汽車維修設備保養規定

㈠ 汽車機械維修保養的關鍵要點有哪些

一、汽車螺栓松動

汽車是有許多內部零件的精密機器。螺栓在不同零件中的作用也不同，所以這些螺栓的松緊程度也不同。如果檢查時發現螺栓松動，應根據汽車專業知識和維修經驗進行合理判斷。對於汽車螺栓來說，為了更好地將零件固定到位，需要有一定的預緊力。同時，螺栓不應擰緊過緊，以免螺栓在行駛過程中變形，影響汽車的安全性能。

㈡ 汽車保養維修都有哪些內容

你好，很高興回答你的問題，
第一，常規保養，一般指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）後的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。

第二、定期保養，一般每3年或者每40000KM後做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前後橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。

第三、大保養。一般發生在車輛行駛100000KM後，要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。

㈢ 汽車在維修保養方面有哪些需要注意的

首先要注意選擇合適的維修保養位置。其實現在馬路上有很多汽修店，或者是一些比較小的汽修店。這些地方還是可以解決車上的一些小問題的。如果大家都在找性價比高的汽車保養，我們可以在這些小店裡辦卡，做一些長期護理。如果是車的大問題，小編建議還是去買車的地方，比如4s店保養一下。因為畢竟這些地方比較專業，對自己的車也比較熟悉，對自己的車也比較全面。

需要注意的是有些零件本應使用一次，司機卻重復使用，很容易導致事故。一般來說，發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油噴油器固定螺栓、缸套阻水環、密封銅墊片、液壓系統的各種油封和密封圈，以及銷、開口銷等零件的重要部件被拆除。之後，必須更換新產品；對於發動機汽缸墊，雖然在維修時沒有發現損壞，但最好更換新的，因為舊產品彈性差，密封性差，容易燒蝕損壞。如果有新產品，最好盡可能更換。

㈣ 學習汽車技術的維修保養一般有哪些方面的內容

一、車輛每行駛5000至7500公里後就應該做一次維護，其中包括：
1、更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器。
2、檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統。
3、檢查防凍液的液面高度及冰點，清理散熱器表面。
4、檢查制動系統有無漏油，摩擦片是否在規定厚度之內。

5、檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶漲緊度。
6、檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

二、車輛每行駛10000至15000公里或行駛時間超過1年也需要進行維護：
1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。

3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。
4、檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。
5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。
6、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。
7、檢測制動力、變速、轉向是否正常。

8、全車相關部位潤滑。

㈤ 汽車二級維護保養流程

1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。
7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8.發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。
9.全車各潤滑點加註潤滑油。
10.全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品，車主可以放心。
如果還有疑問可以聯系我們400 8000 700

㈥ 汽車維修保養有什麼內容

項目一、小保養
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等。

㈦ 汽車維修保養流程是

汽車維修保養流程：

1、當顧客打電話預約時創建維修作業訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現象時，記錄相關信息。

