盐城悦达新能源汽车工地事故
⑴ 高合hiphi是哪个国家的品牌高合汽车工厂在哪里
2020年9月24日，豪华智能纯电汽车品牌高合汽车发布旗下首款超跑SUV量产车高合HiPhi X创始版，高合HiPhi X创始版的出现不仅捅破了国内电动汽车的售价天花板，更是打造了智能汽车的新品类。先来看看高合汽车是哪个国家的品牌，万一是自主品牌呢？高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，而华人运通则由丁磊(董事长兼CEO)于2017年创立，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。还真是国产汽车的骄傲。
至于说高合汽车工厂在哪里，早在2017年9月，华人运通与悦达集团通过股权合作，已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作规划。之后，华人运通与东风悦达起亚龙立联合工作团队，确定了产业化落地方案和生产合作模式，也就确立了高合的工厂。简单的说，高合的工厂也就是利用东风悦达起亚的产能和制造基地。
再来看看高合首款车型高合HiPhi X创始版，新车提供四座版合六座版车型，目前只提供两种车型的专属颜色，创始版六座车型定价68万元、四座版车型定价80万元。放在以前，国产电动汽车要是这么定价，那从量产那一刻开始就注定在冷宫呆着。
据华人运通介绍，高合HiPi X的设计理念是：软件定义汽车”，实现了软件和硬件分离，与其他国内的造车新势力基本相同，在车机UI方面，HiPiX将搭载华人运通与微软合作开发的主动式人工智能伙伴HiPhiGo，具备自我推理能力，能够主动感知用户的需求，并进行能力范围内的帮助，听起来颇具人性化。
至于说这款捅破国内电动汽车售价天花板的新产品之后的市场表现能否与它刚出生时那么惊人，还得看它自己的造化了。
⑵ 江苏超力电器有限公司怎么样
简介：江苏超力集团简介
江苏超力集团位于镇江丹阳市，公司总占地面积约20万m2，建筑面积约7.5万m2，拥有员工1500余名。主要研发、生产汽车用各类电机、风机及汽车发动机冷却系统模块总成、汽车空调系统模块总成等产品，并成功开发了汽车电动助力转向器（EPS）、皮带驱动起停系统电机（BSG）等新能源产品，同时研发、生产上述系列产品的各类电子控制系统。目前与众多知名品牌轿车、微型车、轻型和大中型车等车型进行一、二次配套，如一汽大众、一汽海马、华晨金杯、奇瑞汽车、东风悦达、戴姆勒-克莱斯勒、南汽名爵、长城汽车、北汽、上海通用五菱、东风柳汽、江淮JAC、郑州宇通、厦门（苏州）金龙、南京依维柯、重庆力帆等，并向美国、加拿大、瑞典、韩国等国家批量出口。
公司现拥有丹阳、南京、上海、海口、安庆、开封六个制造基地，拥有北京和丹阳两个研发中心，设有独立的集团技术中心。先后从日本、英国、丹麦等国引进了先进的电枢、电机、散热器、电动助力转向器等产品的生产、检测和实验设备。拥有自己的研发队伍，拥有各类研发人才280人，其中博士4位，专家级创新人才7人，高级以上技术职称人员25人。具备了与整车厂同步开发新产品的能力。除此之外，公司十分重视与科研院所的产学研合作，目前与江苏大学、北京理工大学、天津大学、沈阳工业大学、日本九州大学、日本名城大学等都建立了长期良好的科研合作关系，并与北汽、海马等整车企业开展了多项技术合作与交流，多项成果通过了省部级科技成果鉴定，填补了国内空白，现拥有各项专利36项，其中发明专利1项。拥有国内先进的噪声、振动、盐雾、高低温、喷淋、风量、寿命等全套检测设备和实验室。
公司目前为江苏省高新技术企业，丹阳创新型企业，超力牌商标为江苏省着名商标。2009年公司被中国汽车工业协会评为中国汽车零部件微电机行业龙头企业，被中国汽车工业协会车用电机电器委员会评为“十佳企业”，多款产品被中国电器工业协会评为优质可信产品，车用风机被评为江苏名牌产品，无刷电机驱动汽车电动助力转向器为江苏省高新技术产品，被中国汽车报评为优秀电子电器供应商，公司现为丹阳市汽车零部件商会会长单位。
公司始终秉承“抓机遇、练内功、创信誉、铸品牌、扩市场、做百年”的经营理念，紧紧围绕以用户为中心、以丹阳为核心零部件制造中心、建立省级技术研发中心，产品由电机电器向电子电器延伸、由零部件向集成模块延伸、由传统汽车产品向新能源汽车产品延伸、由国内市场向国际市场延伸的“三个中心、四个延伸”发展战略，持续推动集团发展
组织机构代码：14250402-8
公司地址：江苏省丹阳市开发区齐梁路30号
联系方式：13806101401（孙小姐） 051186788568
法定代表人：沈中泉
成立日期：2001-08-13
注册资本：5160万元人民币
所属地区：江苏省
统一社会信用代码：91321181142504028G
经营状态：在业
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司
英文名：Jiangsu Chaoli Electric Manufacture Co.,Ltd
人员规模：1000-4999人
企业地址：丹阳市访仙镇访高路59号
经营范围：电机、电器、机械及汽车配件、附件、电动自行车(凭生产许可证生产)及配件的制造,电加热元器件、电加热器、电加热系统的研发、制造和技术服务,开发生产车辆的加热、通风和空调系统及相关零部件,幕墙玻璃、铝合金门窗销售,汽车零配件工程和技术研究与实验发展,自营和代理各类货物及技术的进出口业务,普通货运。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
