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汽車壞了4s店管嗎

發布時間: 2022-09-01 18:00:33

㈠ 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修

一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。

1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修,但是要在同一個品牌的4S店維修,不同品牌的4S店是不能維修的。

2、在保修期內的車輛,在任何一家4S店都是免費維修的,但是人為的故障損壞是不免費的,需要自己出錢進行維修。

3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。

二、一般的汽車救援服務包括:

1、送油:車輛沒油了;

2、充電:車輛沒電沒法啟動時;

3、送換輪胎:路中爆胎,需要換後備輪胎或使用新的輪胎;

4、現場故障排除:快速排查汽車故障問題,30分鍾內的故障進行現場小修解決問題;

5、故障拖車:將故障車輛拖到維修點;

6、現場救援指導:不使用救援工具,指導被困車輛脫離困境;

7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。

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汽車保養,防止故障頻發

日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

1、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

2、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。

1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。

2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。

2、擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期,應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

㈡ 買車不到一年發動機壞了斯是4S店管嗎

這個車子在質保期內的損壞,當然是由廠家質保去維修的,不需要掏錢的,把車開到4S店就可以了

㈢ 新車沒在4S店保養,在質保期內壞了4s還保修嗎

雖然新質保規定:保修期內沒在4s做保養是可以保修的。廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。其實在執行過程中對於發動機、變速器以外的可以保修,但是對於發動機、變速器會以在外面所更換的油液不符合規定並引起總成損壞而拒絕保修

㈣ 在保期間的汽車有問題4s店管維修嗎

是管維修的。

㈤ 車輛保修期內出事故,必須在4s店維修么

不是必須的,但是既然你已經在4s店上的保險,出事故了,修車也不用你掏錢,都是保險公司拿,4s店維修還是原廠零件。

㈥ 如果車輛碰了的話不去4s店修理4s店還管售後三包嗎

維修過的部位可能失去保修和三包,也就是說你側面鈑金噴漆後,這塊的鈑金和漆面4S就有可能不保修了。其他部位的三包是不會影響的,發動機變速箱之類的保修是不受影響的。

㈦ 二級經銷商買車4s店管售後嗎

可以找4S店進行保養維修,很多時候4S店跟二手經銷商都是合作關系,只是二手經銷商只負責銷售,並且現在的車都是全國聯保,在保修期內有問題到哪間4S店都是可以解決的。

二級經銷商也就是常說的直營店,與4s店相比直營店只負責銷售而不提供上牌保險售後等服務,由於不是廠家直接控制,因此在二級市場存在很多為謀求利潤而欺瞞顧客的現象。

1在購車時很多經銷商會要求消費者在該店購買「全險」,以更優惠的購車價格引導顧客購買劣質的險種,賺取回扣,這些險種在汽車故障後很容易出現拒賠的風險。

對於汽車配置不清楚的用戶容易遭到以標配車當作高配車來賣,甚至出現配件被偷換為劣質的情況。

很多時候有些直營店的汽車來路不明,會將進口水貨車翻新再按照新車價格賣給消費者,這種車很多時候在國內既無配件也不保修。

㈧ 汽車質保期內前減震器壞了產生了吃胎4s店管嗎

質保期內前減震器壞了4S店會跟換減震器,輪胎保修期要是過了,4S店會有各種借口,輪胎就要自己出錢換了

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