深圳汽車維修故障

① 深圳哪裡有汽車維修廠

到《中國汽車人才網》找吧。

② 深圳福永那裡可以學汽修

汽車機電維修高級技師班教學大綱
（全日制：12個月 學費：11800元）

技術等級 課程模塊名稱 學制（全日制） 學費（元）
中級階段 第一部分：中小修及全車保養(金杯) 兩個月 2400
第二部分：中小修及全車保養(雅閣) 兩個月 3200
高級階段 第三部分：發動機及底盤大修 兩個月 2400
第四部分：車身電路與電器檢修 兩個月 2400
技師階段 第五部分：金杯與雅閣整車電器及電噴系統檢修 兩個月 3000
高級技師階段 第六部分：汽車故障診斷方法及汽車新型電控系統檢修 兩個月 3600

中級階段+高級階段+技師階段+高級技師階段 ＝ 汽車機電維修高級技師班
（2400元+3200元+2400元+2400元+3000元+3600元）≠17000＝11800元

◆ 中級階段
第一部分：中小修及全車保養(金杯)
一、制動系統
1、金杯制動系統的構造及工作原理；
2、前、後輪剎車碟、轂、分泵、軟管、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、液壓管路內的空氣排放；
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝；
5、制動系統的故障分析與排除。
二、行駛系統
1、金杯行駛系統的構造及工作原理；
2、輪胎的拆裝、補漏及動平衡；
3、前懸掛（左右扭力桿、減震器、上下懸掛球頭、上下搖臂、平衡桿、穩定桿）拆裝、檢查、調整及修理工藝；
4、後懸掛（減震器、鋼板彈簧）的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
5、前輪定位調整；
6、行駛系統的故障分析與排除。
三、轉向系統
1、金杯轉向系統的構造及工作原理；
2、方向盤、組合開關、轉向十字頭、減速齒輪箱、方向機下轉軸、液壓方向機、方向機液壓管路、方向液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、轉向系統的故障分析與排除。
四、傳動系統
1、金杯傳動系統的組成及總體工作原理；
2、離合器總成、變速器總成、掛擋機構、傳動軸、半軸、主減速器總成等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝；
3、傳動系統的基本故障分析與排除。
五、電噴發動機
1、水箱、外水道、發動機線束連接埠、發動機附件、變速箱連接螺絲、發動機腳膠及支承膠、飛輪的拆裝、檢查及調整；
2、發動機總成的拆裝、檢查及調整；
3、金杯多點電噴系統（曲軸感測器、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、進氣溫度感測器、水溫感測器、氧感測器、碳罐電磁閥、噴油咀、油軌、點火線圈、分火線、火花塞、發動機動力控制模塊PCM、燃油壓力調節閥、節氣門閥體、三元催化器、燃油泵、燃油感應器、燃油箱）的拆裝、檢查及調整。
六、金杯全車保養
1、制動系統的檢查與維護、調整；
2、行駛系統的檢查與維護、調整；
3、轉向系統的檢查與維護、調整；
4、傳動系統的檢查與維護、調整；
5、電器系統的檢查與維護、調整；
6、發動機的檢查與維護、調整。
七、使用施工單進行金杯整車操作綜合考核
1、全車保養（包含施工單的編寫）
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝（包含施工單的編寫）。
第二部分：中小修及全車保養(雅閣)
一、制動系統
1、雅閣制動系統的構造及工作原理；
2、前、後輪剎車碟、手剎轂、分泵、軟管、輪速感測器、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、液壓管路內的空氣排放；
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝；
5、雅閣制動系統的故障分析與排除。
二、行駛系統
1、雅閣行駛系統的構造及工作原理；
2、前懸掛（減震器、上下懸掛球頭、上下搖臂、平衡桿、左右半軸）拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、後懸掛（減震器、上搖臂、下搖臂拉桿、可調節拉桿）的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
4、前輪定位調整；
5、雅閣行駛系統的故障分析與排除。
三、轉向系統
1、雅閣轉向系統的構造及工作原理；
2、轉向十字頭、軚尺內外球頭、液壓管路、方向機液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、雅閣轉向系統的故障分析與排除。
四、傳動系統
1、雅閣傳動系統的組成及總體工作原理；
2、液力變矩器、變速器總成、半軸等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝；
3、雅閣傳動系統的基本故障分析與排除。
五、電噴發動機
1、水箱、電子扇、外水道、發動機線束連接埠、發動機附件、排氣喉前段、前直梁、發動機腳膠及吊膠的拆裝、檢查及調整；
2、發動機總成的拆裝、檢查及調整；
3、雅閣i-VTEC電噴系統
①供油系統（燃油泵、燃油感應器、燃油箱、燃油壓力調節閥、汽油濾清器、噴油嘴 、油軌）的工作原理、拆裝與檢查。
②進氣系統（節氣門閥體、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、進氣溫度感測器、怠速控制閥）的工作原理、拆裝與檢查。
③排氣系統（三元觸媒TWC、燃油蒸汽回收系統、EVAP、氧感測器）的工作原理、拆裝與檢查。
④點火系統（程序控制點火系統PGM-IG、點火線圖、曲軸位置感測器、上止點感測器、凸輪軸感測器、水溫感測器、車速感測器）的工作原理、拆裝與檢查。
⑤其他控制系統（發動機支架控制系統、巡航控制系統、ABS控制系統、SRS控制系統、空調系統）的工作原理、拆裝與檢查。
六、雅閣全車保養
1、制動系統的檢查與維護、調整；
2、行駛系統的檢查與維護、調整；
3、轉向系統的檢查與維護、調整；
3、傳動系統的檢查與維護、調整；
4、電器系統的檢查與維護、調整；
5、發動機的檢查與維護、調整。
七、使用施工單進行雅閣整車操作綜合考核
1、全車保養（包含施工單的編寫）；
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝（包含施工單的編寫）。