⑶ 名字里带星字好不好，属狗名字里带什么字好
名字里带星字好不好
孔子曰：“名不正则言不顺，言不顺则事不成”，意思是说名义不正当，道理就讲不通；道理讲不通，事情就办不成。这句话在中国流传了几千年，逐渐只剩上半句了，即“名不正则言不顺”。其含义也发生了变化，变成了“人的名字不好就诸事不顺”。所以中国人是非常重视起名这件事的，孩子出生后的之一件事，就是赶紧给孩子起一个好名字，以图一个好彩头，祝福孩子的人生走得顺顺利利；办企业、开公司，也要起一个好名字，寓意大吉大利，财源广进。为此，中国有很多起名馆，专门给个人和公司起名，什么八卦、五行太极、等都用上了，起出来的名字寓意美好，朗朗上口。这真得感谢中国文字的博大精深！
现在这个现象也蔓延到汽车行业中了。不知道你有没有发现，现在汽车的名字越来越好听了，寓意也越来越深刻。其实汽车也跟人一样，都需要一个好的名字，只有一个好的名字才能给人留下深刻的印象，才能有一个好的运势，进而有一个好的销量，所以中国车企在给新车命名这个问题上，是花了很思的。今天我们就来说一说汽车命名的学问。
中国的汽车工业，是在新中国成立以后才开启的，所以中国早期生产的汽车，命名都有很强的时代色彩和倾向，比如、东风、红旗、跃进、红岩、东方红等，还有以著名地标命名的，比如黄河、长江、、昆仑、黄海等。总之，这个时代的汽车命名是非常“中国化”的，有深刻的时代烙印。
以后，有大量的外国汽车中国，同时中国也开启了自己的汽车合资生产之路，汽车的命名一下子变得复杂起来。初期，中国市场上汽车的命名是非常混乱的，有的，有意译的，还有叫绰号的。有些或者意译，在今天看来是非常有趣甚至是可笑的，比如奔驰叫做“宾士”，宝马叫做“巴依尔”，沃尔沃叫做“富豪”，标致叫做“别儒”，日产叫做“尼桑”，英菲尼迪叫做“无限”，雅阁叫做“阿科德”，讴歌叫做“阿库拉”，思域叫做“赛维克”，凯美瑞叫做“佳美”，雷克斯叫做“凌志”，如此等等。此外，还有水星、公爵、风度、大等。这个时期堪称中国汽车工业的“五代十国”，各种车型都在中国汽车市场上粉墨登场，最终大浪淘沙，留下来的没有几个。
后来，中国开始规范这些汽车的命名，规定进口及合资汽车命名，以该车型英文名称的为主，允许做适当的艺术加工。一时间，中国掀起了汽车改名的热潮。不过即使是，也是非常有学问的，翻译过来的汉语，要合中文的基本语法规律，叫起来朗朗上口，寓意中正大气。这里面比较成功的，比如奔驰、宝马等，既合，又有良好的寓意，堪称更名典范，此外还有奥迪、桑塔纳、捷达、标致、雪铁龙、沃尔沃、福特、雅阁等一系列耳熟能详的车名，更名都是比较成功的；而丰田在这次更名中是实实在在的失败者，很多以前霸气凌人的名字，被改成了拗口的，比如佳美被改成了凯美瑞，霸道被改成了普拉多，陆地巡洋舰被改成了兰德酷路泽，凌志被改成了雷克斯，花冠被改成了卡罗拉，大被改成了普瑞维亚，等等。
不过，这种以为主的命名方式，让很多车名失去了原有的诗意与浪漫。比如大众旗下很多车型都是以风来命名的，比如桑塔纳（Santana）是加州山谷的旋风，帕特（Passat）是吹向赤道的风，宝来（Bora）是亚得里亚海风，尚酷（Scirocco）是沙漠热风，等等。变成中文后，如果不知道这些车名的英文含义，是无法GET到它的诗意与浪漫的。
此后，汽车的命名逐渐规范起来，各家车企越来越重视车型的命名，每出一款新车型，都要处心积虑的起一个好名字。据统计，车企比较喜欢使用的字有星、风、腾、锐、驰、悦、凯、途、放等，并且这种命名越来越有传承性与等级差别。比如大众系列的辉腾、迈腾、速腾，途锐、途昂、途观、途岳，探岳、探歌、探影等；丰田系列的路放、荣放、凌放，汉兰达、威兰达，埃尔法、威尔法等；现代系列的悦动、领动、悦纳、瑞纳等。还有一些车型起的名字非常有浪漫色彩，比如路虎的揽胜星脉与极光，很容易让人联想到郎朗夜空中的灿烂星河；还有日产的天籁、逍客、楼兰、轩逸、途乐等，本田的雅阁、飞度、皓影，劳斯莱斯的幻影、魅影，曜影等。此外，个人比较欣赏的一些车名，比如吉普旗下的车型，牧马人，指南者、自由光、自由侠、指挥官，还有的冒险家、飞行家、航海家、领航员等，斯巴鲁的森林人、傲虎、力狮、翼豹等，路虎的卫士、菲亚特的阿尔法欧等。这些车型的命名，都与车型的特点与性格密切相关，车名气势磅礴，霸气外漏，是比较成功的命名。
当然，也有一些车型的名字起得不是很成功，比如东风悦达起亚旗下有一款车型名叫“秀尔”，经常被人取笑称“秀儿，是”；还有东风本田的INSPIRE，成“英仕派”，其实这是一款非常不错的车型，是对标本田雅阁的，但就是因为这个拗口的名字，让很多人放弃了它；此外，还有法国标致的DS汽车，DS，如果直接过来，就是一个不可描述的汉语词语的缩写啊，所以这款车从开始的那一天就注定了失败的命运；而福特在中国生产的车型，应该是被长安刻意了，起的名字都比较拗口，还比较接近，容易误解，比如锐际与锐界、科鲁兹与科鲁泽、福克斯与福睿斯，如果普通话不好，很难清晰地说出这些车名，感觉这是长安汽车在给福特中国的高管出中文测试题呢！
而中国自主品企，由于先天占有语言上的优势，给汽车起名自然是手到擒来，驾轻就熟，大多能起出非常好听的名字。更好、最霸气的中国车名，当然就是红旗了，毛 亲笔题写的车名，镌刻在车身上熠熠生辉，大气磅礴；还有长城这个名字也是非常不错的，万里长城是中国的象征，用来做车名，当然分量是非常大的；而中华这个优秀车名，实在是太可惜了，竟然沦落到了的地步，仰老爷子毕生心血，毁于一群hundan。老侯此生只愿，红旗长飘飘，长城永不倒！
