汽車4s店管理檢查內容

❶ 4S店的庫存管理應該怎麼做

4S店庫存管理的主要項目為新車、配件和二手車
新車：月銷售：當前庫存為1:1.5為最理想（需要考慮天氣和路途遠近等因素）；
配件：小於連續三個月平均配件銷售額的1.2倍（需要考慮物流和配件中轉庫等因素）；
二手車：庫存時間不超過15天為最好，盡可能盡早出庫（滯銷車型的空間在收購時必須預留比暢銷車型多，滯銷車型要預留財務費用空間）。
庫存過大原因導致的直接後果就是資金問題，作為大宗商品消費領域，健康的現金流體系非常重要，而目前這樣的庫存狀態，會使大部分經銷商承受著嚴峻的資金壓力：一方面庫存無法及時變現供應公司運轉，另一方面，大量自己閑置造成的財務成本驟然增加。
所以，不要認為庫存管理不重要，這項事情的優劣，會直接影響企業的運營甚至是生死存亡。我們往往會將關注的視線投入到看起來風風火火又能立竿見影的業務上去，而忽略了支撐業務背後的力量。也許恰恰因為這棵不起眼的小草，會成為救起一個企業最後的救命稻草。
目前經銷商庫存的現狀，以異常慘烈而直接的形式呈現出來。有人問：「我們也知道庫存問題是個大問題，可一點也沒頭緒從哪入手管理庫存？」這個疑問，基本也代表了大多數經銷商總經理和銷售經理的困惑，所以我們先來理順關於庫存管理的邏輯思路。因為各家店的實際情況不同，融資渠道也不盡相同，沒法給出一個通用的標准答案，但核心的東西還是有規律可參考的。
首先，我們應該明確，庫存管理的主要對象，就是車輛。對車輛負責的責任人，是銷售經理。對車輛實施管理義務的，是專門的庫存管理人員。按照部門來分，與庫存管理有關系的人員，包括銷售經理、倉儲經理、財務經理以及總經理。庫存的管理，包括人事、制度、車輛三方面的管理。
庫存管理的核心目的是：優化庫存結構，極大的配合銷售進度又能保持合理的周轉速度，同時盡可能降低資金壓力，減少由此產生的財務成本。明白了這個思路，我們就可以回頭看看自己的庫存管理，到底存在哪些問題。
建立健全的庫存管理制度
調研顯示，有不到一半的經銷商沒有專門的庫存管理部門，更可怕的是，只有三成左右的經銷商有庫存管理的相關制度。由此可見，對於庫存管理，還是有不少經銷商並未真正重視。
建立健全的庫存管理制度，首先要建立庫存管理部門。這個部門可以是獨立的，也可以是隸屬於銷售部的，權責上歸銷售經理管理。之所以要建立這個部門，是因為庫存管理，是涉及車輛計劃、車輛存放、車輛管理、看板管理等一系列復雜繁瑣的管理，需要專人負責，且不止一個人來負責。
一般的庫管部門，包括一個部門經理或主管（可兼職）、一個新車計劃人員、一至二個車輛管理員組成，他們分別負責：庫存狀態與正常運營的監控與調節；新車CALL計劃操作與車輛信息（在庫、在途）的及時公布與更新以及訂單管理；新車出入庫執行、新車狀態檢查與維護和新車資料（鑰匙、合格證等）的保管。同時還可以包括試乘試駕車輛管理。
人員到位就需要配套的管理制度。庫存管理的相關制度非常多，主要還是涉及車輛的管理問題，我們跟大家簡單羅列一下：
《商品車入庫管理規范》，主要是規范新車在入庫的PDA檢查，並責任到人；
《商品車出庫管理規范》，用於規范商品車出庫涉及的檢查、流程、手續資料等；
《商品車在庫管理》，用於規范在庫車輛的擺放、檢查、日常維護等工作；
《試乘試駕車管理制度》，用於規范試乘試駕車的管理、使用規范、相關流程與日常維護；《車輛信息看板管理規范》，用於規范在庫（含在途）商品車的信息管理，包括車輛狀態信息（是否在庫、在途、預定、出售）、車輛詳細信息（顏色、配置、價格）以及信息公示的負責人與信息更新時間等；
《質損車管理規范》，用於規范質損車從檢查、送修、驗收、促銷等一系列的標准流程。
