电动汽车选择哪几种电瓶
❶ 电车电池分类哪几种
新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类。
1、铅酸电池
铅酸电池成本低、低温性好、性价比高;能量密度低、寿命短、体积大、安全性差。由于能量密度和使用寿命很低,作为动力的电动汽车无法拥有良好的车速和较高的续航里程,一般用于低速车。
2、镍氢电池
镍氢电池成本低、技术成熟、寿命长、耐用;能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。虽然性能优于铅酸电池,但是含有重金属,遗弃后对环境造成污染。
3、锰酸锂电池
锰酸锂电池成本低、安全性和低温性能好的正极材料,但是其材料本身并不太稳定,容易分解产生气体,因此多用于和其它材料混合使用,以降低电芯成本,但其循环寿命衰减较快,容易发生鼓胀,高温性能较差、寿命相对短,主要用于大中型号电芯,动力电池方面,其标称电压为3.7V。
4、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂离子电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长,能量密度低、怕低温。电池温度处于500-600℃时,其内部化学成分才开始分解,并且穿刺、短路、高温都不会燃烧或者爆炸,使用寿命也较长。但车辆续航里程一般,当温度低于-5℃时,充电效率低,不适合北方在冬天充电的需求。
5、三元锂电池
三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温;高温下稳定不足。能量密度可达最高,但高温性相对较差,关于续航里程有要求的纯电动汽车,其是主流方向,且适合北方天气,低温时电池更加稳定。
❷ 新能源汽车用动力电池有哪些类型
新能源汽车用动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、锂电池、氢燃料电池。目前,锂电池无论在能量密度,寿命和环保性能上都具有很大的优势,是动力电池的首选。
铅酸电池
纯电动汽车最早使用的是铅酸电池,铅及其氧化物制成作为电极材料,硫酸溶液作为电解液,这是现在大部分电瓶车的动力源,低成本是其最大的优势。但它有两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行驶里程较短;另一个是使用寿命短,使用成本过高。
拓展资料
新能源汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统,而动力电池成本又是重中之重。从新能源汽车的成本构成来看,动力系统合计占比约50%,其中电池占到38%,电控和电机占比约12%。
目前主流的动力电池主要有两类:三元锂电池和磷酸铁锂电池。但目前市面上绝大多数新上市的电动汽车基本都采用三元锂电池,主要原因是三元锂电池的电池能量密度要远高于磷酸铁锂。
但从安全性和重复使用寿命两个角度而言,磷酸铁锂电池的性能都是要优于三元锂电池的。2017年工信部公布的8批共296款新能源乘用车中,采用三元锂电池的车型有221款,而采用磷酸铁锂的仅有33款。
❸ 电动汽车所用的动力电池有哪几种
从能源获得角度主要分三大累:
1、储能电池(再可以分很多种类);
2、燃料电池;
3、光伏电池(目前不能直接驱动汽车,需要和储能电池配合使用);
❹ 电动汽车的电池种类有哪些你认为哪个品牌最好
目前提出过考虑LG化学的知名车企有特斯拉,以及依靠LG化学技术研发的吉利新能源;不过量产车还没有下文,其中以特斯拉最具代表性,下面聊一聊特斯拉的圆柱型电池。涵盖了简易车、锂电车、电瓶车等系列。为了保证每一件产品的品质,新蕾在这16年的发展历程中一直都是将设计、研发、制作以及销售等多个环节集于一体化。
现在电动车电池技术特别是锂电池还没有成熟,处在研究探索完善阶段,说不上谁家的好。最主要是能量密度太低,完全普及达到经济性,实用性估计还需要至少十年以上。内阻大容量低既便有的一开始还行但时间不长就不行了,行驶里程变短o正品的聚合物的可以,18650的如果是大厂电芯也可,但小厂的千万不要用。
口碑及销量和售后比较好的当属宁德时代(ATL),且电池品质随着这几年新能源的发展越来越好,价格也在逐年下降,购买新能源车辆一定要把电池品牌考虑好再下手。希望可以帮到你。方形硬壳,安全性好,能量密度也还可以,做的比较所以我在本地找一些制造工艺比较好的。定制自己需要的锂电池组。目前我有四组锂电池,最长的,已经用了四年,短的也有一年半,还没有哪一组有严重衰退。好的应该只要CATL吧,其他的都蛮去蛮去,安全性和能量密度都不咋地。
❺ 纯电动汽车电池有哪些类别
新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类。
❻ 电动汽车的电池有哪些
目前国内的纯电动商用车几乎都是使用锂离子电池,主要有两种不同的类型,分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池,两者的区别在于正极材料的不同。三元锂电池密度大,续航久,磷酸铁锂电池制造成本更低。
❼ 电动汽车使用的动力电池可以分几类
新能源汽车用动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、锂电池、氢燃料电池。目前,锂电池无论在能量密度,寿命和环保性能上都具有很大的优势,是动力电池的首选。
(1)铅酸电池
纯电动汽车最早使用的是铅酸电池,铅及其氧化物制成作为电极材料,硫酸溶液作为电解液,这是现在大部分电瓶车的动力源,低成本是其最大的优势。但它有两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行驶里程较短;另一个是使用寿命短,使用成本过高。
(2)镍氢电池
镍氢电池是二十世纪九十年代发展起来的一种新型绿色电池,具有高能量、长寿命、无污染等特点。镍氢电池相比铅酸电池有不小的提升,并且电解液不可燃、安全性有保障,制造工艺成熟。但是镍氢电池充电效率一般、无法使用高压快充,因此从锂电池广泛引用之后,镍氢电池在汽车上也有被完全取代的趋势。
(3)锂电池
锂电池正是现阶段新能源车的主流选择,锂的化合物(锰酸锂,磷酸铁锂等)作为电极材料,石墨作为负极材料,其优势在于重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。
在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。不过无论任何类型,所有锂电池组都会面临低温这个“天敌”。
4、氢燃料电池
氢气是非常理想的清洁能源。特点是无污染,无噪音,高效率,就氢气本身来说,燃烧可以释放大量的能量、低温表现上佳,最重要的加氢的效率高,加氢只需5分钟就能行驶超过600公里。并且这个数据还有提升的空间,以上这些都要远远优于现有的锂电池。
但是氢燃料电池轿车比同类型内燃机车重200多公斤,贵5倍以上。关于氢燃料电池车投入方面,日、韩两国的车企早就开始了研究,如今已经小范围投入到了各自国家的市场中。望采纳,谢谢!!!!!!
