為什麼說汽車4s店水深

① 車行水深嗎

車行水深。

水肯定深，不要買價格太低或者比較冷門的車，還有就是新手一定要買准新車，三年內還沒有過保的車。

一般新手買二手車比較推薦去官方指定二手4s店去購買，官方購買的都有質保，比較安全。還有就是找專門的車商購買。

車行和4s店的區別

汽車4S店是一個知名品牌的品牌授權代理商汽車4S店是集汽車市場銷售、檢修、零配件和數據服務為一體的經銷店，只有售賣由廠商特別授權的單一知名品牌汽車。

車行沒有廠商驗證車行不會受到廠商操縱，而且不應對某一知名品牌來市場銷售，能夠賣的汽車許多。車行的車來源於大部分是國內區域的汽車4S店，哪兒劃算就到哪去拿車。

而且廠商還需要統一店內外設計方案規定修建，這就是為何汽車4S店的設計方案相對性統一，而且自然環境舒服。

從價錢而言，買車在車行好，由於價格低，這一也是車行的優點。但是也是極少數車行魚目混珠，將庫存車或難題車當新汽車賣給消費者，這類不負責任的店家也存有。

② 上海大眾回應4S維修亂象，維修行業的水究竟有多深

維修行業水特別深，廣大不懂內行的人士不容易看出裡面的貓膩。4S店的價格貓膩：在4S店，100元的汽車配件，商家給你打7折，他們還有25%的利潤，由於以前原廠汽車配件被4S店壟斷，到消費終端時價格已翻了幾番，原廠生產的某品牌輪胎，出廠成本價也就800元/個，如果非4S店渠道，價格約1600元/個左右，而在4S店則可以賣到2600元/個。

一、汽車需要維修保養時，消費者往往會進入一個誤區

認為只有在4S店才比較靠譜！確實4S店在管理方面，確實有別於其他汽修廠或維修店，表面看起來操作流程比較規范；但事實上並非如此，這不過是一種假象，讓眾多消費者陷入了消費陷阱。4S店的配件和其他修理廠的配件其實並沒有真正意義上的明確區分。比如：某品牌的汽車生產商(指汽車製造廠)，並不是汽車配件生產商，它是將其他合作商——汽配生產商生產的配件，進行組裝加工，形成整車對外銷售。

③ 4S店那麼多賣車套路，為什麼人們還是願意去4S店買車

畢竟4s店的車還是很有信譽保證的。第一點：貸款規則。事實上，這是最容易上當受騙的地方，很多人不知道貸款規則。當你和朋友買一輛新車時，對方說你可以貸款買車，然後也是這么認為，自己沒有辦法全款買，那就貸款吧。結果如何？每個月還錢是正常的，後續想提車時需要支付的各種費用真的是頭疼，還有每年的車險年檢。真的是很難負擔得起，所以在買車之前就弄清楚貸款規則，不要等付了錢之後又是有很多的麻煩。

第四：車問題除了上面的庫存車問題，其實基本上沒有大問題，但也有很多小的，有些人買了所謂的展車，還有一些人買了換件車，其實大多數情況下，並不是汽車銷售忽悠你上當，而是你不在意小細節導致的。所以在買車的時候尤其要注意細節，什麼小配件配置什麼的，一定要注意，不要上當了自己都不知道。

④ 好多人都說一個人最好別去4s店買車，這是為什麼

好多人都說一個人最好別去4s店買車，這是為什麼？

在汽車銷售過程中，有三種價格，包括指導價、裸價和地價，需要消費者和4S店之間一點一點地協商。在購買汽車時，消費者首先需要與銷售人員協商裸車價格。汽車銷售行業的競爭非常激烈，車輛本身的利潤空間也相對有限。因此，4S店主要靠一些附加項目來賺錢，比如分期貸款收取的金融服務費。

如果一個人去4s店買車，一般是經不起銷售人員的狂轟濫炸的，很容易掉進陷阱。最好是找親朋好友一起買車，因為可以在選型、議價、貸款等方面提供參考意見，不會隨意給銷售員忽悠。首先，現在私家車的普及率已經相當高了，所以，對於普通人來說，賣車買車，不要是一件特別困難的事情，所以，對於一個人來說，到4s店買車，當然也不會有什麼風險，現在經銷商競爭壓力比較大，所以服務一般是沒有問題的。

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⑤ 為什麼大家都痛恨4S店

這也不是什麼新鮮事了，4S店一直以來都是遭人詬病的，要麼是服務態度不好，要麼是坑人。不久前，知乎上就有人提出一個問題：為何大家都痛恨4S店？ 一下子點燃了群眾的熱情，大家紛紛來吐槽。這里就引用幾位有代表性的高贊知乎回答，為啥大家都比較痛恨4S店。

