电动汽车刹车时会反向充电
『壹』 请专业人士解答：电动车上的“反充电”是什么意思
经销商销售的一种噱头！说你在刹车或下坡的时候，电机可以给电瓶充电，叫“反充电”去年好多品牌的车都带有这个功能，好像没有什么用的！ 电机转动就会产生电压，不过电流却非常的小，根本达不到给电瓶充电的要求，即使是达到那个值了，时间也不会太长的，要不然就直接用那个给电机供电不要电瓶了！
求采纳
『贰』 请问电动车的EABS功能在刹车时反充电电压电流有多大,我是想在电池盒输出线路上接个GPS定位器,他支持30...
刹车时反充电电流不大，有电瓶做蓄能装置，电压波动很小。应接在电瓶开关后端。
『叁』 电动车电机控制器的反充电功能有用么
一般情况下反充电功能用不上，只有当电瓶车电瓶里的电用完后用脚踏行时电瓶车的电机将变成了一个发电机。这时它将通过控制器向电瓶逆向充电。脚踏骑行一段路程后就等于向电瓶充了一些电，这时若停止踏行电瓶车又能跑一段路程。
『肆』 不明白电动车EABS刹车时电量表一下子上升是怎么回事，难道是反充电
你说得没错，是反向充电在起作用。 以下内容来自网络：
EABS电子刹车系统内含2套电机驱动程序，第1套是正常状态，控制电机的正常驱动、刹车断电；第2套为电刹控制程序，当有电刹信号时，程序启动，断电的同时将霍尔信号人为（程控）调整，使电机处于反转状态，相当于将磁场逆转，达到迅速制动的效果。例如，假设电机霍尔信号为001时，在第二套电刹程序起动时，程序将其改变为100，其余状态也相应反转。在这种方式下，电机在断电后会产生短时高强度能量，能量大小由定子线圈绕组切割磁力线速度决定，当速度降为0时，电刹力消失，即转速越高制动力越强。断电状态下，电机运动产生的能量一部分用于电机制动，另一部分通过控制器内场效应驱动功率管返充回电池。
『伍』 电动车电机控制器的反充电功能有用么
电动车电机控制器的反充电功能有用。
不过一般情况下反充电功能用不上，只有当电瓶车电瓶里的电用完后用脚踏行时电瓶车的电机将变成了一个发电机。这时它将通过控制器向电瓶逆向充电。脚踏骑行一段路程后就等于向电瓶充了一些电，这时若停止踏行电瓶车又能跑一段路程。
反充电功能：刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程。
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电动控制器其他功能
自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器的使用要求。
自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。
电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。
『陆』 电动车故障检测,滑行反充电是什么回事
控制器坏了。
『柒』 电动车控制器刹车及滑行产生的电流，反充回电瓶，会对锂电池有损害吗
一般锂电池内装有充电保护板，不知道你的锂电池里是否有装保护板，如果有装保护板的话，应该是没有问题的，因为充电保护板会保护电池。如没有装保护板，建议去除控制器的反充电功能，更换锂电池专用控制器。因为锂电池和铅酸电池控制器的欠压保护点不同，启动程序也不同，为更好的保护锂电池，建议更换专用锂电控制器。
『捌』 电动车的反向充电是啥意思，麻烦知道的朋友给解释一下吧！谢谢啦！
电动汽车反向充电是基于α能量再生系统的核心技术。也就是说，电动汽车在电子制动和无电驾驶过程中，可以通过反向充电来存储电能。当电动汽车动力不足时，可以通过释放储存的动力来增加续航力。
以新日电动车为例，据了解，新日征服者全系列智能反充电动车中，α能量再生系统是整个征服者系列产品的核心。同步正弦波控制器、超同步变频电机、超能量电池、20分贝超静态声音等，使产品功率提高30％，续航里程提高10％，行驶无噪音，同时使行驶更快更平稳，能量损失更少。
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艾玛电动车逆向充电技术，比普通电动车多5公里
艾玛和博世集团联合发布的黄金双核逆向充电控制系统，可以实现电动自行车行驶里程、使用寿命、动力输出和驾驶舒适性的黄金比例。因此，它可以给电动自行车用户带来四个新的经验，扭矩输出高达70纳米，最大效率为87％。创新的b－ARs能量回收系统可以反向充电，比普通电动汽车多行驶5公里。
目前，全国电动汽车保有量已超过2亿辆，年销量近3000万辆，但仍存在着动力爬升、提速、提速、摇号、电池易耗等问题。业内人士认为，金双核反向充电控制系统有望成为未来消费者购买电动车的标准配置。