而中国最有影响力的三家自主品企——吉利、奇瑞、比亚迪，他们刚开始创业命名的时候，还是比较崇洋的，起的名字也比较西化，吉利-Geely，奇瑞-Chery，比亚迪-build your dreams，都是以英文为主。不过后来随着他们的发展壮大，他们已经不再需要用外国名字来提升自己的品牌形象了，车型的命名就越来越中文化了，比如博瑞、博越、帝豪、远景、星途、瑞虎等。而比亚迪的王朝系列，堪称是自主品企命名的巅峰之作，先秦、强汉、盛唐、富宋、悍元、壮明、大清，每一个都是有极为丰富的历史内涵，但愿比亚迪不要辜负了这些王朝先祖们！
此外，中国新能源车正在飞速发展，各家造车层出不穷。这些车型以科技著称，起的车名自然不能落了俗套。小鹏、理想、蔚来、埃安、高合等，都是比较优雅动听的名字。同时中国的汽车也越来越自信了，敢于使用自己的名字或者姓氏作为汽车的名字，比如上述的小鹏、理想等，此外还有WEY，这一点与很多外国汽车品牌有相似之处。
以上就是与名字里带星字好不好相关内容，是关于车的分享。看完属狗名字里带什么字好后，希望这对大家有所帮助！
⑷ 江苏省安全生产科学研究院的机构设置
科技研发中心（科技管理办公室）为我院科研主体部门，主要开展安全生产科技研发工作及科技管理、科技支撑工作。中心现有研究人员15人，其中正高级职称3人，副高级职称7人，博士6人，硕士7人，国家级及省级安全生产专家10人,江苏省“333工程”第三层次培养对象1人。
主要职能
开展原创的科技成果或进行集成创新，形成独有的安全科技产品
承担国家及省部级重大科研项目、横向科研项目
承接科技应用工程
全院科技管理工作
公益任务及科技支撑工作
主要研究方向
智能安全核心技术的研发、推广和应用
职业健康与环境相耦合系列核心技术的研发、推广和应用
高危行业（矿山、危化品等）安全核心技术的研发、推广和应用
安全生产综合咨询技术研究和应用
重大市政建设工程安全技术综合服务
重大工程专业化安全管理与技术服务模式研究与探索
省、市、园区安全生产规划，区域、城镇、经济开发区（园区）等公共安全规划
安全生产标准研究与制定
风险管理、风险评估技术在高危行业的应用研究
安全生产信息化及应急技术研究与应用
安全生产隐患排查及治理技术研究及工程示范和推广
各类职业危害治理工程、环境治理工程
在研项目
（一）部级科研项目
桥梁钢塔火灾防治研究及泰州大桥应用(jiangsu-0001-2015AQ)
复杂受限空间人员精确定位与监控系统关键技术研究与应用示范(jiangsu-0003-2015AQ)
易燃气体、易燃液体管道阻爆技术研究及应用(jiangsu-0004-2015AQ)
受限空间作业人员生命体征与环境安全状态监测技术研究(jiangsu-0006-2015AQ)
低空智能飞行器现场信息采集装备关键技术研究（jiangsu-0010-2015AQ）
化工园区应急救援决策实时动态响应系统关键技术研究与应用示范(jiangsu-0011-2015AQ)
典型化工过程安全风险早期诊断关键技术研究(jiangsu-0020-2015AQ)
面向应急安全的传感器软硬件关键技术研究(jiangsu-0017-2015AQ)
（二）省级科研项目
高危行业应急科技服务平台(BM2012067)
不确定环境下应急救援资源需求估计、配置和动态决策研究——以化工园区应急救援为例（省自然科学基金面上基金, BK20141517）
液化气体和易燃液体管道阻爆技术研究及应用（社会发展面上项目, BE2014735）
（三）横向科研
南京地铁四号线建设安全综合技术服务
石化装置典型事故检测监测技术
危险化学品微泄漏检测技术
危险化学品管道输送安全保障关键技术
中小企业职业危害严重岗位共性防尘防毒关键技术及装备
新兴行业职业危害严重岗位防尘防毒关键技术及装备
安全生产应急平台技术及装备
应急救援用机器人研制
城镇（区）高风险危险化学品企业安全搬迁及统筹选址布局决策辅助关键技术研究
典型化学品事故场景及动态演变过程三维模拟恢复成套技术
典型危险化工工艺及装置三维数字化建模及缺陷修复技术及装备
城镇液化天然气加气站重大事故防治关键技术及装备
日常公益服务与科技支撑
重大危险源及隐患评估中心（省级公共服务平台）
AAA级（最高级）江苏省信誉咨询企业（机构）资质维护
江苏省安委会专家委员会秘书处日常工作
江苏省安全生产标准化技术委员会秘书处日常工作 科技服务中心（江苏省化学品登记中心）是江苏省安全生产科学研究院下设二级单位，主要从事江苏省化学品登记、安全科技支撑、安全科技咨询、安全监理和托管、安全标准化考评、安全标准（包括国家标准、行业标准和地方标准）编制修订等工作。
中心现有科技人员18人，其中正高级职称1人，副高级职称4人，高级技工1人，硕士7人；国家注册安全工程师14人，国家级安全评价师12人，国家级职业卫生技术服务人员2人，国家安全标准化评审员16人，国家危险化学品登记人员7人。
主要职能
（一）危险化学品登记
江苏省化学品登记中心是经江苏省机构编制委员会办公室于2006年批复同意，在江苏省安全生产科学研究院增挂“江苏省化学品登记中心”的牌子，行使有关职能，主要负责江苏省危险化学品登记和技术管理的工作机构；化学品登记中心办公室承担省化学品登记中心的日常事务。主要职能包括：
根据国家和省对化学品登记工作的规定和要求，组织全省危险化学品登记工作，对全省危险化学品生产企业、进口企业所生产或进口的危险化学品进行登记，建立危险化学品登记管理数据库。
负责全省危险化学品的技术管理工作，统计、分析化学品企业登记信息，为各级行政部门的安全监管和行政决策提供技术支撑和基础数据保障。
提供危险化学品事故预防和应急救援的技术和信息服务。
（二）安全科技支撑、安全科技咨询、安全监理和托管
为政府安全监管、决策提供安全生产技术支撑和安全生产信息化等技术服务。
