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汽車維修的專業知識

發布時間: 2022-08-08 02:45:41

⑴ 汽修有哪些專業技能


汽修有以下專業技能:1、要有一般汽車構造知識:汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏,就無法進行汽車故障診斷,維修時無疑具有極大的盲目性。2、服務意識要強:在現在汽車維修中,車主關心的因素既有維修質量,更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平,就必須要全面提升服務意識。汽車修理為消除故障和故障隱患,恢復汽車總成規定的技術狀況或工作能力,對損傷的零部件和總成進行修復或更換的作業總稱。目的是補償和恢復有形磨損,延長汽車的使用壽命。汽車修理包括故障診斷、拆卸、清洗、鑒定、修理、更換、裝配、磨合、調試、塗裝等基本作業,並嚴格執行有關汽車修理工藝規范、汽車修理質量檢查評定等國家和行業標准。

⑵ 汽車維修的基礎知識有哪些都有哪些維修項目

主要學習內容:汽車電工及電子技術、汽車構造、汽車電器設備、汽車檢測、汽車運用與維修、汽車服務工程等。
其他相關知識:汽車機械基礎、汽車電工電子技術、液壓與氣壓傳動、汽車發動機原理與維修、汽車發動機電控技術、汽車底盤原理與維修、自動變速器原理與維修、汽車電氣設備原理與維修、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、汽車專業外語、汽車裝飾與美容、車輛保險與理賠、交通環境運輸污染與控制等。
不同學校開設的專業以及主攻方向上會略有不同,望採納

⑶ 汽修專業都學些什麼

汽車檢測與維修專業主修課程:
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
培養目標:
教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的,具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。本專業面向「汽車後市場」的汽車維修、汽車銷售和售後服務一體化企業,以及與汽車運用、汽車維修有關的職業領域的生產、服務、管理一線崗位。培養適應汽車維修、汽車運用第一線需要,德、智、體、美全面發展,具有良好的綜合職業能力,掌握一定的專業理論知識、具有較強的實踐能力,能順利進入「汽車後市場」相應職業崗位就業,各方面素質全面發展,能從事機動車維護、修理、檢測、技術使用與管理、機務管理等職業的高素質的技能型專門人才。
具備技能:
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1、力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識;
2、掌握汽車及發動機構造及原理;
3、具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;
4、具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力;
5、具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;
6、具備汽車技術服務的基本能力;
7、具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
就業方向:
實行畢業證書和職業資格證書雙證就業。要面向汽車維修企業(汽車修理廠、特約維修站、4S店等)、汽車綜合性能檢測站,立足生產一線,從事現代汽車維修類、檢測類工作。
1、從事各種現代汽車的維修工作;
2、從事汽車綜合性能的檢測和技術管理工作;
3、在汽車製造企業從事操作型或技術類工作;
4、從事汽車及汽車零配件銷售或售後服務等工作;
就業前景分析:
汽車行業的高速發展,隨之而來的是對汽車服務人材的大量需求,包括汽車營銷人才、管理人才、質量監控、金融、保險、維修與保養領域、二手車市場等領域的人材,隨著現代化工業的快速發展,對汽車行業從業技術人員的素質、技術也提出了愈來愈高的要求,企業中原始的、簡單的檢測與維修設備已在逐步淘汰,取為代之的是設備先進、技術精良的新型的現代化維修企業,而適應現代化工業發展的需要,就需要培養和造就一大批既有適應時代特點的具有專業理論知識,又具有專業操作技能的復合型、實用型、現代型的汽車檢測與維修高級技能型人才。
高職院校汽車檢測與維修技術專業的人才培養定位主要是培養適應汽車維修、汽車運用第一線需要,德、智、體、美全面發展,具有良好的綜合職業能力,掌握一定的專業理論知識、具有較強的實踐能力,能順利進入「汽車後市場」相應職業崗位就業,具備從事專業工作所必需的汽車檢測維修技術專業基礎知識和科學文化素養,熟悉國家機動車運用與維修的政策和法規,能夠勝任汽車維護、檢修、性能檢測、故障診斷與修復、汽車營銷管理等相關工作的高素質的技能型專門人才

⑷ 汽車維修技術都學什麼內容

汽車維修主要學習汽車結構與拆裝、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設備原理與檢修、汽車電控系統檢修、汽車使用與技術管理、汽車綜合故障診斷、汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險與理賠等。

⑸ 汽修專業主要學什麼

汽修主要學汽車電路、汽車底盤、汽車發動機、汽車空調、機械基礎、汽車概念、汽車設計、電工電子、鉗工等等等等,其實要學的很多,主要是物理,還有化學一些知識,還有數學。

⑹ 汽車維修專業主要學什麼內容

汽修維修里要學習的東西有很多看你學什麼專業的,具體要看你學習什麼專業的,每個專業涉及到的內容都不一樣,
一般學汽修有以下幾個方向:
一、發動機部分:汽油機、柴油機;
二、底盤部分:主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標致等車系及主要國產車型的底盤特點。
三、整車漆面養護:車身清洗:柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。
四、外飾裝潢、整車貼膜等;
五、輪胎養護:四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎;補胎:輪胎內補、輪胎側補;六、電氣改裝
七、全車升級改裝等。都是我校汽修所教的類容

⑺ 汽車維修的基本常識有哪些

1怕「臟」
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕臟」零件必需及時進行清潔維護。
2怕「熱」
發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應堅持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒毀,車輛損壞。
3怕「串」
柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓支配閥塊與閥桿,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」
4怕「反」
發動機汽缸墊在裝置時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片裝置時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,裝置後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意裝置。
5怕「缺」
維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、安全片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。
6怕「油」
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳送效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車平安;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率缺乏、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
7怕「洗」
一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的對於發動機的紙質空氣濾芯,清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦乾凈即可。
8怕「壓」
輪胎外胎如果臨時堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
9怕「近火」
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化蛻變或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
10怕「重復」
有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件裝配後,必需更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

⑻ 汽車維修需要學習哪些知識

發動機,變速器 ,發動機電控,車載網路 ,汽車空調,汽車地盤,車身系統。 最基礎的。
列如別人寫的 汽車維修快速入門, 地盤維修 ,汽車電路解析等等,都可以去看。

⑼ 汽車維修都包括哪些專業技術

本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
培養目標:
培養德、智、體全面發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。

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