汽車維修中霧點是什麼意思
Ⅰ 正確維修汽車的方法
現在汽車已經成為了我們的生活必需品、代步工具了，他使我們的生活更加的快捷方便，但是有些時候他們也會鬧鬧脾氣，出些小故障，那麼應該怎麼去維修呢?下面為大家精心整理了一些關於正確維修汽車的 方法 ，希望對你有所幫助，歡迎查閱。
正確維修汽車的方法
1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧
故障判定：真故障。
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了
故障判定：假故障。
原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4、發動機雜訊大，車輛原地踩加速踏板時，有「隆、隆」異響，發動機艙內有振動感。
故障判定：使用類故障。
原因分析：舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。底護板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。
5、車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復後，故障完全消失。
6、每次開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重
故障判定：維護類故障。
原因分析：空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱，使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質，容易附著在冷凝器的表面，從而導致發霉，細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調系統要定期更換空調濾芯，清潔空氣道。
7、下小雨時風窗玻璃刮不幹凈
故障判定：維護類故障。
原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時，就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉動能量，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
8、車輛有雜訊
故障判定：假故障。
原因分析：無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的雜訊問題。車內雜訊主要來自發動機雜訊、風噪、車身共振、懸架雜訊及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其雜訊通過防火牆、底牆等傳入車內;汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為雜訊。由於車內空間狹窄，雜訊不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的雜訊以及輪胎產生的雜訊都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的雜訊也有所區別;車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。
9、運行中發動機溫度突然過高
故障判定：真故障。
原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械繫統出現故障。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節溫器主閥門脫落;風扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良。
10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮
故障判定：真、假故障並存。
原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發出警告的程度，說明潤滑系統確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒有故障，而是機油壓力指示燈系統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。通常情況下實症的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。
汽車的保養技巧
1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且乾燥後皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然後輕輕擦拭座椅。此時，毛巾若會變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾，以清洗過後不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬鬆，清新如初。此法也適用門內飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂香皂去污性強，且對人體皮膚無刺激，對真皮件更實用。
2.以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然後取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。
3.以風油精去不幹膠貼
年審貼在車風擋玻璃上的各種證極難去除。在不幹膠貼背面塗上風油精，片刻洇透後以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用於各種商品上粘貼的不幹膠商標。原因是風油精能夠溶解不幹膠有效成分。如無風油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
4.滑石粉化解門封條沾結
雨後汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有「吱啦」聲。可用一把滑石粉塗於門內橡膠縫條之上，症狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。
5.延長消聲器使用壽命
將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
6.如何起步提速快
在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢，沖到3000轉以上後迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落後與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔適用於高速公路交費後，而且並不增加油耗。
7.如何保養輪胎
汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，如果輪胎並不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。
8.如何清潔儀表控制板
自行清潔時可用毛刷，每天對儀表台、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭，清潔後可以噴上一層錶板蠟。頂棚：可用車用吸塵器除塵。
汽車打蠟的正確方法
1、選擇車蠟
現在市場上車蠟的種類很多，質量法也是不一樣的，所以隨著車蠟質量的不同當然效果也是不一樣的，所以汽車打蠟正確方法第一步要做好，在選用時一定要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。
2、洗車