◆ 高級階段
第三部分：發動機及底盤大修
一、5A-FE汽油發動機的檢修
1、汽油往復式活塞發動機的構造及工作原理；
2、5A-FE發動機的拆解；
3、汽缸蓋的檢修；
4、汽缸體的檢修；
5、曲軸的檢測；
6、活塞連桿組的檢測；
7、氣門的鉸磨；
8、配氣傳動機構的檢測；
9、配氣正時的檢查與調整；
10、水泵、節溫器的檢修；
11、燃油供給系統的檢修；
12、5A-FE汽油發動機的裝配與驗收；
13、發動機大修後試車；
14、5A-FE汽油發動機常規故障分析與排除。
二、4JB1柴油發動機的檢修
1、柴油往復式活塞發動機的構造及工作原理；
2、4JB1柴油發動機的拆解；
3、汽缸蓋的檢修；
4、汽缸體的檢修；
5、曲軸的檢測；
6、活塞連桿組的檢測；
7、氣門間隙的調整；
8、配氣傳動機構的檢測；
9、配氣正時的檢查與調整；
10、水泵、節溫器的檢修；
11、燃油供給系統的檢修；
12、4JB1柴油發動機的裝配與驗收；
13、發動機大修後試車；
14、4JB1柴油發動機常規故障分析與排除。
三、機械變速器的檢修
1、機械變速器的構造、工作原理及動力傳動路線；
2、機械變速器的拆解；
3、換檔機構的檢修；
4、主輸入軸的檢修；
5、主輸出軸的檢修；
6、副軸的檢修；
7、倒檔軸的檢修；
8、自鎖及互鎖系統的檢修；
9、主輸入軸承的檢修；
10、輸出軸承的檢修；
11、副軸前後軸承的檢修；
12、機械變速器的裝配與驗收；
13、機械變速器常規故障分析與排除。
四、主減速器的檢修
1、主減速器的構造及工作原理；
2、主減速器的拆解；
3、連接突緣的檢修；
4、調整墊片的檢修；
5、伸縮套的檢修；
6、主動齒的檢修；
7、從動齒的檢修；
8、主動齒軸承的檢修；
9、從動齒軸承的檢修；
10、差速器殼的檢修；
11、行星齒的檢修；
12、半軸齒的檢修；
13、主減速器的裝配與驗收。
五、傳動軸的檢修
1、傳動軸的構造及工作原理；
2、傳動軸的拆解；
3、萬向傳動裝置的檢修；
4、傳動軸的裝配與驗收；
5、傳動軸常規故障分析與排除；
六、轉向器的檢修
1、轉向器的構造及工作原理；
2、轉向器的拆解；
3、轉向器的檢修；
4、轉向器的裝配與驗收；
5、轉向器常規故障分析與排除。
第四部分：車身電路與電器檢修
一、電工電子技術基礎
1、電的基本知識與原理；
2、電路與電磁基礎；
3、直流電路與正弦交流電路；
4、常用電工工具、儀表和儀器的使用；
5、常用電工材料；
6、常用電器元件的測量。
二、電源系統
1、蓄電池的構造和工作原理；
2、蓄電池的維護與保養；
3、蓄電池的檢測；
4、發電機的構造工作原理；
5、發電機的拆裝與檢測；
6、發電機（碳刷、硅板、內置調節器、軸承）的調整與修理；
7、充電電路的識記、連接及檢測；
8、電源系的常規故障分析與排除。
三、起動系統
1、起動機的構造和工作原理；
2、起動機的維護與保養；
3、起動機的拆裝與檢測；
4、起動機（碳刷、電磁開關、離合器部件、齒輪、軸承）的調整與修理；
5、起動電路的識記、連接及檢測；
6、起動系的常規故障分析與排除。
四、點火系統
1、點火系的類型（分配式及直接式）、組成及作用；
2、點火線圈、分電器的構造及工作原理；
3、分電器的維護與保養；
4、分電器的拆裝與檢測；
5、分電器（分電器蓋、分火頭、齒輪、感測器）的調整與修理；
6、點火電路的識記、連接及檢測；
7、點火系的常規故障分析與排除。
五、儀表系統
1、儀表的種類、作用及工作原理（速度表、轉速計、燃油表、燃油表組件、水溫表、水溫表組件、電子羅盤、溫度表、高度表、測傾儀）；
2、感測器的種類、作用及工作原理；
3、儀表及感測器的檢測；
4、儀表電路的識記、連接及檢測；
5、儀表系統的常規故障分析與排除。
六、照明及信號系統
1、汽車燈具的種類；
2、信號燈工作原理；
3、汽車燈具的拆裝、檢測與維護保養；
4、照明及信號系統電路的識記、連接及檢測；
5、照明及信號系統的常規故障分析與排除。
七、汽車空調系統
1、汽車半自動空調系統的組成、構造及工作原理；
2、汽車半自動空調系統的維護與保養；
3、汽車半自動空調系統的的檢測（壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、管路壓力檢查、抽真空和製冷劑加註）與修理；
4、汽車半自動空調系統電路的識記、連接及檢測；
5、汽車半自動空調系統的常規故障分析與排除。
八、電喇叭系統
1、電喇叭的工作原理、拆裝及檢測；
2、電喇叭電路的識記、連接及檢測；
3、電喇叭系統的常規故障分析與排除。
九、電動刮水器系統
1、電動刮水器的工作原理、拆裝及檢測；
2、電動刮水器電路的識記、連接及檢測；
3、電動刮水器系統的常規故障分析與排除。
十、電動車窗系統
1、電動車窗的工作原理、拆裝及檢測；
2、電動車窗電路的識記、連接及檢測；
3、電動車窗系統的常規故障分析與排除。
十一、電動後視鏡系統
1、電動後視鏡的工作原理、拆裝及檢測；
2、電動後視鏡電路的識記、連接及檢測；
3、電動後視鏡系統的常規故障分析與排除。
十二、電動汽油泵
1、 電動汽油泵的構造與工作原理；
2、電動汽油泵的拆裝及檢測；
3、電動汽油泵電路識記、連接及檢測；
4、電動汽油泵的故障分析與排除。

