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汽車維修拆車視頻全集

發布時間: 2022-08-14 12:00:18

❶ 在4s店修完車取車時該注意什麼

在4s店修完車取車時該注意:

1、選擇室外光線較好的地方觀察車輛表面是否有破損、凹陷、車身色差、掉漆、車身配件不全的情況。

2、檢查車輛生產日期是否超過3個月以上,銘牌所在位置通常在副駕駛位車門框上。

3、檢查車架號是否正確及上面的日期信息是否和銘牌上的一致。

4、打開後備箱檢查隨車工具三角警示牌、千斤頂、備胎配件是否齊全。

5、打開發動機蓋,檢查發動機艙內部是否整潔,注意檢查是否有漏油情況。

修車注意事項

1、善作標記

汽車本身的零部件大大小小各式各樣,種類、數量非常之多,小到一個螺絲釘大到一塊電路板,每一個零件的存在都對車輛本身起到獨一無二的作用。差了哪一塊,少了哪一個,都將給汽車帶來不可預估的隱患。

所以在對車輛進行維修的過程中,拆卸下來的汽車零件應當妥善保管,並且做好標記,尤其是具有安裝方向要求的,容易弄混的零部件,更要多加註意。

2、正確使用工具

如何使用工具維修車輛也是十分重要的。汽車維修行業一般都有其特殊的專門的維修工具,它在修理汽車的過程中有著非常關鍵的作用。使用方法是否得當也會影響到維修質量,維修時不得用工具硬砸硬扯,這樣會對車輛造成損壞,因此,暴力拆車的行為是要堅決避免的。

❷ 學汽車修理技術哪裡好

首先拆車只是其中之一。我們不能只會拆卸。還的會安裝,當然了。我們拆裝的目的就是維修他。把汽車的故障給處理掉。這是我們最終的目的。如果最後不能維修好。那麼拆也是沒有用的。那麼我們如果去維修汽車。這必須要經過專業的系統的學習。比如學習汽車構造,

❸ 汽車拆車件為什麼比全新的貴

對於有去過4S店維修的車主來說,最大的吐槽就是配件貴。所以,很多消費者為了省錢,往往更青睞一些副廠件或者拆車件,但是通常情況下拆車件比副廠全新件賣的還貴,那麼拆車件能不能買呢?今天會長就帶大家普及一下關於拆車件的知識。


拆車件是什麼?

首先要弄清楚拆車件是什麼,其實顧名思義,你就知道是從車輛上拆出來的二手零配件,大部分是來自事故車,除了一些受損嚴重的部位不能用之外,基本上整台車的零配件都可以拆出來單獨售賣。還有一類是報廢車,但這種車通常因為車齡較大,多數配件的質量已經大打折扣了,商家和用戶的接受度並不高。


副廠件,簡單理解的就是「山寨貨」,來源多種多樣,質量參差不齊,價格也是差異較大,有的來源可能是之前主機廠的供貨商,但市面更多的副廠件還是質量沒什麼保障的小工廠。


拆車件的優勢在哪?

很多人願意買拆車件是因為它比原廠件便宜,而且拆車件保有量巨大,可選擇范圍更廣,唯一的問題是拆車件是二手的,但質量上通常要優於副廠件,畢竟拆車件也相當於「原廠件」,與車輛本身配合度更高,哪怕是使用過的二手件,但只要成色和磨損上還算正常,質量絕對比副廠件好上太多,願意選擇拆車件肯定占據多數,因此很多時候,部分拆車件的價格比所謂的副廠全新件還要更高。


買拆車件要注意什麼?

在國內大型的汽配城裡面,你隨隨便便就可以找到10到100萬涵蓋所有車型的拆車件,包括發動機、懸掛、儀表盤等等數不盡的汽車配件
但是,建議大家在維修換配件的時候還是要擦亮眼睛,許多不良商家常常以次充好,將一些拆車件假冒成原廠件謀取暴利。


與此同時,並不是所有拆車件都適合替換配件,比如發動機、變速箱等一些難以用肉眼辨別優劣的大件,是很容易被不良商家套路。因為你無法知道這些發動機拆車件裡面有多少毛病,也不知道開了多少公里數,即便在懂行的人看來,也未必能夠分出真假。所以說,核心拆車大件或者易損拆車件最好別買或者謹慎購買,一些耐久性較高的拆車小件但買無妨。

❹ 4s店維修可以免拆車

不是所有的都可以免拆車的。
之所以拆車就是因為內部硬體有損壞需要拆開查看所以才拆車的。
其實拆車對比這個方式本身是沒有問題的,而拆解內容的呈現和解析,是否是站在中立客觀的立場上進行,是否由具備專業水準的人士實施,這才是決定拆解對比這種方式是否可信的關鍵。