在給汽車打蠟前一定好保證汽車干凈整潔，所以就必須要給與車輛清洗，在清洗的過程中使用的工具要注意了，不要使用過於堅硬的物品進行清洗，不然會出現賠了夫人又折兵的狀況，有些汽車的菱角縫隙更要注意，不要有雜質的殘留影響油漆。
3、去雜質
淺色的車輛洗干凈後就會看見一些柏油顆粒，但深色的車輛就很難發現，你可以使用軟布沾取一些柴油或者煤油，在有柏油顆粒處進行擦拭，一直等到柏油顆粒被溶解掉，然後再使用清水清洗一遍，再觀察是否還有其他的雜質，就用相應的辦法進行處理。
4、打蠟
打蠟時以直線方式，橫豎線交替進行，再按 雨水 流動的方向上最後一道，其次，在打蠟的過程中我們要把打蠟表面分為幾部分，基本都是按照右前機蓋、左前機蓋、右前翼子板、右前車門、右後車門、右後翼子板、後備箱蓋的方向進行塗抹右方，然後通過相反的方向進行左方塗抹，一直到沒有漏的地點，這時候全車都已經均勻的塗上了一層車蠟，就可以以油漆的覆蓋層為基礎來進行 保險 杠的打蠟工序。
5、擦蠟和提光
擦蠟：打蠟幾分鍾後就會看見表面開始發白，這時候就證明蠟已經幹了，這時可以使用柔軟的毛巾進行蠟的擦拭，一直到汽車表面沒有了殘余蠟。
提光：主要是對其鋼圈、保險杠、輪胎、玻璃、飾條進行徹底的清理，這一過程和打蠟的順序是相同的，然後可以使用合成鹿皮對其漆面進行摩擦，一直到光鮮亮麗為止。
6、縫隙清理
車輛的設計都有菱角縫隙的存在，所以這些蠟或者是雜質就很容易殘留在菱角或者縫隙裡面，這一塊你可以使用一些軟刷子進行清理，但在刷個過程中不要過於用力或者使用比較堅硬的刷子。
7、掌握打蠟頻率
汽車打蠟不可以太頻也不能太少，所以車主們應該好好的掌握汽車打蠟的頻度，其實汽車打蠟的時候也是根據車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。
一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，汽車打蠟正確方法是每3-4個月打一次蠟即可，露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。通過觸摸也能進行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
正確維修汽車的方法相關 文章 ：
★ 維修汽車的方法與技巧有哪些
★ 汽車維修的四大經典方法介紹
★ 汽車維修小常識
★ 如何學習汽車的維修知識和方法
★ 汽車的維修方法和竅門有哪些
★ 汽車的維修方法與竅門有哪些
★ 汽車修理維修的技巧和方法有什麼
★ 汽車維修小常識精選
★ 汽車維修的措施及錯誤的維修注意
Ⅱ 儀表盤上各種指示燈的含義
1、制動摩擦片磨損指示燈。燈亮，說明摩擦片嚴重磨損，需調整或更換。
2、冷卻液液面指示燈。燈亮，說明冷卻液不足。
3、冷卻液溫度指示燈。與停車燈同時亮，說明溫度過高。
4、氣壓警報燈。當制動系統發生故障或管路漏氣時，或儲氣筒氣壓低於規定要求時，警報燈亮。
5、機油濾清器警報燈。機油濾清器堵塞，壓力大於規定要求時，燈亮。
6、真空警報器。當制動系統的真空度低於規定要求時，發出響聲。
7、車門頂燈信號。它有兩個作用，一是駕駛室內照明；二是監視車門是否關好，當兩個門都關好，燈熄滅。車門頂燈亮說明至少有一個門未關好。
8、緊急信號燈。拉出緊急信號拉桿開關，前後的左右轉向信號燈同時閃爍，發出緊急信號。這種燈只可在晚間汽車起步時或汽車執行特殊任務和行車中發生故障時使用，以便告知行人和車輛注意避讓。
(2)汽車維修中霧點是什麼意思擴展閱讀
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
Ⅲ 私家車的常見故障
汽車常見故障
1
常見故障一：汽油消耗量過大是何原因
1.機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發動機磨損老舊;大修發動機。
2.胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
3.人為操作因素：溫車過久;在發動後至多30秒鍾，確認所有警示燈熄滅即可上路。狂暴駕駛;急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應盡量避免。開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發動機容易積碳。長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，因為天下沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。空調製冷效率下降。
4.交通因素：短程使用;發動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由於冷機效率低，燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發動機積碳。市區行車;市區行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
5.其它因素：車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
2
常見故障二：排氣管冒黑煙是什麼原因，冒白煙是什麼原因，冒藍煙是什麼原因
1.排氣管冒黑煙：混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
2.排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。
3.排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了：汽油中有水分，發動機過冷進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到白煙。
3
常見故障三：動力轉向變沉重是何原因
1.輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。
2.助力轉向液不足，需添加助力轉向液。
3.前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。
4.轉向機或轉向球節磨損嚴重，需要維修或更換。
4
常見故障四：發動機不能啟動
每天早晨，當你坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解了這些原因，就能盡快地解決問題。
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。
5
常見故障五：換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業修理站 清洗油氣分離器。
6
常見故障六：高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1.前輪定位角失准，前束過大。
2.前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3.前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4.傳動系統零部件安裝松動。
5.傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6.減震器故障
高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
7
常見故障七：車輛空調開啟時發動機轉速不變化
一般車輛開空調室發動機轉速都有所提高，這是為了滿足空調壓縮機的負荷要求，保持發動機的怠速穩定。但是部分車輛時依靠增加發動機噴油器的噴油時間來保持發動機的怠速穩定。空調出風口風量小，車輛內部的出風口風量隨著車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象，同時製冷效果也減弱了。這是因為車輛安裝了空調濾清器，濾清器使用一段時間後會被塵土覆蓋造成透氣性能減弱，風量變小。
8
常見故障八：蓄電池沒電了怎麼應急?
