重稀土与新能源汽车

⑴ 新能源产业中具体哪些制造行业会用到稀土具体用来做什么产品

应用而言，稀土永磁材料是消费电子、工业电机、核磁共振、传统汽车、电子计算机等行业不可或缺的材料，其应用领域的广泛是稀土永磁行业保持稳健增长的坚实支撑。近年来，新能源汽车、直驱永磁风电、变频家电为代表的节能环保行业发展越来越迅速，未来这些行业突飞猛进的发展，将大幅增加对稀土永磁材料的需求，从而带动行业快速发展，使得市场对稀土永磁概念股的价值预期明显提升。
包钢稀土(600111)：受国务院出台《国务院关于促进企业兼并重组的意见》影响，稀土整合开启，稀土将兼并重组，首次晋级国家战略。包钢稀土目前已经建设完成了6个稀土储备库，其中最小储备量也有5000-6000吨，主要用于储备稀土原料和稀土产品，促稀土矿重回真实价格。昨日在股指大幅跳水之际，包钢稀土(600111)表现突出逆市上涨7.54%，备受主力资金追捧，后市可继续关注.

广晟有色(600259)：作为拥有丰富稀土资源的上市公司，公司近期受到市场反复追捧，昨日再度缩量涨停。今年主要稀土氧化物的价格均出现不同程度的提升，而国家出台的一系列稀土政策也让市场进一步提高了对稀土价格的预期。在价格上涨与政策预期的双重作用之下，预计后市该股仍有上行空间.

二是关注稀土永磁材料加工及应用相关上市公司，如中科三环(000970)、北矿磁材(600980)、太原刚玉(000795)等未来机会值得关注。

中科三环(000970)：公司主要从事稀土永磁和新型磁性材料及其应用产品的研发和生产转化，主要产品为磁材产品、电动自行车。其中烧结钕铁硼和粘结钕铁硼的产能分别为10000吨和1500吨，总产能规模居国内首位，全球第二位。近期公司与五矿有色签署《战略合作框架协议》，在稀土永磁原材料采购等层面展开合作。据此，可以期待公司开发稀土永磁材料的后续利好，预计后市仍有较大涨升动能和潜力空间，建议积极关注。

北矿磁材(600980)：公司主营磁性材料和磁器件的研发、生产和销售，是世界最大的永磁铁氧体预烧料生产企业，公司产品在国内市场占有率较高，拥有国家和部级科技成果29项、专利15项，技术力量在行业内处于领先地位，拥有较高的知名度。由于近期稀土永磁概念热络，该股短短几个交易日的累计涨幅就高达30%以上，目前该股上涨趋势未改，后市宜密切关注。

太原刚玉(000795)：公司主导产业钕铁硼磁性材料是符合国家产业政策和受地方政府扶持的新材料产业，是支撑现代电子信息产业发展的基础材料，与人们的生活息息相关。随着高清电子产品、汽车、通信业等领域的不断发展，磁性材料的运用领域越来越广，市场需求不断增加，具有较好的发展前景。二级市场方面，该股成交量呈放量突破态势，短期仍有上涨空间.

⑵ 有研新材的稀土业务和新能源汽车有关系吗

有研新材的稀土业务和新能源汽车有关系。
稀土并不指代一个物体，而是元素周期表中镧系元素和钪、钇共十七种金属元素的总称。

⑶ 新能源汽车需要哪种稀土

新能源汽车需要稀土钕、镧、铈、氧化镨、铷等。稀土永磁电机是新能源汽车区别于传统汽车中的三大重要部件之一，也是新能源汽车动力源。以特斯拉为首的新能源汽车所采用的“永磁技术”，对钕的依赖就像人类离不开氧气一般。

而新能源汽车电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，具有安全性高、抗衰减、耐低温、可充电时间快。

稀土在新能源汽车的应用：

一、稀土永磁电动机

稀土永磁电机是70年代初期出现的一种新型永磁电机，其工作原理与电励磁同步电机相同，区别在于前者是以永磁体替代励磁绕组进行励磁。

与传统的电励磁电机相比，稀土永磁电机具有结构简单，运行可靠，体积小，质量轻，损耗小，效率高等显著优势，而且该电机的形状和尺寸可以灵活设计，这使得它在新能源汽车领域中深受高度重视。

稀土永磁电机在汽车中主要是将动力蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。

二、稀土动力电池

稀土元素不仅仅是能参与目前主流锂电池电极材料的制备，还能很好地作为铅酸蓄电池或镍氢电池的正极制备原材料。

1、锂电池：由于稀土元素的加入，材料的结构稳定性得到了较大的保障，同时活性锂离子迁移的三维通道也得到了一定的扩充，这使所制备的锂离子电池有了更高的充电稳定性和电化学循环可逆性，以及更长的循环寿命。