提供泰州大桥等重大工程建设安全管理及咨询服务。
提供安全管理体系建设、工艺安全管理（HAZOP分析）、应急救援、安全标准化咨询、安全信息系统开发及仪表、设备自动化改造等方面的安全科技服务。
（三）安全标准化评审
负责危化、工贸、交通运输、造修船等行业安全标准化评审工作。
为地方、企业提供危化、工贸、交通运输、造修船等行业安全标准化管理体系的建立、风险监控和评估等安全生产技术咨询和二、三级评审服务。
（四）涂装作业分标委会工作
承担涂装作业等安全标准（包括国家标准、行业标准和地方标准）制修订工作的申报、组织和实施工作及安全标准体系的研究工作。 科技评价中心是江苏省安全生产科学研究院（江苏省兴安科技发展有限公司）对外开展评价技术服务的业务归口部门。江苏省安全生产科学研究院（江苏省兴安科技发展有限公司）拥有领域较为齐全的国家安全评价甲级资质和职业卫生技术服务甲级资质。涉及的领域包括：非煤矿山、化工、电力、核工业设施、冶金、机械、电子、轻工、港口码头等。其中，核电职业安全评价技术服务约占全国90%的市场份额，成为国内领先的知名品牌；职业卫生评价与职业危害治理研究在全国同类院所中处于领先；重大工程建设项目环境监理和技术服务在全国具有重要影响。目前，我院以科技评价中心为主体已基本形成安评、卫评、环评三位一体的技术服务体系，致力于为各级政府部门、企事业单位提供专业的安全、卫生和环保方面的技术服务。
中心现有专业技术人员29人，其中正高级职称1人，副高级职称8人，博士1人，硕士8人，江苏省注册咨询专家3人。
主要业务
建设项目安全预评价、职业病危害预评价
建设项目安全验收评价、职业病危害控制效果评价
生产经营单位安全现状评价、职业病危害现状评价
危险化学品生产经营单位的安全生产许可证领证和换证安全评价
区域整体性安全风险评估
安全发展规划
环境工程咨询、环境影响评价、环境监理服务、环境工程检测、环保事故应急处置、环境污染治理、环境工程设计等技术服务和管理咨询
主要业绩
近年来我院承担了国内安全、卫生、环境评价项目千余个，以电力、机械、化工项目评价和区域风险评估项目为特色，同时，在技术要求和难度最高的核电领域，我们承担了全国90%以上核电站的职业安全评价工作。近年来的我院评价业务主要业绩包括：
（一）区域安全风险评估类
江苏省丹徒经济开发区整体性安全风险评估
镇江新区绿色化工新材料产业园（含奇美、巴斯夫化工集中区）区域安全风险评估
苏州吴中区化工集中区区域安全风险评估
江苏常熟新材料产业园区域安全风险评估等
（二）核电类
广东陆丰核电厂1～2号机组
江苏核电有限公司田湾核电站扩建工程(3、4号俄罗斯第三代机组)
中电投重庆核电项目筹建处重庆涪陵核电厂一期工程(美国第三代AP1000机组)
中核建中核燃料元件有限公司核燃料元件生产线扩产技术改造工程
台山核电厂二期工程（法国第三代AP1000机组）等
（三）电厂类
淮阴发电有限公司1×300MW级“上大压小”热电联产二期工程
江苏国信宜兴2×400MW级燃机热电联产项目
马鞍山发电厂2×600MW级“上大压小”扩建工程
华能南通电厂三期(2×1000MW级机组)扩建工程建设项目
华润电力（常熟）第二发电厂一期工程2×600MW机组及二期工程1×600MW机组等
（四）化工医药类
中国石化集团南京化学工业有限公司现状评价报告
日本大八化工(常熟)有限公司6000吨/年高性能阻燃性助剂项目
美国杜邦(常熟)氟化物科技有限公司3000吨/年聚四氟乙烯分散粒/乳液项目
美国杜邦常熟450吨/年NF3、3500吨/年PTFE项目
日本大金工业株式会社常熟氟化工二期增资扩产项目
中海油气(泰州)石化有限公司芳烃、溶剂油技术改造及沥青、润滑油技术改造项目等
（五）其他类
江苏王子制纸有限公司年产80万吨铜版纸项目一期工程热电站项目
中环光伏系统有限公司中电投大丰20MW光伏发电项目
上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车建设项目(工程)
徐州重型机械厂发展大吨位汽车起重机专用底盘、扩大液压履带式起重机生产能力技术改造项目
江苏沙钢集团有限公司热轧薄板卷项目
张家港海力码头有限公司浦沙码头改造工程
江苏中烟工业有限责任公司淮阴卷烟厂“十一五”技改项目
江苏今世缘酒业股份有限公司安全生产条件和设施现状评价等
南京市城西片区快速路网改造工程安全环保技术服务
南站地区市政配套工程环境影响评价 江苏省安全生产科学研究院检测检验与实验中心（江苏省劳动防护用品产品质量监督检验站）（Inspection and Laboratory Technology Center of JASST）是国家安监总局“国家安全生产技术支撑体系省级专业中心实验室”，获得CMA、CAL、CNAS资质认证/认可实验室，具有职业卫生技术服务甲级资质、安全生产检测检验国家（乙级）资质、劳动防护用品产品质量检验资质，为具有独立性、权威性和第三方公正性的法定专业检测检验机构。
本中心以公共技术平台和专业功能模块相结合，构成集技术服务和科学研究为一体的“多检合一”的基本构架，包括“江苏省职业危害检测与鉴定实验室”、“江苏省矿山安全实验室”、“江苏省非矿山安全和重大危险源监控实验室”、化学品物理危险性鉴定实验室、安全设施/设备检测实验室、省劳动防护用品产品质量监督检验站。
中心实验用房总面积为2100m2，拥有原子吸收分光光度计，原子荧光分光光度计，电子分析天平(1/10000)、高效液相色谱仪，离子色谱仪，气相色谱-质谱联用仪，气相色谱仪，红外分光光度计等进口精密设备，以及先进的现场检测（含应急监测）仪器等300余台（件），2500多万元仪器设备。中心拥有一支20人的高素质专业检测技术团队，其中正高级职称3人、副高级职称3人、博士3人，具备研究生学历6人；江苏省“333工程”第三层次培养对象1人，多人担任国家级和省级专业委员或专家。
