汽車構造與維修教程pdf

❶ 汽車維修教程

學習汽車構造！

❷ 汽車底盤構造與維修

這是汽修學校的機修底盤課程！

❸ 汽車發動機構造與維修。

首先發動機由兩大機構、五大系統組成：

一、曲柄連桿機構

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。

二、配氣機構

配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構

三、燃料供給系

汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；四、潤滑系潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。

五、冷卻系冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。

六、點火系在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

七、起動系理解這個並不難，要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。

發動機的維修：

1、燃料供給系的故障

⑴ 燃料供給每間中進入空氣

⑵ 燃油管道阻塞

⑶ 燃油濾清器阻塞

⑷ 輸油泵不供油或繼續供油

⑸ 噴油很少，噴不出油或噴油壓力太低

排除方法

⑴ 檢查燃油管接頭是否松動。擰緊噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手動輸油泵吸油或向油箱加壓以排除燃料供給系的空氣

⑵ 檢查管路是否暢通，並疏通管路

⑶ 清洗濾清器

⑷ 檢查進油管是否漏氣，如進油管漏氣漏氣後仍不供油，則應檢修輸油泵

⑸ 拆下噴油器，仍接在高壓油管上，用起動機轉動曲軸帶動噴油泵柱塞。觀察噴油和霧化情況，必要時拆開檢查和重新調整

故障原因2、起動系故障

⑴ 起動系接線錯誤或接觸不良

⑵ 蓄電池容量不足

⑶ 起動機電刷與整流子接觸不良

⑷ 起動機空轉

排除方法

⑴ 檢查線路連接情況，並將線接好

⑵ 檢查蓄電池容量並充電

⑶ 用細砂紙清理整流子表面，並吹凈灰塵，或更換電刷

⑷ 檢查起動機安裝及摩擦離合器是否正常

故障原因3、氣缸壓縮壓力不足

⑴ 活塞環過度磨損

⑵ 氣門漏氣

排除方法

⑴ 更換活塞環

⑵ 檢查氣門間隙，氣門彈簧、氣門與氣門座的密封情況，若氣門接觸環帶不連續時，應研磨氣門

故障原因4、進氣不暢

⑴ 空氣進氣口堵塞

⑵ 空氣濾清器堵塞

排除方法

⑴ 清除堵塞和遮擋物

⑵ 清洗空氣濾清器

故障原因5、其它原因

⑴ 松開離合器踏板不能起動，踏下離合器踏板後就能起動

⑵ 發動機潤滑油粘度太大，氣溫低時曲軸轉動困難

⑶ 燃油規格不對

⑷ 飛輪齒圈松動

⑸ 環境溫度及發動機溫度太低

排除方法

⑴ 檢查離合器、變速器

⑵ 按規定選用潤滑油

⑶ 按規定選用燃油

⑷ 重鑲齒圈。更換飛輪及齒圈，將齒圈焊在飛輪上

⑸ 正確使用低溫走動裝置

❹ 汽車底盤構造與維修的2011版

本書以現代汽車底盤的傳動系、行駛系、轉向系和制動系四大組成部分為學習模塊，系統地講解、示範了汽車底盤各系統的結構原理、拆檢規程、裝配和調整要領、相關技術要求以及常見故障的診斷和典型案例分析。
本書以汽車底盤結構與維修實際工作任務為導向，按「認知+技能+能力+實戰」的理論與實踐一體化教學規律進行編排，內容系統、連貫、完整，實操配以大量圖片，具有較強的實用性。本書主要作為中高級技工類及中高級職業類學校汽車類專業教材，也可供汽車維修從業人員、汽車駕駛人員以及汽車運行管理人員參考。 本教材共分為四個項目，每個項目均結合了汽車維修企業生產實踐性較強的特點，針對性把結構、原理與實際操作規程和維修規范以及故障診斷有機結合。使教師和學生明確教學和學習目的，能夠更好更快地培養學生的實踐動手能力。