◆ 技師階段
第五部分：金杯與雅閣整車電器及電噴系統檢修
一、 金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統檢修
1、金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車照明、信號及儀表系統電路故障成因與分析。
二、金杯與雅閣整車空調系統檢修
1、金杯與雅閣整車空調系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車空調系統電路故障成因與分析。
三、金杯與雅閣整車點火系統檢修
1、金杯與雅閣整車點火系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車點火系統電路故障成因與分析。
四、金杯與雅閣整車充電系統檢修
1、金杯與雅閣整車充電系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車充電系統電路故障成因與分析。
五、金杯與雅閣整車起動系統檢修
1、金杯與雅閣整車起動系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車起動系統電路故障成因與分析。
六、金杯與雅閣整車中控門鎖系統檢修
1、金杯與雅閣整車中控門鎖系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車中控門鎖系統電路故障成因與分析。
七、金杯與雅閣整車防盜系統檢修
1、金杯與雅閣整車防盜系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車防盜系統電路故障成因與分析。
八、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統檢修
1、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車玻璃噴洗及雨刮系統電路故障成因與分析。
九、金杯與雅閣整車電喇叭系統檢修
1、金杯與雅閣整車電喇叭系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車電喇叭系統電路故障成因與分析。
十、金杯與雅閣整車音響系統檢修
1、金杯與雅閣整車音響系統電路實車查證與繪制；
2、金杯與雅閣整車音響系統電路故障成因與分析。
十一、金杯及雅閣整車電控燃油噴射系統檢修
1、電子控制燃油噴射系統的結構與工作原理；
2、電噴系統信號輸入裝置（包括空氣流量計、節氣門位置感測器、車速感測器、水溫感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器、爆震感測器等）的認識、拆裝及檢測；
3、電噴系統執行器（包括電動汽油泵、噴油器、點火線圈、繼電器、電磁閥、怠速電機等）的認識、拆裝與檢測；
4、汽車自診斷系統的工作原理、故障顯示及故障碼提取；
5、金杯與雅閣整車電噴系統控制電路實車查證與繪制；
6、金杯與雅閣整車電噴系統故障成因與分析。