中心始终坚持“公正、科学、求实、服务”的原则。经过近10年的努力，中心正在从一般的检测检验室发展为集职业病危害因素检测与鉴别、安全设施/设备检测、化学品分类和鉴定、劳动防护用品产品质量监督检验、科研与教学等多功能的检验中心，检验技术、能力以及服务质量得到了大幅的提升，开展各类检测检验项目200余项。先后有“个体防护装备检测设备系列研发及应用”等多个科研项目获得国家安监总局、省安监局安全生产科学技术奖项，自主研发的“特种劳动防护用品检测的专用检测设备或测试装置”等，现已推广应用到全国10多个省（市）。近年来在为各级安监部门做好技术支撑和技术保障的基础上，先后为1200多家企业提供了检测技术服务，取得了较好的社会效益和经济效益。目前检测检验中心正朝着国内先进和国际一流的目标迈进。
主要业务
安全设施/设备（防爆、防静电、可燃气体/有毒有害气体等检测和报警系统）检测
职业病危害因素（化学有害因素、物理有害因素）检测检验
危险化学品分类鉴别（化学品物理危险性检验）（筹建）
化工安全仪表系统（SIS）的安全性和可靠性检测检验
劳动防护用品产品质量检验
突发职业危害事故现场监测和预防控制
安全生产检测检验相关标准和技术的研究与开发
职业安全卫生检测技术与人才培训
放射防护检测与评价 为做好苏南地区安全生产科技支撑与技术服务工作，经江苏省安全生产监督管理局批准，江苏省安全生产科学研究院于2010年9月9日在无锡市成立苏南研究院（苏南分院），立足无锡、辐射整个苏南地区。苏南研究院的成立得到了江苏省安全生产监督管理局、无锡市人民政府、无锡市安全生产监督管理局的大力支持，也受到域内企业的广泛欢迎。
苏南研究院占地1000㎡，竭诚为苏、锡、常地区以及国内大中型企业提供安全评价，职业病危害检测、评价，标准化咨询与考评等相关工作。拥有全进口气相色谱仪、高效液相色谱仪、原子吸收分光光度计、紫外分光光度仪等一批先进的检测仪器设备。
人才队伍
苏南研究院现有安全生产、职业卫生等各专业技术专家10名，各类专业技术人员25名，其中包括博士1人，硕士4人，教授级高工2人，高级工程师5人。
主要业务
建设项目职业病危害评价与作业场所职业病危害因素检测。
建设项目安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价。
企业安全生产标准化咨询服务。
职业病危害防护设施工程综合治理。
开展安全隐患、职业危害隐患治理工程。
开展安全生产标准、技术规范、操作规程的研究和制定工作。 为做好苏北地区安全生产科技支撑工作，经江苏省安全生产监督管理局批准，2011年江苏省安全生产科学研究院在盐城成立盐城分院，是江苏省安全生产科学研究院的二级单位。盐城分院的成立得到了江苏省安全生产监督管理局、盐城市安全生产监督管理局的大力支持，也受到区域内企业的广泛欢迎。
盐城分院占地1000㎡，竭诚为盐城及苏北地区以及国内大中型企业提供安全评价，职业病危害检测、评价，标准化咨询与考评等相关工作。拥有全进口气相色谱仪、高效液相色谱仪、原子吸收分光光度计、紫外分光光度仪等一批先进的检测仪器设备。
人才队伍
盐城分院现有安全生产、职业卫生等各专业的技术专家5人，各类专业技术人才14名，拥有国家级职业卫生评价师、江苏省职业卫生评价师、注册安全评价师、危险化学品标准化考评员、工商贸标准化考评员等专业技术人才。
安全评价及职业病危害评价、检测检验能力
实验室主要配备有气相色谱仪、高效液相色谱仪、原子吸收分光光度计等仪器设备，目前可开展的检测检验项目包括有机物、无机物和物理等有害物质的现场检测和检验达100多项。
盐城分院承担了东风悦达起亚汽车有限公司、江苏摩比斯汽车零部件有限公司、江苏韩一模塑有限公司、江苏博汇集团、响水三峡长江风电有限公司、都市新能源环保有限公司、中航力源液压有限公司、江苏玉廊石化有限公司等国内外200余家大中型企业的安全评价和职业病危害评价工作， 所承担的项目均一次性通过国家安监总局、江苏省安监局等相关主管部门的验收，得到了主管部门和业主的好评。
主要业务
建设项目职业病危害评价与作业场所职业病危害因素检测
建设项目安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价
企业安全生产标准化咨询服务
开展安全隐患、职业危害隐患治理工程
重点开展事故预防、控制、应急处理等安全生产技术基础研究工作
开展安全评价及区域安全评估、安全战略研究
开展安全管理平台建设
开展安全生产新技术、新成果、新产品的应用推广等工作 ，2015年6月，经江苏省安全生产监督管理局批准，江苏省安全生产科学研究院在昆山正式成立“江苏省安全生产科学研究院昆山分院”，全面做好昆山市安全生产科技支撑工作。
科技支撑服务
负责昆山市安监局备案项目安全评价报告、安全设施专篇、职业卫生评价报告、职业病防护设施设计专篇的技术审查；
协助昆山市安监局安全卫生监督检查、检测检验、隐患排查整治、应急救援、事故调查、文化建设等监督管理工作，并提供安全技术支撑；
安全、职业卫生风险评估；
区域安全风险评估、区域安全规划、安全战略研究服务。
检测、检验技术服务
安全设施/设备（防爆、防静电、可燃气体/有毒有害气体等检测和报警系统）检测；
职业病危害因素（化学有害因素、物理有害因素）检测检验；
危险化学品分类鉴别（化学品物理危险性鉴定检验）；
