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汽車售後維修如何提升毛利率

發布時間: 2022-08-13 11:34:20

1. 汽車怎樣提升維修毛利率

換相對便宜的零件啊.這都不好告訴你的

2. 4s店事故車毛率如何提升

提升4s店事故車毛利率的方法如下:

1、與4S店或者集團合作的保險公司推送(包括客戶出險後自然進店定損維修)

保險公司推送是目前店內事故車資源最主要的渠道,4S店或集團通過基盤客戶與新車客戶購買保險為保險公司提供保費獲取相應比例的保險公司維修車輛推送。

2、店內資源挖掘

這個資源轉化需要售後前台與理賠部配合進行。

3、店外渠道拓展

這部分資源是非店內保險公司投保客戶資源,轉化概率最低,但是往往也是重損事故車資源。

4、讓客戶認同4S店的維修價值

對於事故車的維修質量,4S店一定是高於社會修理廠的。除了維修質量,客戶也想得到滿意的維修服務。

3. 汽車4s店產值結構毛利分析如何做

摘要 親親您好,4S店產值結構毛利是這樣的。

4. 門店修理廠怎麼提高盈利

您好秘訣一:明確定位和方向

開修理廠肯定是為了賺錢,那是不是什麼項目賺錢就去做什麼呢?我們經常看到很多修理廠老闆頻繁更換主營項目和門頭裝修,美容、保養、快修、機修、事故、改裝什麼都試過,結果沒有一樣做成功的。定位不清晰,到頭一場空。

俗話說:術業有專攻,能力有邊界。成功的修理廠老闆,都很清楚自身的定位和方向:擅長什麼、有哪些資源、適合做什麼、不適合做什麼

一般說來,汽車維修分維修寬度和維修深度,車型跨度叫維修寬度,維修項目跨度叫維修深度。做得好的修理廠要麼是做專車專修,車型寬度很窄但深度跨度大,比如華勝BBA專修;要麼是做專項專修,比如發動機專修、波箱專修、空調專修、事故鈑噴專修等,車型寬度跨度大但維修深度跨度小。什麼車型都做、什麼項目都做的修理廠一定是做不好的。

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開修理廠比較像開醫院,開始一定要做專。老闆要清楚自己的基因,定位和方向明晰後,專注投入,才能做強做大。隨著能力的提升和可掌控資源的擴大,再在維修深度或寬度上進行適當的規模擴張。

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秘訣二:聚焦三大核心問題

修理廠定位之後,老闆還面臨各種各樣的問題需要解決,但無論多少問題,最終都可以聚焦到三大核心問題:

客戶的問題:怎樣吸引客戶、管好客戶並且留住客戶;
車的問題:怎樣修好車,既讓客戶滿意,門店還能賺到該賺的錢;
人的問題:怎樣管好人帶好團隊,讓員工滿意、充滿干勁。
修理廠的三大核心問題,也是三大核心崗位的核心職責:

前台:負責對外,管好客戶,解決客戶的問題;
車間:負責對內,管好修車,用技術和配件解決好修車的問題;
店總:負責管好組織,帶好團隊,解決員工的問題。
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秘訣三:五大核心競爭力

要解決客、車、人三大核心問題,必須具備核心競爭力才行,借鑒華勝連鎖的五力模型,即:拓客力、留客力、維修力、管控力和組織力。五力是相輔相成、相互關聯和促進的關系,少一個都不行。

下面就詳細介紹這五大核心競爭力,並通過一些優秀門店的實例,看他們是如何搭建起五大核心競爭力的。

1、 拓客力和留客力

拓客力:拓展新客戶的能力,這是門店的基本競爭能力,是新店快速生存和發展的最核心驅動力,也是老店持續發展的基本保障。
留客力:留住客戶重復消費的能力,這是門店的持續競爭能力,是老店實現業績規模穩定並持續增長的重要驅動力。
1)建立門店的營銷體系

缺少客戶是很多汽修企業的普遍現象,優秀的門店都建立起了自己的營銷體系。營銷體系是一整套從客戶分析到吸引客戶到店並留住客戶的閉環,包括但不限於:客戶畫像和分類、套餐設計、產品營銷展示、集客方法、活動策劃、促銷方法、會員卡設計等。

2)客戶分類管理和客戶關系管理

不同的客戶,消費習慣、消費能力、消費意識完全不同,溝通方式也需有所不同。優秀門店對不同類型的客戶進行標簽化和畫像分類管理,根據客戶類型針對性地進行客戶管理與溝通。值得注意的是,客戶關懷與回訪也尤其重要。針對以下不同類型的客戶,你們知道如何和他們溝通嗎?

