汽車維修講義稿
❶ 汽車維修的主要內容
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。 崗位職責: 1、對車輛進行日常保養、檢查和維修; 2、進行新車交車給客戶前進行檢查(PDI); 3、對工具、設備進行定期保養。
❷ 簡單描述下汽車維修的基礎知識內容有哪些
我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的,我給你說一下不知道你能不能買到大書店
汽車概論汽車底盤基礎與維修汽車發動機基礎與維修
(一)掌握汽車修理基礎知識的必要性
對於那些從事該行業的人員來說,他們必須對汽車修理中的一些知識進行學習、掌握及應用。汽車修理基礎知識涉及到汽車修理的各個方面,這些知識雖然基礎但又復雜,要想真正的學好,必須要花費一定的功夫,才能很好的將其與實踐相結合。
(二)汽車修理基礎知識的簡單介紹
1.學習汽車修理基礎知識其中一定有對於汽車修理工具的認識,比如說各種類型的扳手、鉗子等,只有充分了解它們的功能和使用的場合,才能在汽車修理中正確選擇工具,提高工作效率。隨著知識的更新換代越來越快,僅僅從書本上學習的有關知識很有可能已經落後,但是我們可以通過互聯網等渠道來學習新的知識,合理的應用信息技術將會為自己在學習汽車修理基礎知識中起到很大幫助。
2.當汽車修理人員發現汽車在准備啟程而發動機無法啟動時,掌握良好的汽車修理基礎知識的人員就會知道從以下幾個方面進行檢查:首先是檢查電器、高壓線或是火花塞有沒有受潮;其次是檢查火花塞有沒有損壞,如果損壞更換一個新的即可;最後是檢查蓄電池是否有電。這幾個方面雖然看似簡單,但缺少這些知識,也會讓人手足無措。
3.當發現換擋時出現熄火現象時,首先應該檢查怠速是否穩定,要確保把它調到正常轉速;其次如果怠速正常,那麼有必要對化油器進行專業的清洗。
4.當遇到汽車在高速行駛時出現方向盤震顫的現象時,可能是由於前輪胎氣壓過低或是部分零部件安裝出現松動或是減振器出現故障等原因引起的。那麼汽修人員應該從這幾個方面尋找原因,根據自己掌握的汽車修理基礎知識來找出合適的應對策略。
❸ 汽車修理維修有哪些基礎知識
現在因為汽修行業的發展越來越大,很多學生都願意去學習汽修專業了,那麼在學習前你知道你要掌握好那麼知識點嗎?以下是我為你整理的汽車修理的基礎知識,希望能幫到你。
汽車修理的基礎知識
一、電路
1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。
2、 電子電路:在電流、電壓的基礎上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。
二、電荷
自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負電荷
1、 失去電子顯正,得到電子顯負電。
2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。
3、 電荷守桓定律:電荷即不能創造也不能消失,它只是從一端移動到另一端,或者從物體的一部分移動到另一部分。
4、 電荷的單位:“庫侖”表示“Q”,1庫侖=625億億個電子
三、電流
1、 定義:電荷的定向移動五項原則電流,表示“I”,
2、 單位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA
3、 電流的方向:從正極流向負極,或都從高電位流向低電位。
電子流的方向:是從負極注射正極,或者從低電位流向高電位
4、 電流的種類:直流、交流、脈沖
① 直流電:電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。“DC”
② 交流電:電流的大小、方向隨時間的變化而變化。“AC”
③ 脈沖電:電流的大小隨時間的變化而變化,但方向不變。“DC”
5、 電流的作用
發熱作用:汽車照明燈、點煙器、有電流導通時發熱
化學作用:汽車電瓶通電流後起化學反應,使電瓶存儲電
磁場作用:異體(或線圈)中,有電流通過時周圍產生磁場,如汽車上用的發電機、馬達
6、 電流的測量方法
(1)所測量電流是直流“DC”還是交流“AC”
(2)選擇合適的量程
(3)萬用表串聯接在電路中
四、電壓
1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負電荷越低電位越低。
2、電壓的定義:導體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”
3、電壓單位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v
4、電壓的種類:直流、交流、脈沖
(1) 直流電:汽車上供電電壓12v24v;干電池1.5v;萬用表9v
(2) 交流電:市電220v380v
(3) 脈沖電:0-12v -5v
5、電壓的測量方法
(1) 明確所測電壓是直流還是交流
(2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小
(3) 並接在被測電路中
Δ電路中有電壓不一定有電流;
Δ在開環電路中,各處點的電壓相等,所形成電流最小為0
Δ有電流一定有電壓
五、電阻
1、 定義:阻礙電荷移動的物體稱為電阻,用字母“R”來表示
2、 符號及單位: 國內; 國外
單位:歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”
1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω
3、 影響電阻阻值大小因素有:
導體長度:阻值大小跟長度成正比
