电动汽车维护实训
⑴ 纯电动汽车修理培训
国家重点技工学校名单 1.北京市仪器仪表技工学校 2.天津水运技工学校 3.沧州设备安装技工学校 4.唐山市机械技工学校 5.邯郸交通技工学校 6.中煤邯邢煤炭基本建设技工学校 7.河北省交通职业技术学校 8.国营五四一总厂技工学校 9.山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司技工学校 10.临汾市技工学校 11.内蒙古第一机械制造(集团)有限公司技工学校 12.内蒙古北方重工业集团有限公司技工学校 13.吉林省胜利技工学校 14.哈尔滨市工程技术学校 15.黑龙江机械制造技工学校 16.南京江宁技工学校 17.扬州煤炭烹饪技工学校 18.建湖县技工学校 19.澄西船舶修造厂技工学校 20.浙江公路机械技工学校 21.安徽省建筑工程技工学校 22.安徽省蚌埠机械技工学校 23.芜湖河运技工学校 24.安徽省宿州市技工学校 25.马鞍山市技工学校 26.江西机械电子技工学校 27.江西工程技工学校 28.吉安市技工学校 29.山东省出版技工学校 30.青岛海洋技术学校 31.山东省对外经济贸易技工学校 32.济南市交通局技工学校 33.漯河市技工学校 34.洛阳轴承集团有限公司技工学校 35.河南省舞阳冶金技工学校 36.许昌市技工学校 37.武汉市第一技术学校 38.宜昌市工业技工学校 39.襄樊内燃机车厂技工学校 40.湖北黄冈劳动技工学校 41.湖南机电技工学校 42.中国水利水电第八工程局技工学校 43.株洲技术学院 44.江门市新会技工学校 45.广东省工商技工学校 46.广东省肇庆市第二技工学校 47.贵州水城矿业集团有限责任公司技工学校 48.乌鲁木齐市技工学校
⑵ 了解纯电动汽车实训高压安全注意事项有哪些
新能源汽车动力系统用的是高压电,其工作电压达到几百伏,当对新能源汽车高压电气部件进行维修时,一般需要对高压电气系统进行断电,然后再进行维修作业,而需要采取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。
一、设监护人持证上岗
高压电气部件的维护和检修作业,建议设立专职监护人。由监护人监督工、量具设备的检查,劳保用品等是否符合要求,也监督作业全过程,并对作业结果进行检查,指挥供电。监护人和操作人要持证上岗。一般来说要持有特种作业操作证一电工作业低压电工作业证。
操作人员上岗不得佩戴金属饰物(例如:戒指、手表、项链等),工作服衣袋内不得有金属物件(例如钥匙、金属壳、笔、手机、硬币等)。
二、作业前进行检查
1.检查现场环境,设置隔离,设立警示标识
检查现场操作环境,周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品,并在维修车辆周围设置隔离,无关人员不得进入现场。工作无关的工具不得带入工作场地,必须使用的金属工具,手持部分要作绝缘处理。在地面或车辆附近明显位置放置“高压危险”警示牌。
2.检查辅助绝缘用具
(1)绝缘手套
选择正确电压等级的绝缘手套(绝等级为1000V/300A以上)。观察绝缘手套的表面是否平滑,应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。检查绝缘手套有无漏气现象。
(2)绝缘帽
选择正确电压等级的安全绝缘帽,观察绝缘表面有无破损,监督人员和操作人员戴好绝缘帽。
(3)绝缘鞋
选择正确电压等级的绝缘鞋。检查绝缘鞋的表面及鞋底有无破损。监督人员和操作人员穿好绝缘鞋。
(4)护目镜
选择正确电压等级的护目镜。观察护目镜面有无破损、刮花。目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。监督人员和操作人员戴好护目镜。
(5)绝缘垫
要检查绝缘防护垫表面有无裂痕、砂眼、老化等现象,放置绝缘垫并用兆欧表检测绝缘性能,绝缘值大于500MΩ。
3.仪器仪表的检查(放电工装、万用表、兆欧表)(2)检查万用表
万用表线束和表面应无破损。然后进行校零。
(3)检查兆欧表 三、关闭电源开关,钥匙放在安全处
四、断开低压蓄电池负极线
断开低压蓄电池负极线,负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。
五、断开维修开关并妥善保管
断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。
