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江南奥拓纯电动汽车价格

发布时间: 2022-09-25 22:29:11

A. 中国最便宜的汽车是多少钱

哪有什么最便宜的车,可能这段时间最便宜,然后下段时间就会出现一款更便宜的车子,所以给你推荐一些价格比较低的车型:

第三款算是电动车长安奔奔EV版,因为是纯电动车,价格方面在4.98-8-18万之间,这个价格对于纯电动的车子来说不算贵了,主要是长安奔奔对电池还是有保障的,出现问题在保修之内,直接到4S店更换电池就可以了。最大的优点就是省油!电才多少钱,一年下来能油钱节省一万左右时很正常的事情。

以上这三款是价格接近3万的车,如果觉得不合适,建议你买二手车,三万还能找点好一些的。

B. 奥拓的基本参数

价 格: 2.98-3.98 万元
江南奥拓 产地 国产 车型 微型车 推出年份 1998 最高车速 120Km/h 0-100加速时间 37s 百公里经济油耗 4l/100Km 车身颜色 枣红/宝石蓝/米黄/银灰/超白/新红/柠檬黄 随车附带物品文件 用户手册、保修手册、随车工具等 保修政策 2年/6万公里 车身参数 长/宽/高 3300/1405/1440mm 车重 645Kg 轴距 2175mm 前轮距 1215mm 后轮距 1200mm 最小离地间隙 150mm 车身结构 掀背车 车门数 5 座位数 5个 油箱容积 30L 行李箱容积 500L 发动机 排量(cc) 796 工作方式 自然吸气 气缸排列形式 L 汽缸数 3个 每缸气门数 2个 压缩比 9.4 气门结构 SOHC 缸径 68.5 冲程 72 马力 36 最大功率(kW) 27 最大功率转速 5500 最大扭矩(N·m) 61 最大扭矩转速(rpm) 3000 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷(早期为化油器) 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧III 变速箱 变速箱名称 4挡手动 挡位个数 4个 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 滑柱摆臂式独立 后悬挂类型 /螺旋弹簧非独立式 助力类型 机械式液压动力(早期无助力) 车轮制动 前制动器类型 盘式 后制动器类型 鼓式 前轮胎规格 145/70R12 后轮胎规格 145/70R12 前轮辋规格 4JX12 后轮辋规格 4JX12 备胎 全尺寸 江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现,惊动了整个车市,随后的一连串的车价跳水,作为低端车的江南奥拓也不能说没有起一丁点作用。
其实奥拓的三个家族中,江南奥拓算是真正的勇士,这个厂家其实很早就已经成立,但是因为种种原因而销声匿迹,卷土重来,同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列,可以看出厂家的信心和决心,但是中国的车市很微妙,我可以预言将形成一次革命,在整个汽车市场动辄下降6-8万元的今天,已经不算是爆炸性的新闻了,但是对于我们老百姓,我认为选择江南奥拓,也是一个不错的选择,最好选择没有安全气囊、天窗的基本型,即23800元的产品,因为对于这个小车来说,系紧安全带的作用比安全气囊有效地多,天窗也是电控外掀式开启的,效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。这个产品还有不少优点:产品性能稳定,属于成熟产品;维修方面,配件市场齐全,所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用,而且价格低廉;核定载客为4人,养路费便宜;具备省油、小巧等微车具备的其他所有优点。
采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。江南奥拓没有中控锁和电动车窗,但是与长安奥拓相比,其内饰给人感觉比较好一些。江南奥拓新推出了江南奥拓自动离合版和9月份将推出的排量1.8升的中级轿车江南风光,显示了其企业旺盛的生命力,江南奥拓在北京的新车销量上有即将超过长安奥拓之势。
江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷,大多款没有安全气囊,没有abs,防碰撞性能也比较弱,车速较高时车站不住。其次是动力性不足,由于其发动机排量只有0.8升,很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。其配置也相对简单,没有助力转向使得这款小车打方向盘时比较费劲,其收音机和录音机效果偶尔会发生收音跑台、放音跑调的事情。在车上会感觉周围的噪音也比较大。这些从根本上说都是其极低的价格造成的必然结果,期待年底问市江南风光这样的毛病会少一些。