1.蓄電池電力不足表現為下列幾種情況：1)起動機不轉或轉動微弱，不能啟動發動機。2)前大燈比平時暗。3)喇叭音量小或不響。
2.如遇上述問題可通過下列方法應急：1)連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負極端子與沒電汽車的蓄電池負極端子或發動機室內的金屬部分連接(接地線)。2)應急充電並起動發動機起動救援車的發動機，稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，可向沒電的蓄電池應急充電。3)取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。
汽車常見故障處理
1
1.如何消除雨刮器片的震動和雜訊?用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
2.如何延長燈泡的使用壽命?買車後或更換新燈泡後，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我 買車後這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
3.如何降低輪胎雜訊?將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪)。
4.如何消除個別輪胎磨損不均勻後產生的噪音?四輪定位、平衡後找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
5.如何延長消聲器的使用壽命?將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
6.如何起步提速快?在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉以上後迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落後與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後)，而且並不增加油耗。不妨一試。
7.早晨發動車抖動的簡單處理?因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。
8.如何防止天線被盜?將天線擰下，把絲頭上塗上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好。
9.如何在驗車時剎車輕松過關?將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可，完事後再插上，不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。
10.如何放置車上不常用但必須攜帶的東東?打開後備箱看看備胎就知道了，那裡是最大的儲物格。
11.如何改善車內空氣流通及除霜效果?將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。
12.如何保持離合器長久輕松?每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。
13.當你感覺到剎車不如以前好用怎麼辦?在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。
14.如何簡單防止車輛跑偏?(1)將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓;(2)在規定的范圍內調整前束;(3)四輪定位後賴住商家。說明一下，大部分車輛向右跑偏，都是因為用右側上馬路牙子造成的。
15.如何讓水泵用的更長久?建議高速不要超過140公里，轉速不要超過4000轉。
16.如何延長火花塞的使用壽命?原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調整三個負極點到正極點的間隙。
17.每次清洗油路時要讓維修人員測一下汽油調節器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調節器的濾網。因為壓力調節器對汽油泵的壽命影響很大。
18.如何防止外倒車鏡存水?將倒車鏡下方打一小孔(大一點也無妨)。因為每次洗完車後立即跑車的話，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。
19.如何自己調整燈光的高低?如果發現大燈車內調節不理想，將發動機蓋打開，大燈上方有一小孔，裡面是內6角羅絲，用車上自備螺絲刀調整即可。
20.如何利用剩下的機油?將幾次換油剩下的油合起來，沖洗一下發動機。或者跑4000公里後，從機油尺處抽出部分機油，加入剩下的機油，再跑3000公里換油。這樣對發動機有好處，又經濟。
21.如何換輪胎省力?找一段合適鐵管30-50厘米，放在車上，換輪胎時套在輪胎扳手上，加長力矩。(不算凶器，還能防身)
22.如何防止在更換電瓶時(非專業的地方)音響和玻璃升降器等失效。先不要拆掉舊電瓶，找兩根細電線，把新電瓶的正極用一根電線連接到舊電瓶正極電源線的卡子上，用另一條電線將新電瓶的負極和舊電瓶負極電源線卡子(車體也行)連接，這樣就不會斷電，放心換吧。
23.如何使用手動空調調整車內溫度?開壓縮機後，根據溫度調整溫度旋紐即可。春秋開空調有時感覺冷，開窗太臟。噪音大。高速還增加油耗。建議將溫度旋紐調整一下，這樣還減少風機噪音。不信試一下。此方法也適用冬季玻璃除霜。
24.如果早晨點火發現電瓶能量不足，有電，但起動機拉起來吃力。有一臨時辦法:拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關閉所有用電設備，包括關車門(下面有腳部照明燈)。等5-10分鍾就可以打火啟動。然後開車換電瓶去吧。
