电动汽车为什么设计上百千瓦

❶ 电动汽车功率限制是因为什么

输出过大，对电容和电池都有不可逆的损伤，所以需要在设计范围内限定功率。

主要优势：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

因为防盗器主机的线路出现问题了，需要及时进行检查维修或者更换。但不管是检查线路还是更换报警器，交给专业人员去处理吧，毕竟这个已经超出解决能力范围之内了，再加上里面是集成很多线路分布的。

❷ 为什么特斯拉电动汽车的电池储量只有60千瓦却用300千瓦的发动机

您说的应该是特斯拉S60 吧，电池容量是60千瓦时，也就是60度电电能量，使用300千瓦发电机没有问题。是两个不同单位。参见下图:

❸ 电动汽车100kw与135KW那个好

你好。一百三十五千瓦的好点。转速高晋大。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

❹ 电动汽车100kwh是什么意思

1kwh就是我们常说的1度电，是1千瓦的功率下可以供电1小时的意思。
我们知道，在理想状态下，相同的电芯串联时，电压会升高，可以增加“电池能量Wh”，但“电池容量mAh/Ah”理论上是单个电芯的值；当相同的电池并联时，理论上，虽然电压不增加，但电流增加，以增加电池容量mAh/Ah和电池能量Wh。在这种情况下，仅用mAh/Ah来反映多电池组的大小是不可行的，需要用更严谨的Wh来表示。
电动汽车的电池组基本上是以多节电池并联和串联的形式增加功率。电动汽车主流电池组能量可达40 ~ 50kWh，部分密度较高的电池组可达70kWh甚至100kWh(1kWh = 1000 Wh)；它们可以输出大电流和高电压。仅仅以电流相关单位(mAh)来判断电池大小对他们来说是不公平的。

❺ 蔚来100kWh电池出炉，为何同样的电池续航里程大不同

对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组，而电池容量的高低在一定程度上影响着车辆的续航里程。不过蔚来汽车在2019年的蔚来NIODay当天发布了100kWh的电池包，该电池搭载到蔚来ES8这台车上，工况续航里程为580公里，而搭载到蔚来ES6车，工况续航里程为600公里。蔚来100kWh电池出炉，为何同样的电池续航里程大为不同呢？

除了车身重量和风阻系数之外，电控和电机系统对于续航也有一定的影响。这两台车同样搭的都是100千瓦的电池，但是两者所搭载的电机却有所区别。蔚来ES8这台车采用的是前永磁同步电机，功率为160千瓦，后交流异步电机，功率240千瓦，而蔚来ES6在后期又推出了前后均为160千瓦的永磁同步电机。不同的电机，导致两车在续航方面有所差异。

写在最后

虽然电池容量对续航表现会有一定的影响，但也只是因素之一。除了电池容量之外，整车重量、电机电控系统以及风阻系数等都会影响到续航表现。而对于车主来说，后期的用车习惯以及路况也会对续航造成影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 一吨的新能源汽车，为什么要安装120千瓦的电动机

生产新能源汽车的目的就是把车卖出去，如果生产出来的车没有买点，性能一般，价格再不便宜，我想这车肯定卖不出去。
所以选这种电机可以增加卖点，比如加速性。

❼ 求解电动汽车电机为什么需要那么大的功率

你把单位搞错了，差了10倍，735牛顿·米/秒=73.5kg力·米/秒，1500kg最少需要20KW再加上损耗，等,实际需要的更多。而且也不是这么选电机功率的，而是根据实际需要的爬坡和最大速度及阻力要求确定电机的最大扭矩和容量等。

❽ 电动车的配备容量是100kw.h的意思是什么

简单点说就是，你车子电池容量100度电

❾ 电动汽车100kw电机动力够么

可以了，十来万的纯电车电机一般就是100KW出头的，吉利那个EV450也才120KW，100KW也就是加速性能稍微差点，巡航速度都一样的

❿ 电动汽车功率多少kw

交流桩功率为7KW，使用220V单项电源。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

(10)电动汽车为什么设计上百千瓦扩展阅读：

注意事项：

电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%，不高于80%的情况下，黄金充电时间为电量的30%-40%，同时还要注意充电时间，尤其是外面的一些充电桩，没有充满保护，最好充电时间不要超过10个小时，以免过冲，对电池造成伤害。

电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，充10次电，对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性，也可以很好的保持单体电池的一致性。