❺ 4s店維修拆車需要本人在場嗎

是的,一定要本人。這是要對顧客負責任。

當我們的車發生事故時,走保險後由4S店提供維修,此時4S店會要求本人到場,確定事故所造成的需要維修的部位,然後本人確認簽字後進行維修。維修好後,4S店會通知車主本人到店(4S店)檢查汽車維修好的情況,是否滿意,確認沒問題,簽字提車。所以本人都是要在場的。

車輛定損有專門的定損部門對出事車輛進行評估,但投保人必須在24小時之內向保險公司報案。若投保人沒有在規定的時間內報案而導致二次事故發生,保險公司可以拒絕接受此種事故理賠申請。

定責定損:報案後交警部門會根據車輛事故的具體情況進行責任判定,並開具《交通事故認定書》,同時保險公司的定損員也會在現場為車輛進行初步的定損,並開具《機動車保險索賠申請書》。

注意事項:

在車輛維修中,維修費用的高低也是比較常見的爭議之一。保險公司對於車輛維修費用一般是按照維修單位的資質等級來核定的。對於更換的損失部件則是按照配件市場區域價格進行報價。

部分維修單位可能因為配件進貨渠道等原因造成配件價格高出保險公司報價,或者其他原因造成維修工時費用較高。在這種情況下應該在保險公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時候,共同協商好修理總費用。

❻ 車輛到4S店進行維修,擔心4S店用的是拆裝零配件,應該怎麼辦

車輛到4S店進行維修,擔心4S店用的是拆裝零配件,這種情況現在少了,畢竟現在人的維權意識強了,在哪都有監控,還有視頻轉發到朋友圈的影響力和傳播力都很大,一般的4S店不會因為一個配件冒這么大的風險的,再者現在的汽車配件不像以前那樣的高價格和稀缺了,常規車型的配件很普及,還有一樣非正常渠道的配件市場上也很多,其實我想給你說的是,你擔心的拆裝件出現的幾率應該沒有非正常渠道的市場件出現在幾率高。當然還是要預防的,下面我給出幾點建議,望採納!

最後提醒,保留好4S維修後的換件單據和發票,如果發生故障可以享受配件保修。

❼ 汽車維修怎樣不被大宰

首先,樓主得了解被宰的原因。
一、報價貓膩
電話及網上說是小問題,報低價吸引車主過來,一旦拆車檢查就態度大變,所以提醒車主們,不要輕易讓對方拆車,就算要拆,也要事先拍照留好證據。
二、把問題放大,明明可以修復的,卻讓直接更換
很多修理店知道車主不懂,明明是可以修補的小問題,卻故意說的很嚴重,讓車主亂換配件。其實車上零部件中,除了像車上的「三濾」這種一次性成型的不能修復以外,其他大部分問題都是可以修復的,但很多汽車工毫不考慮就拆除這個零部件,因此車主往往要花好幾倍的冤枉錢。
三、換假配件
這可能是汽修行業中最主要的一種「手段」了,就是以副廠配件充當正廠配件,在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店裡這早已是公開的秘密。通常假配件里,損耗件比較多,例如冷凍液、機油、空氣濾芯等。貓膩最多的要屬機油了,因為利潤太高了,而且一般也沒法辨別真假。雖然短時間內不傷車,但用久了也會出現一些毛病。
對於這類問題,大家可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時,在維修前最好簽訂維修合同,標明所用配件來源,方便日後查詢。
四、故意致損,讓車主還要去修
這個就非常不人道了,之前修的時候把你的問題惡意誇大,你不聽他們的,他們就用手段把你的車真的弄成他們說的問題,以至於你之後還要找他們,一般不懂的人還會感謝他們。
就像之前看到一個網友去修車時遇到這樣一個情況,修理師傅告訴他要換剎車片,他沒換,結果修理師傅往他車的剎車油里放了一些酒精,一周後那輛車就出了問題。因為剎車油里有酒精,造成汽車變速箱齒輪受損嚴重。修理工還語重心長地教訓他說:「你養車經驗不 足,還不聽我勸,這下整個變速箱都得換了。」
其它,樓主如何才能防止被宰?
1、目前,一般品牌轎車都設計10萬公里免保養,只要按說明書勤換機油即可,所以新車不必隨便送去保養。玩車向來是「三分開七分養」,車主最好學些簡單的保養技術,比如自己動手換機油。
2、保養和維修車輛時,要盡量找正規且信譽較好的店,不能怕花錢和被宰,因為相對來說,正規店要安全一些。如果車主有懷疑,應該馬上換一家。不管是保養還是維修,車主最好不要離開現場。
希望我的回答能給樓主帶來幫助!

