蔚揽新能源汽车欧洲

Ⅰ 如何说服50后老父亲接受Wagon车型！

最近有件事情着实让我苦恼。

事情是这样的：上个月的成都车展因为工作的关系，需要去每个展台拍车，让我在进口大众的展台意外遇见了蔚揽GTE居然还有销售，原价30.18万元，包牌价24.6万元。在感叹“真香”的同时有了买辆回家的想法。但买车总归不是一个人的事情，需要一家人商量着来。在我家，父母是主要的乘客，所以我选择的车型必须要取得他们的认可，要不然每次出游都没有我的好果子吃。

根据目前国家政策：居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。一辆新能源行驶100公里的车，大概需要充电28度，合计15.6元。而一款1.4T的普通燃油车，市区行驶油耗在8升/百公里，已经是很省油的了。按四川95号汽油6.19元/升计算，百公里就需要49.52元。如果外出自驾游，则可以选择混动模式。官方给出的蔚揽GTE整车的百公里综合油耗仅为1.8L。此前有媒体试驾实测油耗在5.8L/100km左右。

不仅省油，作为插电混动车型，蔚揽GTE可以上绿牌，在成都不仅不限行，在市区很多停车场都能享受2小时免费停车的政策优惠。

四三说

有时候一台车的好坏与否没有固定的评价标准，靠眼光，靠需求。或许用“适合”来定义要恰当一些。

我也明白，像蔚揽GTE这种Wagon车型，在中国的道路上出现的机率本来就很小，国人对它的接受度本就不高，更别说一个60多岁的老头了。在他的概念里，只有“桑塔纳那种轿车”和“丰田那种越野车”两种车型。用我爸的原话：“这种身体像越野车，身高像轿车的四不像，我看着别扭，坐着难受。”

虽然Wagon的群众基础薄弱，道阻且长，但我相信在充分了解之后，倔强老头应该会从新审视、客观评价这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 欧洲人爱旅行车的程度你想象不到，看看2019年大众蔚揽的销量！

欧洲人民不喜欢三厢车是没法改变的事实，上一篇内容介绍了非豪华品牌B级车2019年欧洲的销量跟国内比起来真的天差地别。但是旅行车在欧洲人民眼中代表一种生活方式，对于喜欢自驾的欧洲人来说，一辆能够承载着一个家庭的车，SUV并不是最佳选择，相对优秀的公路状况，一台舒适度更高的旅行车成为不可置辩的选择。我们今天就来盘点下2019年欧洲最畅销的非豪华品牌B级旅行车，欧洲的对应级别为D-SW。

看完前五名，我们依然为大家奉上6-11名的车型，剩下的除了马自达6旅行版和斯巴鲁傲虎之外大家相对就不太熟悉了，马自达6旅行版真的很好看。

北环小结

盘点完非豪华品牌B级旅行车，我们对欧洲人民的喜好有了大概的了解，其实这个级别的车型并不是走量车型，无论是第一级别还是高一级别的销量都更可观，接下来我们会为大家介绍下豪华品牌的旅行车销量，看看BBA的表现如何？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 开蔚揽的都是什么人，为什么蔚揽没人买

蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生。实际上，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版。

作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的空间又具备了轿车的舒适度，对于偏爱休旅生活的人来说很是合胃口。不过鉴于蔚揽有着高达26.68-42.98万的售价，一般国内开蔚揽的人都是一些中资水平的中年群体，买蔚揽既可以满足他们上下班代步的需要，又适合在节假日和亲朋好友出游。

外观方面，还是熟悉的大众家族化设计，作为迈腾的旅行版本，大众蔚揽前脸和国内迈腾没有区别，只在侧门看是迈腾加了个 " 屁股 "。轴距相比迈腾短了 80mm。它的前脸虽谈不上时尚，却也十分成熟稳重，老少通吃。侧面平直的线条也让车身显得十分修长，门板下方的凹陷设计也让它看起来更加硬朗。

动力方面，这款车搭载1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)两款发动机，1.4T的只在舒行版车型上搭载，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。其他车款搭载的则都是大众2.0T的EA888发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，变速器则有7速和6速双离合变速器。