一般来说,新能源汽车设置有维修开关,断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品,并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5~10min(不同厂家有不同要求),对新能源汽车的高压电容器进行放电。
六、断开动力蓄电池高低压线束
穿戴好绝缘防护品,先断开动力蓄电池低压线束,再断开高压线束(母线)。例如,对于北汽新能源汽车EV200来说,断开低压线束后,可以分3步将高压线束断开。第一:将蓝色的卡子向车辆前方扳动;第二:将棕色套子向前部扳动;第三:将棕色卡子向内用力按住,然后将线束向车辆前方拔出。
七、验电、放电
断开动力蓄电池母线后,需要对动力电池的母线进行验电,如果母线有残余电荷,需用放电设备进行放电,确保动力蓄电池母线无电。
安全重于泰山,在维修新能源汽车之前一定要采取正确的安全防护措施。一般来说,完成了以上的几个步骤,才可以对新能源汽车高压电气系统进行维修。
⑶ 电动车维修培训学校哪里好
1选择实训多的学校
和传统的理论教育不同,电动车维修主要是靠实训,如果每天只有理论而没有上手操作,那无疑是纸上谈兵,就算毕业了一样没有任何作用。因此,实训课的多少也决定了你能学到什么程度的技术,找学校的时候就要注意了。
2选择设备多的学校
电动车维修是一个非常注重设备的行业,设备的齐全与否,设备的先进与否将直接决定最后的质量,因此,考验一个学校的实力设备是否齐全是很重要的衡量因素,大家在找学校时可以实地走访参观,哪个学校的设备多,说明这个学校的实力强
3选择口碑好的学校
行业的快速发展也催生了很多培训机构,这些培训机构虽然乘上了改革春风,但是由于硬件、软件等条件的限制,其并不具备相应的专业培训能力,因此,学员如果误入其中,不仅学不到专业的技术,还浪费金钱、浪费时间。所以,选择一所口碑好的学校非常重要。
4只要抓住了以上几点,就能找到一所好的电动车修理培训学校。
⑷ 电动汽车维修培训学校哪里有
专业的汽车品牌学校,都开设有这个专业,新能源汽车,电动汽车只是其中的一种,你可以网上搜索排名靠前的专业学校,具体咨询,还可以实地去学校考察了解,望采纳。
⑸ 学新能源电动汽车维修去哪里
学习新能源电动汽车维修哪里去?今天小编就带你去看一看一所开设新能源电动汽车维修专业的学校,它就是大名鼎鼎的西安北方交通学校,西安北方交通学校是陕西工商学院和北方职教集团强强联合,西北地区最具实力的交通类校企联办院校。北方职教集团25年专注学历+技能+就业+创业的四修教育,在全国50多所同等规模院校、培养了40多万高薪、高技能人才。
学校以汽车、计算机、高铁、航空等现代化智能交通服务类专业为主,现有三年制高职专业13个,五年制高职专业6个、三年制中职专业12个,省级重点专业3个,省级一流专业2个,省级示范专业2个,学院立足"高起点、高标准、高水平“的办学理念,以提高人才培养质量为核心,积极探索和完善学校与北方职教集团企业“双主体”培养的职业教育模式。秉承:厚德立身、精技乐业的办学宗旨。
学校2019年开设的新能源电动汽车高级研修班从入门教起,零基础可入学,循序渐进,从头至尾学习新能源电动汽车的原理,修理技术,让学员在校全面掌握新能源电动汽车维修技术,毕业推荐就业,平均月薪均可达到4000以上,只要你肯吃苦、肯努力、肯钻研,相信不久的你一定会在新能源汽车修理领域有所突出
主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。
一、新能源汽车技术专业就业方向:
毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
二、专业培养目标:
培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。
三、就业前景:
说到行业前景,近期有个很大的喜讯,那就是财政部部长张少春表示,今年要着重抓好五项加快培育新能源汽车工作,首先就是从今年起每年安排10~20亿元资金,重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。此外,财政部未来还将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车,继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。这表明,新能源汽车扶持政策将加码,国家对新能源汽车的重视与日俱增。自动化专业最对口的单位,以东北大学为例,一般对口给钢厂、电厂、烟厂等大型工业企业的综合自动化控制系统或是物流优化、调度部分等。