❽ 汽車維修的基本講解是什麼

一、學會簡單的汽車零件檢驗

汽車零件的檢驗是汽車修理的主要內容之一,零件的好壞直接關繫到汽車的使用功能,而且維修零件的質量,也會影響汽車的修理質量和成本,同時也是很考驗汽車維修人員的一項工藝。汽車零件檢測後,可以分為三大類,包括可用,待修和報廢。

作為一名專業的維修人員首先要學會辨別這三大類零件,通過汽車維修基礎知識可以知道,可用的零件顧名思義是符合修理的各項標準的,可以繼續使用。

待修的和報廢的都是不符合標準的零件,報廢是已經無法修復或者是修復成本太高,這種零件就可以直接淘汰,而待修是通過修理可以使其符合標准,經濟方面也符合要求,這種就可以繼續使用。

二、汽車修理中零件的形狀和位置誤差

汽車的零件在使用過程總會受到不同程度的變形,變形後的零件,很有可能破壞零件之間的裝配關系,這是對汽車很不利的,使汽車的性能變壞減少了汽車的使用壽命,同時對人身也是很不安全的。

所以在汽車維修基礎知識當中,提到了零件的形狀和位置誤差判定的問題,其中使用比較多的是垂直度,平面度等測量概念。根據汽車基礎件和零件的功能要求,在技術和經濟允許的前提允許的情況下提出了形狀和位置應該有的標准。

三、了解汽車常用油料

首先必須了解汽車的動力源汽油,從汽車維修基礎知識中得出結論,為了發揮汽油發動機的性能,汽油必須符合全面質量指標,這也是汽車維修中的一大學習板塊,其中指標包括抗爆能力、彷彿能力等。

第二種是要了解柴油的低溫流動性特點,因為這不僅僅關繫到不同氣候柴油發動機能否正常工作,還有能否在惡劣天氣條件正常運行。第三種是要了解發動機潤滑油的作用,比如潤滑、冷卻、密封等。

(8)汽車維修拆車視頻全集擴展閱讀:

維修工作注意事項:

1、善作標記

汽車本身的零部件大大小小各式各樣,種類、數量非常之多,小到一個螺絲釘大到一塊電路板,每一個零件的存在都對車輛本身起到獨一無二的作用。差了哪一塊,少了哪一個,都將給汽車帶來不可預估的隱患。

所以在對車輛進行維修的過程中,拆卸下來的汽車零件應當妥善保管,並且做好標記,尤其是具有安裝方向要求的,容易弄混的零部件,更要多加註意。

2、正確使用工具

如何使用工具維修車輛也是十分重要的。汽車維修行業一般都有其特殊的專門的維修工具,它在修理汽車的過程中有著非常關鍵的作用。使用方法是否得當也會影響到維修質量,維修時不得用工具硬砸硬扯,這樣會對車輛造成損壞,因此,暴力拆車的行為是要堅決避免的。

3、零部件清洗

零部件清洗也是汽車維修工作的一部分,同樣有相關的汽車維修注意事項。汽車部件在汽車行駛的過程中會形成大量垃圾污穢、灰塵油垢,需要認真清洗。而且對於清洗的溫度、使用的溶液都有嚴格規定。比如有一些橡膠製品是不能用鹼性溶液清洗的。

❾ 專業拆車視屏

近幾年拆車類的節目非常火爆,相比千篇一律的傳統車評節目聽著背書般的台詞讓耳朵生繭,「拆車」這種新鮮的方式,讓觀眾有機會一探汽車內部,滿足人們本身窺視慾望的同時也能讓某些車主YY一下自己的車有多麼安全,更有甚者恨不得歌頌下車企爸爸們的厚道之愛。 可拆車這種方式真的能判斷出一台汽車的好壞嗎?

結論是 能!但那僅限於真正意義上的拆車,是將一輛汽車上的所有零部件拆解下來,並且對其逐一分析,了解其原材料的種類、牌號、工藝類型、質量標准以及技術參數等等。這樣才能完完全全的展現出一輛車的全部細節。而目前一些自媒體或者網路平台的所謂拆車視頻不僅不會幫你拆那麼多的零件更不會一一比對零件參數標准,而且基於不可告人的合作關系,這些拆車的視頻往往娛樂性質遠大於參考性,大部分的拆車視頻涉及到的部件也就十餘件左右,而你要知道一整台車的零件數量在三萬個左右,想從十來個零件里「管中窺豹」判斷車輛厚道與否甚至是否足夠安全,實在缺乏可信度。

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