买低速电动汽车主要是
① 低速电动车有哪些优点，这么受欢迎
伴随着社会的快速发展，人们对交通工具的要求，也日益多样化。近些年来，国家在大力提倡发展电动汽车的同时，一种结构更简单，身量体积更小，适合中老年人使用的，以车载电源为动力，完全由可充电电池，提供动力源的汽车走俏市场，我们通常称这种汽车为纯电动车，也称为低速电动车、微型电动车。这种车的特点是没有尾气排放，对环境污染较小，但由于技术发展尚且不够成熟，安全性能差等原因被很多地方政府加以限制。但从近两年的市场形态而言，这种车具有相当广阔的发展前景。它的主要应用人群有城市中老年人，城乡结合部一些民众使用。
这种车之所以被广泛看好，主要有以下几个方面的原因：
相比传统汽车更节能
低速电动车因没有油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，且能量转换效率更高。因电动车的能量来源——电，来自大型发电机组，其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。据估算，低速电动车使用成本大概是传统汽油汽车的八分之一。由此可知，这种车一旦广泛推广，能为一个家庭，一个公司，甚至整个国家节省多少费用。
相比汽车和摩托车更加环保。
没有尾气排放，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，众所周知，内燃机汽车废气中的一氧化碳、二氧化硫、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾、雾霾等，大气造成极大污染，给人类带来极大的危害。而低速电动车产生的噪声也较内燃机小很多，等为人类减少噪音污染。
结构简单，便于操作，能量转换率高。
低速电动车结构相对简单，行驶速度较慢，操作更加简单化。在整个车辆的维护保养方面，也将显得成本低廉且方便简单，同时在能量转换方面也有不俗的表现。研究表明，低速电动车能源效率已经超过汽油机车。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。这种车尤其适合在一些人口较少，道路不甚拥堵的三四线城市推广。
能够较为合理地利用电能
低速电动车可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
综上所述，低速电动车不论是对于群众的需求，还是基于国家的能源战略，都具有不可估量的价值。纵然产业发展尚不成熟，国家也没有相关的行业技术标准出台，市场中一些产品质量稂莠不齐，各类与其相关的安全事故多发，但从长远来看，这种工具最适宜成为一段时间内的“国民车”，一方面价格适中，老百姓买得起，另一方面，操作简单，结构简化，老百姓用得起。目前而言，出台国家层面的技术标准，成为当务之急，届时，该扶持的企业加以扶持，该淘汰的企业淘汰，推动产业走向良性化发展。
② 低速电动汽车
【1】驾驶低速电动汽车必须要有C类驾照。
但是现在的电动汽车不论是车身长度，车子的速度都和机动车一样，可以达到六十千米每小时，车辆的性能也和机动车差不多，电动汽车也是需要办理驾照的，驾驶电动汽车必须要有C类驾照。
所以只要是小型车，不论是汽油车还是电动车都需要办理证件。但是现在有许多低速汽车都是一些三无产品，许多人购买都没有相关的证件，特别是一些老年人，购买商品连发票都没有，这样一来办证很困难。没有证件也无法上路，最后车子也退不了，只能自己白白吃亏。
【2】电动汽车的驾照在哪里考？去各地驾照培训学校报名学习及考试
驾照考试全国各地的内容和难度都一样。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十五条，考试科目内容及合格标准全国统一。
科目一考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。
理论考试题当中的交通安全行驶法律法规是全国统一的。
因为科目一是100道题，是随机的100道，比如：法规20题，路标20题等，而题库中有1000道左右的题，可以满足全国驾照考试的要求。
因为驾驶证的考试题是根据国家法律规定而出的题，理论考试题是为了驾驶人员能够在国内依法驾驶，自觉遵守交通法规，并配合交警部门完成工作，所以需要全国统一考试题。
③ 2022年老人代步四轮低速电动车品牌有哪些
电动汽车是一种十分不错的代步工具.