橫截面積:阻值大小跟線徑成反比
材料:導體材料不同,阻值大小不同
溫度:大小跟溫度成正比
六、歐姆定律
電壓U 電流I 電阻R
電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比
I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)
在電路中,電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量,可求出另一個物理量。
電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)
夏季汽車維修保養常識
檢查剎車系統
夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數更低,一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統,盡量做到有備無患。
防止爆胎
夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作,防止爆胎。
防潤滑不良
夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況,並及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。
防汽車“自燃”、“自爆”
汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,防止自燃現象的產生。
防止發動機缺水
❹ 汽車常見故障及維修知識有哪些
第一個:燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發濕的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。
汽車燒機油,大體分為兩種原因。一個是車型的通病,這種情況很難解決。
一個是隨著車齡的增加,發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個:車輛抖動。車輛抖動,涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題,例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在松動。
有可能是輪胎的問題,例如四個輪胎胎壓相差過大;輪胎動平衡有問題等。
另外,點火系統,進氣系統,燃油系統中任何一個部位出現問題,都有可能導致汽車抖動的現象。
解決辦法:首先確定是汽車的哪裡出現問題,再對症修復。
第三個:儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同,相差會比較大。建議查看車輛使用說明書,上面都會有明確的講解。
解決辦法:停車檢查,如果情況比較嚴重,就不要繼續行駛了,盡快聯系4S店或是專業的汽修店,請求專業人士幫助。
第四個:電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題,汽車打不著火,一打火就有「吱吱吱」的聲響,汽車儀表盤亮起故障燈。
一個電瓶的壽命,一般在四年左右,也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是,晚上鎖車時,一定要關閉車內的用電設施,特別是大燈,如果忘記關閉,第二天電瓶很容易虧電。
❺ 汽車維修的基礎知識
當人坐在汽車中准備啟程時,卻發現發動機無法啟動,這是令人十分懊惱的事。可是有的時候,發動機不能啟動,只是由於一些小毛病造成的,如果了解這些原因,了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題,本文只是最基礎的汽車修理知識,希望您能把這些汽車修理知識掌握,以防自己的愛車出小問題的時候能自己修理。 首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,最好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上),汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題,此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋,如果操作規范,但出現熄火現象,需要檢查以下問題:
首先看怠速是否穩定,怠速是否過低,如果怠速不穩或怠速低,只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。
其次,如果怠速正常,則可能是化油器被堵塞,需要到專業修理站清洗化油器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭,甚至方向盤抖動,出現這種情況的原因有如下幾點:
1、前輪定位角失准,前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。
6、減振器故障
❻ 汽車修理基礎知識
您好!其實,汽車修理基礎知識並不復雜的。
2、查看油氣分離器,如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況,建議對油氣分離器進行清洗。
最後,給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題:汽車高速行駛時方向盤出現行駛不穩、抖動等情況;汽車轉向沉重;行駛時跑偏。
希望這個答案可以幫助到您,望採納!
