电动汽车无刷电机

㈠ 请问电动车常说的无刷电机和有刷电机有何区别

电动车常说的无刷电机和有刷电机区别如下：

1、有刷电机的电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。从名字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。

2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。

3、有刷电机是传统产品，性能比较稳定。无刷电机是升级产品，其寿命性能比有刷电机好。但其控制电路比较复杂，对元件的老化筛选要求比较严格。虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。

(1)电动汽车无刷电机扩展阅读

有刷电机

被国内大多数电动自行车生产厂家所选用，它采用碳刷作为电机电源的两个触点，利用调速转把和控制器来控制，通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动自行车0-20公里/小时的无极调速。

采用的这种有刷高速电机含金量高，电机减速齿轮强度较强,耐磨性好，设计合理，故返修率较低；而且维修更换齿轮和电机的成本较少，有效的降低了电动自行车的维修费用。

并且有刷电机可以通过超越离合器和飞轮实现轻松人力骑行。有刷电机就是采用电刷机械换向。

无刷电机

被电动自行车生产厂家采用的一般都是无刷无齿电机。它的转速控制系统的造价比有刷高速电机的转速控制系统要高,控制器在使用中容易发生故障。

装有无刷电机的电动自行车行驶速度必须到35公里/小时以上时，才能发挥其最佳的工作效率，但是电动自行车作为非机动车来管理，时速必须在20公里/小时以下。

因此无刷电机被电动自行车选用降低了工作效率,可取性不强。它被采用的主要一点是噪音小。无刷电机就是采用电子线路换向，有检测元件检测极性。

参考资料：有刷电机---网络

无刷电机---网络

㈡ 电动车无刷有齿电机换掉齿轮后还是打滑

电动车换齿轮后打滑应该是没安装正确重新安装好就可以了，电机齿轮打滑的原因有多种：由于电动机重负荷使用的时候导致齿轮过载才会加速磨损的，缺油或者长期高速运转导致的齿轮对齿轮则可能是轴承损坏 通过上述可能的原因进行排查即可。

电动三轮车低档挂低档齿轮如果打滑，像这种情况，应该是没有调整到位，可以把后边拉线的调整螺丝给他往里边调整一下，让拉线能带上劲，因为拉线如果没有调整到位的话。

齿轮里边挂的就只有一点，所以就会出现挂上低档，以后车子有时不动，或者是里边有咯噔咯噔的响声，首先把他先调整一下，如果调整以后问题还是没有解决，就是里边可能齿轮有问题了，要更换后牙包总成。

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同不同形式的电机其特点也不一样电动车电机普遍采用永磁直流电机。

电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

㈢ 怎样区分电动车上使用的是有刷还是无刷电机哪种好

怎样区分电动车上使用的是有刷还是无刷电机？哪种好？无刷电机好。电动车常说的无刷电机和有刷电机区别如下：
1、有刷电机的电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。从名字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。
2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。
3、有刷电机是传统产品，性能比较稳定。无刷电机是升级产品，其寿命性能比有刷电机好。但其控制电路比较复杂，对元件的老化筛选要求比较严格。虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。

㈣ 12寸电动车无刷电机转速

350r/min。
12寸电动车无刷电机参数为：额定电压：36V，额定功率：250W，主要适用范围：电动自行车，轮毂：12*2.125，规格型号：12寸。
如果不是变频电机，而是50hz的工频电无刷电机，那么2极电机的最高转速是3000转，4极电机的最高转速是1500转，6极电机的最高转速是1000转，这种转速下能长时间运转。

㈤ 现在的电动车都是无刷电机吗无刷电机至少有几根线无刷电机什么时候取代有刷电机的

现在的电动车都是无刷电机吗?
市面上两种多在应用
无刷电机什么时候取代有刷电机的?
8根
无刷电机什么时候取代有刷电机的?
没有全部取代

㈥ 电动车无刷无齿电机和无刷有齿电机哪个好各有什么优缺点哪个效率高

电动车有齿电机比较好。效率高。

有刷电机是内含电刷装置的将电能转换成机械能（电动机）或将机械能转换成电能（发电机）的旋转电机。有刷电机是所有电机的基础，它具有启动快、制动及时、可在大范围内平滑地调速、控制电路相对简单等特点。

