汽車電器設備構造與維修書本答案
① 我想學習了解汽車知識,應該看什麼書呢
識的要求並不高,可以滿足你對汽車的一般了解直至汽車的任何基本細節,當然這是需要付出大量時間的,各類汽車論壇就是補充汽車知識的「快餐店」,各種大小不同規模的汽車展就是你的實習課堂,在那裡你可以直接觀看、比較各類車輛的相同與不同。
2、如果是對汽車本身有特殊的興趣,那麼書店報亭裡面琳琅滿目的各類汽車類書刊,盡可以大量購買、瀏覽,只要你口袋裡銀子足夠多,為興趣而不計成本,一擲千金是大多數發燒友的共同特徵。
3、如果你是想學習汽車修理,那麼專業書籍就是你的首選了,汽車雜志多半幫不了你什麼忙,可以先到書店、圖書館翻看查閱汽車類書籍、雜志,看看哪一類是適合你閱讀,符合你需要的,然後再「照單檢葯」購買相關書籍雜志。
② 汽車底盤課程的性質與任務
《汽車電器設備構造與維修》課程是我院高級技能人才培養的一門專業課程。通過本課程的學習,
使學生可以系統地了解全車用電設備及全車電路等相關知識,通過項目實踐,培養和提高學生動腦和動手能力,達到學習目的。
③ 新能源汽車維修培訓有哪些專業
新能源汽車迅速發展 市場發展較快 需要我們對機電技術 高壓電路 電機控制 鈑噴技術 美容技術 這些專業進行培訓學習。
④ 新能源汽車維修專業包含哪些課程
主要課程:電動汽車維護保養、電動汽車結構與原理、電動汽車PDI檢查、電動汽車充電系統原理與維修、電動汽車動力系統原理與維修、電動汽車電池及管理系統原理與維修、電動汽車整車控制系統原理與維修。除此之外還需要掌握新能源汽車認知、機械制圖、CAD制圖、電工學基礎、汽車機械基礎、鉗工工藝、汽車構造與拆裝、汽車故障診斷與排除、汽車安全檢測、汽車維護工藝、汽車維修技能訓練、汽車維修企業5S管理、新能源汽車電機及其控制技術、動力電池管理及維護技術、汽車電子控制原理與應用
學習新能源汽車技術學生除了可以全面掌握到傳統五大車系技術以外,還將深入學習新能源動力系統、驅動系統、整車控制系統,新能源汽車故障與排除等前沿技術,傳統動力車和新能源動力車都能維修。
也就是說學生需要掌握到兩種動力的車輛維修技術,尤其可以從事面向新能源汽車維修企業的汽車保養、配件管理、技術維修或者管理工作,也可以在新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位,未來就業選擇比一般專業整整擴大了一倍。
⑤ 汽車運用與維修專業的任務設計原則
考慮學生現有的知識結構,任務要有連貫性任務不能超出學生的知識及能力范圍,學生以現有的知識結構應能順利完成任務。以冷卻系主要部件的檢修為例,可以設計子任務「桑塔納AJR型發動機節溫器的拆裝與檢修」。在完成這一任務的過程中,可以讓學生回顧之前學過的冷卻系大小循環、節溫器的結構功用等知識,把新舊知識通過這個任務串接起來,讓學生融會貫通,形成知識鏈。而不是讓學生看完教師的示範操作後機械地拆裝與檢修,以致檢修完還搞不清節溫器到底有何作用。 要注意學生特點、知識接受能力的差異由於學生接受能力的差異和已有基礎的不同,設計任務時要將任務分為不同的層次,盡量讓所有學生在每次學習中都有所收獲,體驗到完成任務的喜悅和成就感,從而激起學生的學習興趣和動力。布置任務時最好能分為基礎和提高兩個任務層次。如「傳統點火系」的教學,關於檢測可以設計「點火線圈的檢測」、「火花塞的檢測」、「分電器的拆檢」等基礎任務,要求每位學生在教師示範後都能獨立完成。另外設計提高任務「傳統點火系接線」,讓學有餘力的學生去完成,教師只提供指導,不做示範操作。
