汽車發動機大修維修方案

⑴ 汽車出現發動機損壞的情況，如何維修才最劃算

汽車在我們人類的日常生活裡面已經是非常常見的存在了，尤其是一個家庭裡面，有一個車出門是真的很方便，而汽車畢竟是消耗品，開久了都會出現一定的問題，這時候就要進行保養維修了，比如說發動機，人們就會感到困惑汽車出現發動機損壞的情況，如何維修才最劃算？其實就要看性價比了，比如有一些可以用問題大不的零器件可以不用換，那些小問題的東西便宜的就可以換新的，最後就是最劃算的了，我們來具體分析一下吧。

雖然說車都是零件組成的，但是也有很多系統參與工作，這些都是彼此相互聯系的，即便有一些出問題，但是也不要緊，可以正常開車，這種情況是很多的，但是那些影響大的問題就必須換新的了，尤其是發動機的問題，裡面便宜的零器件建議就換新的比較劃算。

⑵ 當汽車發動機損壞時，該怎樣選擇處理方案

任何發動機在工作時都會有抖動，這是由發動機結構特性決定的，但抖動的程度是不同的。通常情況下，這種晃動很小，小到我們幾乎無法察覺。如果汽車在使用中，我們可以明顯感覺到震動，這是一種不正常的現象。抖動主要影響我們的駕駛舒適度，對車輛性能影響不大。

發動機積碳幾乎可以算作一個熱搜詞，只要我們的發動機有點異常，去4S店或者修理廠都會先給你清理積碳。其實，對於往復式活塞發動機來說，由於結構和工作原理的因素，積碳是不可避免的，輕微的積碳更有利於發動機的工作，只有嚴重的積碳才會影響發動機的性能。積碳嚴重的發動機一般有怠速抖動、加速無力、油耗高、冷車不易啟動等故障。上述方法完成後，檢查儀表盤上的發動機故障燈是否還亮著。上述方法只針對發動機的假故障。如果無效，就需要到4S店，用故障檢測儀對故障進行排查後再排除。

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⑶ 汽車發動機的主要常見的維修項目有什麼

發動機的主要常見的維修項目有：更換機油，清洗節氣門，更換火花塞，燃燒室積碳清洗，噴油器積碳清洗，清洗或更換噴油器,更換防凍液等。
發動機作為汽車核心的零部件之一,它的重要性不言而喻,正常保養維護發動機,可以延長它的使用壽命,還能降低養車的成本。

⑷ 如何對汽車發動機進行維修養護

發動機是汽車的心臟！發動機如果沒保養好久會影響到汽車的壽命。所以我們平時就要好好的保護好汽車的發動機！！那我們平時該如何保養好愛車的心臟呢？ 這里中華汽車網校為大家分享汽車發動機的保養方法！！ 先來為大家分享一下網上面的幾個真實案例， 來了解一下發動機是怎麼壞的！！ 1、開車從來不看儀表盤， 網上看到的，某人在高速開車，開著開著車越來越不行，也不看水溫表，水溫高自己都不知道，最後開到車熄火了，再也動不了，拖到修理廠，發動機大修，還在網上投訴說4S給他車加的機油不能流動，唉，讓我說什麼好呢？機油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀，（請勿對號入座，不是說您呢） 2、手自一體的車，不小心碰到檔位，變成一檔行駛，自己還不知道 一開賓士的朋友，有一天突然打電話給我，說他的車不知道怎麼了，油門踩到底，只能跑40公里，再也開不快了，我趕緊問他，跑40公里時，轉速多少，他說6000多轉，我趕緊告訴他，停車重新掛檔，問他這樣已經跑了5公里了，我那個汗呀，還好市區堵車多一些，要是不堵車，發動機就這樣一下完蛋， 3、未按規定更換正時皮帶，正時皮帶斷，發動機一下報銷，（正時鏈條一般不需更換）更換正時皮帶各個車規定的都不一樣，有要求6萬公里更換的還有規定15萬公里才更換的，以我的經驗，正時皮帶10萬公里以內都是安全的，前提是您開車不是開賽車，不要過激駕駛，是正常駕駛。 5、自動擋車檔位掛錯 97年，借朋友她爸的皇冠2.8，（那時此車可高檔的不得了，價值70多萬），我和一在駕校當教練的朋友一起去機場接人，朋友是教練，只開過手動檔的車，他當然不會相信我的水平，他開，一路放著音樂，歡聲笑語，走了20公里時突然問我：「這車我油門都踩到底了怎麼只能跑140？再也開不快了，」我心想不可能，我開過180呢，一看轉速表超紅線，水溫高，再看檔位沒在D檔，掛到3檔了，趕緊叫停車，水箱開鍋，後加水，發動機異響，最後大修發動機，花費巨資修復 汽車發動機保養方案： 1、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置），但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。 2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。 3、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。 4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。 5、發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。 6、保養三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。 7、定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。 總結： 只要保證3個條件，發動機是不會報銷的，不缺水，不缺機油，水溫正常，要注意的是：任何發動機修復後都達不到原來新機的標准，能達到新機的80%你就偷著笑吧。 不管手動自動檔，發動機報銷，最害怕的就是水溫高，一開鍋發動機都保不住，保住發動機也不要高興太早，發動機會提前大修的。造成水溫高的原因非常多，水箱漏水，電子扇不轉，缺少機油，散熱不好，檔位掛錯，轉速長時間超紅線，等等，但不管什麼原因造成的，都是可以避免發動機損壞的，重要的是你能及時盡早的發現水溫高停車找出原因而不是什麼都不懂什麼都不知道繼續開，所以經常看儀表盤非常重要了，任何因為水溫高造成發動機報銷的，都是你人為原因造成的。正常保養使用發動機是不會報銷的，發動機報銷都是人為原因造成的（排除質量問題）。現在的車，不管什麼品牌，如果不到（微型車-好車）15-30萬公里就大修發動機，先在自己身上找找原因。看看自己有沒有水溫高過，有沒有過激駕駛，什麼都不管光黑塔糊塗開。

