汽車空調維修常用的專用儀器設備

㈠ 汽車維修實操設備有哪些

汽車維修實操設備的話有很多，比如說車輛的檢測故障以及一些儀表儀器這一類的。

㈡ 車輛空調常用的檢漏設備由哪兩種

車載空調的使用也離不開氟利昂，空調在使用過程中，元件的老化，很容易導致氟利昂的泄露，不僅空調製冷效果變差，而且還會污染環境，所以需要定期檢查空調是否漏氟。在汽車空調的檢漏中使用最多的是檢漏儀，那麼檢漏儀該怎麼使用呢？下面介紹兩種汽車空調檢漏儀的使用方法。

㈢ 空調維修工具及其簡介

隨著經濟的發展，人們的生活水平也越來越好了，從而帶動著人們對更好的生活質量的追求，不管是再衣食方面，還是在住行方面都日益追求更優質的生活。如今，幾乎每個小康家庭都會有一台冬暖夏涼的空調，但是，就算再好的空調在使用的過程中也是會出現一些問題的，而在維修空調的時候，我們的維修工很多時候都會用到各種各樣的空調維修工具。那麼，這些空調的維修工具到底有哪些呢?下面，就跟著小編一起去了解一下吧!

空調維修工具及其簡介

壓力表

製冷劑泄漏是空調器常見故障，為對系統中製冷劑量是否充足進行檢測，常用到壓力表，壓力表是氟利昂製冷系統中常用的檢測工具，它的外殼直徑從60mm～250mm，有多種規格，適合空調器製冷系統使用的真空壓力表量程為-0.1MPa～2.5MPa。

脹管器

兩根銅管對接時，需要將一根銅管插入另一根銅管中，這時往往需要將被插入銅管的端部的內徑脹大，以便另一根銅管能夠吻合地插入，只有這樣才能使兩根銅管焊接牢固，並且不容易發生泄漏，脹管器的作用就是根據需要對不同規格的銅管進行脹管。

擴口器

擴口器用於為銅管擴喇叭口，以便通過配管將分體式空調器室內外機組連接起來，擴口時，先將退火的銅管套上連接螺母，然後將銅管放入夾管鉗相應的孔徑內，銅管露出夾鉗的高度為銅管直徑的五分之一，擰緊夾管鉗兩端的螺母，用擴口頂壓器的錐形頭壓在管口上，順時針緩慢旋轉螺桿，將管口擠壓成喇叭口。

割管刀

在修理安裝空調時，經常需要使用到割管刀切割不同長度和直徑的銅管，割管刀有不同的規格，切割銅管時，須將銅管放到割管刀的兩個滾輪之間，順時針旋轉進刀鈕，將銅管卡在割刀與滾輪之間，然後邊旋轉進刀鈕，邊轉繞銅管旋轉割管刀，旋轉進刀鈕時，用力一定要均勻柔和，否則可能會將銅管擠壓變形，銅管切斷後，還要用絞刀將管口邊緣上的毛刺去掉，以防止銅屑進入製冷系統。

彎管器

彎管器是用來改變銅管的形態、將銅管加工成所需要的形狀的工具，彎管器有大小多種規格，適合彎制半徑小於20mm的銅管，彎管時，先將己退火的銅管放進彎管器的輪子槽溝內，將夾管鉤鎖緊，慢慢旋轉手柄直到所需的角度為止。

氣焊設備

空調器的製冷系統多使用銅管，維修時需使用氣焊，傳統的氣焊設備使用氧氣與乙炔氣混合，點燃後產生高溫火焰，現在更多的使用了液化石油氣，採用氧氣助燃液化氣焊機進行製冷系統管路的焊接，氣焊設備主要由氣瓶、連接軟管與焊槍3個部分組成。

鉗形表

鉗形表是一種應用十分廣泛的測量儀器，是製冷設備電氣故障檢修中最常用的工具，它可以測量交流或直流電壓、交流電流、電阻等。

由於使用空調的家庭不斷增多，而這些空調在使用的過程中會或多或少地出現這樣或那樣的問題，所以，我們的空調維修工在修理空調的時候也會需要用到各種各樣的空調維修工具來對出現問題的空調進行維修的，而空調的維修工具的樣式之多也是對空調維修工的一種技術考驗呢!每一種不同的空調維修工具都有著其特殊的用途，在維修空調的時候都是必不可少的呢!

