宝骏e300新能源汽车之家
⑴ 新宝骏四座版E300正式发布,搭载华为“机器人”
今晚,上汽通用五菱在南宁会展中心发布了新宝骏旗下首款电动车E300,虽然之前也给大家爆料过该款车型,但这次发布会对E300完全对外发布,公布了更多配置信息。E300将配备三座、四座两种布局。小编此前对E300进行爆料时很多网友说,现在都生二胎了,三座版本让一家四口怎么坐,现在四座版本的小E来了。
外形方面此前也给大家介绍过很多,这里就不赘述了,给大家放几张实车照片大家好好赏阅,想了解细节的可以看我上一篇,马上给大家介绍它的四座版本。值得一提的是前几天柳州市长吴炜到上汽通用五菱公司试驾体验了该款产品,给予了高度的评价,说这款车的设计感很强,像变形金刚。
智慧升级,搭载华为HiCar
与之前的E100/E200最大的不同之处就是,此次推出的E300车型将搭载华为Hicar系统,集成新宝骏品牌在智能网联、无人驾驶、万物互联等前沿技术的应用。无钥匙启动、语音控制、开车聊微信抢红包都不在话下。E300预计会在上半年上市,到时候大家可以去好好感受下科技带来的便利。
至于大家都关心的售价方面,该车型还未正式公布,不过结合E100E200的售价,加上前两天国家公布的今年新能源汽车补贴不会大幅退坡,该车售价应该不会太高,柳州晚报也发文预计在六万左右,对于这个配置、这个售价大家是否满意?
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⑵ 这是属于我自己的第一台车——新宝骏E300
下班回家在等红绿灯的时候,看到了新宝骏E300这款车,当时不知道这个是那个品牌的车,只觉得这款车好神奇,很可爱,然后回家没事的时候我叫我老公逛了下汽车之家,男生这方面比较懂,就叫我老公给我在晚上搜索了下这款车,不过看起真的很好看,在网上了解了下,他的参数和配置这些,你别说在城市带个步还真的挺好的,充满电居然还可以续航300多公里,跑个大英、射洪、成都这些地方完全没有问题嘛!嗯,不错,当时这也只是在网上了解了下,下午没过多久4S店的销售就打电话过来了,问是不是最近有购车的打算,看到我在网上询价了解E300这款车,他告诉我说店里有现车,也有试驾车,可以到店里试驾,他们周末搞活动,然后把地址通过微信的方式发给了我,本来自己也打算在买辆车,一直没有找到合适的。后来,周末放假的时候我就叫上我老公在4S店里去看了下,也试了下驾,确实不错,当时他们店里还有款E100的,要小巧点,但是只有两个位置,我们家有个小孩,我觉得还是E300比较适合我,要实用点,平时上下班,接送小孩,太完美了。之前在路上也就瞄了那们几眼,呵呵,真的,看到现车的时候简直太萌了。真的是丑萌丑萌了,像动画片里面的角色,超级的科技、科幻、当时店里正好有我喜欢的颜色,呵呵,少女心——粉色,虽然一把年龄了哈,但也抵挡不了一颗少女心呀!所以没有过几天我就买了E300这款车,我这个人,不管买什么东西,只要自己喜欢,合适,在我的承受范围内,一般就比较果断,平时本来也是说一不二的人,性格比较直爽哈!这下好了,平时我和我老公上班的方向是相反的,一点都不方便,上班送,下班接的,现在不用担心啦!自己开车,哈哈,重点是,这是款电动车,油钱也节省了不少啦!比较划算,真的是太棒了。给大家看看我在店里去看车,当时拍的照片,本来是拍给我爸妈看的,哈哈,我爸妈也特别的喜欢,所以分享给大家也看看,好东西,值得被分享。
怎么样?虽然他们店里放的是款蓝色的,但也无法抵挡它的魅力与诱惑呀!