C. 2一3万的新车有哪些,

2-3万新车有江南奥拓,夏利N3,奇瑞QQ3,据说安徽安驰也在10月份推2万元汽车。这说明国内微型轿车还是有进入2万元价位的能力的,只是想做不想做的问题。

1、江南奥拓应用日本铃木全套技术和原厂管理模式,以性能和配置上的优势,确立了微型轿车的新理念。江南奥拓首次把ABS引入微型轿车,建立了微型轿车安全应立足主动预防的理念。江南奥拓采用了德国博世多点子喷射系统,成为微型轿车中少数尾气达到欧洲二号标准的车型。

随着经济的发展,汽车作为一个代步工具,在我们的日常生活中扮演着不可或缺的作用。

出于买菜,接送小孩的需要,一些2一3万元左右的自动挡汽车,开始成为了市场上的新宠。

D. 江南奥拓多少钱.(新款的)

2.88万元起的江南汽车09年主打产品新款奥拓“经典”是一款集技术品质、操控性和实用性于一体的升级产品。另外江南奥拓“经典”与老款相比,车身尺寸上,新款奥拓的长\宽\高和轴距则增加到3340\150\1400、1480 mm。尽管车身小巧,但任不失充裕的内部空间,增加了驾乘的舒适性。 江南奥拓“经典”是中国目前最便宜的量产汽车,也是中国微车市场上唯一的符合国Ⅲ排放标准的奥拓产品,改变了小排量车在人们心目中的低质廉价形象。同时,江南奥拓“经典”是中国3万元以内国产微车唯一的充满个性美的——“硬朗小生”,超高的性价比树立了中国微型轿车新标杆。 新奥拓的排放指标符合国Ⅲ标准,配备有OBD系统、搭载0.8L汽油发动机 . . . 希望我的回答对您有所帮助,参考网页 http://www.xici.net/main.asp?url=/b312282/d78614228.htm 望采纳,谢谢~!

E. 买电动汽车,求指点!!!

价 格 14.98 万元 外形尺寸(长/宽/高) 4533/1705/1520mm
排 量 998.0 cc 原产地 中国
所 属 比亚迪F3 车体结构 三厢轿车
比亚迪F3DM
比亚迪F3DM输出功率为125KW,并达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在起步阶段,比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能,远超过3.0L级别的发动机所能达到的水平。据介绍,搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”,体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外,该款车的铁电池还大大降低了材料成本,进一步加快其商业化步伐。 目前,比亚迪F3DM为其所属系列下的最新车系。
编辑本段车型参数
车型 标准变速器 排量 车身重量 驱动方式 最高时速 指导价
比亚迪F3DM 双模电动车 无级变速 998 cc 1560 kg 前置前驱 150.0 km/h 14.98万