㈣ 汽車零部件檢測設備都有哪些

汽車檢測儀器是用於檢測汽車狀況或工作能力的設備，它有多個系統，每個系統都有自己常用的檢測設備。在汽車診斷行業中，常見的汽車檢測儀器有發動機性能檢測及診斷儀器設備，底盤及整車檢測與診斷設備，電氣試驗檢測設備，電氣試驗檢測設備等等，每個檢查儀器的作用都不一樣，接下來就和小一起來看看吧。
汽車檢測儀器有哪些

1、發動機性能檢測及診斷儀器設備：發動機台架試驗設備，發動機功率測試設備，發動機轉速表，汽缸壓力表，汽缸漏氣檢測儀，發動機溫度表等。

2、常用底盤及整車檢測與診斷設備：底盤測功試驗台，汽車制動試驗台，汽車側滑試驗台，電腦四輪定位儀等。

3、常用電氣試驗檢測設備：電氣萬能試驗台，電池檢測儀，前照燈檢測儀，壓力表，汽車用萬用表，測試燈等。

4、電控系統檢測及診斷設備：發動機綜合分析儀，解碼器，汽車感測器檢測，示波器，攜帶型發動機ECU測試儀等。

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常用汽車檢測儀器的作用

1、汽車用萬用表

汽車用萬用表主要用來檢測直流電流強度、直流電壓、交流電壓及導線的電阻等參數外，還可用來檢測轉速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時間、電容、電感、半導體元件及溫度等。

2、壓力表

壓力表是用來測量容器、管路及設備內氣體或液體的壓力的，是汽車維修企業廣泛使用的儀表之一。壓力表一般是由量程的壓力表、連接軟管、單向進氣閥和適用於各種機型的可換接頭等組成。

3、測試燈

測試燈用來檢查系統電源電路是否給電器部件提供電源，可進行斷路檢查和短路檢查，常用的類型有12V測試燈，自帶電源測試燈等等。

4、示波器

示波器主要用來觸發並採集信號（波形），縮放並定位波形，測量波形等，在汽車維修工作中，對檢測點火系統、尾氣排放分析和零件質量等大有用處。在使用示波器時，可能需要接觸到系統的其他部分，為避免潛在的危險，應特別注意靜電放電(ESD)可能損壞示波器及其附件。為r防止靜電放電，在安裝或拆卸敏感元件時，應戴上防靜電的搭鐵腕帶以釋放自身的靜電壓。

5、攜帶型發動機ECU測試儀

攜帶型發動機ECU測試儀主要是對發動機ECU的參數進行動態測試，這種測試儀器使用十分方便，體積小、重量輕。該測試儀器一般設有故障診斷介面，只需將診斷介面與發動機艙內或儀錶板下方的故障診斷插座相連，然後操作測試儀控制面板上的按鍵指令，即可對發動機電控系統的感測器、執行器及其電路進行檢測。

㈤ 常用的汽車維修工具和設備有哪些

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞

㈥ 汽車的維修檢驗設備有哪些

很多，看你主要是用來教學還是搞修理。如鈑金類：車身校正儀、烤漆房、噴槍、烤燈、無塵干磨機，二氧化碳焊機、外形修復機、分離頂；底盤類：四輪定位儀、拆胎機、平衡機、氮氣機，擴台機，維修類：舉升機、解碼器、前照燈檢測儀、尾氣分析儀、煙度計；空調類：冷媒加註回收機、熒光檢漏儀、電子檢漏儀、打壓泵、真空本等等。
好的品牌有：博世、奔騰、格林斯等等

㈦ 檢修中央空調應必須配備的工具和設備有哪些

由於中央空調機組結構的特殊性，因此檢修時必須配備專用的檢修工具和檢修設備，才能保證檢修質量，提高檢修的工作效率。常用的檢修工具和設備有管路專用檢修工具、測量儀器儀表和焊接設備，其中：
管路專用檢修工具包括：割管器、擴管器、沖頭、彎管器和封口鉗等。測量儀器儀表包括：檢漏儀、壓力表、萬用表、絕緣電阻測量儀和電流表等。
檢修設備包括：真空泵和焊接設備（氧乙炔等）。

㈧ 車輛檢修基地運用哪些檢修設備

通用工具
鐵錘：提供大的敲擊力；橡皮錘，主要目的是保護被敲擊部件，但是不適合敲擊間隙表面。起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字；鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬；尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
扳手用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。開口扳手（呆扳手）：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母；梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種；梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄；活扳手：開度可以自由調節；扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。
專用工具
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞；活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽；氣門彈簧裝卸鉗；黃油槍；千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。
常用設備
雙柱、四柱舉升機；鈑噴設備、烤漆房；四輪定位儀；解碼器；空氣壓縮機；氣動工具；機油收集器；檢測線及其他檢測儀器；輪胎設備工具、平衡儀；美容清洗保養及空調設備。

㈨ 修空調需要哪些工具

1、鉗形表

鉗形表是一種應用十分廣泛的測量儀器，是製冷設備電氣故障檢修中最常用的工具，它可以測量交流或直流電壓、交流電流、電阻等。

2、壓力表

製冷劑泄漏是空調器常見故障，為對系統中製冷劑量是否充足進行檢測，常用到壓力表，壓力表是氟利昂製冷系統中常用的檢測工具，它的外殼直徑從60mm～250mm，有多種規格，適合空調器製冷系統使用的真空壓力表量程為－0.1MPa～2.5MPa