⑶ 三款不到8万的热门代步电动车推荐,外观、配置、续航谁更佳
五菱宏光MINIEV的热销,很好的反映出了当下消费者对于代步电动车强烈的需求。然而,安全气囊、ESP车身稳定系统等基础配置的缺失,还是让不少消费者选择了放弃。当然,那些十几、二十几万的纯电动车虽然各方面表现都不错,但拿着直逼燃油中级车的预算买一台代步电动车,也确实有点浪费。所以,7、8万是一个很折中的预算。
为此,我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车,并且将裸车预算控制在了8万以内,即便算上保险等杂七杂八的费用,9万的预算落地基本无压力。当然除了价格,我们也看看它们在空间、续航以及配置层面的表现到底如何。
一、?奇瑞eQ1
首先上场的是老牌国产车企奇瑞,它所带来的是奇瑞eQ1,我们选取的车型是指导价为7.88万元的2021款小蚂蚁15万蚂蚁粉女王版(下简称为小蚂蚁),而这也是它的顶配车型。
外观层面,小蚂蚁的整个造型非常协调,尤其是前脸,复杂多变的设计元素并不会让它看上去很显廉价感,同时自身的个性也得到了充分的展现。当然,尾部设计也是如此,并且黑色塑料包围的使用,尾部视觉层次感同样不俗。
综上所述,以上三款指导价不到8万的国产纯电动车型各有各的特色,或外观、或内饰、或配置,但相比之下,欧拉白猫似乎是更适合的那一个,它在外观层面更有亮点且不激进,内饰设计及配置基本能满足多数人的日常所需,最关键的是它的第二排空间能真正坐人,并且续航里程也是最高的。那么在这三款车型中,你觉得哪款更值得购买呢?
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⑷ 新宝骏E300实车,E300+采用了四座布局,而E300则是两座,两款车都是两门设计。据悉,新车会在5月上市。
新宝骏E300实车,E300+采用了四座布局,而E300则是两座,两款车都是两门设计。据悉,新车会在5月上市。
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⑸ 配华为Hi Car智慧互联系统,轴距1750mm,新宝骏E300内饰谍照曝光
前言:
配华为HiCar智慧互联系统,轴距1750mm,新宝骏E300内饰谍照曝光!
近日,极速试驾获取了一组新宝骏E300的内饰图,新车整体内饰氛围简洁大气。
新车方面,新宝骏E300为新宝骏旗下的首款新能源车型,目前暂未上市。
外观方面,采用新的设计风格,整体造型非常的紧凑时尚,前脸封闭式进气格栅搭配回字形样式的大灯非常的萌,两侧车门的门把手为弹射式样式,科技感满满。
车身尺寸方面,长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。
动力方面,新车或将搭载一台拥有39马力的驱动电机,配备磷酸铁锂电池,电池容量为27KWH。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢
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⑹ 新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网
文丨冬树童C
在实现历史累计产销突破2000万辆以后,上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展,顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏,并喊出“智能汽车的先导者”的口号。
6月24日,对于新宝骏来说,这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布,售价6.48万元~8.48万元。
哦,对了,新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置,车身结构强度和电池安全防护均具有极高的安全性。
这台微型电动车,和你想象的不一样。
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⑺ 雨中的爱车新宝骏E300成为车管所最靓的仔!