建立銷售財務庫存預警互聯機制
很多時候，庫存管理都被認為是銷售部自己的事情，當庫存高壓來臨，銷售進度又滯緩的時候，銷售經理就成了眾矢之的。事實上，大多數的銷售經理，都缺乏會計知識和財務管理意識，他在制定每月的進車計劃時，更多的考慮了銷售業務的需求，而銷售業務的進度有時候是不受個人意志控制的，更多的時候受市場影響是一個變數，因而會造成原本預期好賣的車子滯銷，備庫不足的車輛又緊俏的問題。
滯銷的結果就是庫存積壓，只有到了庫存積壓的時候，財務經理才會發現大量資金被套，流通速度減慢。那麼能不能在事先，就盡可能的減少這種事情的發生呢？盡管我們說，無論如何做預期，結果總會有偏差，但更為精準的預計，是可以最大減少偏差的。而對於汽車經銷商這個資金密集型行業來說，一點點的偏差就會造成重大的資金壓力，所以能減少一點偏差也是好的。
這里建議各位老總，在銷售經理每月制定進車計劃的時候，讓財務經理介入進來，讓銷售經理制定計劃的參考因素中，多一個財務管理因素，讓財務經理從財務角度，對計劃進行一定的修正，以確保進車計劃的最合理性。
庫存的管理，從庫存現場管理開始
有人問：「庫存的現場管理是什麼？」庫存的現場管理，就是商品車在庫里的狀態管理。又有人問：「在庫狀態有什麼好管理的？不就是把車停那就行了嗎？」你說對了，就算是車輛靜態的在庫管理，其實也是一門學問。
首先，合理的車輛停放標准，是提高倉庫場地利用率的不二法則。大家應該都有這樣的經歷，庫存壓力一大，首要考慮的還不是如何銷售的問題，而是這么多車，該停哪的問題。有些經銷商在庫存超高的時期，為了停放商品車，不得不臨時花錢租賃場地，這又是佔用資金，又是高昂場地費，真是壓的總經理和銷售經理愁眉不展。那我們有沒有想過，有沒有更為合理的利用現在場地資源呢？
合理的場地管理，需要考慮這樣幾個因素：
首先是安全。商品車的停放，盡量遠離圍牆、樹木、高空懸掛物等存在潛在風險的物體，同時車與車之間的安全停車距離應該被精確計算和測量。這包括車輛移庫中是否可能碰撞或摩擦、四門中任意門打開時，是否碰到旁邊車輛、高低不平的地方是否可能損傷地盤、以及動物活動、植物生長帶來的損傷。這里重點強調安全停車距離的測算。
大多數經銷商的庫管人員在停車問題上，都憑經驗和感覺，而科學的規劃往往比經驗更靠譜。按照車輛數據測算安全停車范圍，並按照這個數據，劃分每一輛車的停車位置，實施後就會發現，竟然會比過去多出好多停車位。
其次是便利。商品車的移庫是一項頻率高又繁瑣的事情，優化的車輛擺放能盡可能減少這樣的繁瑣。盡量避免多排停放，合理安排移車通道很是關鍵。
第三是促銷。這里講的促銷，不是促銷的政策，而是有利於促進銷售。在車輛的出入庫上，我們要遵循「先進先出」的原則，即先入庫的車輛先出庫。這是減少長庫齡車的最根本原則，原本在對銷售顧問提車時候的要求，在庫存車輛管理上，一樣適用。
客戶在做車輛選擇時，往往更注重感官感受，甚至有些客戶根本不會在意生產時間的問題。而汽車消費的特殊性在於客戶在提車前，都希望能去庫里自己挑選，在庫車輛的外觀形象會成為客戶對被選車輛的第一印象，甚至最終影響他的挑選決策。
所以，在車輛停放問題上，我們原則上要把庫齡時間較長，或者較難賣的車輛，停放在客戶容易看見的地方，新到車輛盡量放在裡面，同時做好先進車輛的清潔工作，至少每隔幾天，簡單沖洗一下，讓車輛看起來干凈清爽。這樣客戶就算去挑車，也更容易對這些干凈的車輛充滿好感。