25.如何自己修理車門拉手鬆動和轉動鑰匙變緊、發澀?打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，起開就看到裡面一個螺絲，松動幾圈(不要松下來)，從外面就能把鎖芯拔出來，裡面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊就可以了。後車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開。在安裝之前，把鎖芯裡面塗上潤滑脂。這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如。恢復如初了。
26.如何解決後門的裝飾條松動、翹起問題?挑起來往裡面抹點膠後按下就好了。因為裝飾條松動、翹起不僅影響美觀，還影響密封(密封不好的話，會縮短玻璃升降器的壽命)和關門的聲音。
Ⅳ 汽車的大燈老是有霧是怎麼回事啊
汽車大燈有霧怎麼回事？原因及處理方法
大燈作為汽車上最主要的照明燈具之一，不僅能在夜間照亮前進的道路，在雨霧等光線不好的白天也有重要的作用。隨著車燈製造技術的進步，大燈不僅越來越漂亮而且使用壽命也越來越長。
但還是有一種情況讓人覺得不完美，那就是冬天的時候車燈里時不時的有些霧氣水珠附著在燈罩上。這情況有點像是戴眼鏡的人從寒冷的屋外走進屋內時，眼鏡片上出現的一層水霧影響視線。
了解到汽車大燈有霧的原因後我們就可以做出對應的處理方法。
如果是正常的物理現象造成的大的起霧，只要每天開一下大燈，差不多一周以後霧氣就會散去了。
如果是進水導致的起霧，大家先打開汽車燈罩晾乾，等霧氣除去以後，大家要找到漏氣的地方，也就是密封不嚴的地方，然後再從新進行密封。如果不密封好，下次汽車大燈還是會進水的，開車的時候就會起霧。
燈罩後蓋上的密封橡膠條老化彈性下降造成密封性不嚴密以及燈罩或者燈罩接縫處出現開裂破損——對於這種硬體上的損傷，就需要對大燈進行修理了，在保修期只要開到4S 店，讓他們給你修就好了。
過了保修期，只是簡單的燈罩接縫開裂，一般的車燈改裝店都會提供這樣的修理服務的，如果破損嚴重無法修理那就只能更換新的了。
Ⅳ 汽車大燈內有霧水是怎麼回事要怎樣處理
檢查車子的大燈燈罩是否有破損跡象，如有就要及時修復並密封好；
如有少量的水霧可以在大燈總成背面放入一小包乾燥劑，防潮防霧水；
如果大燈進水較多就要拆下來進行人工吹乾處理，可以用熱風機烘乾或者其他設備弄乾即可；
如果車子涉水後大燈進水，可以用電鑽在其底部打孔排水，然後風干處理並及時密封即可；
Ⅵ 汽車噴漆中的霧噴是什麼意思
現代汽車面漆的噴塗都是霧化漆噴塗技術。
簡單的說，就是通過高壓氣體把液態的油漆經過霧化噴嘴高速噴出形成霧狀。這樣的霧狀油漆可以非常均勻的附著在車身表面，形成很薄的油漆層，使車漆平整光滑有鏡面光澤。
而廠家在生產汽車時的工藝更高，是將整個車架放到無塵除靜電的密閉噴塗房內，用經過精密計算的儀器控制噴塗機械臂進行立體式氣霧噴塗，可以做到整車油漆一次成型，無色差，無臟點。
Ⅶ 霧點是什麼意思
露點是空氣中的水份達到飽和並開始結露的溫度。若有一杯水的溫度低於露點，則周圍水氣就會凝結在杯外壁，並向其放熱。 若是有機試劑的霧點，就是它在空氣中的蒸氣達到飽和並開始結露的溫度。
Ⅷ 汽車常見故障有哪幾種具體怎麼區別
1、工作狀況突變
所謂工作狀況突變，系指汽車的工作狀況突然出現不正常現象，這是比較常見的故障症狀。例如：發動機突然熄火後再啟動困難，甚至不能啟動；發動機在行駛中動力突然降低，行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的症狀明顯，故容易察覺。
2、異常響聲
汽車在行駛過程中出現的非正常聲響，是汽車故障的「報警器」。在行駛中突然發出異響，作為駕駛人應意識到車子出了問題，應立即停車檢查，切不可讓車輛「帶病作業」。
3、排氣煙色不正常
發動機在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。
對於汽油機，正常尾氣應無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；燃燒不完全時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。
4、過熱
高溫通常出現在發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅動橋過熱，多為缺潤滑油所致；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。
(8)汽車維修中霧點是什麼意思擴展閱讀
保養項目
1、機油
機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。
2、機油濾芯
機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。
3、汽油濾芯
汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。
當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔（包括機油潤滑系統和燃燒室）防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。
Ⅸ 汽車大燈維修後有水霧是怎麼回事
大燈起霧的原因多是由於空氣濕度較高，造成空氣中的水蒸汽凝結在大燈里。此時的大燈起霧是正常現象，起霧的原因只跟空氣的濕度有關，不是由於洗車，下雨，下雪等原因造成。一般大燈起霧凝結的水汽都不是很多，打開大燈15分鍾後，這些水汽就會蒸發掉，不會留在大燈里。