◆ 高級技師階段
第六部分：汽車故障診斷方法及汽車新型電控系統檢修
一、汽車新型電控系統
1、防抱死制動系統（ABS）及牽引力控制系統（TCS）的工作原理及故障檢測；
2、自動巡航系統的工作原理與故障檢測；
3、電控動力轉向系統的工作原理與故障檢測；
4、電控原廠防盜系統的工作原理與故障檢測；
5、自動變速器機械及電控系統的工作原理與故障檢測；
6、安全氣囊系統的工作原理與故障檢測；
7、匯流排控制系統（CAN-BUS）的工作原理與故障檢測。
二、汽車故障診斷方法總論
1、汽車故障診斷的總體思路；
2、汽車故障問診方法、技巧及注意事項；
3、汽車維修技術資料的獲取與使用；
4、傳統汽車維修與現代汽車維修的區別。
三、汽車故障診斷次序的建立原則與方法
1、先易後難原則的運用與故障實訓；
2、先外後里原則的運用與故障實訓；
3、先大後小原則的運用與故障實訓；
4、先熟後生原則的運用與故障實訓。
四、汽車故障實體檢測方法
1、直觀檢查法的運用與故障實訓；
2、感官檢查法的運用與故障實訓；
3、替代法的運用與故障實訓；
4、儀器診斷法的運用與故障實訓；
5、系統分析法的運用與故障實訓；
6、局部拆裝法的運用與故障實訓；
7、反證法的運用與故障實訓。
五、汽車故障診斷與排除的綜合訓練
1、賓士560E發動機無法起動的故障檢測與診斷
①起動系統造成的故障;
②燃油供給系統造成的故障；
③點火系統造成的故障；
④機械部件造成的故障。
2、奧迪A6 2.8發動機怠速不良（規則和不規則）的故障檢測與診斷
①發動機系統自診斷；
②點火系統造成的故障；
③燃油供給造成的故障；
④機械部件造成的故障；
⑤電子油門EPC的匹配；
⑥進氣系統密封性造成的故障；
3、寶馬740i發動機動力不足的故障檢測與診斷
①氣缸壓力不足故障原因；
②點火系統造成的故障原因；
③燃油供給系統造成的故障原因；
④進氣系統造成的故障原因；
⑤排氣系統造成的故障原因；
⑥潤滑系統造成的故障原因。
4、廣本雅閣2.4CM5發動機水溫過高或過低的故障檢測與診斷
①點火系統造成的故障；
②冷卻系統造成的故障；
③發動機密封性出現故障。
5、賓士560E發動機有異響的故障檢測與診斷
①起動系統造成的異響；
②充電系統造成的異響；
③點火系統造成的異響；
④排氣系統造成的異響；
⑤冷卻系統造成的異響；
⑥空調系統造成的異響；
⑦配氣機構造成的異響；
⑧曲柄連桿機構造成的異響。
6、雷克薩斯LS400發動機排放異常的故障檢測與診斷
①一氧化碳超標；
②碳化氫超標；
③氧含量超標；
④氮氧化物超標；
⑤二氧化碳過少。
7、奧迪A62.8發動機漏油的故障檢測與診斷
①發動機單個部位潤滑油的滲漏；
②發動機多個部位潤滑油的滲漏；
③液壓轉向系統的滲漏。
8、金杯海獅發動機出藍煙的故障檢測與診斷
①進氣門油封密封不嚴；
②進氣門導管磨損；
③活塞環和汽缸壁的磨損。
9、金杯海獅發動機出白煙的故障檢測與診斷
①汽缸蓋與缸體密封不嚴；
②汽缸蓋水道出現裂紋。
10、賓士560E發動機出黑煙的故障檢測與診斷
①進氣系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除；
②排氣系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除；
③燃油供給系統故障造成黑煙出現的故障診斷與排除。