❽ 电动车使用哪种电池最好
电动车使用哪种电池最好
电动车使用哪种电池最好?相信大家对电动车并不陌生,而电池是电动车的能源,好的电池能跑的更久,不少人好奇哪种电池好。接下来就由我带大家一起详细了解下电动车使用哪种电池最好。
电动车使用哪种电池最好1
1、铅酸电池
铅酸电池全称为密封式免维护铅酸蓄电池,其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟。特别是近年来电池厂家通过工艺改革、优化配方,以及充电技术的进步,使得电池性能有了新突破,电池的使用寿命也大有提高。铅酸电池也是目前市场上电动车的主要动力源,美中不足的缺点就是铅酸电池的重量还是稍重。
2、锂电池
锂电池,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池的优点是小巧轻便,相对于传统的铅酸电池更高效、安全、环保。锂电池的轻巧耐用,也使得电动车更美观更轻便,很适合老年人和女性朋友。锂电池的缺点是价格稍高。
3、镍镉电池
镍镉电池重量轻、寿命长是它最大的优点。镍镉电池一般可重复500次以上的充放电,比较耐用。缺点是价格较高,容量较低,续航里程短,而且镍镉电池有记忆效应,电池电量要放尽才能充电。国内电动车很少使用镍镉电池。
4、镍氢电池
镍氢电池的能量较高于镍镉电池,续航里程也稍长。同时它还克服了镍镉电池记忆效应的缺点,近来随着产量的增长价格也有所下降。目前已有部分电动车开始使用镍氢电池。
(8)电动汽车选择哪几种电瓶扩展阅读:
十大品牌:
1、天能
天能动力为中国最大的动力电池生产商,主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。
2、超威
超威电源有限公司创立于1998年,为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位,及《福布斯》2005年度“中国潜力100”榜、2005年至2007年蝉联三届“中国成长企业百强。
3、海宝
海宝牌电动车自行车专用铅酸蓄电池产品,具有容量大、比能量高、低温性能好、深放电恢复性能强以及循环寿命长等优点。其性能指标在国际同类产品中名列前茅,被国内众多知名电动车配套厂商所指定选用。
4、圣阳
山东圣阳电源股份有限公司是国家高新技术企业。公司创建于1991年1月,2014年5月6日在深交所中小板上市。是国内最早研发、制造阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一,是中国铅酸蓄电池行业首家通过出口免验审核的企业。
5、新需能
新需能电源成立于2003年,先后被评选(命名)为国家免检产品,中国驰名商标,国家家电下乡中标品牌,全国消费者最喜爱的电池品牌,中国低碳产业联盟常务理事单位。拥有长兴天都电源、江苏金长兴电源、新沂升华电源、江苏金捷电子等子(分)公司,实现电池组装、极板生产和脉冲充电池制造的完整产业链。日产电动车电池7万只,旗下江苏金长兴电源2014年全国首批通过环保部验收
6、松下
作为全球混合动力技术的领导者,丰田汽车其实早在1996年12月便与松下电器产业公司和松下电池工业公司合资成立松下电动汽车能源公司(PEVE),生产镍氢电池或锂电池等电动车电池。
7、双登
双登充分利用壳体空间,合理改善电池内部结构,在活性物质中采用了纳米添加剂,其比能量达38-40Wh/Kg;绝对不含有对人体危害极高的元素镉。采用最新研究成果铅钙系列六元合金,以提高电池的性能;在蓄电池行业内率先采用了工艺过程的.统计学控制方法,终生不需要加水维护,安全性能优越;电池耐高电压、大电流快速充电。
8、恒基
公司成立于1997年,是国内最早生产以电动车动力电池为主的省级高新技术企业,是国内第一批获得国家工业产品生产许可证和污染物排放许可证(环保)的铅酸蓄电池企业。连续三年被评为浙江省工商企业信用AAA级“守合同、重信用“企业,省级高新技术企业、技术进步奖、浙江省著名商标。
9、华富
绿色环保电源:电池采用特种合金作极板材料,不含对环境有污染和不易回收的锑和镉等物质;即使电池破裂也没有电液泄漏,增加了电池的环境安全性。极低的内阻:采用进口低阻隔板及特殊工艺结构。极低的自放电率:具有极低的自然放电率(每月小于额定容量的3%)。长寿命设计:使用寿命长,在25℃环境下,使用寿命大于500次。较宽的温度使用范围:-25℃—50℃。
10、风帆
风帆股份公司是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位。多年来风帆股份公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备,年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其著名汽车制造厂的先进技术标准,产品性能达到当前国际技术水平。
电动车使用哪种电池最好2
电动车的电池怎么充电最好
不要想着把电用得精光,一丝不剩的时候再进行充电~这是不对的~容易对电池造成伤害~应当注意你的电量指示表,当在电量指示表显示剩余三分之一电量时就要充电啦。
充电环境要保持干燥整洁哦,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住, 这是因为当充电器无法透气时,容易因为散热不良而导致烧毁。
尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次。总是使用快充的话,电池寿命就会迅速缩短保护好你的电池,就是保证行车安全哦!