内饰方面，蔚揽有着和奥迪Q7、TT同款的12.3英寸全液晶仪表，还有第二代MIB多媒体系统。而像全景天窗、车顶行李架、后排独立空调、驻车雷达和自动头灯等都有标配，按摩座椅、上ACC自适应巡航、碰撞缓解系统、定速巡航、感应后备箱等都有选配。这样看起来似乎科技感十足。

空间方面，蔚揽的后排座椅支持一键放倒，轻松装下较长的大件物品，650L-1780L 的储物潜能十分惊人，相比同级别的沃尔沃 V60 还要更胜一筹。175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙，后排腿部能有两拳以上的距离。乘坐舒适性方面表现也都非常良好，完全对得起旅行车的名号。

简约而不失厚重的外观、豪华的科技配置、巨大的空间......从这些方面看的话，蔚揽似乎和符合国内消费者的选车口味，但事实是蔚揽自进口到国内以来，销量不温不火甚至还可以算得上惨淡，这明显是水土不服的迹象。下面我们来简单分析下为什么没人买蔚揽的原因。

1、性价比不高
迈腾本尊的售价为18.99-31.69万，但只有1.4和2.0T两种动力可以选择，其中，1.4T动力版本仅一款车型，25万左右的价格和其动力输出明显不成正比。而2.0T动力车型近30万的起售价也有些高，同样是进口车型，高配版本的甚至可以买奔驰、宝马、奥迪的中型旅行车。

2、国内市场受众相对小
由于消费观念的差异，像蔚揽这类旅行车在欧洲或许能混得风生水起，但当前中国市场的消费热点依旧是轿车和SUV，而像MPV和旅行车这些在大部分中国人眼里看来，还是次要的选择。

3、市场竞争激烈
大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高。此外，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额。
展开全文 编辑推荐 setp_uqx(5) .m-car{background-color： #fff；overflow：hidden；padding：10px 0；border-bottom：1px solid #e0e0e0；position：relative；min-height：105px；}.m-car-pic{width：140px；padding：0 10px；position：absolute；left：0；top：10px；}.m-car-pic img {border： 0 none；max-width： 100%；vertical-align： top；}.m-car-info{padding-left：165px；font-size：14px；color：#5e5e5e；line-height：28px；padding-top：5px；}.m-car-title{font-size：17px；font-weight：700；line-height：22px；padding：6px 0；}.m-car-price span{color：#f00；}.m-car-price，.m-car-type{white-space：nowrap；overflow：hidden；text-overflow：ellipsis；}.m-cxinfo {border-left： none；border-right： none；font-size： 16px；display： flex；margin： 0.22rem 0；text-align： center；}.m-cxinfo ul {overflow： hidden；width： 100%；}.m-cxinfo li {float： left；width： 33%；}.m-cxinfo dt {font-size： 16px；font-weight： bold；}.m-cxinfo dd a{font-size： 14px；color： #009DD9；font-weight： bold；}.cxk {background： #e1e5ed；overflow： hidden；margin-top： 8px；}.cxk h3 {float： left；padding： 11px 0 11px 10px；color： #4e5563；line-height： 18px；vertical-align： top；}.cxk span {font-size： 16px；color： #0099cc；padding-left： 10px；border-left： 1px solid #0099cc；}.cxk a {text-decoration： none；font-size： 20px；font-style： normal；color： #0099cc；font-weight： bold；float： left；padding-right： 10px；} 车型库相关车系 蔚揽 官方指导价： 24.38 - 39.28 万 用户关注度：11359 品牌大众 级别中型 种类旅行车 相关文章 2022款蔚揽上市时间，大众蔚揽改款消息2021-05-24大众2021款蔚揽8月上市，26.8万的德味瓦罐你值得拥有2021-08-03为什么开蔚揽的人很少，买蔚揽后悔了吗？2020-06-28setp_uqx(17)开蔚揽的都是什么人，为什么蔚揽没人买2020-10-27大众探岳怎么样？值得买吗？大众探岳评价如何2021-05-12二手朗行值得入手吗？二手朗行保值吗2020-05-19甲壳虫停产了吗？甲壳虫停产以后还能买得上吗2020-06-11哪一年款甲壳虫值得入手？十年车龄的甲壳虫能开吗2021-07-062016途观保险杠多少钱2017-01-10买二手甲壳虫划算吗？甲壳虫停售该不该买2020-06-11大众t1二手车哪里能买？大众t1在中国能上牌吗2020-05-08新能源车 ID.6X怎么样？大众ID.6X值不值得买2021-10-2512年帕萨特二手车价格，帕萨特二手车怎么样2021-10-20二手迈腾为什么不能碰？二手迈腾3.0v6怎么样2021-04-07 数据加载中，请稍后...加载更多 var _default = 7； //默认显示个数var _loading = 3； //每次点击按钮后加载的个数var _content = []；//用来存储li循环内容function init(){var lis = $(".jz .hiddenjz li")；$(".jz ul.listjz").html("")；for(var n=0；n全部加载完毕...
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Ⅳ 蔚来能源欧洲工厂即将投入运营，他们有哪些新能源领域的业务