11、雷克薩斯LS400自動空調不製冷的故障檢測與診斷
①空調壓縮機不工作；
②空調系統電路故障自診斷；
③空調系統電路故障排除。
12、廣本雅閣2.4CM5制動踏板低、制動距離長故障的診斷與排除
①制動分泵、制動總泵、液壓管路滲漏制動液；
②制動蹄與制動鼓間隙過大；
③制動總泵推桿與制動總泵第一級活塞間隙過大。
13、寶馬740i制動踏板高、制動時距離長、路面沒有制動拖印痕跡故障的診斷與排除
①真空助力器真空源堵塞；
②真空助力器泄漏真空。
14、廣本雅閣2.4CM5方向重的故障診斷與排除
①液壓方向機助力泵內部轉子及定子磨損，造成輸出油壓下降；
②液壓方向機潤滑油不足；
③液壓方向機助力泵驅動皮帶脫落；
④液壓管路漏油。
15、日產騏達電動EPS轉向沉重故障的診斷與排除
①EPS系統故障自診斷；
②EPS系統故障排除（電動機無工作助力）。
16、帕薩特領馭ZF5HP19FLA 5速A/T不能升檔或降檔故障的診斷與排除
①自動變速器自診斷；
②換檔電磁閥故障（堵塞、斷路等）；
③換檔閥故障（磨損、卡滯等）；
④活塞密封圈密封不嚴。
17、奧迪A6 2.8 ABS/ASR燈亮故障的診斷與排除
①ABS/ASR系統故障自診斷；
②輪速感測器信號傳輸故障；
③ABS閥體故障；
④ABS控制單元故障。
⑤ABS/ASR控制單元匹配。

③ 汽車常見的維修問題有哪些

這個問題范圍太廣了。
簡單舉幾個例子吧……
車輛行駛前輪有噪音，檢查下支臂、穩定桿、軸承、球頭……
汽車打方向有噪音，檢查方向機、助力泵、皮帶……
汽車油耗明顯增加，動力下降，檢查油路、火花塞、點火線圈……
望採納

④ 深圳有什麼好的汽車修理場

標遠汽車維修有限公司
公司簡介：深圳市標遠汽車維修有限公司是上海通用汽車特約售後服務中心，位於濱河路旁濱河大道9333號的標遠汽車城內，佔地5000平方米，擁有30多種大型別克維修專用設備如美國羅賓漢R134a冷媒回收機，冷媒純度分析儀、車輛振動診斷儀、環保型電腦考漆房、電腦四輪定位儀、冷卻系統自動清洗機、自動波箱清洗機、電噴嘴自動檢測清洗分析儀、英國福路克98用示波器、奔騰車身校正儀、別克系列車用電腦故障診斷儀、西門子五氣體廢氣分析儀等。擁有別克維修專用工具近300件，極大地保證了維修的速度和維修的質量。
地址：福田區濱河大道9333號 電話：0755-68701138 聯系人：楊富強
E-mail：[email protected]

--------------------------------------------------------------------------------
深圳西湖汽車服務有限公司
公司簡介：深圳福田區汽車維修——深圳市西湖汽車服務有限公司是深圳市西湖企業發展公司投資3700萬元建成的，具有一定科技含量的汽車修理廠。廠房共六層，總面積20000多平方米。由一汽大眾特約維修站、北京現代汽車特約維修中心、起亞汽車維修中心、富豪汽車維修廠、進口汽車維修中心五部分組成。內設六個車間，共有維修車位98個,倉庫庫存量參佰多萬元,有十多種不同車型配件,年產值二千伍佰萬元,年維修能力20000餘台次。24小時為客戶服務，免費拖車；我公司2001年通過ISO 9001質量體系認證。歷年被交通局評為先進維修企業,2004年被中國產品質量保障中心頒發「中國誠信經營企業」證書。
地址：深圳市福田區梅林路46號 電話：0755-83312395 聯系人：西湖汽車維修

