南京德系汽車地盤維修

⑴ 中置後驅、後置後驅有什麼優缺點

汽車的驅動方式有哪些？有什麼優缺點？車主快看看吧！
首先，我要說明一下汽車的驅動方式，最基本分類標准分為兩輪驅動和4輪驅動。兩驅的汽車驅動有以下幾種，前置後驅，前置前驅，後置後驅，中置後驅，目前，民用轎車常用的形式是前置後驅，前置前驅這兩種。四輪驅動主要分為全時四驅，適時四驅，分時4驅這三種方式。
第二，我們來討論一下，這些兩輪驅動中，各種驅動的優勢和劣勢。
前置後驅的優點是前後車輪各司其職，轉向和驅動分開，操控性比較好，轉向也比較靈敏，加速表現也比較好，爬坡能力強，後輪兒，抓地力增強，負荷分布比較均勻，但是他的缺點也比較突出，造價比較高，以及由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間的利用率，同時也增加了車輛的重量，也增加了動力的損耗，油耗也相對來說更大一些，轉向過度的時候容易造成甩尾。
前置前驅，優點是造價低，操作機構比較簡單，發動機散熱條件好，車輛的內部空間也比較大，車身質量較輕，燃油經濟性價比比較高；它的缺點是，前橋同時承擔著轉向和驅動的工作，加速或者制動對前橋負擔比較大，轉向不足，上坡時驅動輪容易出現打滑，高速上下坡時容易翻車。
後置後驅，優點還是比較突出的，車輛的操控比較靈活，啟動和爬坡性能比較良好，由於發動機變速器，以及差速器連成一體，所以力的傳遞路徑很短，因此它有更高的傳遞效率。缺點是，直線行駛的性能要差一些，側風敏感性比較大，轉彎時容易導致轉向過度，發動機噪音比較大，變速箱結構復雜，後備箱空間很小，油箱的體積也受限。
中置後驅，它的優點是操控穩定性和平順性比較好，由於發動機臨近驅動橋，無需傳動軸，具有較高的傳動效率，重量相對集中，車身平擺方向的慣性力較小轉向靈敏，運動性比較好。缺點是，占據了車廂和行李箱的大部分空間，所以車內的空間非常的緊張，發動機的隔熱以及隔音效果不會特別好，犧牲的是舒適性。
第三，我們來看看四輪驅動的優缺點。
全時四驅，就是車輛在整個行駛過程中一直保持4輪驅動的形式，行駛時將發動機輸出扭矩按50:50設定在前後輪上，使前後排車輪保持等量的扭距，優點比較突出，有較好的越野和操控性能，抓地更牢，在高速轉向時更自如更容易被把控，同時增加汽車的安全性能和運動性能，但是缺點呢，就是結構相對復雜，成本比較高，佔用空間比較大，油耗也很高。
適時四驅，優點就是結構簡單，成本比較低，油耗也會低一些。缺點呢，就是受制於結構本身的一些缺陷，無法將超過50%以上的動力傳輸給後軸，主動安全性不如全時四驅。
分時4驅，優點的技術比較成熟，結構簡單，可靠性比較好，成本也低，但是他的缺點也比較突出，就在對公路的行駛的意義很小，對駕駛技術進行判斷的經驗要求都比較高。
汽車的驅動方式一般有:兩輪驅動(4×2),四輪驅動(4×4)，六輪驅動(6×6)等幾種驅動方式，最牛的能做到12/16輪驅動當然這樣的驅動方式，可不用用在你我等普通車上的，它們一般是用在型車上，比如重型吊車，戰車，導彈發射車等上面。
我們普通的汽車一般就只有兩個前輪，或者後輪驅動，與之相對的為從動輪，而越野和四驅車的全部車輪都是驅動輪。按照發動機與驅動橋的位置，還可以將汽車的驅動方式分為以下幾種:
前置前驅(FF):前置前驅，是直發動機前置，前輪驅動的方式，這是大約1970年後才真正興起並在技術上完善的驅動方式。目前絕大多數的中，小型轎車都採用了這種驅動方式:
前置前驅的優點:操作簡單，發動機的散熱條件好，車內空間大，減輕整車的重量，提高了傳動動力的效率。
前置前驅的缺點:由於前橋同時要承受轉向和驅動的作用，高速的穩定性差，上坡容易打滑，高速下坡時容易造成翻車。
前置後驅的優點:前後輪的轉向和驅動分開，因此高速的穩定性好，車輛的爬坡能力強，負荷分布均勻。
前置後驅的缺點:最大的缺點就是由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內的空間，增加了車身重量，增加了動力損耗。目前中小型轎車已不在採用這種方式，但一些高級轎車還依然採用，如寶馬全系轎車。