❼ 汽車維修的基本講解是什麼
一、學會簡單的汽車零件檢驗
汽車零件的檢驗是汽車修理的主要內容之一,零件的好壞直接關繫到汽車的使用功能,而且維修零件的質量,也會影響汽車的修理質量和成本,同時也是很考驗汽車維修人員的一項工藝。汽車零件檢測後,可以分為三大類,包括可用,待修和報廢。
作為一名專業的維修人員首先要學會辨別這三大類零件,通過汽車維修基礎知識可以知道,可用的零件顧名思義是符合修理的各項標準的,可以繼續使用。
待修的和報廢的都是不符合標準的零件,報廢是已經無法修復或者是修復成本太高,這種零件就可以直接淘汰,而待修是通過修理可以使其符合標准,經濟方面也符合要求,這種就可以繼續使用。
二、汽車修理中零件的形狀和位置誤差
汽車的零件在使用過程總會受到不同程度的變形,變形後的零件,很有可能破壞零件之間的裝配關系,這是對汽車很不利的,使汽車的性能變壞減少了汽車的使用壽命,同時對人身也是很不安全的。
所以在汽車維修基礎知識當中,提到了零件的形狀和位置誤差判定的問題,其中使用比較多的是垂直度,平面度等測量概念。根據汽車基礎件和零件的功能要求,在技術和經濟允許的前提允許的情況下提出了形狀和位置應該有的標准。
三、了解汽車常用油料
首先必須了解汽車的動力源汽油,從汽車維修基礎知識中得出結論,為了發揮汽油發動機的性能,汽油必須符合全面質量指標,這也是汽車維修中的一大學習板塊,其中指標包括抗爆能力、彷彿能力等。
第二種是要了解柴油的低溫流動性特點,因為這不僅僅關繫到不同氣候柴油發動機能否正常工作,還有能否在惡劣天氣條件正常運行。第三種是要了解發動機潤滑油的作用,比如潤滑、冷卻、密封等。
(7)汽車維修講義稿擴展閱讀:
維修工作注意事項:
1、善作標記
汽車本身的零部件大大小小各式各樣,種類、數量非常之多,小到一個螺絲釘大到一塊電路板,每一個零件的存在都對車輛本身起到獨一無二的作用。差了哪一塊,少了哪一個,都將給汽車帶來不可預估的隱患。
所以在對車輛進行維修的過程中,拆卸下來的汽車零件應當妥善保管,並且做好標記,尤其是具有安裝方向要求的,容易弄混的零部件,更要多加註意。
2、正確使用工具
如何使用工具維修車輛也是十分重要的。汽車維修行業一般都有其特殊的專門的維修工具,它在修理汽車的過程中有著非常關鍵的作用。使用方法是否得當也會影響到維修質量,維修時不得用工具硬砸硬扯,這樣會對車輛造成損壞,因此,暴力拆車的行為是要堅決避免的。
3、零部件清洗
零部件清洗也是汽車維修工作的一部分,同樣有相關的汽車維修注意事項。汽車部件在汽車行駛的過程中會形成大量垃圾污穢、灰塵油垢,需要認真清洗。而且對於清洗的溫度、使用的溶液都有嚴格規定。比如有一些橡膠製品是不能用鹼性溶液清洗的。
❽ 簡述汽車維修的基本概念
汽車維修包括汽車維護和汽車修理,汽車維護與汽車修理的性質不同的兩種技術措施,汽車維護的目的是採取相應的技術措施,保證車容整潔,減少零部件磨損,防止故障發生,延長汽車的使用壽命,汽車修理的目的是排除汽車已發生的故障,更換或修復已損壞的零件,恢復汽車的使用性能
❾ 汽車維修的主要內容
這個如果是你是跟學校學的話,那麼你需要提前執行的安排,如果是跟人學徒的話,那麼你要了解必須擁有一個能夠榮辱不驚的心態和積極向上的進取恆心。