自动挡汽车和电动汽车
1. 新能源汽车与自动挡汽车有什么区别
纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动挡和自动挡的。动力源不同，新能源汽车的加速相比燃油汽车更快速更顺滑。电动汽车是以动力电池作为动力源，采用电机进行驱动。车速的快慢可以直接通过输入电流的大小进行控制，属于一个线性变化，车辆的加减速变化属于一个线性变化。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器他就会有手动挡加入。
(1)自动挡汽车和电动汽车扩展阅读：自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。
二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。
三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
2. 电动汽车和自动挡烧油汽车哪个更好控制
1、无法解决的里程焦虑。
电池的上限是电动汽车的上限，不管能源消费管理系统和风阻有多好，也只能是锦上添花了，只是增加电池，不一定就能带来良性循环，电池越大，重量越大，安全上的危险也越大，续航500km的电动汽车通常高速只能行驶300km，与之相比，汽油车平稳而实用。
2、充电站不够
即使300km只有一个加油站，对汽油车来说也不是大问题，但是以汽油站和充电站数量最多的美国为例，加油站和充电站的比例是1000:1，也就是说充电站的数量要提高1000倍以上才能达到加油站的数量，电动汽车和充电桩的比例不到1:1以上的话，充电很麻烦。
3、时间就是金钱。
加油只要3分钟，就可以为汽油车恢复100%的续航距离，电动汽车根据快速充电和低速充电的不同，需要2-9个小时左右，即使通过快速充电只到80%左右，也需要45-60分钟，电动汽车不是手机，充电时不能开。
4、很少有人提到电池的维护和更换费用。
确实，电动汽车节省了很多汽油费，但这并不意味着用节约的资金可以做其他事情，电动汽车为了提供任何质量保证，电池的自然损失不在质量保证范围内，发生事故或者完成1200次左右的循环时（锂电池的理论寿命），就必须更换电池组，以特斯拉Model3为例，不含税价格为1315元/kWh，假如电池组是70kWh的话，总共要9.2万元。
5、电动汽车也需要化石燃料。
不能否认电动汽车本身是“零排放”，但这只不过是“污染转移”的手段，真正的电力产生需要化石燃料，即使水力发电、可再生能源发电、原子能发电已经存在，但占了很少一部分，煤炭、石油、天然气仍然是电力产生的必要资源，约70%电力来源于化石燃料，这个比例在发展中国家会更高。
6、持续的高速是实力。
由于电机自身的优势，几乎可以以0延迟爆发最大扭矩，因此电动汽车拥有无与伦比的“零百”的加速力，这消耗了巨大的电能，如果继续高速行驶的话会消耗更多的电能，这样一来，在高速情况下电动汽车的续航距离将大幅打折，但是，这完全不是汽油车应该考虑的事情。
3. 东方时尚驾校学车自动挡电车和自动挡油车练车方法一样吗
一样。
电动汽车和自动挡汽车一样驾驶。开法是一模一样，没有任何区别。电动车不需启动。不踩油门不转。就一个档。档位只有前进，空档，倒车，手刹不是电子的，没有一键启动，奇瑞eq和自动挡汽车一样开，没有任何区别，电动车不需启动，不踩油门不转，就一个档。注意充电，注意涉水行驶就是，平时就和汽车一样使用。
4. 电动汽车是不是全都是自动挡的
基本上都是自动挡的，但是也不一定，有些纯电动物流车，像重庆瑞驰就是手动挡的，但是都可以当成自动挡的来开。请采纳，谢谢！evpartner.com
5. 买电动汽车好还是自动档车好
电动汽车本身是没有变速箱的，所以所有的纯电动汽车都是自动挡的。
6. 新能源汽车有手动挡和自动挡吗
新能源汽车有手动挡和自动挡吗？ 纯电动新能源汽车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，分手动档和自动挡。以下是(6)自动挡汽车和电动汽车扩展阅读：1、纯电动汽车：是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。2、混合动力汽车：是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。 @2019
7. 电动汽车是手动挡还是自动挡，电动汽车有手动挡吗
私家车领域手动挡汽车正在加速淘汰，换做十年前那绝对是手动挡汽车的天下，如今手动挡汽车销量占比不足20%。10万级别的汽车自动挡要比手动挡贵1万元左右。但话有说回来，电动汽车有手动的吗？这电动汽车是手动挡还是自动挡？其实电动汽车基本上都是以自动挡为主，从车型的构造上来说，纯电动汽车是以三电为车辆的动力产生来源，在动力上是没有变速箱之类的东西。而根据纯电动汽车的工作原理来看，纯电动汽车是通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