说到就业,新能源汽车方面的学生就业率非常高,以北京交通大学为例,本科就业率是100%,一直高于学校其他专业。北京交通大学的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生。其中,60%的学生选择了风电、太阳能方向进行研究,剩下40%的学生选择了电动汽车为研究方向。研究生学生毕业后,有十分之一的学生选择了读博;大部分学生去了相关研究院、研究所,包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等;还有一部分学生去了公司,如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。
⑹ 新能源电动汽车维修培训学校哪家好
基本上新能源汽车维修都还不错,因为相对油车比较简单,新能源主要是电器元件多。
⑺ 现在新能源汽车维修培训普遍吗,在哪里可以学
再过几年都没发动机维修了!全是新能源,以后的机修工就换为电工了,电工是大势所趋!你说能普遍么?学新能源汽车要到专业的汽车学校啊!新能源汽车在国内正火,想想先人一步学到先进的技术,一定要选择正规专业的汽车学校!
⑻ 电动汽车维修培训哪里好
1.可以看自己的实际情况专业有,新能源,智能技术,汽车检测,汽车制造,轨道交通,计算机,会计等专业。
2.首先,学校师资,看学校有没有行业专业人士,专业老师能更好的传递技术知识;
3.其次,学校设备,职校以学技术为主,先进的教学设备和实验机器很重要;然后还有教学环境,比如学校的环境,周边环境等,两良好的环境更有利于学习的
4.还有,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要;
5.最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。
一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门,办学有影响力的培学校进行系统的学习,理论与实践相结合,掌握每一个要点和训练方法。
⑼ 我想学习维修电动车,到哪里去学
想学电动车维修,到哪里学比较好?
近年来,电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐,目前全国电动自行车的拥有量已达到60000万辆以上,仅年销量也有20000多万辆。随着电动车维修高峰的到来,专业电动车维修却没有与市场同步,全国各地电动自行车专业维修人员奇缺,县、镇的电动车几乎到了“无处可修”的尴尬地步。因此,大力发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。
开办特点 ,电动车维修服务业的特点是投资小、回报高、市场潜力大。
实训课程要有保障
电动车维修是一门操作性非常强的专业,纯粹的理论或者已理论为主的课程并没有实用性,所以,实训课程是否有保障是决定你能否真正学到专业的技术。
⑽ 电动车维修技术培训哪里好
想学电动车维修,到哪里学比较好?
近年来,电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐,目前全国电动自行车的拥有量已达到60000万辆以上,仅年销量也有20000多万辆。随着电动车维修高峰的到来,专业电动车维修却没有与市场同步,全国各地电动自行车专业维修人员奇缺,县、镇的电动车几乎到了“无处可修”的尴尬地步。因此,大力发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。
开办特点 ,电动车维修服务业的特点是投资小、回报高、市场潜力大。建议到专业的学校学习
目前很多私人都开设有小型的短期电动车培训班,而这种小型的培训班学习周期普遍较长,学习难度大。而专业的学校在课程设置上更为丰富,教学设备比较齐全,因此相应的学习周期较短。实训课程要有保障
电动车维修是一门操作性非常强的专业,纯粹的理论或者已理论为主的课程并没有实用性,所以,实训课程是否有保障是决定你能否真正学到专业的技术。