化工安全仪表系统（SIS）的安全性和可靠性检测检验；
劳动防护用品产品质量检验；
突发职业危害事故现场监测和预防控制；
安全生产检测检验相关标准、技术和装备的研究与开发；
职业安全卫生检测技术与人才培训。
安全生产标准化评审及咨询服务
企业二级、三级安全生产标准化评审；
企业一级、二级安全生产标准化咨询服务。
危险化学品安全技术服务
危险化学品应急咨询；
化学品危险性鉴别与分类；
对危险化学品企业提供技术指导和咨询服务。
各类危害治理工程、安全咨询及其他安全服务
重大危险源、职业危害、环境隐患评估及治理工程；
重大工程现场安全管理与咨询服务；
安全科技产品研发；
第三方安全技术监管。
主要业绩
昆山信杰汽车部件有限公司全厂安全技术诊断综合分析报告
昆山明璞粉碎设备有限公司“7.16”爆炸事故调查报告
昆山龙灯化学有限公司脉冲捕集器粉尘泄爆治理工程
昆山捷安特轻合金科技有限公司抛光车间铝粉尘治理工程
昆山日门有限公司除尘系统技术改造治理工程
戴铂新材料（昆山）有限公司K3厂房粉尘处理系统综合验收
友达光电（昆山）有限公司安全条件综合分析报告
⑸ 江苏盐城是座什么样的城市，它未来的发展潜力有多大
首先，盐城是苏北5市唯一的一个被纳入长三角城市群，且定位为二级大城市！
其次盐城地处江苏沿海地区，拥有江苏面积第一的优势，这些土地面积优势就是后发资本！而且盐城和南通相邻，等盐通高铁350通车，盐城和上海为主的长三角核心城市的时空距离将大幅度缩小！
其次盐城的滨海港已经被正式列入十三五发展规划，未来的发展潜力是无穷大的 ，我觉得盐城以后必定是苏北第一大城市！
盐城市是名副其实的:盐城:历经了二千多年的 历史 沉淀:处处散发着浓郁的海盐文化:在古代就以成盛产准盐享誉华夏:全市地平无一座山:河渠纵横;交通发达:物产丰富:素有鱼米之乡 盐城东临黄海:南与南通接壤:西南与扬州市:泰州市为邻:西与淮安市相连:北隔灌河和连云港相望:是江苏省辖市中面积最大的市:也是海岸线最长的地级市o盐城市现辖亭湖`盐都二个区、建湖丶响水丶阜宁l射阳丶滨海五个县:并代管东台丶大丰二个县级市o全市土地面积17000平方千米2014年未公布人口828.5万人:全市高架贯通:高铁也即将运行之中:盐城经济也跃上新发展:被国家定为二线城市与苏锡常并肩前行::盐城将在党中央的领导下:有一个跨越发展的领导班子带领全市人民奋发永为:盐城人民一定会迎来繁荣:幸福安康`昌盛的盐城:同时盐城位于江苏正中部:有望盐城变为江苏省会都城而努力o
盐城作为江苏省面积最大的市，Jdp总量虽然不小，但人均还是很弱，由于 历史 原因，经济和苏南无法比较，和苏中几市也有明显差距，但我个人觉得盐城发展不应该如此，盐城在江苏的位置，就如浙江的温州，我总觉得中央迟早会有一个类似于浦东大开发的战略部署出现，和浙江人相比，老一辈的人思想远不如浙江人开放，但80后的青年人和浙江人相比，有过之而减少很多不及的地方，盐城人踏实勤奋，相比其他城市，我们脑袋瓜灵活，思想开放，而且全民皆商的思想观念越来越强。我是阜宁人，阜宁的变化日新月异，市容市貌变化让我们感到惊叹，唯一让我感到非常失望的教育，盐城的教育是江苏省最差，阜宁更差，老师素质越来越低下，甚至说是卑鄙！
盐城目前是三线中等城市，她的将来还有更大的发展、进步空间。理由有：
一、十年前的盐城，绝对是四线城市。但近几年的发展有目共睹，2017年的GDP首次超过5000亿元，达到5070亿元，占全省13个地级市的第七名。在全国GDP百强城市排名中，也排在了前40名以内。
有人会说，盐城的工业不行了，特别是东风悦达起亚公司。这些人没有研究啊，受多种因素影响，悦达起亚的销售量确实较以前有所下降，但盐城的整体GDP为啥还上升了并且突破了5000亿呢？这是因为盐在的产业结构调整，发生了根本性的变化，第三产业领跑工业与农业，就是服务业做得好啊，将工业的不利转化过来了。
二、中韩产业园对经济的贡献不可小觑。2017年年底，国务院批复同意在江苏盐城、山东烟台、广东惠州成立三个中韩产业园。全国仅3个啊。而根据中韩自贸协定的总体要求，产业园将重点发展新能源 汽车 、智能网联车和新一代信息技术产业。到2020年，产业园的GDP将突破1000亿元。这是啥概念？盐城2017年的GDP5000多亿元，而一个中韩产业园再有两年将突破1000亿，占到五分之一，这对经济的贡献真不简单。
三、2016年，盐城加入“长江三角洲城市群”，而且是苏北唯一入群的城市。《长三角城市群规划》中，将盐城列为与宁波、无锡同级别的城市来发展。作为“一带一路”和长江经济带的连接点、江苏沿海中心枢纽，盐城处于国家重大发展战略的交汇点上，这些机遇可遇不可求。随着盐连、盐通、徐盐铁路的开通，盐城与这些城市的距离必将进一步拉近，给盐城创造更大发展空间。
四、土地是目前很多城市的稀缺资源，但盐城不愁。作为江苏面积最大的城市，她的沿海滩涂仍在日夜增长，每年增长3~5万亩，让多少城市羡慕不已？
当然，盐城还有很多的成长空间。留点给我们的盐城人抒发自豪感吧。
不管别人怎么喷，盐城人民依靠自己的努力，经济飞速发展是不争的事实！盐城是一个新兴的工业城市。海陆空全面发展，从没有城市内环高架没有铁路没有海港，到内环，铁路，高铁，国家级港口，从一个小机场到国际机场，这里面凝聚力盐城人民多少的汗水！
首先，盐城前任领导提出的‘‘上海一小时都市圈’’，从高铁的建设开始，不再是梦，原来的四小时将会缩短到一小时。在市区十五分钟到高速，现在绝对已经做到，试问全国有多少城市做到了？别说盐城小，盐城是江苏最大的地级市，城市规模在苏北也能排一二了。