大家好,我是小张。前几天和朋友一起去买了一台新宝骏宝骏E300,之所以买这台车呢是朋友送给他媳妇是生日礼物(真是疼媳妇的人啊),我的朋友家里已经有一台车了,由于我朋友上班的地方离家里远,这台车都是我朋友在开,他媳妇在我们当地是一名小学老师,平时上班骑电车,所以一直有想再买一台车的想法,考虑了有一个多月了,从最初的燃油车,低速电动车,到新能源车,一直都在徘徊,最后我给出的建议是买一台新能源车,综合我朋友家的条件我说出了几点:1、朋友家里已经有一台燃油车了,没有必要再买一台了,最起码每年能省油钱8000元左右。2、新宝骏E300车小,适合女士开,好开好停。3、低速电动车虽然便宜,但是不能上牌,也就意味着不能上路行驶,警察叔叔会查的。4、新宝骏E300三座车,正符合他们家三口出行,下了班带着媳妇孩子出门比较方便。5、新能源汽车是以后汽车的发展趋势,环保。6、新能源汽车国家补贴,取消购置税,车船税,比较省钱新宝骏E300是新宝骏品牌出的第一款新能源车,电池质保八年或十二万公里,质量有保证了,通过我身边的朋友买的五菱宝骏汽车就可以看出来了,质量还是可以的。新宝骏E300和其他新宝骏车型一样带有车联网,正常行驶每公里五分钱,前后独立悬挂,在车管所上牌的时候我开了一上午,感觉减震软硬适中,外观看起来比较前卫,科技感十足。总之,如果有朋友想买新能源汽车的话,可以考虑一下新宝骏E300。
最终选好了,朋友对这个车牌号码还是比较满意的。
以上就是本次上牌的流程,这次上牌过程省略了购置税这一项,新宝骏E300免购置税,只需带着手续到税务局办理一个免税证明就可以了,是不花钱的。车牌号选好之后,就等待铁牌了,由于时间问题,铁牌需要到第二天才能拿出来了,不过不需要担心,有临时牌可以用。
⑻ 新宝骏E300小Biu正式开启预售,别克10月销量增长27%
新车方面:沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售;大众官方发布了全新一代高尔夫R的预告图;,Jeep官方发布了一组2021款GladiatorWillys特别版新车官图;新宝骏E300小Biu正式开启预售,预售价格区间为6.58-8.58万。
行业方面:日产计划从2025年开始,仅在中国提供混动和纯电车型,纯燃油车型将停止销售;上汽通用别克品牌公布10月销量快报,别克品牌批发量99057辆,同比增长27%;福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)在采访中提到,福特不会追求售价超过10万美元(约合人民币66.9万元)的纯电动车;到2030年,特斯拉每年将生产2000万辆新能源车。
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据外媒消息,近日,谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告,并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。自从在凤凰城开始测试以来,Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里,且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。此外,报告还显示,Waymo的自动车辆自2019年到2020年9月为止,共发生18次事故,以及29次人为干涉以避免碰撞的情况。
——如果无人驾驶在中国进行测试能够取得成功,那才算是真正的成功。
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⑼ 宝骏E300这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
在别人眼里我很合适。因为我现在在外企科技公司做白领,手下有四五名队员,每个月的收入也很好。但是在所有闪光的背后是未知的辛苦。平时没有可以随意支配的私人时间。所以我想买车。一辆车可以节省旅行时间,提高旅行的舒适度,休息时间想吃点东西购物也更方便。该车型的结构与普通车型不同,因此车身弧度明显,车身从中间位置分为两个区域,上部车型就像独立于车身外部,一样识别度高。
试驾也是必须的。但是申宝俊开得好可能是因为马达的特性,踩踏板的时候能感受到直接的动力输出,申宝俊的尺寸小,所以动力输出的时候能给车内带来一些紧贴感。通过减速带时,车内也没有太多振动感,舒适度很高,工作人员表示,新宝准配备了成本更高的四轮单独悬架,可以减少振动对车内的影响。这辆车颜值,智能技术,实用性都很强,小尺寸容易找到停车位,适合在城里开车。
⑽ 新车解析:新宝骏E300
新宝骏E300是新宝骏旗下的首款新能源车型,采用了“星际几何的家族化”设计语言。作为新宝骏品牌的首款新能源车型,搭载智能化更强的HUAWEIHiCar智慧互联,使其在品牌定位及科技含量等方面都要高于宝骏E100和E200。
新宝骏E300是一款发布不久的车型,搭载27kWh的磷酸铁锂材料动力电池,但目前还未正式投放市场。值得一提的是,新车是一款微型电动车为基础打造智能移动测温车,不仅能够有效控制成本,小巧灵活的车身也方便其游走在大街小巷。
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