2、為每個計劃的維修活動或操作創建一個獨立的維修作業訂單項，其中包括需要使用的汽車零配件、備件和維修工人工作安排的詳細情況。

3、在安排預約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫存。

4、需要為每個維修作業訂單項安排具有適當的裝備的維修車間以及具備適當的條件的汽車維修設備。

5、計算估計的總成本，接著顧客認可該預約；或者維修方案終止，隨即取消維修作業訂單。

6、在預約之前，立即在選定的維修車間裝配必需的汽車零配件、備件、汽車維修工具和汽車維修設備。

7、當顧客到達時，進行計劃的活動以及在檢查交通工具時顯得有必要的任何其他活動。

8、記錄所用的汽車零配件和備件的實際價值以及維修工工時費用。

9、在完成所有的維修時計算總費用。

10、最後，創建發票並且將其交給顧客。

㈧ 單位車輛日常保養維修管理方法

車輛日常保養維修管理方法
1．目的
為加強車輛的維修保養和油料管理，實現車輛管理的規范化和制度化，按照公司設備管理的要求，本著「安全、高效、節約、及時」的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，特製定本規定。
2．范圍
本規定適用於項目部所有工程車輛和行政車輛。
3．職責
3.1器材部是此規定的主要責任部門，負責監督本規定的貫徹實施。
3.2器材部負責對維修項目進行審核；對維修服務提供方進行評定和選擇並簽訂維修協議；對維修質量進行驗證；並保存相關有評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.3綜合隊機修車間維修人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。
3.4相關人員（駕駛員）負責及時發現、檢查故障並將所需保養、維修項目報送器材部、填寫《車輛報修單》，經維修主管同意後送修，車輛駕駛員確認保養維修合格，保留更換部件交公司驗審，對維修質量及時反饋。
4．程序
4.1保養、維修服務提供方的選擇
4.1.1保養、維修服務提供方的選擇，由器材部和綜合部共同完成。
4.1.2維修服務方選擇依據
——保養維修的技術（資質、技術力量、質量、時間）；
——配件價格、工時價格；
——公司服務、信譽。
4.1.3器材部根據駕駛員所提供的維修質量反饋的記錄、與其他的維修公司進行比較，對維修服務提供方進行連續評定，以保持車輛維保能得到更好的服務。
4.2日常檢查、保養、維護
4.2.1實行定人、定車、定保養制度，各單位設備員監督對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天「三段查」，隨時保持車輛有良好的技術性能。
4.2.2必須保持車輛清潔，平時視車輛情況自行清洗，行政車輛每周星期二為車輛保養日。工程車輛每月給兩次車輛保養時間，定為每月第二、四周四下午作為司機的保養日。所有車輛在不影響工作的情況下，必須整車全面清洗，並進行例行保養。
4.2.3制定檢車日制，定於每月第一周周三下午，檢查後結合上月的平時保養情況，綜合評比。如當天天氣不好，則暫停檢車，具體檢查時間由器材部另行通知安排。車輛檢查由器材部組織，安全部和各單位設備員協助，檢查及整改完成情況報器材部存檔。要求：
A、保養日：司機必須更換工作服，親自注油，每月二次，向本單位設備員報告注油、充電、加水等情況，本單位設備員跟蹤監督檢查。
B、他人不得代司機注油，如發現對本車司機和注油人各罰款200元。
C、油嘴注不了油，應由司機自己更換處理，嚴重者可由機修車間修理人員解決。
D、對不按要求保養者，司機停開或調換，並進行處罰。
E、對大家公認的車輛保養好的司機可表揚和獎勵。
F、不論什麼原因、條件，都必須執行保養項目，否則按保養項目罰款。
4.2.4行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.2.5經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
4.2.6每月由駕駛員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和工作有效。
4.2.7每月由駕駛人員自行檢查車輛消防設施，器材部、安全部、各單位設備員共同跟蹤監督復查。
4.2.8各單位設備員對車輛進行不定期檢查，以便及早發現問題並及時處理，避免車輛造成機械、安全事故而影響施工生產。
4.2.9定期保養內容
——做到不超保、不脫保，行政車輛每行駛5000公里、工程車輛每運行500小時進行一次保養。檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
——每行駛/運行10000公里/1000小時，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時間，應視設備本身狀況、使用狀況及工作環境等來確定。
4.3維修保養具體實施
4.3.1建立健全車輛維修技術檔案，記載車輛使用日期、基本裝備、技術性能、行駛里程、作業台班台時數量、維修情況等內容。
4.3.2成立車輛維修鑒定小組，專門負責車輛維修鑒定、換件、保養等工作。
4.3.3各單位設備員根據本單位駕駛員提供的車輛運行里程/台時數填寫運行記錄並提交器材部，經器材部統計核實後，再根據統計情況安排車輛保養時間。
4.3.4所有車輛實行定點維修、保養，外委維修保養時必須填寫《外委維修審批單》並經批准同意。車輛的一般維修，原則上要求在綜合隊機修車間進行，的確在機修車間無法維修而需外委維修或新增、更換零部件和保養的，必須經器材部、機修車間及車輛所屬單位共同鑒字確認，報主管領導批准後，到定點修理廠維修或保養。外委維修原則上由器材部、綜合隊、使用單位參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），並報主管經理同意後，才可委託修理廠維修，否則，不予結算修理費。車輛外出期間確需維修，修車前需請示器材部和本單位領導同意後方可在外維修，否則費用自理，修復後修理工時費、配件材料費必須有正式發票方可報賬。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經器材部、綜合隊機修車間、車輛所屬單位共同鑒定並同意後，才可更換，否則，費用自理。強硬更換的配件及維修費自理。一次維修金額超過5000元以上的須報請主管經理審核批准後，方可外出維修。
4.3.5綜合部行政用小轎車在4S（整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋）店按規定進行維護保養。
4.3.6凡外委維修保養的車輛，駕駛員應自始之終全程督促檢查，認真負責，確保維修保養質量。
4.3.7外委保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.3.8車輛的裝飾、裝具和附件更新，辦理程序與車輛維修相同。
4.3.9凡車輛更換下來的磨損件、壞件，應收繳倉庫統一保存和統一處理，任何人不準私自處理。
4.3.10定點修理每月由器材部結算修理費，之前駕駛員應檢查修理項目，確認修理合格。
4.3.11保養、維修後的車輛須經器材部、車輛單位設備員及駕駛員驗收，合格後方可運行及作業。
4.3.12駕駛員要恪盡職責，加強車輛的維護，保持整潔，行車及作業時嚴守交通規則和操作規程，安全操作，文明行車，厲行節約。
4.4建立車輛維修保養油耗檔案
4.4.1建立車輛管理檔案。每輛車分別建立運行公里/台時記錄和加油、維修台帳、管理檔案將作為對駕駛員年終考核和領取出車補助的主要依據。設立車輛運行里程/台時、用油及維修費公示欄，每台車輛的運行里程/台時、油耗及維修費等每月公布一次。
4.4.2每次修車和保養車輛，在機修車間維修保養的由機修車間做好記錄存檔並抄送器材部，外委維修的由器材部做好記錄歸檔，車輛所屬單位設備員也要做記錄並存檔，最後所有車輛維修信息報送器材部在《車輛維修登記表》中記錄存檔並分析維修情況。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續，實行誰用料誰簽領的管理規定。
4.4.3所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄，同時註明處理的時間和公里/台時數。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由器材部和車輛所屬單位設備員存檔。
4.5油料管理 
4.5.1綜合部的車輛用油由綜合部和器材部負責管理，其他車輛用油由器材部和綜合隊管理。
4.5.2車輛加油時，由駕駛員領取加油單在指地點加油，同時填報車輛里程錶總數或運行台時數。綜合隊、綜合部、器材部、各使用單位每月底進行油耗、運行里程/台時數量核對。因公外出加油，加油發票經派車人簽字和登記後，逐級簽字報銷。
4.5.3外單位和他人用車，根據實際情況，耗油量按里程數/運行台時數著實處理。駕駛員不準將油料轉讓給外單位和私人，如發現類似情況將嚴肅處理。 
4.5.4柴油的補給由器材部安排加油車來工地指定地點加油，汽油的補給由器材部安排到外面指定加油點加油，如出差等特殊情況外出加油需請示部門經理及按相關程序規定執行。
4.5.5每次加油時要登記加油量，以及加油時的公里/台時數。加油必須有駕駛員和器材部的簽名確認。
5．相關記錄
5.1《車輛報修單》
5.2《外委維修審批單》
5.3《車輛維修登記表》
6．本制度自公布之日起執行。