有人說，這么個洗車法，我們的洗車費用要高起來了。可是和長庫齡車產生的財務成本相比，這項小小的投入，難道不值得嗎？洗車成本變高並不是關鍵，關鍵在於，庫存的現場管理，是一個動態的管理，對倉管人員的要求會變高很多。這不僅需要增加成倍的工作量，用於長庫齡、滯銷車的清洗和新老車輛的位置調換，還需要統籌的思維和管理能力，對優化場地利用，優化移庫效率有一定的鑽研能力。
這不僅是對庫管人員的要求，更是對銷售經理的要求。而也只有這樣，才是唯一能優化庫存現場的方法。
做可視化的庫存辦公管理
如何讓庫里的車子賣得更快？如何讓庫存車早點賣掉？當然是讓銷售顧問賣啊。可有時候，並不是銷售顧問不願意賣，只要有相應的激勵政策，沒有賣不掉的車子，問題就出在信息不對稱上。
究竟我們的庫里，都有些什麼車子，哪些車是新到的，哪些是庫存時間長的，哪些有質損，哪些不好賣，銷售顧問很少能在客戶接待的時候及時獲得，或者是以為還有的車子，其實早被其他人訂走了……很多時候，銷售顧問浪費的時間，就是花在了庫存信息的詢問和查找上。所以，庫存管理的可視化就顯的尤為重要。
也有人會說，我們也有庫存看板啊，那非常好，但是需要自查一下，我們的看板，是覆蓋了所有車輛信息的嗎？是動態更新的嗎？是突出庫存預警的嗎？如果還不完全，不妨按照我們的建議做些修改。
1、信息全面覆蓋
一個庫存看板，就是一個微縮的庫存圖，銷售顧問能夠從這個看板中，了解到所有的庫存信息。這些信息包括：車型、數量、配置、顏色、在庫狀態、入庫時間段、訂單情況。可以把車型及配置作為固定項，成為看板的固定格式，其他變動信息作為可移動和修改的彩色磁條，不同的顏色代表不同的入庫時間狀態，磁條上的信息可隨時修改。用這樣的方式體現在看板上，好處便是清爽、靈活，便於修改，又一目瞭然。
2、動態更新
因為可移動的磁條即能承載更多的變動信息，又方便更換，我們的看板就不再是鐵板一塊，這大大提高了信息更新的速度，任何車輛狀態和信息的變化，都能被及時更改。當然，這對庫管人員的責任心要求就非常高，不僅責任心強，還要自律性好，錯誤率低。
3、突出庫存預警
這部分主要是針對質損車輛、長庫齡車輛、滯銷車輛。突出這些車輛的標示，一是避免銷售顧問在未知情況下銷售了這類車輛而未做到告知或說明，在車輛存在問題後引起的一系列糾紛；二是提醒銷售顧問，在有激勵政策的配合下，如何快速的賣掉這些車輛。
看板的管理只是其中一部分，配合看板的一系列管理制度和流程同樣非常重要。這些制度和流程，是看板信息准確性和真實性的保障，也是促進庫存管理通暢的必要條件。這類管理制度，主要是圍繞車輛信息出入和車輛狀態更新展開的，強調的是崗位人員的責任與權力，同時規范其他相關部門的配合態度。
做好訂單管理
銷售顧問之間常常會起沖突，有時候是客戶被搶了，有時候就是車子被搶了。車子被搶的原因無外乎信息員沒有及時公告和更新。對庫存管理來說，訂單管理不僅是給銷售顧問提供訂單狀態展示，更是提醒銷售經理，對訂單車輛的管理，督促銷售顧問對訂車客戶的跟進，防止退訂流失，或長時間不提車。同時訂單也是銷售經理月初制定進車計劃的依據。
預約交車
實際上是庫存管理質量的一個綜合體現形式，反過來也是影響庫存管理的有效機制，為什麼這么說呢？首先我們來了解一下預約交車是什麼概念。
所謂預約交車，即指按照我們庫存管理要求，將有現車的訂單車輛按照我們預設的提車時間，與客戶預約，並要求按照這個時間節點前來提車。在雙方預定的提車時間之前，銷售人員需要完成一系列交車前准備工作。
預約交車的好處，是讓很多現場交車的環節提前准備，減少交車時間和客戶等待時間，提高客戶對交車過程的滿意度，同時也優化銷售顧問的時間管理，合理分配工作時間，提高展廳效率。而這項工作最大的貢獻，是能極大的提升庫存管理的效率，明確掌握發車節奏，合理計劃訂單在庫車輛的管理，並有效減少「有車不提」的現象。

