汽車維修行業會員卡

『壹』 修理廠最成功的營銷方案有哪些

1、優化店面管理

汽修廠經過多年的發展，已經不再是原先僅以勞動為主，多勞多得的模式，需要向營銷、服務、用戶體驗方面轉型。這需要管理人員提升自身學習能力，改進優化店面管理。

更需要管理人員研究琢磨，如何提高與客戶的溝通效率，如何提升客戶的進店頻次，提高店面的消費能力。每個店自身情況不同，別人的套路不一定適合自己，想要解決問題只能自己下手。

2、提升自身技能

很多汽修廠嘗到了配件、汽車用品的甜頭，生生把汽修廠開成了汽車超市，現在被互聯網截取了配件用品的利潤，搞得自己經營不下去了。汽車修理廠說到底就是需要以維修技術為本，我們不能因為某些附帶利潤，把自己的立身之本荒廢了。

汽車服務企業普遍面對的運營困境：

1、汽車保有總量雖然在上升，但是單一車型的保有量在下降，技術支持及備件供應能力下降；

2、汽車的市場保有量在上升，但是由於現代汽車設計能力和製造技術和材料質量的提升，汽車的維修量沒有同比例的在上升；但是汽車維修企業卻在大比例增加；

3、維修市場雖然在擴大，但是事實上由於車型升級換代的變化快，造成了配件種類急劇上升，企業的備件計劃及物流管理壓力重重，維修作業的等待時間加長，客戶滿意度急劇下降，企業運行成本居高不下。

『貳』 汽修店會員卡系統哪一個比較好

平心而論，修連邦這個系 統的會 員卡功能還是挺符合用戶們的需求，我們哪家店車主一直有在用。

『叄』 汽修廠會員積分方案

第一步：設置會員卡類型、積分折扣策略
進入後台，點擊「會員管理」—「會員錄入」選項，出現如下窗口。
1、會員卡類型設置。點擊右側「會員卡類型設置」框下方的「增加」按鈕，即可在此窗口內編輯會員卡卡號、卡類型、享受折扣%。（提示：編號具有唯一性，因此錄入後不可修改）
2、積分折扣策略設置。設置積分范圍，輸入積分數值范圍，再設置對應折扣率，點擊保存。如上圖是指積分值在200~400內時折扣率為2%。

第二步：錄入會員信息

1、新增會員卡。點擊「會員錄入」選項，在「新增會員卡」窗口內輸入會員卡卡號、會員姓名，設置卡類型和會員卡有效日期。

2、批量錄入會員卡。輸入會員卡前綴、起始編號、結束編號，設置選擇卡類型、有效日期等。

第三步：積分兌換
在「會員管理」的「積分兌換」選項內可查詢會員積分情況。輸入會員的卡號、姓名、電話等查詢條件進行查詢，即可查看其總消費積分、已兌換積分、可兌換積分。在「本次扣減積分」框內輸入本次應扣減值。

『肆』 汽車維修會員卡用什麼軟體來管理

安裝一個汽車維修管理軟體嘛，不但可以管理會員，還可以幫助你管理整個維修店（廠），列印結算單，配件進銷存管理、供應商客戶往來賬管理、統計分析報表、售後客戶管理等等，也不貴，便宜的千把塊就搞定

