电动汽车新车发布
① 华为宣布将于本月17日发布纯电动轿车,电动汽车跟燃油汽车有何不同
今天我们来一起聊一下电动汽车,还有燃油车都有哪些不同?
现在我国的空气污染情况在不断的加重,而且雾霾的天气也经常会出现,国家对燃油汽车的管理也越来越严格,尽可能的减少汽车尾气的排放,从而污染空气,而且这也是一个世界性的问题,所以电动汽车也变得越来越火,那么今天我们就来聊一下电动汽车还有燃油车。
现在很多电动车都面临着一个自然的安全风险,即便是电动车行业最出名的特斯拉,也有着自然事故发生,而且车辆是在没有任何征兆的情况下就起火冒烟了,相比之下,燃油车的自然风险要低很多。
对于很多限行限号的城市来说,开电动车是一个非常好的选择,不需要担心哪一天会被限行,因为电动车是新能源车牌没有限制。
② 大众全新电动车ID.4发布,南北大众各有一款,售价不超25万
11月3日晚间,大众汽车纯电动ID.家族在深圳完成了国内首秀,南北大众各有一款——上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ,同步开启预售,补贴后预售价不超过25万元,计划于2021年初上市销售。
再说几句
作为传统燃油汽车巨头,大众在此时推出纯电动车型似乎有些晚。特别是对经历过众多新能源汽车品牌洗礼的国内消费者来说,没经过市场检验的大众纯电动车型并不会比特斯拉或自主品牌更有吸引力。
可以说,大众汽车作为燃油车市场中的老大哥,能不能在放平心态,在纯电动汽车市场中适应好自己“挑战者”的身份,是ID.家族能否成功的关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 理想汽车发布首份ESG报告 首款纯电动车2023年面世
易车讯 4月19日,理想汽车发布首份环境、社会和管治(ESG)报告,全面展现企业在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的成就与贡献。在2021年,理想汽车以自研增程技术等行动,响应碳达峰碳中和目标,以此促进企业未来可持续发展。
根据易车App“新能源榜”显示的数据,理想汽车排名第6位。如需更多数据,请到易车App查看。
④ 2020年十款重磅电动车 代步 炸街 撩妹子 肯定有你的菜
2020年还剩不到一个月的时间,回头来看今年的新能源汽车市场,可谓一片欣欣向荣的景象,五菱宏光发布新车MINIEV将Model3拉下销冠位置,比亚迪推出汉EV欲开拓高端电动轿车是市场,精彩不断。接下来笔者就来盘点一下今年上市的十款重磅电动新车,看看它们怎样改变我们的出行和生活。
动力方面,欧拉好猫搭载了105kW的单电机,配备47.8kWh和59.1kWh两款电池组,续航里程分别为401km和501km,与零跑T03一样属于家用型小车。
总结:从近年来新能源汽车的迅猛发展来看,电动汽车将成为未来汽车的主流,而中国的新能源汽车行业正百花齐放,为我们带来了丰富的车型可供选择,也极大的方便了我们的出行,未来的电动汽车必将更智能,性能更强大,值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 想买一台纯电动suv汽车,现在纯电动SUV汽车有什么新车出来吗
这刚好在近日上市了一款纯电动suv汽车,名字叫全新smart精灵#1,是纯电汽车科技品牌smart新出的一款产品,现在上市推出了Pro+、Premium两款车型都是搭载永磁同步电机,在续航上最大纯电续航里程能达到560公里。设计也挺高级的,优雅圆润的车身线条,简洁感性的外观,豪华而富有科技感的内饰全都是由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计,豪车的造型但不用豪车的价格还是不错的∞
⑥ 哪吒汽车发布新款电动汽车,这7万元级会不会成新宠
合众新能源汽车有限公司下属,独立子公司胡志车,推出了三款新的“定制系列”车型。其中,V Co-sport马力板被称为“7万级加速最快的电动汽车”,价格为76900元。某V Co-loli女巫版定位为“7万级屏幕最大电动汽车”,价格为72900元。投资360的哪辆车发布了新的7万级电动汽车,市场能买吗?此外,还推出了名为“kokides儿童版”的帅气儿童电动车,价格为2999元。
在淘宝上搜索“儿童电动车可以乘坐”的关键词,可以得到100个品牌的选择,60%的选择在293 ~ 868元的价格区间。公开资料显示,有的汽车的母公司合众汽车浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014,有的为该公司经营汽车品牌,有的新能源汽车制造有限公司成立于今年5月18日,由合众新能源汽车有限公司100%经营。
⑦ smart精灵1正式发布,这款车是否会成为收割年轻人的利器
这款电动车究竟是否会获得大家的喜爱?
