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开展电动汽车充电桩检查

发布时间: 2022-09-29 17:07:40

电动汽车充电桩验收检测需要用到哪些设备

如下:

1、充电接口车辆碾压试验装置。

2、充电接口分断能力和正常操作试验装置。

3、电器附件负载控制柜。

4、接地端子短时耐大电流试验装置(3500A)。

5、导体损伤程度试验装置。

6、充电接口电缆拉扭试验机(含电缆吊重)。

介绍

电动汽车充电桩验收检测涵盖一般外观检查、电气性能、安全性能、功能试验、互操作性及协议一致性、计量功能等试验等项目。

星龙便携式充电桩检测设备可以满足电动汽车充电设施投入运行前的验收检测和投入运行后的周期检测以及年度安全检查。

② 汽车充电桩检测知多少

一些概念:
1.检验检测机构
是指依法成立,依据相关标准或者技术规范,利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能,对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。
2.资质认定
是指省级以上质量技术监督部门依据有关法律法规和标准、技术规范的规定,对检验检测机构的基本条件和技术能力是否符合法定要求实施的评价许可。
资质认定包括检验检测机构计量认证。
3.从事什么业务需要资质认定
(一)为司法机关作出的裁决出具具有证明作用的数据、结果的;
(二)为行政机关作出的行政决定出具具有证明作用的数据、结果的;
(三)为仲裁机构作出的仲裁决定出具具有证明作用的数据、结果的;
(四)为社会经济、公益活动出具具有证明作用的数据、结果的;
(五)其他法律法规规定应当取得资质认定的。

想了解中标的事情,可以看看http://mag.big-bit.com/news/229495.html
近日,南方电网开启了2016年电动汽车充电装置第一批专项招标项目,并于15日公示了中标候选人,科陆等9家充电装置企业入选。本次招标共计1413台,其中直流充电机436台,交流充电桩977台,总规模约6000万;按照直流单台80Kw,交流单台7Kw计算,合计共42Mw,平均招标价格1.4元/W。

③ 汽车充电桩检测知多少

充电桩是为电动汽车充电的专用电力设备,由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩主要安装于公共建筑(公共楼字、商场、公共停车场等)、居民小区停车场或充电站内,输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
按充电方式分,可分为直流桩和交流桩两类。
交流桩:俗称慢充桩,需通过车栽充电机为电动汽车充电,功率小,充电速度较慢但成本低,多用于小区充电桩。与交流电网连接,只提供电力输出,没有充电功能需连接车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)为电动汽车充电,相当于只是起了控制电源的作用。功率以7kMWN居多,由于车载充电机功率较小,充电速度较慢,充满一般需要8小时左右,优势在于结构简单,成本低,安装方使。
直流桩:俗称快充桩,直接为电动汽车充电,功率大,充电速度快,但成本较高与文流电网连接、输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电,功率高,输出的电压和电流调整范国大,可以实现快充要求,功率在30kWV以上,充满一般只需要1-2小时,优势在于充电速度快,但成本较高。

④ 哪里可以做新能源汽车充电桩EMC试验

在各地具有资质的电磁实验室都是可以做的,但BMS系统的功能是需要去专业机构做的吧,属于不同的功能检测。

⑤ 电动汽车充电桩验收检测需要用到哪些设备

如下:

1、充电接口车辆碾压试验装置。

2、充电接口分断能力和正常操作试验装置。

3、电器附件负载控制柜。

4、接地端子短时耐大电流试验装置(3500A)。

5、导体损伤程度试验装置。

6、充电接口电缆拉扭试验机(含电缆吊重)。

介绍

电动汽车充电桩验收检测涵盖一般外观检查、电气性能、安全性能、功能试验、互操作性及协议一致性、计量功能等试验等项目。

星龙便携式充电桩检测设备可以满足电动汽车充电设施投入运行前的验收检测和投入运行后的周期检测以及年度安全检查。

⑥ 新能源充电桩测试项目和测试标准是什么

新能源汽车充电桩检测标准介绍
1.国家标准
2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:
《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》;
《GBT 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT 20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。
2015年国家标准同2011标准一样,也从以下三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定。但是,2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。保证充电流程都是“唯一”的,让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电。
2.能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:
《NBT 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》;
《NBT 33008.2-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》。
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。
3、国家电网标准
国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:
《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》;
《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》。