2、铅酸电池：就国内的研究表明，稀土的加入有利于提高电极板铅基合金的抗拉强度、硬度、耐腐蚀性能和析氧过电位，活性组分中添加稀土可减少正极氧气析出量，提高正极活性物质的利用率，从而改善蓄电池的性能和使用寿命。

3、镍氢电池：镍氢电池具有高比容量、大电流、好充放电性能、无公害等优点，因而被称为“绿色电池”，并在汽车、电子等领域上得到广泛应用。为了使镍氢电池在保持优良高速放电特征的同时抑制其寿命的衰减，日本专利JP2004127549介绍电池负极可由稀土-镁-镍基储氢合金组成。

三、三元催化器中的催化剂

并不是所有的新能源汽车都能够实现零排放，比如混合动力汽车和增程序电动汽车，它们在使用过程中会释放一定量的有毒物质。

为了减少其汽车尾气的排放量，部分车辆在出厂时都会被强制要求安装三元催化器，其会在高温汽车尾气通过时，通过内置的净化剂增强围棋中的CO、HC、NOx三种气体的活性，促使它们完成发生氧化还原反应，生成无害气体，利于环保。

而三元催化器的主要构成成分正是稀土元素，稀土在这其中起到的关键作用就是储存材料，替代部分主催化剂以及作为催化助剂等。尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，而这些物质元素都是中国稀土矿中所富含的。

四、氧传感器中的陶瓷材料

稀土元素由于电子结构较为特殊，而具有独特的储氧功能，常被用于电子燃油喷射系统氧传感器中的陶瓷材料的制备，使之催化效果更佳。电子燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。

此次之外，稀土元素还在齿轮、轮胎、车身钢材等部分都有着广泛应。可以说，稀土是新能源汽车领域必不可少的元素。

⑷ 新能源汽车需要哪种稀土

新能源汽车需要稀土钕、镧、铈、氧化镨、铷等。稀土永磁电机是新能源汽车区别于传统汽车中的三大重要部件之一，也是新能源汽车动力源。以特斯拉为首的新能源汽车所采用的“永磁技术”，对钕的依赖就像人类离不开氧气一般。

而新能源汽车电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，具有安全性高、抗衰减、耐低温、可充电时间快。

稀土在新能源汽车的应用：

一、稀土永磁电动机

稀土永磁电机是70年代初期出现的一种新型永磁电机，其工作原理与电励磁同步电机相同，区别在于前者是以永磁体替代励磁绕组进行励磁。

与传统的电励磁电机相比，稀土永磁电机具有结构简单，运行可靠，体积小，质量轻，损耗小，效率高等显著优势，而且该电机的形状和尺寸可以灵活设计，这使得它在新能源汽车领域中深受高度重视。

稀土永磁电机在汽车中主要是将动力蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。

二、稀土动力电池

稀土元素不仅仅是能参与目前主流锂电池电极材料的制备，还能很好地作为铅酸蓄电池或镍氢电池的正极制备原材料。

1、锂电池：由于稀土元素的加入，材料的结构稳定性得到了较大的保障，同时活性锂离子迁移的三维通道也得到了一定的扩充，这使所制备的锂离子电池有了更高的充电稳定性和电化学循环可逆性，以及更长的循环寿命。

2、铅酸电池：就国内的研究表明，稀土的加入有利于提高电极板铅基合金的抗拉强度、硬度、耐腐蚀性能和析氧过电位，活性组分中添加稀土可减少正极氧气析出量，提高正极活性物质的利用率，从而改善蓄电池的性能和使用寿命。

3、镍氢电池：镍氢电池具有高比容量、大电流、好充放电性能、无公害等优点，因而被称为“绿色电池”，并在汽车、电子等领域上得到广泛应用。为了使镍氢电池在保持优良高速放电特征的同时抑制其寿命的衰减，日本专利JP2004127549介绍电池负极可由稀土-镁-镍基储氢合金组成。

三、三元催化器中的催化剂

并不是所有的新能源汽车都能够实现零排放，比如混合动力汽车和增程序电动汽车，它们在使用过程中会释放一定量的有毒物质。

为了减少其汽车尾气的排放量，部分车辆在出厂时都会被强制要求安装三元催化器，其会在高温汽车尾气通过时，通过内置的净化剂增强围棋中的CO、HC、NOx三种气体的活性，促使它们完成发生氧化还原反应，生成无害气体，利于环保。