--------------------------------------------------------------------------------
五本通汽車維修服務
公司簡介：深圳羅湖汽車維修——深圳市五本通汽車維修服務公司主要從事汽車維修、配件銷售、證件審驗、保險代理、事故索賠、外出急救等。公司維修車型主要以五十鈴、本田、通用（別克、金杯）為主，兼修三菱、豐田、日產、大眾、富康等。現擁有固定客戶車輛幾千台，為了拓展新市場，公司不斷努力，開辟新的連鎖分支機構，為公司的未來搭建了更高的發展平台。五本通以「誠信、務實、專業、連鎖、創新」為服務根本。五本通以「專業精通、技術融通、信息流通、客戶溝通、服務暢通」為五本通格言。做深圳最大的汽車維修的連鎖集團公司
地址：深圳市羅湖區筍崗路263號 電話：0755-82420352 聯系人：賈光明

--------------------------------------------------------------------------------
深圳信德其汽車維修公司
公司簡介：寶安汽車維修——深圳市信德其汽車服務有限公司位於深圳市西鄉共樂寶源大道華豐寶盛工業區。興建於1997年，建造廠房面積3000平方米。是一家汽車維修規模大、設備功能齊全、技術力量過硬、資金雄厚、收費價格合理而檔次較高的企業。購置了義大利一系列維修設備。為各顧客提供維修車輛保修期限：其中小修15天，中修1個月，大修3個月的承諾。提供二級維護保養、車輛年審、季度審、寶安地區綜合審、事故車輛保險一條龍服務。及時通知顧客保養，按時出廠。
地址：深圳市寶安區西鄉共樂寶源大道華豐寶盛科技園B棟1樓 電話：0755—27581186 聯系人：信德其汽車維修
傳真：0755—27581878

