通過汽車維修店買車
⑴ 請問汽車服務公司是干什麼的、經過汽車服務公司買車可以嗎
你好!「汽車服務公司」是包括「汽車售前服務」及「汽車售後服務」的廣義詞;汽車服務公司主要經營的項目包括「售前的整車銷售、售後的常規保養及維修、售後的美容養護、汽車租賃、二手車買賣及汽車後市場一系列的項目」;而我們所經營的都是針對售後一系列的服務項目,經過汽車服務公司也是可以買車的。答案不是很全面,王海涵!
⑵ 汽貿店和4S店有什麼區別在汽貿店購車靠譜嗎
親身經歷的過程回答你,就說一下汽貿城和4s店的對比,要考慮全面得體一些,不能單獨考慮錢的問題上。
首先4s店,裸車價是根據廠家指導價的基礎上做出優惠,再就是自己多去幾家店對比之後的價格再決定在哪家店提車,全款提車就什麼都不用說了,購置稅根據開票價交稅,保險根據需求買,價格不等,4s店賺不了你多少錢。
貸款就不一樣,裸車價,金融服務費,有一些連帶消費,延保,續保,GPS,一些保養套餐啊,上牌的話可能會被限制,好像是要居住證明,才能上想上的地區牌照,端茶倒水那是人家的服務,不能說人家為了賣車獻殷勤, 當然,內部員工價優惠更多,但是這種情況不是所有人都有的,找熟人的話很多項目都能談。
在汽貿城買車照樣要金融服務費,貸款利息可能比4S店的辦下來還高,有一些無良車商還會變相的收你費用,買車就是這里錢那裡錢的,只管交錢到最後哪些錢是用哪裡的都不知道,在二網買車你是沒有地方投訴他的,不像4S店你可以找廠家,還有一個龐大的售後服務團隊。
⑶ 買車為什麼一定要在4s店買可以去汽貿店買嗎
買車是很重要的一個事情,但是大多數人買車都是去4S店購買,這是因為4S店是比較正規的,因此購買車輛之後有相應的售後,可以讓大家得到最好的服務,如果去汽貿店購買是沒有任何的售後保障的,因此在使用的過程當中,車輛出現了問題,汽貿店是不進行賠償的。
三、結語
最後就是在汽貿店買車的話非常的沒有保障,因為這些車都是通過經貿店的相關人員進行了GPS的定位,因此車輛出現了任何丟失或者是碰撞等交通事故,就會交大額的違約費,所以還是去4S店購買車輛比較有保障,而且現在的車價普遍也都不是很貴,對於普通家庭來說,購買個10萬左右的車就可以了。
⑷ 4S店和一般汽貿買車有什麼區別對以後的修車有影響嗎
車源:4S店有廠家授權,可以從廠家拿車,也只能從廠家拿車。汽貿無法從廠家拿車,只能找各種渠道拿車,每個4S店都有渠道經理,負責給汽貿車輛,如果拿的是這個渠道的車子,一般沒什麼問題,如果價格客戶跟4S對比,到最後沒有利潤,汽貿為了盈利,可能會拿一些運損車,泡水車,庫存車等。
售後:根據新汽車銷售管理法在非授權經銷商處購買車輛,出現質量問題,只能找購車的經銷商,也就是說車子出問題了,只能找汽貿。
價格:前面提到了進貨渠道,從4S店購車是:廠家-4S店-消費者。
從汽貿購車廠家-4S店-汽貿-消費者,中間商多了一個人分錢,其實購車成本也就提高了,也有人說汽貿便宜,我只能說可能是你4S店價格沒有還到位,或者汽貿給的可能是運損車之類的。
⑸ 在朋友汽車維修店裡買新車靠譜嗎
朋友是開汽車維修店的,對各型汽車質量、性能、價位等專業知識比較了解,你可以讓他幫你參謀、選型,可靠性應該比較高吧。
另外,平時使用保養可以隨時向她請教,多有方便呢。
⑹ 請問,汽車維修到買車的4S店或另外的4S店是一樣的嗎
你的理解是非常正確的,汽車維修到買車的4S店和到另外的4S店都是一樣的呀。因為這個維修費用大概都是差不多的。
⑺ 買車通過中間商靠譜嗎
我是不請自來的,我是做二手車的,從早期的車行,到瓜子人人車,現在任職當地一家4s店評估師,各種經營模式都有過了。我說說我的看法,首先是價格,瓜子宣稱沒有中間商賺差價,很洗腦,當初我對客戶的話術是服務費,不同於差價,換個說法,本質沒變,車主按照一個市場價格賣給你,中間還要增加服務費,不用我說了吧,這個價格。我承認,由於客戶基數大,的確會有小白客戶,以極低的價格出售愛車,但是很多內部人員會自己買走,或者批發給同行,既收了服務費,還有一筆灰色收入,作為個人,輪不到你的。畢竟你是個人,不同於同行,買車的需求不同,你會考慮這車保值率,維修成本,是否喜歡,適合自己,對於車商來說,有利潤即可。同等情況下你都搶不過,更何況人家上面有人!
其次車況方面,包括我現在在內,置換也好,單獨收購也罷,我們都會對車輛進行整備,精洗那是基本的,漆面那也是皮毛,我們還會對車輛的底盤,動力總成進行全面整備,不敢說你買走加油就能開,做個基礎保養就可以正常使用肯定沒問題了。類似平台,也是直接從個人車主直接購買,老王婆賣瓜自賣自誇,也是可以理解的,除非准新車,否則都需要不同程度整備,你覺得平台會為你做么,即便是做了,也是正常收費,能和我們定點維修,長期合作的修配廠報價相比么?
再次售後保障,二手車行業還是屬於低信任度的行業,由於目前大多數有展廳有門店的車行4s店都會非常注意自身形象,畢竟跑得了和尚,跑不了廟,如果是問題車,那麼你覺得車行敢隱瞞真實車況么?被你發現了,隨便一個展廳鬧鬧,或者新聞媒體來了,你看看他們什麼反應,同時他們收車還會對車輛過戶,看似多一手,但是卻幫你規避了手續風險,協助過戶,有專門手續專員辦理手續。
我只想說一分錢一分貨,開始看起來省錢了,後期一算,誰更合適自己想,最後我再補充一點,現在至少我所在城市,對於里程數輕易不敢動,即便車主調表,也會通過技術手段還原真實里程,還原不了也會用經驗告知你,本地最大的調表的地方已經被個人佔領了。
又想起來一條,年後的時候,我在某子收了一台車,我裝個人在家,去他那裡進行復檢,由於貼了車衣改色,二話不說就讓我簽免責,不給任何質量承諾,把自己應盡的責任也好,義務也罷摘的乾乾凈凈,我說的有點兒多了,就這么地吧,過分表明我的觀點難免會遭遇口水戰,自行權衡,也歡迎真正有過相關從業經歷的人來討論!