工作原理：

电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换向器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从名字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。

㈦ 电动车无刷电机和有刷电机的区别

有刷电机是老款电机，也是第一代电动车电机，有刷电机是由碳刷、换相器、电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。但是使用中维护较多，碳刷和换相器都属于易损件。碳刷需要定期更换，一旦更换不及时换向器会被火花烧蚀损坏。而且能耗大，运转时产生的火花也比较大。一般有刷电机控制器不带过流保护，所以有刷电机在堵转和超载的时候线路因为电流过大很容易被烧坏，

而无刷电机，是新一代电动车电机，电机起步比较有利，爬坡能力很强，电动车行驶中也无噪音，无刷电机也不需要更换碳刷，就算电机中的霍尔损坏，也无需更换电机。
而从原理上来说，有刷电机是指电机是直流电输入，控制它的控制器只给它提供大小电流就可以调速了。而无刷电机其实就是个三相交流电机，靠控制器把直流电转换成三相交流电，并根据电机里的传感器霍尔元件进行换相使电机正常运转。由此来说，无刷电机比有刷电机寿命长、起步有劲省电，但是控制器却比有刷控制器成本高。

其实，这个问题一般是针对电动三轮车或者四轮车说的，而且一般有刷电机只应用在一些载重运输型电动三轮车上面，而乘用型三轮车基本已经不在采用有刷电机。当然，两轮车是不存在有刷电机，基本都是无刷电机。从应用上来看，无刷电机更受欢迎。
综上来看，无刷电机是优于有刷电机的，但是无论是有刷电机还是无刷电机，都要做好日常的养护措施，这样才能用的更久。

㈧ 电动车“有刷电机”和“无刷电机”有什么区别

这个一般是针对电动三轮车或者四轮车说的。两轮车不存在有刷电机，基本都是无刷电机。电动车有刷电机和无刷电机构造不同，驱动也不同。
有刷电机属于串励电机，工作时励磁绕组和转子是串联的。
驱动调速器也非常简单，控制输出电流大小既可以调速。但是使用中维护较多，碳刷和换向器都属于易损件。碳刷需要定期更换，一旦更换不及时换向器会被火花烧蚀损坏。而且能耗大，运转时产生的火花也比较大。一般有刷电机控制器不带过流保护，所以有刷电机在堵转和超载的时候线路因为电流过大很容易被烧坏，起火等。
无刷电机转子是永磁体，三组定子线圈。结构相对于有刷电机简单，采用永磁材料也比较省电，效率高，运转噪音低，无火花。
工作原理也很简单，转子由永磁体构成，三组定子线圈只要轮流通电就会产生一个旋转磁场来推动定子旋转。只是控制器价格比较贵，是有刷电机的三倍以上。控制器内部带有过流保护，电机超载堵转的时候控制器会切断电源输出，保护电机，线路，电瓶。

无刷电机构造简单，省电，基本免维护，远转噪音地，工作无火花等优点，在电动车上逐步代替有刷电机，有刷电机目前只应用在一些载重运输型电动三轮车上面。而乘用型三轮车基本已经不在采用有刷电机!

㈨ 电动车是有刷电机好还是无刷电机好

价格方面，有刷电机便宜一些，但由于电刷会磨损，需要定期换电刷，麻烦，要维护成本；无刷电机一般免维护，寿命较长，不过它需要配好的控制器，这样能尽可能的把电机的性能发挥出来。有刷电机配的控制器技术没无刷电机控制器高，应该便宜些，但差别不大。总的说，购买成本有刷的便宜，但要维护；无刷的性能要好，不容易坏。建议买无刷的