❷ 汽車4s店5s管理制度

5S就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、（SHITSUKE）
5S管理模式
一、何為5S
*5S就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）五個項目，因日語的拼音均以"S"開頭，英語也是以「S」開頭，所以簡稱5S。
*5S起源於日本，通過規范現場、現物，營造一目瞭然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質：
1、革除馬虎之心，養成凡事認真的習慣
（認認真真地對待工作中的每一件"小事" ）
2、遵守規定的習慣
3、自覺維護工作環境整潔明了的良好習慣
4、文明禮貌的習慣
二、5個S的定義與其目的
1S-整理
定義：將生產現場的各種物品進行徹底清理，把區分出的無用物品清除出現場，妥善加以處理。
目的：改善和增加作業面積，確保生產安全，提高工作效率，減少質量事故的發生率。
2S-整頓
定義：把整理後留下的物品依規定定位、定方法擺放整齊，明確數量，明確標示。
目的：經過整頓後，留下的物品安置在能發揮作用的場所，使現場管理處於穩定、有序狀態。
3S-清掃
定義：清除職場內的臟污，並防止污染的發生
目的：消除"臟污"，保持職場的環境衛生
4S-清潔
定義：將上面3S實施的做法制度化，規范化，維持其成果
目的：通過制度化來維持成果
5S-素養
定義：培養文明禮貌習慣，按規定行事，養成良好的工作習慣
目的：提升"人員的品質"，成為對任何工作都講究認真的人
三、5S的效用
5S的五大效用為：
1、 5S是最佳推銷員（Sales） ·被顧客稱贊為干凈整潔的工廠、對這樣的工廠有信心，樂於下訂單於口碑相傳，會有很多人來工廠參觀學習，整潔明朗的環境，會使大家希望到這樣的廠工作
2、5S是節約家（Saving ） ·降低很多不必要的材料以及工具的浪費減少"尋找"的浪費，節省很多寶貴的時間能降低工時，提高效率
3、5S對安全有保障（Safety） ·寬廣明亮，視野開闊的職場，流物一目瞭然 ·遵守堆積限制，危險處一目瞭然 ·走道明確，不會造成雜亂情形而影響工作的順暢
4、5S是標准化的推動者（Standardization） ·3定"、"3要素"原則規范現場作業 ·大家都正確的按照規定執行任務 ·程序穩定，帶來品質穩定，成本也安定
5、5S形成令人滿意的職場（Satisfaction） ·明亮、清潔的工作場所 ·員工動手做改善、有成就感 ·能造就現場全體人員進行改善的氣氛
*5S與其他管理活動的關系*
1、5S是現場管理的基礎，是TPM（全面生產管理）的前提，是TQM（全面品質管理）的第一步，也是ISO9000有效推行的保證。
2、5S能夠營造一種"人人積極參與，事事遵守標准"的良好氛圍。有了這種氛圍，推行ISO、TQM、及TPM就更容易獲得員工的支持和配合，有利於調動員工的積極性，形成強大的推動力。
3、實施ISO、TQM、TPM等活動的效果是隱蔽的、長期性的，一時難以看到顯著的效果。而5S活動的效果是立竿見影。如果在推行ISO、TQM、TPM等活動的過程中導入5S，可以通過在短期內獲得顯著效果來增強企業員工的信心。
4、5S是現場管理的基礎，5S水平的高低，代表著管理者對現場管理認識的高低，這又決定了現場管理水平的高低，而現場管理水平的高低，制約著ISO、TPM、TQM活動能否順利、有效地推行。通過5S活動，從現場管理著手改進企業"體質"，則能起到事半功倍的效果。