⑵ 德系車的的優缺點

一、優點

1、精良的造車工藝

的汽車它本身的工藝方面也是有著領先於世界地位的，而在現在的中國銷售中。有著屹立20年不倒的。在二手市場上，而對於像這一些捷達桑塔納，包括到現在的「常客」都是名列前茅的。如果在沒有品質的基礎上也是很難造出這么有旺盛的生命力。

2、傳承技術領域有領先優勢

相對來來說保持著數10年的嚴謹工作作風，那麼在質量保證的體系中也是能夠採用到世界上最為嚴格的質量標准，而對於產品的質量也是比較追求完美的，像大多數的車型涉及到標准就是30萬公里沒有大修。

3、良好的品牌形象和口碑

在得悉的車型中也是有著比較引領潮流的，而在現在單個的車企中也是有著銷量冠軍被搶走的現象，那麼也是依靠著南北兩個大眾的搶眼中，能夠賺的比較多，對於這一點利潤也是能夠再創新高的。

4、引領汽車發展潮流

的汽車一直都是世界車市上不能缺少的主要成分了，而對於它的品牌每年在旗下發展到新車也都會發布在比較引領當時潮流到車市上。

5、出色的駕駛性能

對一下歐洲的情況下來說山多高速路比較多，是必須要有著比較扎實的底盤，這樣才能夠保證到一定的通行安全位置呢，歐洲誕生的賓士，寶馬，奧迪，保時捷，法拉利等這一些都是有著比較好的駕駛性能所鑄成的跑車了。

二、缺點

1、德系車燒機油

就在之前呢，會有這的汽車出現一些的少有情況，那麼對於這個方面的車主投訴中也是不少的，而對於像一些比較熱愛德系車的朋友們在心中也是有著一定的疑問。

2、德系車為中國設計的車型少

在德系車它的市場最主要的就是在歐美而在中國推出的車型中，基本也是和歐美推行的差不多一致而有不少的車型在設計中也是很不適合國內的，那麼對於在中國的市場量身定做的車神也是少之又少。

3、德系車價格高、保養費昂貴

德系車在品牌市場上的認可程度也是比較好的時候，就以寶馬，賓士保時捷這樣比較高端的品牌車來說。在銷售的價格上也是讓德系車給人們的印象中定義為都是有錢人開的，而在汽車中國道維修保養中，它的費用也是比高於其他的車型。

