汽車發電機維修濟南
Ⅰ 汽車發電機壞了修理需要多少錢
汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。如果要到4s店進行維修,可能價格在500元左右,雖然價格增加很多,但是零部件的質量和維修人員的操作都是有保證的。
發電機損壞以後不會立馬熄火,會用電瓶的電繼續行駛,所以找最近的修理廠檢查!一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。
更換發電機的注意事項:
1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況,如果有裂縫需要一同更換,而且張緊的力度不要太大。
2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況,避免虛接導致接觸不良。
3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物,防止發電機損壞。
Ⅱ 汽車發電機維修多少錢
這個個主要看是什麼問題,一般的維修費用就是在150元左右。嚴重的話,那就是更換了,費用在600元左右。
Ⅲ 汽車發電機壞了可以修嗎如不可以修換個新的多少錢
如果確定是發電機內部有異響,一般都是直接更換發動機。很少有人去修理。內部異響多為軸承損壞,如果發現的及時,那麼打開後只有軸承損壞,沒有其他連帶部件損壞,那麼理論上更換軸承即可修復發動機。
但是在實際中,不止軸承損壞,例如軸承台磨損,轉子掃膛,偏心等其他連帶部件損壞。這時候拆開檢查後也不能修理了,耽誤了時間。
而且還有些時候即使換了軸承,也不一定能用多長時間,說明之前軸承損壞不是軸承質量的問題,而是其他毛病引起的。如果第一次換軸承修復了,不久後又因為別的原因發電機又出了毛病,這時候因為一個發電機拆卸兩次,不發電還會給車主帶來第二次麻煩,勞民傷財,修配廠被罵,車主心塞。另外車子零部件都是有一定的壽命的,里程時間到了以後,會慢慢老化,損壞,即使您今天換了軸承,日子一久其他地方壽命也到了,來回修理幾次,不僅費時費力,還多花了錢。所以有些時候配件損壞,基本都不修了,直接換。雖然一次投資高一點,但是也免去了不少後顧之憂。
Ⅳ 汽車發電機壞了可以維修嗎
你好 發電機壞是可以修的,只是現在4S店太忙不會單獨維修了,要到專門的維修汽車發電機的地方維修。
汽車發電機一般是不容易壞的,要養成良好的保養習慣,車子過了保修期後,要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。
所以可以去專門維修發電機、馬達的店裡保養下,清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等,無須換新的,一樣還能弄好長時間,也比較劃算。
Ⅳ 汽車發電機壞了可以修嗎
汽車發電機是可以修理的,發電機不是什麼高精密的東西,一般的都是可以修理的,如果發電機已經不能修理換一個發電機就可以了,價格也不太貴啊。
Ⅵ 汽車發電機壞了怎麼修
您好!
首先,這於「壞了」這個問題,回答只能是「換」。
其次,我覺得要養成良好的保養習慣,車子過了包修期後,要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。人冷了,都要穿衣保養,那麼車了辛辛苦苦跑了這么多路,就讓它一直這樣老下去嗎?所以可以去專門維修發電機、馬達的店裡保養下,清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等,無須換新的,一樣還能弄好長時間,絕對劃算。
我個人的經驗是,過了保修期,每年在大冬天來臨前都會去自己熟悉的私人開的店裡保養,所以,馬達和發電機一直像新的一樣,車子起動非常迅速,用了快5年了,從沒發生過問題。
希望對您有幫助,望採納,謝謝!
Ⅶ 哪裡可以修汽車發電機
首先,這於「壞了」這個問題,回答只能是「換」。
要養成良好的保養習慣,車子過了包修期後,要定期地保養發電機、馬達、這些起動系統。人冷了,都要穿衣保養,您的愛車辛辛苦苦跑了這么多路,不能讓它一直老下去。
所以可以去專門維修發電機、馬達的店裡保養下,清理清理、加點黃油、換換銅套、調調碳刷等等,無須換新的,一樣還能弄好長時間,也比較劃算。
Ⅷ 汽車發電機怎麼維修
1.假設懷疑不發電,或者充電指示燈點亮;
2.用萬用表測量發電電壓,(發電機發電12.5V -14.8V之間,12.5V-13V為低,13-14.8V正常。專用數字表測電瓶電壓12.5V-13V正常)
3.如果不發電可關閉發動機,打開點火開關,用一個鐵製品,去碰發電機皮帶輪,如果皮帶輪有吸力,證明轉子線圈的電路是好的,沒吸力則轉子線圈電路有故障。
4.檢查IG端子是否有電,如果上面那步不吸,IG端子有電,即可判斷為發電機內部轉子線圈部分故障,可能是碳刷架磨損光了,調節器壞了,轉子線圈壞了。如果沒電,則是線路故障,可檢查發電機保險,繼電器,以及線路。
5.第3步,如果有吸力,則可判斷為是發電機內部的轉子線圈壞了,或者是整流器壞了。
我們都知道汽車上有兩個電源:電瓶跟發電機。發電機作為主電源,負責給全車的電器提供電量,因此發電機一旦損壞,有可能導致汽車電量不足。我們平時在行車中如果下面遇到這幾種情況,那就說明你的汽車發電機需要維修了。
一、發電機皮帶在怠速時抖動嚴重
產生故障原因:皮帶抖動說明皮帶過松。
發電機上的皮帶過松會容易打滑,導致發電機向電瓶充電不足,從而造成電瓶虧電,嚴重的還有可能造成電瓶的電量無法啟動馬達。所以,發電機皮帶的松緊需要不定期檢查、更換。皮帶更換周期大概6-8萬公里,少部分的可以8-10萬公里更換。
二、蓄電池較新而狀態觀察孔卻一直是黑的
如果電瓶狀態觀察孔一直是黑色狀態,說明電瓶電量長時間不足,很可能是發電機發電出現問題,一直不能有效給蓄電池充電。這時就要檢查發電機,以防徹底故障,電瓶觀察孔呈現綠色才是正常的。
三、汽車大燈忽明忽暗
夜間行駛時,如果發現大燈亮度不穩定,時亮時暗,這說明發電機供電不穩定,出現了問題,應立即檢修(除了汽車車燈,還可以檢查喇叭的音量大小)。
四、發電機皮帶細小裂紋
這是發電機皮帶老化的症狀,要盡快更換。
Ⅸ 汽車發電機壞了可以修嗎
凡是可以製造出來的產品都可以修,問題是壞的程度與配件,值不值修的問題。現代的汽車發電機一般用的是三相整流發電機,愛出問題的地方是整流器與內調節器,可以修復。
Ⅹ 濟南汽車發電機修理那有
什麼車,啥性哈的