目前这款汽车并没有公布它的售价,所以很多年轻人还在犹豫。
随着社会的不断发展,一些专注于燃油车生产的商家都开始默默的退出了舞台,其中积极转型金能源汽车的品牌则处于上升阶段。比如梅赛德斯奔驰,他们是一家非常高端的汽车品牌,但是在新能源汽车领域也有一些代表的车型,根据相关媒体报道,吉利公司和奔驰联合研发的smart精灵1号正式发布。这款汽车将会在未来的几年当中成为很多年轻人喜爱的小型纯电动SUV。
所以具体一切的信息还要等到这款汽车的正式售价发布,届时究竟能否会大卖,也基本会有所定局,不过根据一些汽车媒体的爆料,这款汽车的售价大概会在16~18万元左右。只不过不知道在国内会不会还有进一步的提升,让我们一起拭目以待吧。
⑧ 2022年最值得期待的三款智能电动车
毫无疑问,人们都期待能够在2022年摘掉口罩,走出家门,以全新的期待与方式连接彼此,由此,电动出行产品的全面智能化大幕也将在2022年全面开启。究竟哪些产品具有引领这场赛跑的潜质?谁又能够满足消费者那几何级别突变的用体验和需求?我们不妨来看看几款有可能在2022年上市的最具代表性智能电动车产品,从中我们也许能嗅到未来出行生态奔涌而来的味道。
FF 91 —— 迟来的主角
很多人都说,当年FF 91代表FF首次登场CES便斩获了年度创新大奖,掀起轩然大波,它超前和产品理念和革命性用户体验成为了行业标杆,是一款至今仍被 科技 发烧玩家们所期待的颠覆性产品。虽然FF在这些年的生死挣扎中尚未量产交付FF 91,但是随着 科技 的进步和消费需求的升级,技术过于超前的FF 91也逐渐赢得了更为成熟的市场时机和量产窗口。有消息成FF将在上市成功一年以内将量产交付FF 91。因此,我们有理由相信,消费者终于有望在2022年和传奇的FF 91正式见面,昔日传说中的王者也将迟迟归来。20万美元的售价和 科技 豪华的口碑是否能够和FF 91的产品表现相匹配,答案将在明年揭晓。
上周, FF在美国洛杉矶总部发布了FF 91最新的车载软件更新,在 科技 发烧友中点燃了热情——智能灯光,面部识别无缝进入,灵活的驾驶员控制框架,操作系统级别的语音AI整合,Sharedrop的分享体验等等,与车内多达11块显示屏的多屏用户解决方案交相呼应,为消费者勾勒出了一个 科技 奢华的智能座舱。
FF91拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高车身尺寸,轴距3,200mm,车身设计简洁而紧致,整车运用了大量的空气动力学设计元素,风阻系数仅为0.25, 科技 感十足的车身线条令FF 91在拥有劳斯莱斯、宾利同级别的车身尺寸的情况下,显得年轻而又坚韧,充满活力。在性能方面,FF 自主开发的 VPA 可变驱动底盘架构,使用在 FF91 上的纯电动电机峰值功率可以达到 783 千瓦 1050 马力,峰值扭矩为 1800 牛米。FF 91 的 0 到 60 英里/小时的加速速度是 2.39 秒。FF 表示在 EPA 测试中 FF91 的续航里程是 378 英里,NEDC 测试的成绩是 700 公里。
为数不多的人知道,贾跃亭曾在FF创办初期就力排众议,投资二十亿美元自研智能电动车核心技术,当初罗兰贝格在对FF的 科技 水平进行评估后,给出了“FF拥有最先进的智能电动车技术。”的评价,这也促成了恒大集团二十亿美元入股FF。近日,一份来自专利数据分析公司RSIP的报告显示,FF在全球范围内正在申请或已获授权的专利约有880项,其中已获授权专利530项,许多都与互联网、自动驾驶和智能相关,报告还指出,FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的OEM厂商更加强大,在电动 汽车 专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下。
蔚来ET7——续航1000公里有待时间证明