四、5S實施要點
整理：（正確的價值意識---「使用價值」，而不是「原購買價值」）
整頓：（正確的方法+整頓的技術 ）
清掃：（責任化---明確崗位5S責任 ）
清潔：（制度化及考核---5S時間；稽查、競爭、獎罰 ）
素養：（長期化---晨會、禮儀守則 ）
☆整理：
將工作場所任何東西區分為有必要的與不必要的
把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來；
不必要的東西要盡快處理掉。
目的：
騰出空間，空間活用
防止誤用、誤送
塑造清爽的工作場所
生產過程中經常有一些殘余物料、待修品、待返品、報廢品等滯留在現場，既占據了地方又阻礙生產，包括一些已無法使用的工夾具、量具、機器設備，如果不及時清除，會使現場變得凌亂。
生產現場擺放不要的物品是一種浪費：
·即使寬敞的工作場所，將俞變窄小。
·棚架、櫥櫃等被雜物占據而減少使用價值。
·增加了尋找工具、零件等物品的困難，浪費時間。
物品雜亂無章的擺放，增加盤點的困難，成本核算失准。
注意點：
要有決心，不必要的物品應斷然地加以處置。
實施要領：
⑴、自己的工作場所(范圍)全面檢查,包括看得到和看不到的
⑵、制定「要」和「不要」的判別基準
⑶、將不要物品清除出工作場所
⑷、對需要的物品調查使用頻度,決定日常用量及放置位置
⑸、制訂廢棄物處理方法
⑹、每日自我檢查
☆整頓：
對整理之後留在現場的必要的物品分門別類放置，排列整齊。
明確數量，並進行有效地標識。
目的：
工作場所一目瞭然 ●整整齊齊的工作環境
消除找尋物品的時間 ●消除過多的積壓物品
注意點：
這是提高效率的基礎。
實施要領：
⑴、前一步驟整理的工作要落實
⑵、流程布置,確定放置場所
⑶、規定放置方法、明確數量
⑷、劃線定位
⑸、場所、物品標識
整頓的"3要素"：場所、方法、標識
放置場所 · 物品的放置場所原則上要100%設定
物品的保管要 定點、定容、定量
生產線附近只能放真正需要的物品
放置方法 · 易取
不超出所規定的范圍
在放置方法上多下工夫
標識方法 · 放置場所和物品原則上一對一表示
現物的表示和放置場所的表示
某些表示方法全公司要統一
在表示方法上多下工夫
整頓的"3定"原則：定點、定容、定量
定點：放在哪裡合適
定容：用什麼容器、顏色
定量：規定合適的數量
☆清掃:
將工作場所清掃干凈。
保持工作場所干凈、亮麗的環境。
目的：
消除贓污，保持職場內乾乾凈凈、明明亮亮
穩定品質
減少工業傷害
注意點：
責任化、制度化。
實施要領：
⑴、建立清掃責任區
⑵、執行例行掃除，清理臟污
⑶、調查污染源,予以杜絕或隔離
⑷、建立清掃基準,作為規范
☆清潔：
將上面的3S實施的做法制度化、規范化，並貫徹執行及維持結果。
目的：
維持上面3S的成果
注意點：
制度化，定期檢查。
☆素養：
通過晨會等手段，提高全員文明禮貌水準。培養每位成員養成良好的習慣，並遵守規則做事。開展5S容易，但長時間的維持必須靠素養的提升。
目的：
培養具有好習慣、遵守規則的員工
提高員工文明禮貌水準
營造團體精神
注意點：長期堅持，才能養成良好的習慣。
實施要領：
⑴、制訂服裝、儀容、識別證標准
⑵、制訂共同遵守的有關規則、規定
⑶、制訂禮儀守則
⑷、教育訓練（新進人員強化5S教育、實踐
⑸、推動各種精神提升活動（晨會、禮貌運動等）
5S活動一旦開始，不可在中途變得含糊不清。如果不能貫徹到底，又會形成另外一個污點，而這個污點也會造成公司內保守而僵化的氣氛。 [我們公司做什麼事都是半途而廢] [反正不會成功]、[應付應付算了]