本書以汽車底盤構造與維修實際工作任務為導向，按「認知+技能+能力+實戰」的理實一體化教學規律進行編排，內容系統、連貫、完整，實操配以大量圖片，具有較強的實用性。
本書編寫過程中，得到許多專家和同行的熱情支持，並參考和借鑒了許多公開出版和發表的文獻，以及網站，在此一並致謝！
由於水平的限制，再加上汽車技術的日新月異，書中定有許多待商榷和紕漏甚至錯誤之處，望各界人士及廣大讀者批評指正。
編 者 汽車底盤構造與維修/塗潭生編．一北京：機械工業出版社，2011.9
汽車專業技能型教育一體化教材
ISBN 978-7-111-35275-4
I．①汽… Ⅱ．①塗…Ⅲ．①汽車一底盤一結構一教
材②汽車一底盤一車輛修理一教材Ⅳ，①U472. 41
中國版本圖書館CIP數據核字(2011)第134978號
機械工業出版社（北京市百萬庄大街22號郵政編碼100037）
策劃編輯：徐巍責任編輯：何士娟
責任校對：樊鍾英封面設計：路恩中
責任印製：喬宇
北京銘成印刷有限公司印刷
2011年9月第1版第1次印刷
184mm×260mm-18.5印張．459千字·285頁
0001-3000冊
標准書號：ISBN 978-7-111-35275-4
定價：39. 80元 緒論
一、汽車底盤發展概況
二、電子技術在底盤上的應用
三、汽車底盤的功用及組成
項目一 汽車傳動系
任務1 汽車傳動系概述
一、傳動系的安裝部位和功用
二、傳動系的組成及類型
三、傳動系的布置形式
任務2 離合器
一、離合器概述
二、離合器的構造
三、離合器的拆裝規程及注意事項
四、離合器常見故障的診斷與排除
五、離合器典型故障案例分析
任務3 手動變速器
一、變速器概述
二、普通手動齒輪變速器的變速傳動機構
三、同步器
四、變速器的操縱機構
五、分動器
六、手動變速器的拆檢及技術要求
七、手動變速器的裝復、調整與磨合
八、手動變速器的常見故障診斷與排除
九、手動變速器典型故障案例分析
任務4 萬向傳動裝置
一、萬向傳動裝置概述
二、萬向節
三、傳動軸和中間支承
四、萬向傳動裝置拆解規程及技術要求
五、萬向傳動裝置裝配與調整的技術要求
六、萬向傳動裝置的常見故障診斷與排除
七、萬向傳動裝置典型故障案例分析
任務5 驅動橋
一、驅動橋概述
二、主減速器
三、差速器
四、半軸
五、驅動橋殼
六、驅動橋的拆檢規程及技術要求
七、驅動橋常見故障的診斷與排除
八、驅動橋典型故障案例分析
本項目小結
練習與思考
項目二 汽車行駛系
任務1 汽車行駛系概述
一、汽車行駛系的功用
二、汽車行駛系的組成
三、汽車行駛系的受力分析
四、汽車行駛系的類型
任務2 車架、車橋與懸架
一、車架的功用、要求和結構形式
二、車橋的作用與分類
三、懸架的功用與類型
四、車架、車橋與懸架的檢修規程及技術要求
六、懸架常見的故障診斷與排除
七、懸架部分典型故障案例分析
任務3 車輪與輪胎
一、車輪
二、輪胎
三、車輪與輪胎的拆檢規程與技術要求
四、車輪與輪胎的故障診斷與排除
五、車輪與輪胎典型故障案例分析
本項目小結
練習與思考
項目三 汽車轉向系
任務1 汽車轉向系統概述
一、轉向系統的功用
二、轉向系統的組成、分類及工作過程
三、轉向車輪的運動
任務2 傳統轉向器及轉向操縱機構
一、轉向操縱機構
二、轉向器
三、轉向傳動機構
四、轉向系統的拆檢、裝配規程及技術要求
任務3 動力轉向裝置
一、動力轉向的功用、組成及類型
二、液壓動力轉向裝置的工作原理
三、動力轉向器的構造及工作原理
四、動力轉向裝置的拆檢規程及技術要求
五、動力轉向裝置的裝復、調整及技術要求
六、轉向系統的故障診斷與排除
本項目小結
練習與思考
項目四 汽車制動系
任務1 概述
一、制動系的功用
二、制動系的組成
三、制動系的分類
四、對制動系的要求
任務2 制動器
一、車輪制動器
二、駐車制動器
三、車輪制動器的拆檢、裝配規程及技術要求
四、駐車制動器的檢修與調整規程及技術要求
任務3 制動傳動裝置
一、液壓制動傳動裝置
二、氣壓制動傳動裝置
本項目小結 練習與思考