再者，根据驱动电机的结构特征来看，电机在工作的时候其电流的大小来控制其自身的转速范围、扭矩输出等，完全可以在电流电压大小的情况下适应全部车速区间。也就是说其自身的加减速不是靠变速箱来对于动力进行转换；所以从这个方面去看，无需人工对于车辆变速箱物理的介入，便能够实现其转速的转换，纯电动的新能源汽车就只有自动挡的车型了。
就目前来看，新能源汽车普遍是不会配备多级变速箱的。因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系。
但是，电动汽车还真有手动挡！
开瑞K50 EV，2018年上市，电动车手动挡的开山之作。
奇瑞EQ2驾校版，2018年上市，专为驾校提供。模拟车辆怠速、熄火控制、模拟发动机声音，达到专业驾控水准。
东风俊风ER30，2018年上市，外观与燃油版东风启辰R30无差。传动方面匹配的是一个5速手动变速箱，也是电动车中十分罕见的配置。换挡操纵杆也没更换，果真是把油改电做到了极致。
8. 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗
分的。“新能源汽车”包含“纯电动汽车”和“插电式混合动力”以及燃料电池汽车（插电式混动在投资领域不属于新能源，消费者领域仍然是），这样一分类，如丰田凯美瑞混动、卡罗拉混动、Type-R混动这些不插电的油电混动不属于新能源，剩下的如秦DM、荣威ei6等才是插电混动，纵观这些插混车型，并有没任何一款车是手动。 全是自动档的车啊，怎么可能手动的 目前本人还没见过和听说过有手动挡的新能源汽车。因为电机的转速范围、扭矩输出曲线的顶部都很宽广，完全可以在使用单减速齿轮的情况下适应全部车速区间，无需变速器。电动车平顺也是来自于此。要说老年代步车之类的低速低质电动车，弄个手动变速器倒是有可能的，因为他使用的电机比较落后，最高转速较低，扭矩输出也不够，需要变速器来变扭。 新能源车没有手动挡版本。新能源车型中插电混动及纯混动车型因为内置特殊结构的变速箱，同时各主流车厂均有自己的汽油机/电动机匹配逻辑，因而会排除人为操作因素干预，涉及到汽油机动力输出区间的调配，自然没有可以让驾驶员“发挥”主观能动性的手动挡。而纯电动车因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系，部分车型存在“减速箱”这样的配备，但不论何种新能源车，均不需要手动变速箱的存在，因此新能源车只有自动挡。 不会有手动挡，只有自动挡。因为电子挡的成本要比手动挡成本低，传导速度要快，所以自动挡是优先选择。 你好，新能源汽车是没有手动挡的，并且也没有手动模式。纯电动依靠电机驱动，现在只有自动档。包括混合动力车型也是只有自动挡也没有手动模式的。原因是纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。纯电动指的就是单单一个电机组，而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器，变速箱是一定存在的。接下来，跟你讲讲自动挡的工作原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。新能源车型的最大优势，是提高效率、节省燃油，从而到达节能减排的目的。新能源车的一切，都指向节约资源。传统能源车型手动变速箱、自动变速箱的手动模式，目的是享受驾驶乐趣，在燃油经济性上，是表现不佳的。 @2019
9. 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗
随着新能源汽车的快速发展和汽车技术等方面的快速提升，已经成为各大车企竞相投资的重点市场目标之一。同时，随着购买新能源汽车的人越来越多，新能源汽车是否和普通燃油车一样分为自动变速箱和手动变速箱？
但是，说到新能源汽车，基本都是以自动变速箱为主。从新能源汽车的结构来看， 纯电动 汽车不同于燃油汽车。以新能源汽车的纯电动汽车为例。纯电动汽车由三个电源供电，结构上没有变速箱等。根据纯电动汽车的工作原理，根据车辆工作时的发电方式，纯电动汽车通过电池向电机提供电能，驱动电机运转。
根据驱动电机的结构特点，电机在工作时可以通过电流来控制自身的转速范围和输出的扭矩，在电流和电压的情况下可以完全适应所有的转速范围，这意味着其自身的加减速不依赖于变速箱来转换动力，所以从这方面来说，它可以实现自身的转速转换而无需在车辆变速箱中进行人工物理干预，纯电动新能源汽车只有自动变速箱车型。
目前新能源汽车一般不配备多级变速箱。由于电机的扭矩输出特性，决定了它不需要齿轮箱来协调速度和扭矩之间的关系。
10. 纯电动有手动挡和自动挡吗
你好，纯电动汽车一般都是自动挡哦