五、整理之"要"與"不要"分類標准範例
（一）要
1、正常的設備、機器或電氣裝置
2、附屬設備（滑台、工作台、料架）
3、推車、堆高機
4、正常使用中的工具
5、正常的工作椅、板凳
6、尚有使用價值的消耗用品
7、原材料、半成品、成品
8、尚有利用價值的邊料
9、墊板、塑膠框、防塵用品
10、使用中的垃圾桶、垃圾袋
11、使用中的樣品
12、辦公用品、文具
13、使用中的清潔用品
14、美化用的海報、看板
15、推行中的活動海報、看板
16、有用的書稿、雜志、報表
17、其他（私人用品）
（二）不要
1、地板上的
A、廢紙、灰塵、雜物、煙蒂
B、油污
C、不再使用的設備治、工夾具、模具
D、不再使用的辦公用品、垃圾筒
E、破墊板、紙箱、抹布、破籃框
F、呆料或過期樣品
2、桌子或櫥櫃
A、破舊的書籍、報紙
B、破椅墊
C、老舊無用的報表、帳本
D、損耗的工具、余料、樣品
3、牆壁上的
A、蜘蛛網
B、過期海報、看報
C、無用的提案箱、卡片箱、掛架
D、過時的月歷、標語
E、損壞的時鍾
4、吊著的
A、工作台上過期的作業指示書
B、不再使用的配線配管
C、不再使用的老吊扇
D、不堪使用的手工夾具
E、更改前的部門牌
六、員工的5S活動中之責任：
1、自己的工作環境須不斷的整理、整頓，物品、材料及資料不可亂放
2、不用的東西要立即處理，不可使其佔用作業空間
3、通路必須經常維持清潔和暢通
4、物品、工具及文件等要放置於規定場所
5、滅火器、配電盤、開關箱、電動機、冷氣機等周圍要時刻保持清潔
6、物品、設備要仔細的放，正確的放，安全的放，較大較重的堆在下層
7、保管的工具、設備及所負責的責任區要整理
8、紙屑、布屑、材料屑等要集中於規定場所
9、不斷清掃，保持清潔
10、注意上級的指示，並加以配合。
七、幹部在5S活動中之責任：
1、配合公司政策，全力支持與推行5S
3、研讀5S活動相關書籍，搜集廣泛資料吸收5S技巧
4、部門內5S之宣導及參與公司5S文宣活動
5、規劃部門內工作區域之整理、定位工作
6、依公司之5S進度表，全面做好整理、定位、劃線標示之作業
7、協助部屬克服5S之障礙與困難點
9、必要時，參與公司評分工作
10、5S評分缺點之改善和申述
11、督促所屬執行定期之清掃點檢
12、上班後之點名與服裝儀容清查，下班前之安全巡查與確保。
八、5S檢核表（現場）
1、 現場擺放物品（如原物料、成品、半成品、余料、垃圾等定時清理，區分要用與不要用的）
2、 物料架、模具架、工具架等之正確使用與清理
3、桌面及抽屜定時清理
4、材料或廢料、余料等置放清楚
5、模具、夾具、計測器、工具等之正確使用，擺放整齊
6、機器上不擺放不必要的物品、工具或未擺放牢靠
7、非立即需要或過期（如：三天以上）資料，物品入櫃管理或廢棄
8、茶杯、私人用品及衣物等定位置擺放
9、資料、保養卡、點檢表定期記錄，定位放置
10、手推車、小拖車、置料車、架模車等定位放置
11、塑料籃、鐵箱、紙箱等搬運箱桶之擺放與定位
12、潤滑油、切削油、清潔劑等用品之定位、標示
13、作業場所予以劃分，並加註場所名稱
14、消耗品（如抹布、手套、掃把等）定位擺放，定量管理
15、加工中材料、待檢材料、成品、半成品等堆放整齊
16、通道、走道保持暢通，通道內不得擺放或壓線任何物品（如電線、手推車）
17、所有生產用工具、夾具、零件等定位擺設
18、劃定位置擺放不合格品、破損品及使用頻度低的東西
19、如沾有油之抹布等之易燃物品，定位擺放，盡可能隔離
20、目前或短期生產不用之物品，收拾定位
21、個人離開工作崗位，物品整齊放置
22、動力供給系統加設防護物和警告牌
23、下班前確實打掃、收拾
24、掃除垃圾、紙屑、煙蒂、塑膠袋、破布
25、清理擦拭機器設備、工作台、門、窗
26、廢料、余料、呆料等隨時清理
27、清除地上、作業區的油污
28、垃圾箱、桶內外清掃干凈
29、蜘蛛網的打掃
30、工作環境隨時保持整潔干凈
31、長期不用（如：一月以上）物品、材料、設備等加蓋防塵
32、地上、門窗、牆壁之清潔
33、牆壁油漆剝落或地上劃線油漆剝落的修補
34、遵守作息時間（不遲到、早退、無故缺席）
35、工作態度是否良好（有無談天、說笑、離開工作崗位、呆坐、看小說 、打磕睡、吃東西）
36、服裝穿戴整齊
37、幹部能確實督導部屬、部屬能自發工作
38、使用公物時，能確實歸位，並保持清潔（如廁所等使用）
39、停工前確實打掃和整理
40、遵照工廠的規定做事，不違背廠規。