编辑本段技术亮点
比亚迪F3DM
车辆可以在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。这种技术的好处显而易见,纯电动模式下即实现了零排放,混合动力的排放标准也远远优越于欧Ⅳ标准。 在动力方面,比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机,功率为50KW,配合75KW的电机,比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW。在纯电动的模式下,F3DM双模电动车也实现了目前世界上最长的续航里程——100km,最高时速可达150公里/小时。此外,F3DM双模电动车使用的铁电池,原材料广泛、无污染、可回收,其耐热性、抗压性都已经通过国家测试。而且电池循环充电2000次后容量还有80%以上,实际可使用4000次。 重要的是,F3DM将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%,家用电源上慢充7小时可充满。
编辑本段具体介绍
运作原理
比亚迪F3DM内部结构DM系统的动力来自于一台1.0汽油发动机(50KW)和两台电动机(M1 25KW 和 M2 50KW,M2应该是主电动机,M1在需要时候变成发电机)。
EV纯电动模式
只有电动机运作,动力为25+50=75KW。
HEV混合动力模式
一般情况下,电量充足,只有电动机运作,动力仍然是75KW。 比亚迪F3DM
电量消耗到一定程度,汽油发动机介入,M1变成发电机对电池充电,动力为50+50=100KW。(未证实) 需要提速时,两台电动机和汽油发动机协同工作,动力为25+50+50=125KW。 刹车的时候,M1变成发电机对电池充电。(未证实) 对DM系统的期望 F3DM能够顺利上市,因为它解决了两个重要问题,第一是铁电池的高容量,令续航能力得到保障;第二是专业充电站和家用220V充电的实现,能量补充成为可能。 比亚迪这次用F3作为双模车的基础,是因为F3是相对成熟的车型,不需要对车辆进行研发,这样加快了上市时间。而且同时带出一个信息--DM系统可以安装在现有车型上,F6DM也很快推出了。就是说,只要车辆内部能够放得下DM系统,理论上任何车型也可以应用DM系统。如果比亚迪愿意,那么其它车企的车型应用DM系统也是可能的,到时候DM就能够普及,进而降低生产成本。 比亚迪称明年会推出纯电动车型,就是DM车型去掉了发动机部分,但是电能的补充依然存在问题,相信前景没有DM车型好。
双模系统
发动机F3DM双模电动车搭载全球首创的双动力混合系统,EV+HEV(纯电动+混合动力),将控制发电机和电动机两种混合力量结合,实现了既可充电又可加油的多种能力补充方式。该车既可以在纯电动模式下行驶,又可以在油电混合的模式下行驶。驾驶者通过按键,可轻松使实现纯电动(EV)和混合动力(EV+HEV)两种模式之间自由切换。 比亚迪F3DM
目前掌握双模技术的汽车厂商只有通用、丰田和比亚迪3家企业。丰田、通用的双模电动车尚处于研发阶段,其续航里程都仅为25KM,待2010年后方能和消费者见面。而比亚迪F3DM双模电动车不仅占领技术的制高点,纯电动续航里程达到100KM以上,在时间上也领先国外2—3年。
可插入式充电
比亚迪F3DM与传统混合动力仅依靠发动机给蓄电池供电不同,比亚迪F3DM还可以通过专业充电站和家用插座充电两种模式为蓄电池供电。在专业的充电站上快充10分钟可充满50%,同传统燃油车加油耗费时间相差无几。在家用电源上慢充,只需要9个小时就可以充满。 “就跟手机一样,晚上睡觉之前第一件事把手机充电,第二件事把双模电动车充电,非常方便。对于上班族来说,买了比亚迪双模电动车实际上就进入了纯电动车时代。”比亚迪汽车相关负责人为我们讲解了电动汽车可插入式充电的便利性。
续航里程
比亚迪充分发挥其在电池领域的优势,找到了电池与汽车的完美结合点。研发出高容量的铁电池,实现了F3DM双模电动车具有超长的续航里程。F3DM双模电动车充分利用了电驱动形式的优势,充满电后纯电动模式可持续行驶100多公里,远超过酝酿中的丰田新型混合动力车及通用的volt。 此外,F3DM还搭载了BYD371QA全铝发动机,双模电动车驱动系统大幅度地提高了电 比亚迪F3DM
机的功率和扭矩,比亚迪F3DM双模电动车最大输出功率达到了125KW,相当于拥有3.0L发动机的优越动力性能,最高时速达160公里/小时,给驾驶者带来一种全新的驾驶快感。
经济环保
在燃油经济性方面,F3DM双模电动车纯电动状态下百公里耗电仅为14度,电费按0.6元/kwh计算,其行使100公里的花费约为8.4元人民币。DM双模动力系统采用的比亚迪最新发动机,使得系统中的发动机在任意工况下的最低燃油消耗率不足250g/kwh。而且相关调查显示,超过90%的人每天用车不超过100公里,这意味使用比亚迪DM双模电动车,绝大部分人将远离油价高企的困扰。因为用电的成本仅为使用燃油的1/5,对消费者来说,这无疑是一种绝对经济的选择。 而且在纯电动模式下,F3DM双模电动车排放为零,对城市的环境无任何危害。在混合动力模式下,其排放优于欧Ⅳ。F3DM双模电动车的上市及普及,一方面能够有效减轻人类对石油资源的依赖,另一方面,将在很大程度上缓解全球气候恶化的情况。
编辑本段认识误区
备用轮胎
误区1:这车只能跑100公里。这是对技术资料的误读,首先这双模车是混合动力车,它可以在纯电动下运行,但不仅仅在纯电动下运行。满电的情况下,纯电动模式可以行驶100公里;一次充满油和电,在混合动力模式下总续航里程500公里以上。当然这些都是理论值。 误区2:这车太贵。F3DM车身价15万,现在一辆汽油版F3大概9.5万左右,比亚迪对外宣称启DM系统初期造价在5万左右。咋看一下买F3DM要多付出5万,于是就有了“想省钱的买不起,买得起的不在乎钱”的说法,这最初是因为丰田的普锐斯,第一款量产的混合动力车型,最便宜也要26万。分开来看,首先F3DM是基于F3车型研发出来的,但是它又不等同于F3,它的动力达到125KW的最大功率,而F3 1.8升车型的动力只有90KW,也就是说,实际买的是动力相当于更大排量的车型,而使用的能源更经济。 误区3:F3DM动力达到125KW的最大功率,相当于一辆3.0的车型。例如:蒙迪欧2.3 118KW,别克新君威2.4 125KW,雅阁2.4 132KW,皇冠3.0 170KW. 误区4:F3DM的充电问题。住在一层和车库里有电源的用户可以使用家用220V电源充电,家用电源上慢充9小时可充满。针对住在高层和不能使用家用电源充电的客户还是个问题。
编辑本段其他信息
技术升级 太阳能电池板抢眼 F3DM低碳版的最大亮点是对“低碳”概念的多角度诠释。除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外,F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统,不仅美观环保,而且也为驱动车辆提供了能量来源。这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板,通过吸收的太阳能输出为低压电,低压电经升压转换为高压电,并将能量储存在铁电池中。从F3DM低碳版可以感受到比亚迪无与伦比的储能和快充技术,而这一点,也正是股神巴菲特青睐比亚迪的重要原因。此外,外观上,比较明显的改动是尾灯从F3的红色灯壳变成了透明的晶钻式设计;车头进气栅也更为时尚,带DM标识黑色炫酷水箱格栅会有别于普通车型。车身两侧均增加侧群板,改善空气动力性,车辆行驶更平稳。 生当逢时 新能源汽车时代来临 两会期间,新能源产业的发展成为讨论焦点,国家对低碳经济的重视程度也与日俱增。 工信部部长李毅中近日表示,对新能源车的补贴政策正在积极的拟定中,个人购置补贴预计可达6万元左右。作为首批入选国家新能源汽车推荐目录的唯一轿车,F3DM低碳版的节能技术处于世界领先水平,必然在未来得到更多青睐。 与此同时,全国目前正展开一场电动汽车充电站的建设热潮。以深圳为代表的各大城市正加紧建设,国家电网、南方电网、石油三巨头都在积极行动,国内新能源车的崛起大势已然清晰。一场新能源汽车争夺战已经全面打响,F3DM在此浪潮中已经占得先机。