匈牙利外交与对外经济部部长彼得·西亚尔托与蔚来欧洲副总裁张晖在匈牙利首都布达佩斯联合宣布，蔚来在匈牙利佩斯州投资建设的蔚来能源欧洲工厂将于9月投入运营。蔚来能源欧洲工厂即将投入运营，他们有哪些新能源领域的业务？

Ⅳ 分享我的爱车蔚揽新能源的提车过程和改装路！

实不相瞒，GTE是我人生第一辆属于自己的车（PS：自己花钱买的）；小弟92年出生，说年纪小也不算小了，毕竟00后都出来混社会了。自2012年拿到驾照，一直开家里07年买的1.4手动自吸POLO，对这辆车有着深厚的情感；16年离开家乡成都到广东，随后又转战上海发展，走南闯北，一直开着他，两千公里的长途跑了5，6次，四五百公里的短中途不计其数，从没把我扔在路上过；并且这台车是我开过所有手动挡里最顺的，驾驶感十足，之前有开过朋友素的和爆改的GK5，说实话真的不如这台四眼POLO（讲真，之前经常开它去劈弯，拉手刹什么都干过）。

质保的新后轮弹簧左

为什么要在最后写这个所谓的”倡议“呢？前段时间加入了一个蔚揽车友群，这个车友群呢大部分都是燃油版的车友，后面陆陆续续增加了不少GTE车友（因为GTE在去年底到今年年初卖了不少），当然这不是什么问题。但进入这个群的最初我就感觉一些“燃油”版蔚揽的车友对GTE的看法很深，隔三差五就会在群里“喷”或者说有人说GTE怎么怎么好就会出来讽刺，例如“GTE根本不省油”，“电用完就傻逼了”，“高速软”，“ea888才是最厉害的“等等之类的言语。说实话，大家都是蔚揽，只是型号不同，价位都相仿，根据自身的需求去选择一辆车，车主自己喜欢就行，既然要让GTE加入到群中，那就真的不要这样说话，说给谁听呢对吧。如果你想了解GTE的真实情况，大家可以交流，也可以互相试驾。

最后，感谢各位看官点进我的帖子看我唠叨，我也非常乐意跟大家分享自己改装和用车的经验。另外，如果你是GTE车友，可以联系我加入蔚揽GTE中国群；如果你是成都的GTE车友，同样也欢迎你加入成都GTE群；如果你是上海的蔚揽车主，也可以进上海VariantClub哦，哈哈哈哈哈

Ⅵ 蔚来能源的欧洲工厂将投入使用，他们在新能源电池领域有哪些突破

蔚来能源的欧洲工厂将投入使用，他们在新能源电池领域的突破是可以加强换电领域的技术改变和输出，也可以给自己创造更多能源市场。

新能源汽车的上市和应用解决了人们很多问题，他可以节约燃油能源的，使用新能源，汽车大部分使用的是电力，天然气或者是其他动力资源，可以减少经济效益，而且它可以减少废气排放，新能源汽车它并没有飞机的排放它可以有效保护环境，对以后保护环境而言是一种新型汽车，也受到很多人支持和信赖，自从上市以来销售量不断增加，新能源汽车效率也很高，它是一种新型技术，新型结构，使用效率高。