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3)客戶全生命周期管理

客戶從「了解期-體驗期-信賴期-忠誠期」,維修廠是否在各個階段有不同的營銷策略?流失客戶是否有相應的分析並有對應的流失召回策略?下面就列舉不同階段客戶的管理區別:

了解期:潛在客戶,用品牌和引流產品吸引到店;
體驗期:首次到店,用優質服務和體驗產品來留住客戶,關注服務全程的專業和貼心,給客戶驚喜和好的印象;
信賴期:180天到店2-3次,留客驅動+維修產品,爭取用套餐留住客戶;
忠誠期:180天到店大於3次以上,會員驅動+維修產品,辦會員卡,升級為會員客戶,體驗到尊貴和會員權益;
流失期:180天未到店客戶,流失回訪和關懷,重新吸引回店。
4)客戶管理工具

工欲善其事,必先利其器。營銷體系、客戶畫像、客戶分類管理、客戶全生命周期管理傳統的表格工具已經不能滿足門店的需求,維修廠是否有採用管理軟體來進行客戶管理,比如1號車間SaaS管理系統等。

2、 維修力

維修力:為客戶提供車輛維保解決方案並實施的能力,這是門店盈利的根本競爭能力,實質上是客戶價值創造力,是門店生存、留住客戶、提供更高客戶價值獲得更高利潤回報的根本。
把車修好是汽修廠最根本的能力,車都修不好,其它什麼能力都沒用。就像醫院把人的病看好需要好的醫術+好的葯品一樣,修理廠把車修好也需要好的維修技術+好的配件。

1)維修技術管理體系化

很多維修廠的維修技術完全依賴大師傅的個人技術能力,缺乏維修技術培訓體系、維修技術資料管理、維修技術沉澱和共享,這不利於企業的長期發展。

優秀的汽修門店一方面給大師傅股權,一方面利用系統工具建立起維修技術資料查詢體系和維修技術培訓體系,保證從小工、中工到大工的技術傳承和提升體系,同時利用社會化的技術共享平台隨時查詢相關的維修技術資料。

2)車輛生命周期管理系統化

每一輛車生產出來,都有維修保養手冊,註明了常用油液和易損件的更換周期。

優秀的汽修門店會建立車輛配件生命周期管理體系,用系統工具記錄每個車主的車輛信息和配件生命周期,系統會根據車輛行駛里程自動提醒客戶到店檢查相關項目。這樣既提升了客戶的滿意度和信任,同時也為門店維護客戶關系提供了的有利依據。

3)維修產品化和維修流程專業化

車輛維修以前基本是靠經驗傳承,但優秀的門店已經完成了維修項目產品化和維修流程標准化,比如精保、換季保、波箱保、空調保等一系列的維修產品,並實現了維修產品的數據化和在線化。一方面方便了維修項目的培訓和員工的成長,另一方面極大的提升了客戶對維修產品的體驗和信任。

4) 關於客單價

單車產值上不去,是很多企業頭疼的事。很多人認為,提升單車產值,一定會傷害客戶,降低客戶滿意度。優秀的汽修門店通過專業能力提升和維修產品化,不僅提升了客單價,還提升客戶滿意度。相反,有時候沒讓客戶做必要的配件更換,表面上是幫客戶省錢了,結果客戶車壞了,不但不感激我們,還會投訴我們,或者不再信任我們。

提升客單價,不是過度營銷,而是要做到「三不」和「三專業」:

三不:不小病大修、不過度營銷、不欺騙客戶;

三專業:專業設備、專業知識、專業流程。專業檢測工具真實反映車況;專業知識和話術,讓客戶信任和放心;專業的檢測流程、施工流程,讓客戶覺得錢花得值。

3、管控力

管控力:管控成本、費用及規避經營風險的能力,這是門店盈利的核心競爭能力,是保證店鋪獲取應有效益、規避風險的競爭能力,是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭力。
1)經營管理數據化體系化

門店經營管理的核心就是經營客戶和經營產品。優秀的門店已經實現了經營客戶和經營產品的數據化和體系化,一切管控可用量化指標來衡量。

如下圖,華勝門店的運營管理,實現了五大結果指標和六大管控指標的數據化管理。

編輯

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五大結果指標:期末客戶數、結算車次、維修收入、毛利、利潤
六大管控指標:新客戶數、每月到店維修率、客戶流失率、單產、毛利率、費用
2)配件供應管理系統化體系化

一方面,貨真價實、品質保障、及時配送的配件是維修力的基礎保障之一,千萬別讓假冒偽劣的配件損壞了客戶利益,不僅傷害了客戶更是損壞了門店的名聲。另一方面,配件和原材料供應成本的管控、庫存和資金周轉的管控、呆滯庫存的管控、采購腐敗的管控等,是門店成本管控的關鍵因素。

優秀的汽修門店善用和選擇有質量保證和服務保障的配件供應平台,降低門店綜合成本的同時,減少資金的佔用,提升庫存和資金的周轉。

4、 組織力

組織力:建立和驅動團隊系統化完成運營目標的能力,這是門店成長的核心競爭能力,是實現運營績效提升的核心驅動力,也是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭能力。
1)員工成長問題