中国电动车初创公司蔚来 汽车 今日发布了首款轿车产品ET7,蔚来首席执行官李斌表示,ET7轿车将是一个温暖的起居室,具有包括内置按摩座椅等功能,其售价为人民币44.8万-52.6万元。值得关注的是,新车将有150kWh的固态电池包可选,续航里程超过1000km,该车预计在2022年第一季度陆续交付,而新电池包的交付时间则为2022年第四季度。曾有媒体报道,对于ET7的市场定位,蔚来直指国产宝马7系,也有分析人士指出,ET7在电动车领域对标Model S,燃油车领域直至宝马7系等车型。虽然现在蔚来与宝马、特斯拉还存在一定差距,但40万-60万元价格区间特斯拉并没有产品布局,蔚来有望借助差异化打法抢占市场份额。
蔚来ET7定位中大型纯电动车,整车造型设计中规中矩,采用双腰线设计,搭配隐藏式把手以及大尺寸轮圈,显得动感 时尚 。该车长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。 在对标宝马7的内饰体验方面,蔚来ET7采用可再生的木饰板装饰,并且全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装,可谓是可圈可点。该车配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘,其分辨率和对比度都得到了提升。新车采用环绕式瀑布氛围灯,并且具有64种颜色可调,能与不同光影效果和场景联动,为驾驶者营造出家居氛围。 ET7在动力方面搭载了180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0-100km/h加速时间为3.9s,0-100km/h制动距离33.5m,风阻系数为0.23Cd,并且标配Brembo刹车卡钳。续航方面,该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
不过,就在蔚来发布了ET7将搭载续航达到1000公里电池包之后一周,中国工程院院士欧阳明高在电动车百人会论坛上炮轰了1000公里续航技术路线的激进性。一时间,“1000公里续航电池‘还在路上’?”成为了人们讨论的话题。业内行业专家指出,真正能够实现1000公里续航的固态电池技术最早要到2025年才能商用,因此蔚来ET7有可能只是搭载半固态的过渡性电池技术。
的确,蔚来的宝马7杀手ET7不仅要等一年才能上市,李斌口中的150kWh固态电池目前也只是“空头”支票。蔚来方面表示,150kWh电池技术计划于明年四季度开始交付。这意味着,早期购买ET7的车主还仅能体验70kWh和100kWh的三元锂电池组,其续航能力和目前市场上主流的车型区别不大。
特斯拉入门级电动车——2.5万美元开特斯拉的诱惑
去年秋天,特斯拉宣布将推出一款售价只需2.5万美元的入门级电动 汽车 ,顿时令中国市场上还在苦苦追赶的造车新势力们闻风丧胆,特斯拉CEO马斯克还表示,这款售价低于25000美元的 汽车 将在上海工厂生产,主要针对亚洲市场。最近有报道称,特斯拉将在中国建立研发中心,正在为了针对中国市场设计并生产一款尺寸较小、售价较低的新车型。
中国作为亚洲最大经济体,也是特斯拉排在美国之后的第二大市场,公开数据数据显示,去年特斯拉在中国的销量突破了12万辆。而为了满足中国市场的需求,特斯拉正在上海工厂内不断提升产量,行业分析师表示,2021年和2022年中,中国市场的需求可能会出现令人惊讶的增长,而特斯拉上海超级工厂将成为其主要的竞争优势。
可以说2020年对于特斯拉来讲是梦幻般的一年,中国市场的顺利打开造就了特斯拉市值7000亿美元的飞跃,近期披露的特斯拉上海超级工厂的生态评估报告中,包含了一个信息:特斯拉将在中国生产第三款车型(当前该公司在上海工厂生产Model 3和Model Y)。新车将基于Model 3的底盘搭载,售价大约为16至20万元人民币。面对特斯拉的产品下探和品牌碾压,一场新能源车市场上的腥风血雨看来已经不可避免。
特斯拉把 汽车 的内燃机和动力总成换成了电动机和电池,成为了 汽车 电动化1.0阶段的佼佼者。但随着信息技术的高速发展和疫情对于生活方式的加速解构,传统的车内用户体验已经不能满足消费者的需求。驾驶过特斯拉的人都会觉得,车辆的互联网应用还没有自己的手机方便。因此对于这款25000美元的入门级电动车的智能用户体验,也不必过于苛求,毕竟,十几万元人民币的价格开上特斯拉才是这款产品的最大卖点。