Ⅶ 蔚来正式进入挪威市场，它未来在欧洲还有哪些布局

蔚来5月6日在上海正式启动其海外战略,与正式进入挪威的第一步。2022年，蔚来汽车预计将扩展至五个欧洲国家。首先涌入挪威，然后进入欧洲市场，与挪威的新能源政策有着很大的关系。2009挪威针对新能源汽车制定了免征登记税、停车费、年牌照费、通行费、增值税、充电网络升级、购置税、零关税等一系列政策。与此同时，挪威计划到2025年成为第一个完全禁止销售传统动力汽车的国家。随着政策的不断刺激，新能源在挪威汽车市场的占有率逐年上升。挪威道路联盟的a表示，到2020年，挪威的新车销量将达到141,400辆，其中7.68万辆将是纯电动汽车。新能源汽车的普及率高达65.1%,使挪威的国家新能源汽车的普及率最高。

这是一个很长远的事情可能需要五年,10年,15年的回顾。如今，蔚来在挪威销售产品和提供服务的重要性显然不明显。从长远的角度来看这件事是有意义的。挪威的战略，短期任务是贯穿海外的商业模式，为以后全面进入欧洲市场奠定基础。值得称道的是，如果挪威的战略成功了，蔚来可能会迅速复制欧洲每个国家“服务用户”的成功经验。

Ⅷ 大众蔚揽尺寸长宽高

新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm、1832mm、1516mm，定位于中型车，所以其车内空间也是相当充裕。

蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车。该车官方指导价30.18万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。

蔚揽·GTE是迈腾的旅行版。这款车的外观和迈腾非常相似。该车的前脸装饰有横幅式进气格栅和镀铬饰条。水平的前进气格栅突出了稳定的氛围。该车前脸大灯采用LED光源，点亮后视觉效果明显。车前脸下包围还采用了镀铬装饰，进一步提升了车前脸的精致感。

车型特征

内饰方面，无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众，均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感，而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计，变化不算大，但十分讨巧。

座椅方面，沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高，拥有主副驾驶电动调节的同时，主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下，大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择。

主驾驶席电动靠背调节的同时，可以手动调节座椅前后高低，此外，前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕，虽然在配置上不及V60，不过却可以得到更加舒适的坐姿。

作为旅行车，储物空间同样重要，在这一点上，两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上，大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富；此外，在实用性方面蔚揽同样有所优势，以后排门边储物格为例。

大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水，而V60看起来则有些不太实用；不过，V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面，比如手套箱的分层设计，以及后排中央扶手的多种折叠的设计，使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。

Ⅸ 我想入手大众蔚揽，给点建议

可能很多人对于蔚揽汽车还是比较陌生，但是说起迈腾，大家还知道。其实蔚揽是大众旗下一款旅行车，可以说是大众Passat B8旅行版车型，国外也就是两厢大众迈腾，在国内，我们可以把它当成是一汽大众迈腾旅行版。

旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能，又可以兼顾SUV装载性能。在欧洲等地区，像大众蔚揽这类旅行车是非常受消费者追捧的。但在国内，大众蔚揽自进入国内市场以来，销量似乎只能用惨淡来形容。为什么开蔚揽的人很少？究其原因，有如下几个方面。

蔚揽是一辆好车，但不是一辆高性价比、面向大众车，随着国内消费观念变化，蔚揽肯定也能够在国内找到自己价值所在。指不定哪天还会出现国产化大众蔚揽，如此一来，蔚揽真正能耐才会得到最大程度发挥。

旅行车一直以来在欧洲都是很受欢迎车型，因为它外观时尚、装载能力突出，既有轿车操控和舒适度，又有相当大载物空间。旅行车拥有操控性和大空间，能更带家人去远方。

但是旅行车在国内市场受众群体比较少，市场对旅行车没明显细分，旅行车一直都是崇尚自然、热衷旅游的象征，代表了一种生活方式，更是一种生活态度。