⑤ 深圳的汽車一般都在哪裡維修保養的

1. 快修連鎖店 保養連鎖店做專業汽車保養。 "如馳加"為米其林旗下專業汽車維修品牌，連鎖快修店性價比高。相比之下，精明的車主更多地會選擇快修店。

2.深圳安進名車維修中心

專門維修奧迪，賓士，寶馬，路虎，保時捷，汽車配件齊全，技術高，人員素質好

3。各大汽車4s店：

4S店價格貴但安全。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證

5.路邊店便宜但難保質量。路邊店相對於前兩種來說，保養所需費用是最低的。價格上的優勢，是眾多車主經常去路邊店保養最重要的原因。

⑥ 汽車故障維修的方法與步驟

汽車駕駛異常：汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動,可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外,還應對汽車進行全面檢查.找出故障,維修正常,才能使用.
汽車故障診斷方法
汽車故障千變萬化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當,故障診斷也是容易做出的.故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等.
(一)用望問法診斷故障：醫生看病需要「望聞問切」,汽車故障診斷也是一樣,其中望和問是快速診斷汽車故障的有效方法.汽車發生故障需要診斷,修理人員第一眼看到汽車時,就應做出汽車形式和使用年限的初步判斷,從外觀上即可了解汽車的形式,這是非常重要的；從外觀或翻轉駕駛室暴露發動機,即可做出使用年限的判斷,有經驗的維修人員,甚至一下子就能做出汽車故障的判斷.一輛汽車需要修理,維修人員一定要向使用者和車主詢問,其中包括汽車型號、使用年限、修理情況、使用情況、發生故障的部位和現象,以及發生故障後做了哪些檢查和修理,盡可能深入的了解故障,這是一個捷徑.通過了解形式,可以反應出汽車的基本構造和性能,如果對汽車形式和結構了解,維修經驗豐富,診斷就較容易；如果了解不夠,查一查書和資料,也能掌握.通過深入的詢問,基本上可以了解到故障所發生的部位.例如,可以詢問到故障發生在發動機還是變速器；如果是發動機還能進一步了解到是電氣故障還是機械故障；如果是機械故障還能了解到是曲柄連桿機構還是配氣機構等,再進一步做出診斷就容易多了.故障確定後,排除與維修就容易了.
如果用戶講要對汽車進行大修,還應問清修發動機動力總成,修汽車底盤,修汽車駕駛室和車身,修汽車電氣和汽車空調等.哪些部分和總成是維修重點等,以便定出維修方案.
(二)用經驗法診斷故障：顧名思義,經驗法診斷故障,是憑駕駛員和維修人員的基本素質和豐富經驗,快速准確地對汽車故障做出診斷.
所謂基本素質,無論是駕駛員還是汽車維修人員,都必須向書本學習,並在實踐中提高,從而獲得基本的汽車知識和維修經驗,這是非常重要的.汽車技術是國民經濟發展的綜合體現,汽車技術的發展越來越快,新的技術越來越多,因此,不努力向書本學習,不努力向實踐學習是不行的.例如對汽車上的柴油發動機的單體泵供油和調速技術以及國外新型柴油機新技術,都需要在原有知識的基礎上,向書本學習,向資料學習,而後才能進行維修的實踐工作.只有在理論指導下的實踐,才是正確的實踐,才能在實踐中總結和積累經驗.所謂維修經驗也是十分重要的,有了汽車維修的經驗,再遇到相同的故障和類似的故障一下子就可以解決.經驗有個人經歷的,經過總結和積累的經驗；還有是從書本上和其他途徑學習來的經驗.只有將二者結合起來,才能不斷積累經驗,比較順利地對汽車故障做出判斷.例如柴油機出了故障,要將駕駛室翻轉,一時翻轉機構卡住了,駕駛室就翻轉不起來,有經驗者只要一推一撬一別,駕駛室立即翻轉；例如遇到柴油機飛車故障,眼看柴油機轉速急驟升高,響聲越來越大,沒有經驗怎麼動也不能使柴油機熄火,有經驗者只要輕輕將燃油箱上的燃油轉換閥門轉動45,柴油機立即熄火,避免一次惡性事故的發生.不難看出這都是經驗積累的結果.因此要不斷總結經驗,把經驗變成汽車維修的有力武器,不斷用新知識和新經驗武裝自己,用經驗解決汽車上的各種各樣的甚至是十分復雜的疑難故障.
(三)用觀察法診斷故障：所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發生的部位仔細觀察故障現象,而後對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法.例如對發機排氣管冒藍色煙霧的故障,可以通過冒藍煙的現象來判斷,如在使用過程中長期冒藍煙,發動機使用里程又很長,一般可以判斷為氣缸或活塞環磨損,致使配合間隙過大,由於機油盤中的機油通過活塞環與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的；如果只是在發動機剛一發動時冒出一股藍煙,以後冒藍煙又逐漸變得比較輕微,一般可以判斷為發動機氣門桿上的擋油罩老化或內孔磨損使擋油功能失效,而有少量機油沿著氣門桿漏入氣缸引起的.有經驗者可以准確判斷,經驗不足者還應進一步觀察.在觀察的過程中,還要用經驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現象所迷惑.有些現象對於有經驗者也不是一下子就能看清楚的,那麼就要多看幾次,仔細的觀察,才能由表及裡,把故障現象看透.