⑶ 德系汽車品牌大全，德系車和日系車哪個好

德系汽車品牌眾多，不過在我們盤點之前，要提前說明，某品牌被德系汽車品牌收購後，這個品牌是不是德系，要是它是否由德國人來主導車型研發，如果沒有，那麼就不算德系車。最後我們還會分析一下德系車和日系車哪個好。
賓士
賓士被認為世界上最成功的高檔汽車品牌之一，作為汽車的發明者，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力都讓人驚嘆不已。
寶馬
寶馬公司最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，其後發展成以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
奧迪
奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
大眾
大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。作為全球最有影響力的汽車品牌之一，大眾集團旗下擁有的品牌數不勝數，包括大眾、奧迪、西雅特、蘭博基尼、斯柯達、賓利和布加迪、保時捷、斯堪尼亞等等。
斯柯達
斯柯達不算正宗意義上的德系車，不過斯柯達基本所有車型都是基於大眾平台生產，那麼斯柯達算是德系血統更濃些。斯柯達誕生地為捷克，品牌創立於1895年。收購後，斯柯達成為大眾汽車公司經典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。
保時捷
大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，以生產高級跑車聞名於世界車壇。
邁巴赫
作為超豪華汽車品牌，邁巴赫的命運卻十分辛酸，1960年戴姆勒集團收購了邁巴赫品牌，但最終還是全面停產。再次重生是以梅賽德斯-邁巴赫S級的身份，而不是獨立品牌。
Smart
smart(精靈)汽車作為戴姆勒-賓士的全資子公司成立於1994年，產品為城市用車而設計的，駕駛靈活，泊車方便
很多人在購車前會好好比較一番，德系車和日系車哪個好呢?這個說不準，也沒有絕對答案，我們不妨通過德系車和日系車的優缺點來看哪個更好。
德系車優點:
1、品牌優勢
由於德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌，品牌形象很早就已經建立，早年間德系車經久耐用的特點也是廣為人知，雖然這幾年德系車質量表現有所下滑，但是德系車品牌仍然深受消費者喜歡。
2、駕駛操控
歐系重操控，日系重經濟耐用，這方面是是有道理的，德系車底盤比較扎實，行車質感和操控性都很不錯。
3、技術領域有領先優勢
德系車品牌大多都有悠久歷史，在工業領域起步早，各方面技術先進，造車工藝精良，並且在風格上，德系車更像宜家宜商。
德系車缺點:
1、成本較高
德系車售價偏高，並且在國內維修養護費用都相比其他合資品牌要略高。
2、質量有所下滑
近些年，德系車的質量有所下滑，相信很多車主都能感受到，但是絲毫沒有影響德系車在國內的巨頭地位。
日系車優點:
1、燃油經濟性好
這方面得益於日系廠商對發動機的深入研究，豐田以全世界最高熱效率40%的發動機Dynamic Force Engine聞名，而馬自達的全新一代創馳藍天汽油發動機SKYACTIV-X，結合了汽油發動機與柴油發動機的優勢，在燃油經濟性、扭矩、動力響應、排放物、熱效率方面都更接近理想情況，最高熱效率將會接近50%，油耗相比現款降低20-30%。
熱效率是什麼?發動機利用燃料熱能的有效程度，發動機在工作時燃料所含熱能只有一部分轉變為推進力，其餘的以熱能或動能的形式就損失掉了。通常情況下燃燒相同的燃油，熱效率越高，轉化成的機械動力越多，燃油經濟性就越好。
日系車普遍燃油經濟性好，並不是僅依賴發動機，而是整車使用上，在駕駛和保養維護上表現出經濟性。
2、性價比高
如果不對比自主品牌，在合資品牌中，日系車品牌的性價比基本都很高。
3、實用
大多消費者買車講究實用，而日系車在設計上偏向家用，同軸距的情況下，日系車的車內空間都會顯得更大更舒適，而駕駛操控上，更輕的轉向手感會讓城市駕駛有更好的操控性和舒適性。
日系車缺點:
1、漆面普遍較薄
相信很多車主都深有體會，日系車漆面薄幾乎是眾所皆知，而在其他媒體實測中，同樣是得出日系車漆面較薄的結論。
2、高速操控體驗
由於日系車普遍較軟的懸掛，加上車身重量較輕，所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺，會讓人產生這輛車比較輕的感覺。
3、車輛用料
日系車造價低，因此在用料上選擇會比較廉價，節約成本的痕跡較多。
4、民族情結
相信不用多說，日本跟我國的關系一直是一段時間好，一段時間壞，並且很多人有強烈的愛國情懷，所以部分人對日系車存在很大的誤解。
總結:其實哪個系別的汽車好並不重要，重要的是適合自己本人，要不然認為德系車好，自己預算又不夠，充大頭買了，反而對自己的經濟造成太大壓力。所以一切都要根據需求來選擇，如果你追求經濟省油，預算不多，為了避免後期用車成本造成太大經濟壓力，那麼可以優先選擇日系車;如果看重駕駛操控，想宜商宜家的，並且預算充足的話，那麼可以優先選擇德系車。

⑷ 2021年對於汽車底盤常見故障應該怎麼去診斷分析呢

在對汽車底盤的常見故障進行診斷分析的過程中，初步診斷法是應用最為廣泛的診斷方法之一，可以快速、准確的對汽車底盤出現的故障問題進行判斷以及預估，可以高效的確定汽車底盤故障的具體類型和程度。在現有的汽車底盤故障診斷技術支持下，初步診斷所應用到的方法主要有以下三個。