『伍』 怎樣設置汽車美容會員卡

看看超女的瘋狂，想想芙蓉姐姐的張揚。這是一個價值判斷需要與時俱進的時代，或者乾脆拋棄那些始終想用一成不變的價值判斷來指導行動的觀念。客戶就是客戶，就好比快樂就是快樂，在同質化競爭日趨庸俗的大環境下，現代服務型企業想要脫穎而出不僅要研究受眾的需求，更要拷問自己到底有沒有與眾不同的價值觀。
汽車後市場的眾多服務型企業對於會員制並不陌生，但據我們對這個行業多年的觀察和實踐，搞會員制的企業有綱領有規劃的並不多。對於會員制普遍的理解是套牢客戶，至於這個會那個會的價值內涵無非是價格折扣、搞搞活動而已，VIP到處泛濫，會員制淪為純技術性手段。所以我們需要指出的是會員製作為制度的設計應當首先有其特定的價值取向，能夠以其特有的定位把一部分小眾從大眾中嚴格分離出來，而且必須使這部分小眾真正有身份感、優越感、離群感。把會員泛化成所有客戶肯定就失去了「會」的意義，僅僅按消費金額粗放地劃分會員等級也會使「會」的價值內涵空洞化。
操作會員制大家都會不約而同地想到會員卡，最起碼讓客戶手上有張會員卡才象那麼回事。卡可以有很多形式，但先於卡的應該是業務規則設計，這時很多拍腦袋決策就粉墨登場了，給顧客發張卡，憑卡消費打幾折、給贈品等等隨意性很大的方案好象很容易設計。其實仔細想想哪有這么簡單，倒退十年，這還不失為一種促銷手段，但現在大街上隨便一個人錢包里都能翻出十七、八張五化八門的卡，有人會很當回事嗎？再說了，有顧客上門，為了做成生意那卡不卡的有時就完全顧不上了，象很多大賣場結帳時一問沒卡啊，那邊收銀員噼里啪啦就把通用碼輸入了，你不在乎那點可有可無的小贈品的話，一樣可以不辦卡享受會員價。所以，要真正發揮卡的作用是要好好盤算的。
汽車服務中，如果按需求產生來劃分服務產品的話，大致有三類，一類是周期性常規服務，一類是突發性應急服務，再有一類就是價值創新型服務。這三類服務分別對應汽車保養、車務管理，維修、救援服務，美容、裝飾/改裝服務。形象的類比是咱們人的養身、看病、健美。養身是平時就要注重的，養成好的衛生習慣定期做個體檢之類的，看病呢，食五穀雜糧誰沒有個頭痛腦熱，這也是人人要有所准備的，而健美呢，是一個人保持活力增強自信的手段。面對這三種基本需求，業務規則的設計就有了大致輪廓，周期性的常規服務無疑需求量最大，保養、洗車、打蠟等等，這些服務內容非常明確；突發性的應急服務沒法預先定義確切內容；價值創新的服務則需要引導和鋪墊。如何設計會員卡基本的依據是成本和消費頻次，比如洗車，要設計成時間有效不計次數的話，不是看看人家年卡賣700那我就賣680，也許你的成本比人家高呢？一年忙乎下來說不定還得倒貼。科學的方法是首先按顧客的歷史消費統計，看看一台車平均下來一年洗車的頻率大致是多少，然後測算自己的成本，這么一算如果680還有比較合理的利潤說明可行，如果算下來不樂觀就要考慮其他的方法，比如價格不一定要定這么低，可以考慮贈送幾次其他的項目，比如蒸汽消毒、乾洗車廂等等，給顧客一算帳800的年卡可能比人家700的卡還實惠，顧客高興自己還保證利潤。這種方法是一個基本思路，至於如何通過常規項目去帶動其他服務產品的銷售裡面大有文章可做，我們有的客戶設計的套餐卡一看就知道是非常用心思的。所以說，到顧客手裡的卡本質是一套精心設計的規則。
有了規則，我們再進一步，關於卡的類型定義我們做如下約定，卡按性質分項目卡、金額卡。項目卡類型又分時間卡、次數卡、時間次數卡三種。時間卡如月卡、季卡、半年卡、年卡等，只限時間不限次數；次數卡只限次數；時間次數卡即在規定時間內規定次數，兩個條件有一項符合卡即失效。這樣的純技術規范是否有現實意義還要進一步分析，比如時間次數卡，理論上由排列組合方法這種類型是存在的，但如果顧客花錢購買時間次數卡有不合理的地方，因為卡上規定的項目次數相當於顧客一次性批發獲得的，應該說顧客為每一次消費都預付費了，如果在規定時間內沒有消費完就不允許顧客再消費是說不過去的。這種特例只在一種情況下比較合理，比如卡是贈送給顧客的，規定消費次數只在特定期間內有效。關於金額卡這里要特別講一下，金額卡即代幣卡，是要顧客先預存金額，前面講過，對於顧客可以預計的常規性消費因為其內容非常明確，所以肯定是用項目卡組合來應對。對於顧客不確定的消費是否能讓其接受先付費再消費的模式這裡面肯定存在不小的難度，而且，代幣卡存在很大的法律風險，一九九八年十一月十一日中國人民銀行、國家工商行政管理局共同發布的《會員卡管理試行辦法》明確規定：發售總金額超過１０００萬元人民幣的，由中國人民銀行總行審批；發售總金額不超過１０００萬元人民幣的，由中國人民銀行一級分行審批，報總行備案。在實際操作中針對項目卡的犯罪行為很少發生，因為犯罪的收益太小，而金額卡等同現金，被仿冒、復制的風險大大增加，所以是否要設計金額卡必須慎之又慎。
接下來我們再來看一下卡與車的對應關系。原則上一卡對應一車，但實際業務中有幾種特例，如一車多卡，這是允許的，這種情況是由於卡設計的種類不同，顧客同時需要幾種服務。還有多車一卡的情況，這里需要強調，針對這種特例只允許操作次數卡，因為次數卡限制次數，次數到即失效。這種情況發生在單位用戶的情況下，同一單位幾輛車辦一張卡來消費。多輛車共用一張時間卡的情況不允許，因為時間卡無次數限制。說到這里，我們可以想像，關於會員卡的設計，企業應該有一套詳盡的規劃，如何定義每一種卡，如何處理特例情況等等，決非印印卡片四處發放那麼簡單。如果企業有更高的要求還要詳細制定有關會員卡積分的規則，建立一套完整的客戶評價系統。其實說到底，在發卡之前，關於會員卡的用戶定義、運作流程、特例處理等等一系列的相關問題就應該反復地在紙上談兵過很多次，要知道，制度設計也是生產力的組成部分。
最後要談的也許是很多人最先關注的問題，用什麼樣的卡。這里需要首先問一下的是：卡是用來做什麼的？刷卡啊，很多人會不假思索地回答。是這樣嗎？錯，你看到的是表象，實質是什麼？是身份識別，是判斷顧客是張三還是李四。在汽車服務行業，服務對象的唯一性實際上很容易分辨，因為車牌號碼是唯一的（有同號不同色的，只須加註即可），所以刷不刷卡並不是必須的。但很多人會說有張卡感覺會好些，最好還要檔次高的卡。這里我們來說明一下常見幾種卡是怎麼回事。PVC卡，就是一種塑料卡片，可以印刷得非常精美，但無須刷卡。磁卡，即常見的銀行卡，帶磁條的那種，很多人刷卡的概念就是由這上面來得，但要說明的是，卡上只是存了一個編號，操作網上銀行時從鍵盤上輸入編號就相當於刷卡。現在的汽車服務公司正以連鎖的方式向外擴張，假設你的會員可以持卡到任意一家分店刷卡消費，是不是更能提高持卡客戶的滿意度和忠誠度呢？