應結合生產實踐設計任務時應盡量結合汽修企業的生產實踐,能反映企業技術進步,避免設計出不切實際的、概念化的任務。例如,在講《汽車電氣設備構造與檢修》課中的「硅整流發電機」時,關於發電機的檢修,通常的教法是先將發電機實物分解,然後分成轉子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測,但實際維修過程中多是採用就車檢測。開展職業任務驅動型教學在設計任務時,就可設計「發電機的就車檢測」這一任務,而不要設計成總任務「發電機的檢測」,子任務1「轉子的檢測」,子任務2「定子的檢測」,子任務3「整流管的檢測」和子任務4「電刷組件的檢測」。這樣可使學生更快更好地適應職業崗位能力的要求。 要涵蓋本專業工種的鑒定標准職業教育受技能考核鑒定標準的約束,學生必須考取相應工種的等級證書,故只能在鑒定標准與實際能力需求兩者間找結合點,在涵蓋鑒定標準的前提下注重學生實際能力的培養。如汽車維修中級工實操考核項目之一是傳統點火系的故障診斷。但傳統點火系 幾乎被淘汰了,現代汽車都採用電子點火。在這個過程中,學生要運用之前學過的傳統點火系的工作原理及各元件的結構作用等知識來判斷故障和排除故障,既培養了學生的綜合能力,又達到了教學目的。 加強專業課程整合,增強教學效果在進行任務設計時,要充分關注其他學科的教學進度和學生學習情況,加強與其他學科的橫向聯系,實現課程整合。以《發動機構造與檢修》課中的點火正時的調整為例,可以聯系《汽車電器設備構造與檢修》課中的分電器——真空式和離心式點火提前機構,把點火提前角的調節與發動機點火正時的調整進行整合。這樣的好處是能使學生體會到汽車各專業課之間的聯系,有利於學生將所學專業知識融會貫通,形成系統的專業知識體系。 應注意滲透職業素質教育教育部公布的統計數據顯示,2008年中職生全國平均就業率達到95.8%。與大學生「就業難」截然相反,中職學校針對企業生產一線培養的有技能的「藍領」成為就業新寵,有些學校 的畢業生甚至供不應求。而恰恰是這部分素質支配和調控了人的全部的職業行為,直接決定了員工自身發展潛力和成功的可能。因此,職業教育的重點與難點應當是學生隱性素質的培養。在汽車專業課職業任務驅動型教學中,設計任務時可考慮隱性素質教育的滲入。可模擬職業崗位工作情境,設定職業崗位任務(需要小組合作完成),按照企業生產要求讓學生完成崗位任務,在任務完成的過程中,培養學生的合作意識、溝通能力和奉獻精神。 近幾年,筆者在汽車專業實踐教學活動中,逐漸深入應用「職業任務驅動」教學法,對任務的設計也日漸成熟,輔以科學的任務實施評價體系,取得了較好的教學效果。從2006級汽修班、2007級汽修班、2008級汽駕班的《汽車電器設備構造與維修》課程考核結果來看,合格率分別為72%、80%、90%,優秀率(85分以上)分別為11%、18%、28%,通過問卷調查發現,學生滿意度分別為70%、80%、93%。筆者將在今後的實踐教學過程中,不斷總結經驗,探索完善「職業任務驅動」教學法,爭取獲得更好的教學成績。
⑥ 新能源汽車維修,主要是維修什麼
你好,新能源汽車維修,主要維修的內容有?新能源汽車技術的專業核心能力:具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。
新能源認知與了解,底盤技術,發動機技術,新能源汽車電學基礎及高壓安全,汽車底盤電控技術,汽車電子控制檢測診斷,新能源汽車技術檢測,汽車電工電子技術,新能源汽車電池及電源管理系統等,學習內容主要就是圍繞新能源汽車的相關技術為主,同時也學習一些傳統汽車知識
面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作,或面向新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位。
經過科學系統的課程開發,形成由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課程以及限課程組成的課程體系。
⑦ 我想系統的學習關於汽車的歷史,知識。需要看哪些書。詳細點。
那你應該多看一點關於汽車的基礎結構、類型、產品型號規則、發動機型號含義、歷史等類型的書。
書目:1、《汽車發動機構造與維修》2、《汽車電器設備構造與檢修》3、《汽車百年史話》等書籍,推薦去圖書館看書
你也可以看一點關於汽車歷史的影視作品,例如汽車百年這樣的視頻
望你早點學會關於汽車的歷史,知識