備註：引用的回答均獲得回答者本人同意。

By：@劉國花

賣寶馬的以為自己開寶馬，賣賓士的以為自己開賓士，人家顧客買得起賓士寶馬來你家看一下大眾猶豫了一下，你以為別人沒錢，態度差的可以。售後你一瓶油賣好幾百，錢賺了你還一臉愛買不買，處處以為自己是大爺，咱有錢憑什麼要來買罪受？感覺現在哪家銷售店像海底撈一樣把顧客體驗做起來，那家店將會改變中國4S店格局。

上面說了，明知道4S店貴很多人還是來維修保養，就是因為更信任，更信任這里的配件不會假，這里的技師更專業。但突然有一天發現，4S店原來也沒那麼專業，不僅不專業還收費貴，不僅收費貴還會忽悠人。我不罵你我罵誰？

⑥ 4S店投資大不賺錢，為什麼還有很多老闆投資4S店

這幾年，我們國內汽車市場非常火爆，不管是合資進口，我們自主品牌表現也是很不錯，街上的4S店也是開一家又一家，很多汽車廠商賣車都是需要經過4S店進行售賣，而4S店作為中間商，受到很多車主光顧，4s店是一種以"四位一體"為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋等。那開一家4S店要花多少錢呢？成本利潤又是多少？

還有一些為了拿到豪華品牌做4S店給廠家送大紅包的，這也是行內不少的事情，話說回來，4S店經營的好壞，70％依賴於所經營的品牌，品牌好口碑好，自然就很容易賺錢，而4S店自身的信譽度、口碑也對銷量和維修其他服務有著很大的影響。當然4S店的價格也是高得出了名，畢竟他們投得可不止一兩千萬，肯定是要掙回來更多才行。

⑦ 在4s店保養車是不是都很坑

在4s店保養車都很坑。

不少車主都覺得一個工時就是一個小時，這你就錯了。一車主到該品牌的汽車4S店做汽車保養，其實也就是簡單的換個機油，順便做個清潔，覺得一工時覺得還挺便宜，結果一小時下來，卻用了比這個工時多12倍的錢，4S店解釋「我們一工時是5分鍾，我也沒說是1小時啊」。被坑了吧。

正所謂「買車容易養車難」，做汽車保養，哪怕只是換機油，套路都太多了。所以，當你到汽車4S店做汽車保養的時候，哪怕只是換機油，都多留一個心眼吧。

⑧ 前幾年開4S店非常賺錢，為何很多4S店都虧了不少錢呢

在中國，汽車逐漸成為了各大家庭的必需品，無論是否有真實的需求，買車已然成為了一種剛性消費。也正是因為如此，中國的汽車市場這些年一直都很火熱，而隨之火熱的也包括4S店。

本身4S店主要負責汽車銷售、維修、售後等業務，所以其面向的是各大車主。而中國的汽車消費量如此龐大，所以這些年4S店的生意都很火爆，甚至可以說這是個暴利行業。

除此以外，4S店之所以會走到今天這一步，在很大程度上也是因為自己「作」的。這些年很多車主都反映，現在有一些4S店已經越來越坑，汽車出點小毛病就直接要換配件，一整套維修下來可能要花幾萬塊。

因此，很多車主都在4S店吃了虧，所以就越來越抗拒去4S店，車壞了反倒是更願意到路邊的汽車維修點去修，以致於4S店在保養、維修上的生意越來越差，進一步削弱了其盈利的能力，而這些可能就是4S店最需要改進的地方了。

⑨ 買新車的水到底有多深

買新車要注意的有
1、做功課，然後看好車型配置，因為在新車裡面有些車型上他會給你增加配置，它是屬於4s店後安裝的配置。
2、砍價銷售顧問一般會採用三級的報價方式。所以說當不要當銷售顧問第一次報出來價格，你感到非常滿意的時候。這個時候千萬別草草的就簽了訂單。因為任何價格還有商量的餘地。
3、提車時候的驗車一定要仔細了，要看漆面，還有最主要的還有一個車輛的生產日期。千萬不要提了一個庫存車回家。這樣車輛的後期質量問題很難有保障。

⑩ 汽車4S店的黑幕有多深

大家平時在買車的時候知道要避開小店，或者來源不明的車輛，但是你們知不知道4s店也有很多黑幕呢？今天我們來盤點一下4s店的套路。

最後一種貓膩就是配件的更換和清洗了，車上的一些小配件比如濾芯之類的，他們用昂貴的價格賣給車主，或者買其它便宜的，哄騙車主這是牌子貨，其實是三無產品，因此大家在購買汽車的時候一定要擦亮眼睛，多家對比再行選擇。