四輪定位，動平衡，補胎。換胎。利潤如何，

您好，這個利潤還不錯的，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

I. 汽車補胎去4s店好還是去維修店好

我們具體情況具體分析：

1、正常使用發生故障問題。

2、人為刮蹭碰撞交通事故發生車輛損壞。

對於第一種首先要確定你車子否還在保修期問題在質保期內都可以免費解決。

第二種話車子否有保險般保險公司可以承擔,尤其因為交通事故而造成問題(酒駕等屬違法行為不承保)

建議：

• 如果去維修店盡量也別去街頭路邊那種店除非是像輪胎補胎這種非常毛病。

• 盡量挑選相對來說正規規模較大，維修店能開正式發票收據有信譽有保障的。

• 如果比較嚴重的機械問題涉及到傳動系統線路等駕駛安全還去4S店處理，讓人放心。但他們修理只會換新件，如果要維修就要到資質較老維修店。

• 在保險范圍內刮碰之類盡量用保險，別自費掏腰包。但是手續會煩瑣而且比較浪費時間。