其次，人文环境，创建全国文明卫生城市，确实从各方面对全市老百姓起到了很大的规范性作用，电动车进入机动车道的绝迹了，行人电动车闯红灯的也少了。
第三， 旅游 环境，大丰麋鹿保护区，射阳珍禽保护区都是世界级生态自然保护区。
对于盐城的发展成立不胜枚数，对于想拉起地域仇恨的，建议把你们的精力多用在发展自己家乡上吧
江苏盐城是座什么样的城市，它未来的发展潜力有多大？
盐城说实话是一座依靠面积和人口取胜的城市，一个沿海却没有一点优势的城市，未来的经济发展的潜力，说实话并不大，最多是全省第七的水平。 有人可能会说，你这样说，真的合适吗？我只想说这是实话而已。
首先来说说，为什么盐城是一座依靠面积和人口取胜的城市。在2019年的GDP总量虽然达到5702.26亿元，比省内的泰州要多，与扬州的差距也不大，仅有147.82亿元。 但是，你可能知道盐城的面积达到1.7万平方公里，而泰州仅有5787.26平方公里，扬州为6591.21平方公里。
我们可以看到盐城的面积是泰州的3倍，比扬州也要多1万平方公里以上，更不用说盐城的人口已经达到720.89万，这个比扬州、泰州多出200多万。 另外，按照道理说沿海地区的优势很大，然而盐城的沿岸几乎都是滩涂和沼泽，根本不适合发展 ，可以说一点优势也没有。
对于未来的经济发展，凭借人口和面积的优势，盐城可能会赶超扬州，然而这也是盐城的最大潜力，因为盐城与徐州、常州等城市相比真的相差很多，甚至在GDP总量上也不可能实现赶超，更别说综合树立。 有人说盐城未来将会通直达上海的高铁，说实话，你离上海多远？南通都有些辐射不到。
盐城自从成为沿海发展的重要城市，工业、 旅游 业的发展较好。在环境整治方面也较突出。但商人的素质有待提高。比如到商店买东西，当顾客问价时，往往回答十多元、一百多元等等。这分明在试探顾客是否购买，当顾客追问具体价格时，店家知道顾客要买的，就把价格提高。还有，三无商品、假冒伪劣商品市场上很多。不过，现在较大规模的超市遍布盐城乡镇，其中大城市来的超市也不少见，这对提高市场诚信度是有作用的。
综合多位朋友对现实盐城的评价，总体讲是符合实际情况的
。
盐城人要有信心、有决心，因事制宜，规划蓝图，攻克难关，体贴民心，多办实事，能够真正触动和促进盐城经济再上新台阶，使盐城入驻全国文明城市之列。我呼唤：盐城人团结起来，共同奋斗，为大盐城之腾飞献计献策。我深信：到二零二二年，一个让羡慕的崭新的盐城将展现在世人面前！！
盐城面积人口
盐城是江苏省面积最大的地级市，市域面积1.7万平方公里，常住人口722.85万人；其中市辖区面积4921平方公里，常住人口240万人。
2016年盐城地区生产总值4576亿元人民币。但人均GDP只有63000元。
2015年，城镇常住居民人均可支配收入28200元。农村常住居民人均可支配收入15748元。
盐城市拥有高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。其中南洋国际机场和盐城大丰港区成为国家一类开放口岸，盐城市成为同时拥有空港、海港两个一类开放口岸的地级市。
新长铁路盐城站开通全国客货运。盐靖、沈海、盐洛高速公路四通八达，县县通高速。
资源方面
1、盐城沿海滩涂总面积4550平方公里占全省的75%。
2、盐城已探明石油天然气蕴藏量达800亿立方米，预计总储量达2000亿立方米，为中国东部沿海地区陆上最大的油气田。
总的来说，盐城面积广阔，资源丰富，人口众多，交通方便，有着很好的发展潜力。
江苏盐城是一座三线地级城市，它未来的发展要看南通的发展速度。如果国家战略重点扶持南通的经济发展，那么盐城将依突南通的发展大环境将会得到很好的发展。
⑹ 合资车有哪些品牌合资车好还是国产好
在很多人看来买车就要买合资车，因为外国汽车工业起步比较早，汽车各方面技术都更加成熟，不仅车辆出现故障的概率比较低，而且车子的使用寿命也更久，那么为了让大家挑选到心仪的合资车，下面就来看看究竟合资车有哪些品牌？1、丰田
丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等；一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放等。
2、本田
本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”，其中东风本田旗下代表车型为：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等；广汽本田旗下代表车型为：飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。
3、日产
日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产，其中郑州日产是国内首家合资车车企，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司，其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。
4、大众
大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众(上汽集团+大众)、一汽大众(一汽集团+大众)，其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等；一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。
5、捷达