❸ 汽車4s店安全檢查要點

目
 
 
 
錄
 
1
、公司級安全檢查表
 
2
、車間級安全檢查表
 
3
、工段（班組）級安全檢查表
 
4
、崗位工人日常安全檢查表
 
5
、管理人員巡迴安全檢查表
 
6
、電氣設備（專業）安全檢查表
 
7
、防火防爆及消防安全檢查表
 
8
、壓力容器、壓力管道安全檢查表
 
9
、危險化學品安全檢查表
 
10
、危險化學品儲罐區防火安全檢查表
 
11
、機械設備安全檢查表
 
12
、季節性安全檢查表
 
13
、監測儀表安全檢查表
 
14
、廠房、建築物安全檢查表
 
15
、節假日安全檢查表

❹ 請問汽車4S店的汽車配件管理工作具體做些什麼

汽車配件管理工作具體如下：

1、及時供應率89%以上
2、遺漏定購
3、 延遲定購
4、 不能滿足是否及時反饋
5、 庫存結構是否合理
6、 是否有調整庫存報送計劃
7、 是否有不合理超期庫存
8、 是否准確快速提供供應配件
9、提供常用物品是否能在2分鍾供應
10、每月是否盤點配件庫存，是否有帳、物、卡一項不符現象
11、擺放是否整潔有序，編號、物品、定位是否一致，現場查看
12、配件購進計劃是否合理，是否有不經領導同意購進滯留件
13、訂購配件的准確率是否100%
14、對每次入庫前進行核實、是否做到物與訂購相符，數量與訂購相符，入庫前是否有驗收檢查表且記錄清晰完整
15、是否按定位入庫並立即輸入電腦計入賬目，緊急用件是否即時傳達前台
16、驗收出問題配件是否及時返回供應商處並記錄登記
17、是否嚴格核實出具的派工單列印出料領料單並有領料人簽字後發料
18、施工需要退料的，車間無權退料，必須由前台服務顧問退料並有責任領導簽字，是否沒有通過前台、沒有責任領導簽字有退料現象
19、同一車同一部件（不是多用件）是否有重復領料現象，如施工損壞二次領料，必須由車間主管簽字、前台確認簽字出單後方可二次出單發料
20、油、液類物品和其他物品是否分開存放
21、大件物品是否嚴靠緊固以免歪斜傷人，碰撞件是否有保護措施
22、有害物件（硫酸、碳氫化合物、易燃等）是否嚴格按照廠家、國家標准存放
大總成維修領料單是否由車間主管、前台服務顧問共同簽字核實後發料
對於質量問題是否向售後部經理反饋，作出處理
23、及時按廠家要求修正配件價格，新出車型配件價格即時提供前台和銷售部，
24、是否每天呈報配件使用報表且准確無誤
25、是否有每購進周期呈報計劃購進報表且計劃清晰切合預期需要
26、是否每月至少一次自查或盤點記錄，是否有整改項目和自查報表
27、是否有 配件調劑、銷售台帳且准確清晰
28、配件外借、外銷（或內銷）催收款項，約定周期是否100%回款、完整還送