㈨ 汽車發動機怎麼保養

第一，要及時檢查和更換火花塞，火花塞長期使用以後，間隙會變大，相應的點火能量也會逐漸減弱，冬季混合氣形成不良，如果點火能量低，會導致冷啟動不良。

第二，要把發動機機油換成適合本地區的冬季機油。適合的黏度是摩擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，黏度低則潤滑不足，發動機運轉後，也會造成磨損。冬天氣溫低，過高的黏度還會造成發動機內部阻力過大，使發動機不能啟動。根據車輛使用性質不同，我們可選用5W-40或10W-30的機油，10W的機油能在零下25到零下30攝氏度使用，5W的機油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當然，如果您的車使用的是四季機油，就沒有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適就可以了。

第三，對冷卻系統要做全面的檢查。冷卻系統在冬天不但要控制發動機的工作溫度，而且還要通過暖風來調節駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，寮步賓士汽修廠建議先要檢查冷卻系統有無泄漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由於冷卻系統部件的熱脹冷縮，小的泄漏會變得很嚴重。

第四，要對影響混合氣形成的進氣系統和噴油系統做一次徹底的清洗。噴油器經清洗後要保證噴油量均勻，霧化良好。進氣道末端和氣門背部的積碳要清理干凈，如果這些積碳不清除，會吸附噴入的燃油，造成冷啟動困難並且出現涼車發動機異常抖動的現象，而且，隨著燃油的大量吸附積碳會越來越重，縮短發動機的使用壽命。
關於汽車發動機保養常識，今天我們就介紹到這里，如果你對汽車維修保養方面有其他問題，可以隨時撥打馳易佳換油中心熱線電話或者登錄馳易佳換油中心官網進行咨詢了解。

㈩ 汽車機械保養維修一般都有哪些技巧

汽車機械維修保養一般有以下幾種技巧：

1.控制好螺栓的松緊。

雨雪天氣輪胎和地面之間的附著力會降低，當經濟制度的時候，輪胎會受到較大程度的損傷，一般情況下可通過減速的方式來規避這一問題。另一方面，如果是高溫天氣，那麼可適當的減小胎壓，以免胎壓過足而發生熱脹冷縮現象，出現輪胎爆炸故障。

5降低汽車噪音。

在維修時，工人需要仔細檢查車輛的排氣系統，及時發現排氣系統中存在的問題，如若出現異響或是相關裝置設備出現問題，要及時更換零部件，做好修復工作，以免出現較大的噪音。