电动汽车的驾驶习惯和我们一般的汽车驾驶有区别，看起来似乎电动汽车更加的简单，实际上电动汽车只有一个档位，因为汽车的电机消耗很大，不适合满载开车，大家一定要注意。
购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置，因为电池的放置位置，关系到汽车的空间，如果电池位置不合理，那么汽车的会受到巨大的影响，因此这方面必须引起注意。
电动汽车的空调系统必须要认真的检查，因为电动汽车的空调功率太大，会直接影响续航里程，这也是很多人买了电动汽车以后，发觉续航里程有很大的问题的原因，因此买车的时候一定要充分的试驾。
电动汽车的离地距离必须高一些，如果离地距离很低的话，那么电动汽车很可能会电池受到损坏，比如下雨的时候雨水侵蚀电池，这点大家一定要注意，另外底盘的位置要仔细检查，看一下电池的离地实际距离。
我们购买电动汽车一定要注意电池的保修期，以及电池的更换期。因为电动汽车的电池十分昂贵，一组电池价格五六百元，整体电池价格七八万，一旦损坏的话，汽车等于重新买一次。
电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。
④ 什么才是适合所有人的低速电动汽车为什么呢
电动车这种交通工具它逐渐进化成电动汽车，但是电动汽车现在并不是适合于所有人，因为多方面原因的。有价格比较高，续航里程不足，安全性不好等多方面的因素再发挥作用，真正想适合于所有人，这是不可能的。
国产的新能源汽车厂商本身的产品销量很多，产品都比不过五菱宏光Ev，因为那车便宜啊，3万块钱到5万块钱就能买下来，车的续航里程在150公里左右，这个车子它功能不是特别完美，但是最重要的是它便宜，这一点是其他的厂商所做不到的。如果其他厂商也能考虑一些性价比的新能源汽车，那可能会有更好的市场表现，相信这也会出现成为未来的趋势。
⑤ 我想买辆低速电动汽车什么牌子最好
时风电动汽车
时风集团是中国农机工业龙头企业，居2013年中国机械500强第61位，中国机械品牌100强第34位，中国农机工业50强第1位，曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国守合同重信用企业”、“国家创新型企业”、“山东省省长质量奖”等多项荣誉称号。时风集团形成了农用汽车、农业装备、化纤轮胎、电动汽车和热电这五大产业，时风电动汽车产业起步于这个平台，发展于这个平台，这在同行业是独一无二的，也是时风电动车的核心竞争优势所在。
唐骏电动汽车
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。 公司现有员工3000余人，专业技术人员300余人。工厂占地60余万㎡，建筑面积23万㎡，拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。
众泰电动汽车
众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
陆地方舟电动汽车
陆地方舟是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。 为了实现“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景，我们持续努力，坚持自主研发，自主创新，经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发，目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外，还积累了丰富的产业化技术和经验。
雷丁电动汽车
雷丁作为国内电动汽车自主研发品牌的代表，建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品。而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，预计2014年6月可全部投入使用。二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力。
御捷电动汽车