『陸』 汽車修理廠為啥免費給禮品

因為這是修理廠的一種營銷手段。
市場開發與營銷還可以通過參加汽車展銷會、參加汽配展銷會、給客戶價格折扣、派送優惠券、與汽車銷售店合作附送禮品、免費送貨、積分促銷等方式進行。
會員模式是汽車服務行業門店常用也是必用的一種營銷模式，也就是爭取做「預收款生意」。憑借會員卡可在店內洗車、做汽車維修、護理、裝飾、維修、質檢，購買汽車精品等，並享受購物折扣優惠、積分返利優惠等優惠待遇，享受快捷完善的汽車快保、維修、救援等增值服務支持，及各類車務手續的代辦支付等別具一格的服務。會員管理與營銷模式是汽修店營銷的重要手段。

『柒』 汽車維修門店的會員卡制度到底能不能做

會員卡營銷計劃在服務行業非常普遍。眾所周知，一般生活如商場、酒店、健身房等都會發行印有公司標志品牌或卡面的會員卡。一是吸引新客戶，二是留住老客戶。客戶還可以實現消費折扣、積分和客戶管理等功能。對於汽車維修行業的會員卡製作來說，在過去的十年中，它才逐漸進入車主的視野。一些商店希望以此來培養忠誠的顧客。不可否認，一個好的會員卡管理系統確實可以在一定程度上提升客戶招攬成功率，對提高門店忠誠客戶比例有一定影響！