捷达最开始只是大众旗下的一款车型，但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌，捷达全称为“一汽大众捷达”，隶属于一汽大众汽车有限公司旗下，目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。
6、马自达
2021年一汽马自达和长安马自达完成合并，至此“一马”正式退出历史舞台，所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资组建的，旗下车型主要有昂克赛拉、阿特兹等。
7、奥迪
奥迪分别与一汽集团、上汽集团合资成立一汽大众奥迪和上汽奥迪，其中一汽奥迪主要车型为：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L；上汽奥迪主要车型为：奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L。
8、奔驰
奔驰在国内分有北京奔驰和福建奔驰两家企业，其中北京奔驰是由北汽股份与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区组建的合资企业；福建奔驰是由戴姆勒轻型车香港公司、北汽股份和福建汽车工业集团共同出资组建的。其中北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车，而福建奔驰则生产MPV和改装车。
9、华晨宝马
华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，像宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马旗下的产品。
10、凯迪拉克/雪佛兰/别克
之所以将这三大美系车放在一起，是因为它们都隶属于上汽通用旗下，上汽通用汽车有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成的，我们能买到的大部分凯迪拉克、雪佛兰和别克车型都是来自于上汽通用公司。
11、奇瑞捷豹路虎
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，是国内首家中英合资的高端汽车企业，公司旗下车型有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。
12、林肯
林肯在国内与长安汽车合资成立了“长安林肯”，旗下车型主要有：林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯航海家以及林肯飞行家。
13、沃尔沃
虽然沃尔沃轿车业务已经被吉利汽车收购，但从品牌上看沃尔沃依旧属于外国品牌，所以想要引入国产就必须以合资的方式，沃尔沃亚太正是吉利和沃尔沃在国内的合资公司名称。
14、雪铁龙
东风汽车公司与法国PSA集团在国内合资成立了“东风雪铁龙”，公司主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，旗下主要车型为雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。
15、东风悦达起亚
东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，旗下的热门车主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。
16、英菲尼迪
英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。
18、北京现代
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，旗下主要车型为伊兰特、库斯途、菲斯塔、悦纳等。
19、广汽讴歌
讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌，旗下主要车型为讴歌CDX、讴歌RDX。
20、福特
福特在国内的合资公司分别有长安福特和江铃福特，其中长安福特是长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立的，旗下车型主要有福克斯、金牛座、锐际、锐界、翼虎、探险者等；而江铃福特是由江铃汽车股份有限公司和福特合资成立的，旗下车型主要有领界、撼路者、途睿欧、全顺等等。
除了上述合资品牌以外，国内还有观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等合资车品牌，想要了解相关品牌的小伙伴可以点击网主页进行查阅，由于篇幅问题这里就不做详细介绍了。
合资车好还是国产好？
如果是在五年前，我们可以明确告诉大家合资车更好，但随着国产汽车工业的不断发展，如今国产车的水平已经越来越高了，在20万元价位一下的许多国产车型产品力甚至比合资车更加出色，所以如今的国产车不比合资车差。
至于究竟哪款更好还是要看消费者的需求，如果大家想要有面子，那合资车在品牌影响力方面确实要比国产车更胜一筹，但如果大家追求的是性价比，想要颜值高、配置丰富的车型，那么国产车能够更好地满足需求。
⑺ 有哪些国产车常见车标
1、北京汽车集团有限公司（BAIC MOTOR）也就是北汽集团，是中国五大汽车集团之一，集团下有北京汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽车、北汽福田和北汽新能源。