❺ 汽車的構造與維修

一、機動車總體構造常識：
1、汽車主要由發動機、底盤、車身和電氣設備四部分組成。
2、發動機冷卻水不能進行循環時，將會使發動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發動機主油道中的機油壓力。發動機潤滑系的主要作用是潤滑。發動機的動力是經離合器、變速器、傳動軸，傳給驅動車輪。
3、制動踏板是行車制動器的操縱裝置，用以減速或停車。汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車跑偏，極易發生事故。
4、轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制轉向輪實現車輛的轉向。
5、離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制發動機與傳動系動力的平穩接合或徹底分離，便於起步和換擋。
6、加速踏板是控制發動機節氣門或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發動機轉速。
7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置，用於改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。
8、點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。
二、主要安全裝置常識：(注意查看「儀錶板」上的燈光說明)
1、車速里程錶由車速表和里程錶兩部分組成，車速表指示行駛速度。
2、機油壓力表是用來指示發動機運轉時潤滑系主油道的潤滑油壓力。
3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發生追尾事故時保護頸椎。調節座椅頭枕高度，使頭枕中心與頭平齊。駕駛人調整座椅時，應調整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。
4、駕駛車輛上道路行駛前，應系好安全帶，其主要目的是在車輛發生碰撞或緊急制動時，有效保護身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員應當系好安全帶。
5、出車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。
三、車輛日常檢查和維護基本知識：
1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內容。
2、行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
3、行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等項目。發動機艙的日常檢查與維護的項目有機油、冷卻液、制動液量。檢查發動機機油時，應把車停在平坦的地方，在發動機冷車起動之前或熄火30分鍾後進行。
4、汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過30度。
5、行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現象。
6、車輛日常維護時，應保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，並清除胎紋間雜物。輪胎氣壓高於或低於標准均會導致爆胎。使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起爆胎。檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低於1.6毫米，否則應更換輪胎。專用備胎只能在發生爆胎或者輪胎漏氣時臨時使用，不能作為正常輪胎長期使用。

❻ 汽車底盤構造與維修內容有哪些

你好，底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
汽車底盤構造與維修是汽車檢測與維修技術專業針對於汽車機電維修工崗位能力進行培養的一門核心課程，本課程前期課程主要有汽車整車結構認知，汽車視圖，汽車機械基礎，汽車發動機構造與維修，後續課程有汽車維修與保養，汽車底盤電控系統，汽車故障診斷與綜合檢測，可成為汽車檢測與維修專業特色教學資源，汽車底盤構造與維修是汽車機電維修工在實際工作中的主要任務之一，是汽車機電維修工的必備技能
汽車底盤各總成、部件的結構、工作原理及拆裝與檢修的方法。通過課程教學和技能實訓，可使你理解汽車各系統、總成的工作原理及結構特點，基本具備汽車底盤拆卸、裝配能力以及使用汽車底盤維修常用工具、量具、設備進行底盤各總成、部件檢修的技能。如果去專業的學校，有專業的課本，專業的教師。主要內容有汽車底盤概述、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系及汽車底盤維修基本知識。

❼ 汽車發動機構造與維修

上面這部分是對汽車發動機的構造：
發動機是汽車的動力裝置
按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種；
按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發動機。
四沖程發動機的工作過程： 四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
汽車發動機由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。

以後是一些汽車發動機的常見問題及維修方法：
發動機無法啟動或者是發動機不運轉，以及發動機運轉但不工作。
解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。
現象1：如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。
當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。
現象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出「哞呀、哞呀」的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出「咕吱、咕吱」的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。
現象3：喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須採用拆下發動機，更換零部件的措施了。
小技巧如果發動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋（如4擋車型，用3擋），左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發動機開關。
當汽車具有一定的慣性後，快速地抬起離合器踏板。
其難點在於要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速，因此要學會用手剎來控制。
發動機在運轉過程中，發出難聞的味道。
解決：車輛使用一段時間後，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。
當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由於排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合症狀是消音器周圍發出「叭哩、叭哩」的異響。
離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。
發動機水溫過高，甚至超過紅線。
解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋打開，將冷卻水加入。
漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水後行駛。
節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。

❽ 汽車底盤構造與維修的2013版

前言
項目一汽車底盤概述
任務一了解汽車維修車間文化
任務二汽車底盤的基本組成及功用
項目二傳動系統的構造與維修
任務一離合器的構造與維修
任務二變速器的構造與維修
任務三萬向傳動裝置的構造與維修
任務四驅動橋的構造與維修
項目三制動系統的構造與檢修
任務一制動器的構造與維修
任務二制動傳動系統的構造與檢修
項目四行駛系統的構造與維修
任務一車架與車橋的構造與維修
任務二懸架的構造與維修
任務三車輪與輪胎的構造與維修
項目五轉向系統的構造與維修
任務一機械式轉向系統的構造與維修
任務二動力轉向系統的構造與維修
參考文獻