5河北御捷车业有限公司成立于2009年5月，注册资本10000万元人民币，占地450亩，投资亿元建成具有轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，是国内首个集开发、制造、销售、服务四位于一体的并具备大批量生产三轮摩托车和四轮电动车的专业厂家。御捷公司是河北省第一家列入国家三轮摩托车生产一级目录企业，是全国第一家通过工信部批准的电动三轮摩托车生产企业。 公司具备年产15万辆三轮摩托车和5万辆四轮电动车的生产能力。
⑥ 低速电动汽车哪个最好
各品牌低速电动汽车比较
雷丁牌低速电动汽车，外观好看，空间大。但电力小,提速慢，动力差，爬坡电机高温，容易烧。续航里程短，行驶中刹车容易失灵。没有天窗，车内闷，夏天容易中暑。
比迪文牌低速电动汽车，小厂生产的，没有自己独立的造车工艺，拼装车，所以价廉。售后无保障，配件没有稳定的厂家支持，价格偏贵。车轻，稳定性差，容易侧翻。
丽驰牌低速电动汽车，国内唯一上市企业，拥有21项专利技术，360°车身防撞钢梁结构，通过国家安全碰撞测试。原装进口交流电机，爬坡力强，山区首选，油电混合车型续航里程达800km，相对其他品牌车型，价格稍贵。
海全牌低速电动汽车，平原车，山区无力，后桥容易漏油，车身容易自燃，电路故障频繁。
道爵牌低速电动汽车，外观大方结实，因车身重，续航里程短，电池消耗快，电池使用寿命短。
富路牌低速电动汽车，老牌子，以油车为主，主要是三轮车，近几年开始造四轮汽车，售后配件贵，同款车型配置多，模糊消费，购车容易上当。
红日牌低速电动汽车，外观时尚，性价比高。但电池不耐用，容易鼓包。机械变速箱，操作不方便，故障率高。车身结构不防撞，人身不安全。
汉唐牌低速电动汽车，小巧玲珑，价格适中，但续航短，爬坡无力，车身轻，行驶不安全。
以上略谈，不赘述。总之，低速电动汽车，是不需要上牌，不需要驾照，不能超60km/小时的，能遮风挡雨的代步工具。
⑦ 低速电动汽车什么牌子好
各品牌低速电动汽车比较
雷丁牌低速电动汽车，外观好看，空间大。但电力小,提速慢，动力差，爬坡电机高温，容易烧。续航里程短，行驶中刹车容易失灵。没有天窗，车内闷，夏天容易中暑。
比迪文牌低速电动汽车，小厂生产的，没有自己独立的造车工艺，拼装车，所以价廉。售后无保障，配件没有稳定的厂家支持，价格偏贵。车轻，稳定性差，容易侧翻。
丽驰牌低速电动汽车，国内唯一上市企业，拥有21项专利技术，360°车身防撞钢梁结构，通过国家安全碰撞测试。原装进口交流电机，爬坡力强，山区首选，油电混合车型续航里程达800km，相对其他品牌车型，价格稍贵。
海全牌低速电动汽车，平原车，山区无力，后桥容易漏油，车身容易自燃，电路故障频繁。
道爵牌低速电动汽车，外观大方结实，因车身重，续航里程短，电池消耗快，电池使用寿命短。
富路牌低速电动汽车，老牌子，以油车为主，主要是三轮车，近几年开始造四轮汽车，售后配件贵，同款车型配置多，模糊消费，购车容易上当。
红日牌低速电动汽车，外观时尚，性价比高。但电池不耐用，容易鼓包。机械变速箱，操作不方便，故障率高。车身结构不防撞，人身不安全。
汉唐牌低速电动汽车，小巧玲珑，价格适中，但续航短，爬坡无力，车身轻，行驶不安全。
以上略谈，不赘述。总之，低速电动汽车，是不需要上牌，不需要驾照，不能超60km/小时的，能遮风挡雨的代步工具。
⑧ 低速电动汽车什么品牌好
低速电动汽车有时风，御捷，邦赛，福莱沃，比德文等牌子， 时风比较好。
⑨ 如何选择一台好的低速电动汽车
近几年，低速电动车的发展如雨后春笋，目前市场上的低速电动车企业已不下百家，能叫上名号的企业也多达几十家，年产量不低于百万台。在如此多的品牌和产品中，如何才能选择一辆高质量的低速电动车呢？主要在于三个方面。
高颜值，外观要靓丽
爱美之心人皆有之，一辆外形美观的汽车总能勾起您的驾驶欲望，也能为你挣得足够多的面子。驾驶一辆高颜值的汽车行驶在道路上，本身也是城市的一道亮丽风景线。
高性能，驾乘要舒适
智能与科技成为当今汽车不可或缺的一部分，低速电动车虽然价格便宜，但这两方面同样不可少。作为代步工具之一的低速电动车，驾乘舒适则成为众多产品能够脱颖而出的关键因素。
高安全，驾驶要放心
开车的人最不希望发生的事情便是交通事故。如何避免交通事故？不外乎安全驾驶和产品质量。虽然低速电动车最高时速只有60km/h，但作为上路的交通工具之一，安全隐患还是存在的。选择安全性能高的产品，不仅是对自己的生命安全负责，也是为他人负责。
⑩ 因果低速电动汽车主要的客户是哪些人群
一般是都是一些中小城市、城镇和农村的人群，他们买车支出比较低，买车目的是为了方便生活，对速度和续航里程的要求较低，计较出行的成本，而因果电动汽车刚好能满足他们的所有需求。