一般情況下，利用經驗診斷汽車底盤故障的過程中，對維修人員的業務能力以及維護保養知識的要求都比較高，需要具有多年的汽車維修保養經驗，不是一朝一夕就能實現的。同時，我國社會經濟發展速度很快，汽車的更新換代也十分迅速，各種新技術、新設備都被應用在汽車上，旨在提高汽車整體的使用性能，給汽車經驗診斷造成了一定困難。

面對這種情況，汽車維修保養人員就必須在日常工作中加強理論學習與實踐鍛煉，多接觸新型號的汽車，及時掌握最新的汽車結構和製造工藝，豐富自己的學識和經驗，以此應對新型號汽車的底盤故障診斷。

⑸ 寶馬車換個底盤多少錢一個

底盤塑料板價格在150元左右，根據不同車型、不同材質底盤塑料板價格也會有所不同。

汽車底盤塑料板就是在發動機底部加裝一塊護板，其作用是車輛行駛在顛簸路段時可以防止發動機底部被磕碰導致損壞，如果出現破損的情況建議盡快到4s店或者維修店檢查維修。

車底塑料板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計主要是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞；通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

同時車底塑料板還可以保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉，防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因沙石硬物敲擊發動機這種現象；短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了還是會對發動機造成一定的影響。

此外對於汽車底盤的日常養護也需要注意定期對汽車底盤經行清潔擦洗、除銹，以及定期檢查車輛底盤各個部分的運轉情況。

⑹ 汽車底盤好維修嗎

要定期去清洗汽車底盤

⑺ 俗話說「修不好的大眾」，大眾車真的修不好嗎

⑻ 汽車底盤異響故障分析，底盤異響的原因和維修方法

相信很多朋友都遇到過車輛底盤異響問題，特別是車輛在路過顛簸路段時懸掛會傳來很大的異響。不少朋友想學習一下汽車底盤異響故障分析，下面咱們就列舉三個造成底盤異響的常見問題，若你的車輛出現底盤異響不妨嘗試自己分析一下!
汽車底盤異響故障分析
造成汽車底盤異響有很多種原因，我們可以嘗試通過以下幾個方面去檢查車輛底盤:
1、查看底盤零件之間連接是否緊密，當底盤螺栓、螺絲出現松動時應該及時緊固或更換螺栓螺母，如果你需要經常行駛在顛簸路段，那麼可以定期檢查底盤緊固件;
2、檢查傳動軸和萬向節是否出現變形或漏油。如果出現傳動軸和萬向節變形則需要及時進行更換，若只是缺油的話則需要重新潤滑必要時還應更換油封;
3、檢查制動卡鉗和剎車盤支架是否出現松曠，同時檢查一下剎車片有沒有異常磨損。
車輛底盤有漏氣聲是什麼原因?
首先我們需要判斷漏氣聲的來源。若漏氣聲來自於輪胎同時汽車儀表顯示胎壓異常的話，咱們只需要更換上備胎即可。漏氣聲如果從排氣管或排氣鼓中發出的話，我們就需要對整個排氣系統進行一次氣密性檢查，通常為出現問題的地方更換上新的密封圈就可以解決問題。過減速帶時避震出現類似氣體壓縮的聲音其實是正常的，這個不需要進行修理。
如何避免底盤被刮造成異響?
在上下馬路牙子的時候如果姿勢或判斷不正確，很容易就會對輪胎、懸掛系統、底盤、油底殼和避震造成損壞。
1、熟悉自己車輛的底盤離地間隙，目測馬路牙子的高度，如果高於底盤的離地間隙，就要換個靠譜的地方;
2、如果馬路牙子的高度高於底盤的離地間隙，可以藉助工具或者路邊的磚頭，放在馬路牙子與輪胎接觸的地方，降低高度以及緩解輪胎的壓力;
3、調整姿勢，輪胎最好以汽車前進方向90度上下馬路牙子。

⑼ 天津市哪裡修汽車底盤好

天津市可以在汽車修理店修汽車底盤。
根據您的車型不同您可以咨詢當地汽車4S店咨詢售後服務，或者自行去汽車修理點進行維修底盤。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。