⑸ 汽車在發動機機械繫統的常見故障及其維修方法和過程案例

摘要 一、發動機經常遇見故障問題及一般原因

⑹ 汽車發動機常見的故障以及維修方法

汽車發動機常見的故障以及維修方法 摘要發動機作為汽車結構中一項重要構件，可以為汽車正常運行提供動力來源。但結合實際情況來講，在汽車運行中，發動機受到多種因素影響會頻繁故障，嚴重影響著我國汽車行業可持續穩定發展

⑺ 汽車發動機大修具體都修什麼

十幾萬左右的家用車，發動機大修的價格在1.5-2.5萬元之間，這是在4S店的價格，如果在外面修理廠會便宜一些，工時和配件都便宜，但配件不是原廠件。買一台新的發動機也就四五萬元，大修一次差不多能買半台新的了，那為什麼大修發動機那麼貴呢？究竟都修些什麼？今天我們就來說一說大修的問題。

所以大修發動機更換的主要零部件其實並不多，只是有的價格比較高而已，如果大修不想花太多錢，比如只解決燒機油問題。可以只更換幾個油封就可以，大修需要更換的東西有成套的大修包，只更換大修包中的配件就能解決大多數車的問題，比如燒機油、缸壓不足等。但如果產生了異響，有可能需要更換大的部件，費用會變高。一般來說，車輛按時保養，用的機油都是正品，即使大修也不需要更換大部件。

⑻ 汽車發動機維修步驟

拆卸時將發動機總成拆卸成以上幾大部件。按照機器——總成——部件——組合件——零件的順序進行拆卸。 拆卸時注意校對裝配標記,保證重新裝配時能原樣。 拆卸各類螺紋連接件時按照專業的對稱順序來拆卸才能保證螺紋連接件的完整拆卸。

⑼ 汽車發動機缸體裂縫怎麼維修

可以焊接修修、或者更換新缸體。

發動機拆卸時注意事項：

1、 發動機冷卻後進行拆卸

發動機冷卻後拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形。

2、 油底殼拆卸不要翹變形五菱B系類發動機採用的是鐵的油底殼，由於拆卸時上面有膠，所以不容易拆卸，切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油。最佳方式：拆卸時使用專用工具。

3、 螺栓要按順序拆卸

按順序拆卸目的是防止拆卸時斷裂或變形。

4、 使用專用工具進行檢測

發動機分解後需要對每個零件檢測，更多「老師傅」是按經驗的方法「看」或者「摸」，對於剛剛接觸或者經驗不是足的，需要專業工具去檢測（當然這也是最精準，提倡的方法）。

按照維修手冊方法進行，藉助游標卡尺、外徑千分尺、百分表等。

5、 經常水溫高的車輛注意什麼

對經常是水溫高的車（特別出現機油呈乳白色，已變質情況）要重點進行缸體水壓檢測。機油散熱器滲水，水泵失效，缸套破裂或有細微裂縫，均在檢測范圍。

6、 對有異響的車輛進行大修時注意什麼

對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉拉缸。（涉及連桿是否扭、彎曲、變形）

(9)汽車發動機大修維修方案擴展閱讀

根據電站中工作條件和裂縫情況,採用控制「焊接順序—層間溫度—焊接時間間隔」的冷焊方法進行處理。

汽缸裂縫處理

①汽缸合缸後,在自由狀態下,水平中分面間隙:高中壓缸小於0.05mm。

②汽缸中分面當每隔兩只螺孔擰緊一隻螺栓時:高中壓缸小於0.03mm。

限於電站的條件和加工能力,若採用預熱—焊接—熱處理的補焊方法修復缸體裂縫,將會導致前缸上半嚴重變形,無法保證對尺寸的要求,焊後自由狀態下或隔兩只螺孔擰緊一隻螺栓,汽缸中分面間隙會大大超差。

即使有大型加工設備加工汽缸中分面,個別尺寸仍不能保證,機組無法投運。且東北地區電力特別緊張,不允許長時間停機。

⑽ 汽車發動機怎麼維修

汽車發動機維修養護知識
1、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。2、行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區，避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。3、使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。4、油箱中燃油的加註量盡量保持在剩下1/3時即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。5、在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發現有不良現象即刻處理。6、定期保養發動機，按時按里程對發動機進行保養，選用合適的發動機機油。保持冷卻液的清潔，使發動機有良好的散熱性。定期對發動機的油路和氣路進行清洗。保證發動機有暢通的進油、進氣通道。7、在安靜的狀態下啟動發動機讓發動機怠速和加速運行，聽發動機的聲音是否正常。正常發動機運行聲音應該是比較低沉而有規律的，如果出現比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進行診斷，以避免故障造成更大的損壞。