現在的汽修門店,員工越來越不好管。優秀門店的老闆都懂得門店的長期健康發展是靠員工和團隊來支撐,他們非常注重企業文化的建設和激勵機制的完善,因為這是團隊和組織建設的保障。

2)門店成長周期管理

門店的成長過程中,不同階段,管理者關注的重點是不同的。如華勝就建立起了門店不同成長周期的管理模型,從籌備期-培育期-成長期-成熟期,每個階段的關鍵驅動力、經營策略、組織匹配、識別標准和產品飽和度都做了明確約定,給門店管理者提供了清晰的門店生命周期管理指引,為門店不同階段的團隊管理和組織管理指明了方向。

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秘訣四:一個好的老闆

俗話說,火車跑得快,全靠車頭帶。優秀的汽修門店背後定有一個優秀的老闆!

過去開修理門店只需要搞定公家單位修好車就行,現在開修理門店要懂技術、懂管理、懂營銷、懂服務、懂車主、懂政策、懂對手、懂互聯網、懂資本、懂戰略、懂定位等等,亞歷山大!

老闆不是什麼事都要自己做,關鍵是帶人帶團隊!專業人做專業事!

老闆不是超人,但一定要會做人!

老闆不是完人,但一定要有魅力!

優秀的汽修老闆,勤奮執著、與時俱進、擁抱變化、善學習、勇創新!

5. 汽車售後事故車維修金額毛利怎麼算

毛利等於您的收入減去維修過程中的人工和材料支出

毛利率等於毛利/銷售收入

人工和材料的支出根據維修清單上的工時記錄和材料記錄。人工費用等於工時數*單位工時工資,材料費用則根據材料記錄的材料種類和數量計算。

如果沒有單位工時則計算毛利就比較麻煩,需要確定的上班工作時間,算一下平均工時的工時單價,例如,十位維修人員,合計工時是22天*(8小時每天)*(10個人)=1760個小時,十個人的工資是40000,那單位工時就是40000/1760。

這就是大概的計算方法。

6. 提升毛利率的竅門

在日常商業中,銷售行業的競爭力也是非常大的,有的人生意好,有的生意比較淡,那麼對於這種情況我們該如何提升毛利率,有什麼措施你了解嗎?



要想提高毛利率,必須抓住每個貨架中間區域,一般來說,每個貨架的中間區域都是相對「更容易被關注」的地方,陳列也是實現銷售目的的重要措施,當賣場的陳列與銷售人員「配合」得很好,同時又能增加顧客「好感」時,毛利率提升只是水到渠成的事!還有除供應商購買的端架外,閑置的端架可優先陳列毛利率相對高或屬引導性消費的商品。同時在這些優先陳列中,銷售相對更多一些的品種更要優先陳列展示。

提升毛利率的措施:一般可以通過增加每天的銷售額,增加每天的客流量,以及提高特價商品的銷售量,同時提高綜合毛利率較高的某些中品類商品占其所屬大品類銷售的比重等等都可以提高毛利率。

7. 如何提升毛利率措施

提高毛利率的具體方法有以下幾個方面:

1)開源節流:因為你有一個盈虧平衡點,銷售額越大,均攤成本就越低,毛利率自然就增大。

2)廚藝方面:通過廚師的技藝將一些材料成本很低的菜做成讓客人覺得很有價值和很有特色的菜。

3)統計篩選:如果你有餐飲管理系統,可以從中篩選出利潤好切點菜率高的菜品,把那些利潤差點菜率高的陸續取消。

暫時就講這么多,其實還有很多方式方法需要你在實踐中慢慢摸索感悟,才能用起來得心應手。

8. 2021年汽車維修毛利率

汽車維修行業的毛利率在20%到50%左右,僅供參考
汽車4s店要維護正常運行,其維修毛利率約為35%左右,每天進店維修車輛約30輛次,有這樣正常維修輛次的保證,該4s店維修經營才能達標。

9. 毛利率如何提升

1、提升毛利率,可以通過增加每天的銷售額,增加每天的客流量,以及提高特價商品的銷售量,同時提高綜合毛利率較高的某些中品類商品占其所屬大品類銷售的比重等等都可以提高毛利率。
2、除供應商購買的端架外,閑置的端架可優先陳列毛利率相對高或屬引導性消費的商品。同時在這些優先陳列中,銷售相對更多一些的品種更要優先陳列展示。
3、每個貨架的中間區域都是相對更容易被關注的地方,陳列也是實現銷售目的的重要措施,當賣場的陳列與銷售人員配合得很好,同時又能增加顧客好感時,毛利率提升只是水到渠成的事。

毛利率是毛利與銷售收入(或營業收入)的百分比,計算公式為:毛利率=(銷售收入-銷售成本)/銷售收入×100%。 它可以反映商品經過生產轉換內部系統後增值的多少,即毛利率越大,增值就越多。其大小通常取決於市場競爭、企業營銷、研發成本、品牌效應及固定成本等多個因素。

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