而三元催化器的主要构成成分正是稀土元素，稀土在这其中起到的关键作用就是储存材料，替代部分主催化剂以及作为催化助剂等。尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，而这些物质元素都是中国稀土矿中所富含的。

四、氧传感器中的陶瓷材料

稀土元素由于电子结构较为特殊，而具有独特的储氧功能，常被用于电子燃油喷射系统氧传感器中的陶瓷材料的制备，使之催化效果更佳。电子燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。

此次之外，稀土元素还在齿轮、轮胎、车身钢材等部分都有着广泛应。可以说，稀土是新能源汽车领域必不可少的元素。

⑸ 新能源汽车和永磁电机用轻稀±化合物还是重稀±化合物

摘要 新能源汽车轻稀土和重稀土都要用到。混合动力车、电动汽车、燃料电池汽车小型化大功率的驱动电机是必须的，而这些电机又要大量使用稀土磁石。现在使用的高性能Nd-Fe-B（钕铁硼）磁石（Nd是轻稀土元素），其缺点是耐热性不好，在高温下保磁性会显著降低，所以会添加Dy（镝）代替一部分Nd，这样能保证200℃温度环境下的使用（足够应付汽车上的工作环境）。而Dy是属于重稀土元素。

⑹ 金力永磁股是什么行业金力永磁股票业绩好吗金力永磁 属于什么板块

新能源汽车、风力发电、工业机器人等未来产业的发展已是不可抵挡，行业将有一定的上升空间。而且这家企业，其产品所应用的下游均为这些高景气度赛道，下面就来跟大家仔细探讨一下稀土永磁材料行业龙头--金力永磁。

在进一步解析金力永磁前，这里有一份稀土永磁龙头股名单，大家可点击看看，可以直接点击下方网址领取：宝藏资料！稀土永磁行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：金力永磁是集研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料于一体的高新技术企业，一直把高性能钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售放在首位，并且很重视新能源和节能环保的应用，对客户以及相关行业经验进行不断地积累，可以说是高性能钕铁硼永磁材料行业中发展比较快的公司，公司是属于高性能钕铁硼永磁材料厂家中产量最大的。

简单了解公司基础概况后，接下来简要分析一下公司的独特价值。

亮点一：行业领先的技术路线

新能源汽车、工业机器人、节能家电等领域的快速发展，使得对钕铁硼永磁体的需求量大增，可是针对于有些新兴产业，比方说工作温度，新能源汽车驱动电机可达到200-250℃，钕铁硼磁体热稳定性不太行，而无法大规模应用。

而金力永磁自成立以来一直把技术研发与科技创新放在关键位置，其发明的行业领先的晶界渗透技术，不但帮助风电行业的客户减少了其生产成本；更让客户备受关注的是在新能源汽车及变频空调等领域，可以使生产规模不断扩大，并在大幅减少中重稀土用量的同时把产品的高性能维持住了。

亮点二：深耕未来产业，拥抱龙头客户

金力永磁持续聚焦于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、节能电梯、机器人及智能制造、轨道交通等未来核心应用领域。

并且所合作客户均为业内绝对领先的龙头企业。在新能源汽车和零部件这两个领域，多个全球汽车行业头部公司的供应链中都有金力永磁，包含：特斯拉、比亚迪、大众 MEB 平台、上汽集团、北汽新能源、蔚来、理想汽车等；风电领域核心客户涵盖了金风科技、西门子-歌美飒等；节能变频空调领域核心客户为美的、格力同三菱等知名度很高的企业。

由于篇幅受限，更多关于金力永磁的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】金力永磁点评，建议收藏！

二、行业角度

全社会低碳化、智能化已经是大势所趋了，新能源汽车、风力发电、节能变频空调、工业机器人等领域已经处于高速增长期，且长期成长空间广阔，这对于加大上游领域中的高性能钕铁硼永磁材料的需求有十分明显的作用；且因为成本、资源、技术、市场等优势，钕铁硼稀土永磁材料是我国面向世界的产业，在下游全球需求爆发式增长过程中也将为国内相关企业带去爆发式增长机会。

综上，金力永磁身为业内佼佼者，并且在行业内有着领先的晶界渗透技术路线，又将下游头部客户牢牢抓在手中，未来将依靠行业发展取得业绩上的突破，十分看好金力永磁未来的发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道金力永磁未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下金力永磁估值是高估还是低估：【免费】测一测金力永磁现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑺ 重稀土、轻稀土有什么区别呀有哪些板块的股票属于这些