把充电器放在固定的地方,避免磕碰。如果是要出门携带的话,要妥善收在包里哦!不然路上一颠簸神马的,就很容易引起故障。等到了目的地,欢乐地拿出充电器却发现完全不能用,那就真心苦了。
使用标配的电动车充电器充电。这一点相当关键!有很多人觉得无所谓,随便拉个线神马的,看看插头能插就充了。可是不同电器的充电设备配置是不一样的,胡乱使用充电器会对电池造成损伤,甚至导致电池烧坏等严重后果。
电动车的电池可以用多久
一般理论上用2年就得换了,越是跑的快的车如电摩电瓶用一年就拉倒了。
可以用多久跟你使用习惯有关:
使用时间长短和你的平时保养也有关,电瓶车上的电瓶没有记忆可以随时充电,可以骑完就充但充满就拨,千万不要过充!电瓶充过后对电瓶的陨害非常大。如果保养的好每天跑的路不是太远,电瓶用上3-5年也是可能的。但肯定越用电量越充不满,最后达不到你想跑的路程,不让你换你也想换了。
电动车电池保养技巧
电动车充满电后的里程只要不影响你上下班或平时办事,就可以不更换。(我家最早的电动车电池已用了六年了,现还能跑20公里。),如里程数影响了你的使用,就要考虑更换了。更换36V电池(三节)一般在电动车厂家维修点是300元左右,在一般的电动车修理铺则是230元左右。
当然,要说质量可靠的话,还是厂家维修点了。
电动车刚启动的时候特别耗电,所以起步时用脚蹬一下,不仅省电,对电池的寿命也可大大延长。现在有不少广告说可以返新旧电池,本人没试过,其费用只要几十元,比换新的划算,你不妨一试。
如换新电池还要注意新电池的容量(AH)是否和原来的一样,现有的奸商,用小容量的电池换给你,价钱看起来便宜一点,但里程数却大打折扣了。
❾ 新能源汽车电池类型主要有哪些
新能源汽车电池类型主要为:锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。
1、铅酸蓄电池:铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池,它可靠性好、原材料易得、价格便宜;比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行驶里程较短;另一个是使用寿命短,使用成本过高。
2、镍氢蓄电池:镍氢蓄电池属于碱性电池,镍氢蓄电池循环使用寿命较长,无记忆效应,但价格较高。国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池,其比能量达75-80W·h/kg,循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用,其中一类车一次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了8万多公里。由于价格较高,目前尚未大批量生产。国内已开发出55A·h和100A·h 单元电池,比能量达65 W·h/kg,功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。
3、锂离子电池:锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。
4、镍镉电池:镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池,其比能量可达55W·h/kg,比功率超过190W/kg。可快速充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4~5倍。它的初期购置成本虽高,但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”,容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后,作一次完全充放电,如果已经有了“记忆效应”,应连续作3~5次完全充放电,以释放记忆。另外镉有毒,使用中要注意做好回收工作,以免镉造成环境污染。
5、钠硫蓄电池:钠硫电池的优点:一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg,实际已大于100W·h/kg,是铅酸电池的3~4倍;另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200~300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量;再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质,所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应,充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点,主要其工作温度在300~350℃,所以,电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重,电池寿命较短。已有采用高性能的真空绝热保温技术,可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。
❿ 电动汽车电池种类有哪些,你知道哪种电池最好吗
电动汽车被大家认为是新能源汽车,具有节能环保的概念,因此现在电动汽车已经进入很多人的视野,可是电动汽车的电池一直受到大家的担心,那么到底哪一类电动汽车的电池好呢?今天给大家具体的介绍一下。
特别提示
上述这些不同的电动汽车电池,实际上都有各自的长处,但是因为电动汽车电池技术不成熟,因此依旧存在各类不同问题,买电动汽车大家最好三思而后行!