汽車轉向時有異響維修視頻

❶ 汽車轉彎有異響怎麼回事

一般車輛方向機在轉彎的時候有異響，有以下幾種可能:
1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。
2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。
3、平衡桿或平衡桿球頭松動也有可能產生異響。
4、如果是機械液壓助力，可能是助力泵或皮帶產生異響。一般轉彎的時候，系統的壓力會很高，機械液壓助力泵工作負荷大，容易產生異響。
5、電動助力的話，可能內部的助力馬達或其他橡膠件損壞。
6、方向機固定膠套松動或其他地方松動，比如方向機內球頭或外球頭松動。
7、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什麼的松脫不到位造成異響。
8、車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。
車輛轉彎如果經常異響，建議及時去修理店檢修，避免車輛帶病上路，影響安全駕駛，畢竟方向是車輛很重要的一個部位。

❷ 汽車轉向時咯噔咯噔響怎麼辦

汽車轉向時咯噔咯噔響有多種原因，處理方法不同，具體如下：

1、轉向燈回位發出的聲音

如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

❸ 汽車轉向時出現異響是怎麼了

汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶松緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。

❹ 汽車打轉向時候出現響聲是什麼原因

1、轉向燈回位發出的聲音
如果在轉向的同時打開了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。
2、塑料件之間摩擦
方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
3、方向盤里傳出的異響
如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
4、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
5、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
6、減震器平面軸承發出異響
只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
7、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

❺ 汽車轉向時出現異響的原因

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音

如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。

2、方向柱防塵套發出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

3、氣囊游絲干涉發出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

4、減震器平面軸承發出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

(5)汽車轉向時有異響維修視頻擴展閱讀

正確打方向盤的方法：避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

方向盤異響原因和處理方法：轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。車輛的情況，可能是轉向機、減震器壓力軸承、轉向拉桿異響等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行准確判斷，建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

❻ 打方向盤有異響怎麼辦

1、塑料件之間摩擦

因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響，這是正常現象，無視就可以了。

2、方向盤里傳出的異響

如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看

還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

3、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，

並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡桿發出的異響

如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方

向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發出異響

只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的

平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

6、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化

對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

❼ 方向盤轉向時有異響是怎麼回事

方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

❽ 汽車往左打方向有異響是怎麼回事

打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損後產生凹坑引起的。

如果是車內方向盤下面發出的，很有可能是氣囊游絲磨損發出。

如果是駕駛員踏板出發出的，很有可能是轉向立柱中的十字萬向節缺少潤滑油導致的，可以先添加點潤滑油，如果還是有異響就需要更換轉向立柱了。

方向盤的使用技巧及防護如下：

一、車輛行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

二、轉向時沉重費力。產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調整不當;前轎或車架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

❾ 汽車轉向時有異響是怎麼回事

1、塑料件之間摩擦

因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

2、方向盤里傳出的異響

如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

3、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡桿發出的異響

如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發出異響

只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

6、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化

對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

如果你的愛車在轉向時出現異響，可以從以上這些原因來判斷，車主日常注意對汽車做好保養，檢修來說對車主也不太方便，如果出現異響的話，最好還是送去檢修吧。