(四)用聽覺法診斷故障：用聽覺診斷汽車和發動機故障是常用和簡便的方法.當汽車運行時,發動機以不同的工況運轉,汽車和發動機這個整體發出一種嘈雜的但又是有規律的聲音.當某一個部位發生故障時就會出現異常響聲,有經驗者可以根據發出的異常響聲,立即判斷汽車故障.例如發動機曲軸和連桿機構響、主傳動器響、傳動軸響,都可以輕易的判斷出來.對於一個好的駕駛員應在行車中鍛煉聽覺,聽清汽車各部位發出的聲音,並從中判斷出異響和故障.汽車和發動機出現故障送修時,汽車維修人員往往在停車狀態下起動發動機,讓發動機以不同的轉速運轉,以聽覺檢查和診斷發動機的故障；對於底盤和傳動器的故障,往往以路試的方法,讓汽車以不同工況行駛,檢查和聽診汽車故障；對於發動機的疑難故障,還可以藉助於聽診器和簡單的器具進行聽診,例如可用一個長桿聽診棒聽診曲軸和連桿機構的響聲,可以聽到配氣機構的響聲；可用一個膠管,插進量油尺孔中,下端在機油盤油麵之上可聽清曲軸響聲,可以聽到活塞環對口處的竄氣的響聲.在停車狀態檢查制動器,可在發動機熄火時踏一腳制動踏板,明顯可以聽到制動器抱死的聲音；抬起制動踏板可以聽到制動蹄恢復原位的聲音.因此訓練有素的駕駛員在行車中用了腳制動,除了根據汽車減速的反應外,還可以聽到制動器工作的聲音,這樣就能綜合的評價制動器工作是否正常.因此,汽車和發動機只要運轉就有響聲,首先應有好的聽覺,在汽車運行過程中隨時監聽汽車和發動機各部發出的聲音,隨著車速的變化,各處雜訊各有不同,能夠聽清正常的聲音,在正常聲音中判斷出異響,在異響中判斷出故障,當然要有理論和經驗做指導了.
(五)用試驗法診斷故障：用試驗法診斷汽車和發動機故障是常用方法之一,可用試驗法在汽車不解體或少解體的情況下檢查汽車和發動機的功能,以達到診斷故障的目的.所謂試驗,就是以試來驗證.判斷不清就來試一試.例如車主報告說汽車制動系統不靈,可在汽車停放位置踏下一腳制動踏板,制動系統立即發出一套制動動作,試驗者可以根據各制動器發出的響聲判斷制動系統的故障；如果一時還判斷不清的話,還可以路試一下,在一定速度下踏下一腳制動踏板,制動系統工作,試驗者可以根據汽車制動後的反應和各制動器發出的響聲等情況綜合判斷制動系統的故障.同樣,對於轉向系統的故障,試驗者可在原地轉一轉轉向盤,由轉向盤到車輪轉動的一套轉向動作可以判斷轉向系統的故障.如果判斷不清,可把汽車開走路試一下,有意識的在彎道上轉動轉向盤,轉向系統工作,試驗者可以根據轉向的反應和某處發生的異響判斷轉向系統的故障.對於發動機的故障,就要檢查發動機的運轉情況,試驗者以不同的轉速或加減速運轉發動機,憑經驗來觀察發動機的運轉情況,憑經驗來聽診發動機的響聲,一般可以找到故障.當某個照燈不亮,懷疑電路無電時,可用一根導線對地端短路試劃火檢查,有火時可以判斷為電路有電,無火再查.但是線路上多裝有保險絲和繼電器,試火要慎重.汽車和發動機正常運轉有一定規律,不正常就是發生了故障,不正常是可以試驗出來的,對於正常與不正常的判斷,要有理論和經驗做指導.
(六)用觸摸法診斷故障：人體和人的手腳都是靈敏的感覺器官,可憑感覺來診斷汽車和發動機故障,就像中醫切脈一樣.以汽車傳到人體上的感覺來判斷.人們乘坐汽車,可憑行車中汽車的振動情況判斷懸掛系統和減振器的損壞情況,一般駕駛員最敏感,常開一輛車,減振器失效後駕駛員都能感覺到.汽車要上公路或高速行駛,通常駕駛員都要檢查四個車輪,用腳踹車輪輪胎,可憑輪胎的彈力判斷出輪胎的氣壓,可憑輪胎的偏斜和擺振情況判斷輪轂軸承的緊固情況,就是典型的用腳觸摸法.汽車在高速公路上行駛後,駕駛員可用手摸一摸輪胎的溫度,如是夏季輪胎磨的很熱,就要當心了.可用手摸制動鼓,試一試制動鼓的溫度；或以水淋在制動鼓上,看一看水的蒸發情況,就可以判斷制動鼓是否拖滯.當發現發動機過熱而冷卻系統中有冷卻液時,可用手摸一摸散熱器的上部和下部,可以判斷是節溫器損壞還是散熱器進水口堵塞；摸一摸水泵出水口膠管可以感到水流壓力波動,說明水泵工作正常.用手指的壓力檢查皮帶的松緊度,用手指感覺燃油泵的工作,以及用手摸檢查高壓油管的供油情況等,都是經常遇到的.在維修中,用手摸檢查摩擦面的磨損情況；用手感覺摩擦副配合的松緊度等,都是無處不在無處不用的.總之,手是人體的重要器官,活是用手乾的,在幹活中就有感覺,而這個感覺就是故障診斷的最佳器具.

⑦ 汽車減震器失效的原因有哪些

1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內部無阻力,減振器不工作。此時可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為...

2.用力按下保險杠,然後松開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明減振器工作良好。

3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減振器有問題。

4.拆下減振器將其直立,並把下端連接環夾於台鉗上,用力拉壓減振桿數次

⑧ 深圳汽車維修那家專業啊

我來說下吧

⑨ 深圳寶安東升汽車電腦維修中心，他們這里配汽車鑰匙，智能卡 位置在西鄉

恩，這家維修中心很不錯。
也可以到酷配網看看，上面有各地各大汽配維修點的資料，查找更加方便。

⑩ 深圳寶安區哪裡有新能源汽車維修培訓班

新能源汽車維修主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術問、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。到專業正規的汽修培訓學校進行系統的培訓，通過理論加實踐的學習方式才能把技術學好