❾ 汽車底盤構造與維修技術的目錄

前言
緒論
實訓一汽車底盤的認識
第一系統汽車傳動
模塊一汽車傳動系概述
學習目標
知識要點
課題一傳動系的功用與組成
課題二傳動系的布置形式
實訓二汽車傳動系的認識
小結
思考與練習題
模塊二離合器
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二典型離合器的構造
課題三離合器操縱機構
課題四離合器的維修
課題五離合器常見故障的診斷與排除
實訓三離合器及操縱機構的拆裝
實訓四離合器的調整
小結
思考與練習題
模塊三手動變速器
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二普通齒輪變速器的變速傳動機構
課題三同步器
課題四變速器的操縱機構
課題五分動器
課題六手動變速器的維修
課題七手動變速器的故障診斷與排除
實訓五手動變速器結構的認識、拆裝、故障診斷與維修
小結
思考與練習題
模塊四自動變速器
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二液力變矩器
課題三行星齒輪機構
課題四換擋執行器
課題五自動變速器的液壓控制系統
課題六自動變速器的電子控制系統
課題七自動變速器的使用與檢查
課題八自動變速器的故障診斷與檢修
實訓六自動變速器結構的認識、拆裝與故障診斷
小結
思考與練習題
模塊五萬向傳動裝置
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二萬向節
課題三傳動軸和中間支承
課題四萬向傳動裝置的維修
課題五萬向傳動裝置常見故障的診斷與排除
實訓七萬向傳動裝置的拆裝與調整
小結
思考與練習題
模塊六驅動橋
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二主減速器
課題三差速器
課題四半軸和橋殼
課題五四輪驅動系統
課題六驅動橋的維修
課題七驅動橋常見故障的診斷和排除
實訓八驅動橋的拆裝與調整
小結
思考與練習題
第二系統汽車行駛
模塊七汽車行駛系概述
學習目標
知識要點
小結
思考與練習題
模塊八車架與車橋
學習目標
知識要點
課題一車架的功用、要求及結構形式
課題二車橋的功用及類型
課題三轉向車輪定位
課題四轉向驅動橋
課題五轉向橋的檢查與調整
課題六轉向橋常見故障診斷與排除
實訓九前輪前束和輪轂軸承預緊度的檢查與調整
實訓十轉向橋、轉向驅動橋的結構認識、拆裝與維護
小結
思考與練習題
模塊九車輪與輪胎
學習目標
知識要點
課題一車輪
課題二輪胎
課題三車輪和輪胎的維修及故障診斷與排除
實訓十一車輪和輪胎結構的認識、拆裝、維修與故障診J
小結
思考與練習題
模塊十懸架
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二彈性元件
課題三減振器
課題四非獨立懸架
課題五獨立懸架
課題六電子控制懸架
課題七多軸汽車的平衡懸架
課題八懸架系統的維護
課題九懸架系統的故障診斷與排除
實訓十二懸架系統結構的認識、拆裝、維修與故障診斷
實訓十三TEMS系統構造的認識、拆裝、檢修及故障診斷
小結
思考與練習題
第三系統汽車轉向
模塊十一汽車轉向系概述
學習目標
知識要點
小結
思考與練習題
模塊十二汽車轉向系
學習目標
知識要點
課題一轉向器及轉向操縱機構
課題二轉向傳動機構
課題三動力轉向裝置
課題四電子控制液壓助力轉向系統
課題五轉向系的維修
課題六轉向系常見故障的診斷與排除
實訓十四轉向系維修
小結
思考與練習題
第四系統汽車制動
模塊十三汽車制動系
學習目標
知識要點
課題一概述
課題二車輪制動器
課題三駐車制動器
課題四制動傳動裝置
課題五制動系常見故障的診斷與排除
課題六制動系的維修
實訓十五制動系制動傳動裝置的拆裝與調整
小結
思考與練習題
模塊十四汽車防滑制動
學習目標
知識要點
課題一汽車防滑制動概述
課題二ABS的基本組成與：亡作過程
實訓十六防滑控制系統結構的認識、拆裝與檢修
小結
思考與練習題
第五系統汽車總裝配與竣工驗收
模塊十五汽車維修工藝
學習目標
知識要點
課題一汽車進廠檢驗
課題二汽車外部清洗
課題三汽車解體與總裝
課題四竣工驗收技術條件
小結
思考與練習題
主要參考書目
……

❿ 汽車底盤構造與維修的介紹

《汽車底盤構造與維修》系統地介紹了汽車類高級技術人員所必須掌握的汽車底盤總成的結構、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識，是汽車構造的底盤部分、汽車故障診斷與汽車維修課程內容的綜合與重組，並增加了轎車中的許多新結構及其故障診斷與維修等內容。本書可供高等職業院校汽車運用技術專業教學使用，也可作為相關行業崗位培訓教材或自學用書，還可供汽車維修技術人員參考。