F. 长安奥拓和江南奥拓哪不一样

老款的长安奥拓与江南奥拓全都一样,只是车的重量不一样,长安要比江南重50公斤吧。江南奥拓空车重645公斤。我分析可能是江南奥拓板金要薄一些,我不是专家,因为我有一台江南奥拓车。2008年3月31日买的,23800元,带有空调,钢圈,不是铝的。还有一点不一样,我的奥拓后灯总成相当漂亮了,比老款长安奥拓漂亮多了,是大的水晶的,带有雾灯,长安没有,这个是因为我的右后灯被人给撞了,我在哈尔滨买不到给江南配套的后灯,只能买一个长安用的后灯,发现是这么回事。现在长安已经没有老款奥拓了吧,因为他们产新奥拓了。我不懂长安奥拓,但巧的很,我家附近一个老头有一台长安奥拓车,他是2007年9月买的,价格是29999这款,是最低配的,没有空调,他与我聊天,得知他的板金要比我的厚,我们也进行了对比。还有,我的江南奥拓有mABS,m是machine的第一个字母,是机械的意思,就是机械式防抱死系统,不是那种电子式的ABS。

G. 请帮忙介绍几款低排量,价格3万元左右的汽车

三万元左右的车型可供选择的并不多,吉利亮星是作为老当益壮的车型出场的,这款车的整体技术还是以夏利为蓝本,但是外形和内饰亮丽了许多。江南奥拓出生的年代稍晚一些,且正值壮年,低廉的价格也让它颇具竞争力。奇瑞QQ出道最晚,年轻的它凭借很Q的外形赢得了许多青年男女的心。