3、割管刀

在修理安裝空調時，經常需要使用到割管刀切割不同長度和直徑的銅管，割管刀有不同的規格。

4、脹管器

兩根銅管對接時，需要將一根銅管插入另一根銅管中，這時往往需要將被插入銅管的端部的內徑脹大，以便另一根銅管能夠吻合地插入，只有這樣才能使兩根銅管焊接牢固，並且不容易發生泄漏，脹管器的作用就是根據需要對不同規格的銅管進行脹管。

5、彎管器

彎管器是用來改變銅管的形態、將銅管加工成所需要的形狀的工具，彎管器有大小多種規格，適合彎制半徑小於20mm的銅管，彎管時，先將己退火的銅管放進彎管器的輪子槽溝內，將夾管鉤鎖緊，慢慢旋轉手柄直到所需的角度為止。

6、氣焊設備

空調器的製冷系統多使用銅管，維修時需使用氣焊，傳統的氣焊設備使用氧氣與乙炔氣混合，點燃後產生高溫火焰，現在更多的使用了液化石油氣，採用氧氣助燃液化氣焊機進行製冷系統管路的焊接，氣焊設備主要由氣瓶、連接軟管與焊槍3個部分組成。

㈩ 空調測漏儀價格舉例 原理說明介紹

空調測漏儀，顧名思義就是檢測空調內部液體是否泄露的工具產品，考慮到傳統的空調一般都會使用氟利昂作為關鍵材料之一幫助起到令人滿意的製冷效果，但是它相對來說可能會導致對人體、對自然環境有毒有害的污染物質，所以所以這就要求我們應該尤其注意空調氟利昂的泄漏問題，必要的時候及時採取措施進行應對。

一、空調測漏儀原理

測漏儀廣泛應用於城鎮供水、油氣的地下金屬管道定位儀器、地下通信、電力、電纜故障定位儀器及地下管道漏水定位儀器，並承接地下管網測繪、漏水探測工程。本儀器是各自來水公司、煤氣公司、市政建設公司和工礦企事業單位進行普查地下管線的必備儀器。

埋設於地下的金屬管線，常常因為年代久遠，備份資料不完善等多種原因，而找不到准確的位置、安裝施工帶來諸多不便。要想解決好這個問題，只有藉助於「尋管儀」;某品牌型金屬管道探測儀進行探測，從而快速准確地將地下管道的走向、支線等要素反映到地面上來。為此，本儀器是各自來水公司、煤氣公司、市政建設公司和工礦企事業單位進行普查地下管線的必備儀器。

二、價格

1、價格：¥146.52/套

精創HLD家用/汽車空調維修電子檢漏儀測漏儀查漏工具冷媒檢測儀

廠家：廣州恆冷汽車用品有限公司

2、價格：¥93.00/台

汽車空調泄露維修漏液檢測氟利昂鹵素冷媒測漏儀電子空調檢漏儀

廠家：張家港市楊舍開發區帥越汽保設備工具商行

3、價格：¥188.00

電子空調檢漏儀汽車空調泄露維修漏液檢測氟利昂鹵素冷媒測漏儀

廠家：北京福瑞騰達科貿有限公司

以上價格僅供參考

三、廠家舉例

1、重慶新現科技有限公司成立於1999年，地處重慶市高新技術產業開發區高科創業園，是一家集開發、設計、生產、銷售一體的高科技企業。公司主要從事氣體密封性檢測設備、加註機、打標機、汽車轉向系統測試台生產及非標設備開發。

公司擁有一批計算機控制硬體系統、軟體系統和機械設計開發的高技術人才，具有運用匯編語言、C語言、機械制圖軟體等工具從事控制板卡到系統集成的開發能力。

公司的產品已應用到汽車、摩托車、通用機械、電信、家電、燃氣、鐵路、軍工、航天等行業。

2、河南馳誠電氣股份有限公司(原河南馳誠電氣有限公司)，成立於2004年，注冊資本3600萬元，位於鄭州市國家高新技術產業開發區，股票代碼為834407，是高新技術企業、省科技型中小企業、省工業企業品牌培育試點企業、省電子商務認定企業、市工程技術研究中心、市百高企業，擁有一支嚴謹、精幹、創新的研發和服務團隊。公司自成立十多年來專業從事高、精、尖儀器儀表的研發、生產與銷售，具有自營進出口資格，並通過了國際質量管理體系ISO9001：2008認證、環境管理體系ISO14001：2004認證、職業健康安全管理體系OHSAS18001：2007認證、歐盟CE安全認證。公司已獲得16項軟體著作權，5項3C認證，11項防爆合格證和15項中華人民共和國製造計量器具許可證。

上文舉例的是關於空調氟利昂泄露方面的知識，不僅僅提到了工具部件的使用，還進一步給出了對應的價格舉例原理說明介紹。由此得知泄漏儀器可以配合專業人士的技術用於檢測過程，並且因為及時採取處理能夠防止氟利昂導致的污染危害狀況，所以它的效果作用還是比較關鍵的。有意向了解的朋友不妨就參考一下上文所述入手學習吧。