在69.1%相對標准化的門店中，沒有明確的會員卡製作和制度。從目前中國46萬家修理店的規模來看，沒有會員卡的商店比例不得低於這個數值。是否應該有會員卡制度？這沒關系！業內有很多沒有會員卡的門店，也有很多標准化會員卡系統的門店，如陝西哈貝卡、西安恆泰、蘇州明駿汽修、常州大成汽修等。當你開門做生意時，所有的客人都是顧客。此外，商店普遍認為顧客來源不足。每個進入商店的顧客都有潛在的商機，會員卡的作用是不言而喻的。

會員卡製作推廣工作：製作符合本店自身客戶要求的會員卡可以給客戶帶來更多的良好體驗。會員卡製作工作的推廣需要了解和滲透維修廠的整體政策，以確保會員卡製作的准確實施。在推出期間，會員卡持有者主要分為兩類：電子卡和物理卡。尤其是電子卡攜帶方便，查詢使用方便，權益清晰，深受客戶青睞。在會員信息注冊、查詢和驗證方面，門店主要通過SaaS系統、微信公眾號、小程序等電子工具進行管理。許多商店也使用Excel電子表格和紙質表格進行記錄。商店可以找到一種適合他們的方法。實施後，便於會員卡的定期激活和轉換。

營銷宣傳實施方案：會員卡的有效實施和推廣對會員卡制度的運行起著非常重要的作用。用什麼樣的人員來實施，比如通過前端業務人員或公司的全國動員來盡可能地接觸客戶，用什麼渠道來吸引更多的客戶，包括線上或線下，會員卡推廣周期你需要假日營銷嗎，聯系營銷部以獲得增量或每日會員吸收，以及相關的支持和激勵政策，

每家商店都有自己的客戶群，提高客戶滿意度和客戶忠誠度已成為商店需要思考的方向。在商店裡建立會員卡系統是一項長期的任務。設置客戶級別和相應權益，通過降級規則鎖定用戶，維護客戶忠誠度。然後提高商店的效率。

最後一點我想說的是，雖然會員卡做得很好，但店面的基本服務能力不容忽視，以確保店面在品牌功能、維修技術、服務接待、客戶關系、運營管理等方面處於良好水平。，特別是在保持顧客滿意的基礎上，在良好的發展基礎上，會員卡系統將實現更加規范的門店服務，提升顧客對門店的信任。

『捌』 汽車店會員管理軟體用什麼比較好

現在移動化辦公的時代，很多汽車維修店的老闆都喜歡通過移動端設備來管理門店，所以就需要使用一款好用的移動端汽車維修管理軟體。黑谷軟體和手機打通，方便老闆隨時隨地通過手機掌握店鋪情況，員工也可以及時掌握客戶動態。今天黑谷小編為大家介紹一下手機版汽車維修管理軟體對門店的會員管理有什麼幫助?



一、會員消費

汽車維修店可以在手機上給顧客會員卡充值，可以在手機上直接給會員辦理消費業務，可以連接藍牙小票列印機，出票更方便。

二、會員管理

會員顧客也可以使用手機版汽車維修會員管理軟體，實現積分兌換、會員卡充值等自助服務，而汽車維修店可以在軟體中設置會員等級，等級越高的會員享受的優惠就越多。

三、會員服務

會員可以在手機上享受在線預約服務便利，同時軟體提供消費提醒、保養提醒、保險提醒、年檢提醒、卡到期提醒、余額不足提醒等，促進會員二次消費。

汽車維修店老闆通過一部手機就可以完全解決門店的管理問題，真正實現移動化辦公，黑谷軟體讓門店管理更簡潔，讓移動管理更現實。

以上為大家介紹的是手機版汽車維修管理軟體對門店的會員管理有什麼幫助，希望可以幫到大家，更多資訊內容請多多關注黑谷汽車官網

『玖』 汽修店開會員卡用的什麼軟體

可以安裝一個眾途汽車維修管理軟體嘛，不但可以管理會員，還可以幫助你管理整個維修店（廠），列印結算單，配件進銷存管理、供應商客戶往來賬管理、統計分析報表、售後客戶管理等等，也不貴，便宜的千把塊就搞定