动力:亮星较突出

两万多元的小车,本身就不以动力性作为卖点,它们是城市中最适合代步的工具,风吹不到,雨淋不着,在城市交通环境中,他们动力弱的缺陷并不明显,从这点来讲,开豪华车和开这些经济小车基本没什么区别。三款小车同为3缸发动机,吉利亮星1.0升的排量在3万元组别中是最大的,功率39千瓦,扭矩77牛顿·米的技术指标也是最高的,他的动力性最突出也是理所当然。

QQ的东安0.8升发动机技术较先进,虽然排量比亮星少了0.2升,但是38千瓦的功率和70牛顿·米的扭矩却落后不多,动力基本可以满足日常使用。江南奥拓也是0.8升,参数比QQ低了一些,26.5千瓦的功率,57牛顿·米的扭矩是三车之中最低的,但是得益于车身较轻,动力性也不算吃亏。总的来说三款车的动力性相差不大,都只是基本满足日常使用的需要。

价格:奥拓有优势

3万元以下车型中,买主对价格是很敏感的,即使是2000元的差价也是在他们考虑的范围之内。江南奥拓的价格最低,27600元对于一款五脏俱全的小车来说物有所值。吉利亮星虽然标价29999元,但是没有空调和收音机,没有收音机倒也罢了,车主经过一番音响改装也并不是一件难事,但是没有空调似乎只能让中国北方地区的买主接受了。奇瑞QQ最低配置也是29800元,但是一样没有配备空调,这不能不说是一种遗憾。笔者建议在温州地区买低价格车时,最好还是加点钱买带空调的车型,不然夏天的酷热将难以忍受,而且也违背了城市代步舒适快捷的初衷。

油耗:三车差别小

3万元左右的车型,经济性占有相当重要的地位,好在这些小车的排量都比较小,且自重都不是很大,油耗都是很低的,厂家给出的理想油耗不是我们评比的条件,日常使用尤其是城市路况中的实际油耗才是我们重要的评选指标,但是由于开车人的习惯不同,具体到每一个人,可能油耗的差别会很大,我们所测得的油耗指数是在一个范围之内,而且都是比较温柔地驾驶,这应该可以给您一些启发。江南奥拓的经济性此时体现了出来了,自重最轻的它,城市路况油耗在5-6升/百公里之间,吉利亮星和奇瑞QQ的差别不大,都在5.5—6.5升/百公里之间。

舒适:QQ已领先

3万元以下的车,当然是一切从简,像ABS、电动门窗中控锁、真皮座椅、电动后视镜、CD音响等等都是不曾配备的,但是外形设计、车身钣金平整度、内饰选材、空间都是很有讲究的。奇瑞QQ的整体做工不错,外形设计更是亮点,虽然车身接缝处的大小不是很一致,且空间和行李厢的大小并不占优,但是瑕不掩瑜,可以说QQ是同级别车型中最好的。吉利亮星的空间和行李厢在微型车中都是相当不错,外形和内饰设计也基本脱离了模仿的路子,只是选材有些低档,而且悬挂的软硬度并不是很舒适,钣金平整度比原来有了很大进步,亮星在舒适性的评比当中名列第二。江南奥拓的整体令人不敢恭维,从这个方面来讲,弱于它的竞争对手。

H. 到哪里能买到江南奥拓

江南奥拓2万3千8,不过明年出新款了,建议等新款出来再买

I. 电动汽车一般多少钱

电动汽车现在价格一般都在2.88万元左右,价格和烧汽油的车价格差不错,所以价格还偏高。(还不如买辆江南奥拓2.38万元或是长安奥拓,奇瑞QQ。)

这些电动汽车行驶路程最大150公里,时速65KM/H,而且现在大多数城市还不能行驶,只有山东,河南和一些极少数的沿海城市可以上路。

J. 江南奥拓在哪里买

西安市劳动北路的汽车自选市场里面,
三桥的也有, 但是太贵了,
有点坑人的感觉。。。

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