❺ 汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。

❻ 求汽車4S店 管理的內容

內容簡介：
4S是指整車銷售（sale）配件供應（sparepait）、維修服務（service）、信息反饋（survey）
四位一體

❼ 去4S店提車，應該檢查汽車哪些地方呢

買車通常是先討價還價，然後是禮物，最後簽訂購車合同，支付押金。在支付押金之前，一定要考慮清楚，否則很難退還押金。取車時不得先付款。首先，檢查車輛外觀是否碰撞，車身保護膜是否存在，生產日期是何時。如果車身和車內保護膜不在，則表明車輛可能是展覽車。如果車輛的生產日期已達到6個月以上，則表明為庫存車輛。並不是說庫存車和展覽車不能買，但根據正常價格肯定不能買，需要有折扣才能考慮。檢查車輛後，啟動發動機試驗，看看是否有異常噪音。如果沒有問題，你可以寫下車輛識別號碼，並進行下一個項目。

提車後，可以說你和銷售顧問的關系基本結束了。您只需收集以下文件即可。最重要的提車檢查需要單獨攜帶，因為，無論汽車有多貴，直率地說，它仍然是一種商品，你離開商店後，基本上不可能退貨。所以驗車尤為重要。很多人說檢查車的第一步是確定車的配置是否是你買的，以免4S店鋪以低沖高，我告訴你，沒必要，因為發現後可能會面臨假一賠三的風險，所以一般不會。

❽ 汽車4s店精細化管理包括哪些內容

你好，6S管理，整理、整頓、清潔、清掃、安全、素養希望能對你有所幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 汽車4s店質檢員主要做什麼工作內容

工作內容：

1、監督操作工把好技術質量關，對竣工車輛進行全面加以審核。

2、發現不符合技術質量要求的車輛及時作出安排。

3、協助操作中做好自檢、互檢工作。

4、檢驗過程中發現委託書未列故障應及時向業務接待反映。

5、對涉及車輛安全性能的維修項目必須從嚴把關。

6、作好檢驗統計表的上報。

7、及時發現質量隱患，做好預測工作。

(9)汽車4s店管理檢查內容擴展閱讀：

4S店質檢員崗專位任職要求：

1、汽車、機械專業類本科以上學歷。

2、豐富的汽車行業相關知識，至少2年以汽車維修經驗。

4S店質檢員崗位綜合素質要求：

1、 熟練運用電腦。

2、 有耐心、責任心強屬。

3、 良好的分析能力。

4、 較強的執行力、協調能力。

❿ 汽車4s店管理內容

《汽車4S店經營管理》屬高職現代汽車系列教材，從汽車4S店經營管理人員應掌握的基本技能人手，逐步深入地對汽車4S店經營管理人員的專業化經營管理方法進行全面的闡述。內容包括汽車4s店的整車銷售管理、零配件管理、售後服務管理和信息反饋管理四個方面。《汽車4S店經營管理》注重理論與實踐案例的結合，實用性強。
《汽車4S店經營管理》可作為高職高專院校汽車檢測與維修、汽車服務與營銷等相關專業的教材，亦可供汽車經營管理從業人員參考。

希望可以採納，謝謝