稀土有两种，一种是重稀土，一种是轻稀土。稀土分布在中国不同地区，重稀土主要产自南方，比如江西，轻稀土主要产自北方，比如内蒙古包头。重稀土的价值比轻稀土高。这属于稀土板块股票。

一、稀土板块有哪些股票？
龙头股有五矿稀土、广晟有色、厦门钨业、盛和资源、北方稀土、宁波韵升、中科三环、北矿磁材等。
1、 五矿稀土股份有限公司（以下简称“五矿稀土”或“公司”）（股票代码：000831）原名山西关铝股份有限公司，2013年3月21日，经山西省工商行政管理局批准，公司名称正式变更为“五矿稀土股份有限公司”。目前公司总股本为9.8亿股，其中五矿稀土集团有限公司持有2.35亿股，占总股本的23.98%；中国五矿股份有限公司持有1.95亿股，占总股本的19.92%。公司实际控制人为中国五矿集团有限公司。
2、原海南兴业聚酯有限公司是1991年由海南省纺织工业总公司与海南国际（海外）投资有限公司共同投资设立的中外合资企业，注册资本人民币6，000万元。其中，海南省纺织工业总公司占有75%的股权；海南国际（海外）投资有限公司占有25%的股权。
3、厦门钨业是目前世界上规模最大的钨冶炼生产厂商，拥有年产仲钨酸铵10，000吨的能力，主要钨产品年出口量占全国年出口总量的35％（资料来源：全国海关信息中心提供之历年统计数据）。
4、江特电机：公司重点发展的伺服电机、新能源汽车电机、稀土永磁电机等智能节能电机符合行业发展趋势和国家智能制造要求及节能电机推广政策，以上产品将在公司整个电机产品占比不断提升，逐步占据主导地位。
5、广晟有色：广晟有色开盘报价63.09元，收盘于66.08元。3日内股价上涨17.36%，总市值为199.46亿元。有矿，南方重稀土储量位于全国前列。
6、石资源：金石资源开盘报价49.3元，收盘于54.08元。5日内股价上涨13.18%，总市值为168.52亿元。萤石是宝贵的可用尽且不可再生的战略性资源，“是与稀土类似的世界级稀缺资源。
7、江西铜业：江西铜业开盘报价29.35元，收盘于30.95元，涨8.29%。当日最高价为31.22元，最低达29.06元，成交量130.1万手，总市值为1063.4亿元。稀土，铅锌等板块尚在投入期，2010~2012年公司总投资约99.70亿元。
8、焦作万方：开盘报价11.16元，收盘于11.42元，涨6.33%。今年来涨幅上涨38.53%，总市值为136.15亿元。公司持有中国稀有稀土股份有限公司11.73%的股权，属于长期股权投资。

⑻ 我知道锂和稀土是广泛应用在新能源汽车和电子产品 但朋友跟我说现在新能源汽车全部是用稀土做成！这是怎么

稀土与锂用在新能源汽车上，朋友说的不准确，确切地说是指的新能源汽车的动力电池上。新能源汽车的动力电池主要分镍氢动力电池和锂离子动力电池，镍氢动力电池的负极材料贮氢合金主要是由稀土组成；锂离子电池的主要材料是由锂化合物组成。而在汽车的车体和控制电气元件上，也有稀土的应用。在金属和塑料中的应用，用量极少但是效果很好。号称钢铁材料中的味素。其实玻璃也可以加稀土，主要改善光学性能

⑼ 1000万辆新能源汽车需要多少稀土

1000万辆新能源汽车将带动至少5万吨稀土矿开发需求，相当于当前北方稀土的年产量。而我国每年的稀土冶炼分离配额也就10万吨。

⑽ 喜报！我国低氧稀土钢研究取得重要进展，这是什么“黑科技”

喜报！我国低氧稀土钢研究取得重要进展，其实这就是一种技术要求和市场需求量双高的黑科技，而且能够直接转化利用到我们的新能源汽车行业上。

一、喜报！我国低氧稀土钢研究取得重要进展

其实目前科研人员的研发成果还是值得大家夸赞的，目前研发出的低氧稀土钢研究取得重要进展，这肯定是能够为我国研发相应的特制钢材料产品有着一个极大的促进作用。目前并不是我们消费者不需要相应的需求，而是某些产品没有办法进行更新迭代让消费者没有消费的欲望；随着这一研究取得重大进展，相信后面的新能源汽车行业将会用上这种电工钢产品，这也能够给消费者带来更好的体验，毕竟相应的制造工艺和制作成本低了，那么给研发流出的空间就会比较大。