⑦ 电动车充电桩强制检定延至2023年实行

日前,我们获悉,国家市场监管总局发布了《关于调整强制管理计量器具目录的公告》和调整后的《强制管理计量器具目录》。《目录》中,动态汽车衡和机动车速度计列入“型式认可、强制检定”的监管模式,实行“定期检定”;汽车电动充电桩列入“强制检定”监管模式,实行“定期检定”。

《公告》特别指出,电动汽车充电桩延期至2023年1月1日,并实施强制检定,鼓励地方政府探索其具体强制检定方式。自《公告》发布之日起,《目录》所列所有采用“型式认可”和“型式认可和强制检定”监督方式的计量器具,均实行进口计量器具型式认可或型式认可,其他计量器具不实行进口计量器具型式认可或型式认可。列入《目录》并受“强制检定”和“型式认可和强制检定”监督的工作计量器具,在使用中实行强制检定,其他工作计量器具不实行强制检定。用户可以选择非强制验证或校准方法,以确保数值的准确性。

根据强制检定的工作计量器具的结构特点和使用条件,强制检定采用“只进行第一次强制检定”和“定期检定”两种方式。其中,“只做第一次强制检定”分为:只做第一次强制检定,不准确则丢弃;仅限首次强制检定、限量使用、期满轮换。《公告》强调,强制检定的工作计量器具的检定周期由相应的检定规程确定。对计量检定规程规定的检定周期进行修订的,以修订后的检定规程为准。

自公告发布之日起,《市场监管总局关于发布强制管理计量器具目录的公告》废止,第四次废止的相关文件仍废止。

编辑评论:

作为电动车发展道路上的基础设施,充电桩的重要性毋庸置疑。实施强制检定有利于确保充电安全,并及时淘汰出现问题的充电桩,这对所有用车者而言都是一件好事。 @2019

⑧ 电动汽车充电桩检测需要配备哪些设备

现场测试需要交流充电桩与电动汽车充电桩现场检测设备连接,检测设备端再用传导充电插座与功率负载端连接,功率负载可以是电阻负载、电动汽车、电子负载。根据国家充电桩相关检测要求标准对交流充电桩进行各项检测项目。像TD1330该电动汽车充电桩现场测试仪对交流充电桩在现场进行电能计量特性检测、传导充电互操作性测试、通讯协议一致性实验等。
以下提供的都是做生产电动汽车充电桩厂家同时也是大型的上市公司,具体如下:
易事特(3 00376)、奥特迅(0 02227)、动力源(6 00405)、上海普天(60 0680)、国电南瑞(600 406)、科陆电子(00 2121)、上海电力(6 00021)、中恒电气(00 2364)、许继电气(000 400)。这是最全的做电动汽车充电桩上市公司的,靠近深圳地区做电动汽车充电桩厂家有易事特、奥特迅、科陆电子。望采纳,谢谢。

⑨ 便携式充电桩检测设备可以检测哪些项目

如下:

1、《JJG 1149-2018电动汽车非车载充电机检定规程》测试项目。

2、《JJG 1148-2018电动汽车非车载充电机检定规程》测试项目。

3、《GB/T 34657.1-2017》传导充电互操作性测试项目》。

4、《GB/T 34658-2017》通信协议一致性测试项目》。

5、《营销智用〔2018〕45号 国网营销部关于印发进一步加强电动汽车充电设备质量评价工作方案的通知》试验项目等。

注意

充电的时候,要保证充电插头和接口之间的连接安全和充电正常,就要进行兼容性测试。兼容性测试分为充电接口兼容性测试、充电控制兼容性测试以及充电通信兼容性测试。

充电通信兼容性测试主要是对can总线进行相关测试,具体在物理层、链路层和应用层都有测试标准规定,如can总线传输速率、数据帧格式测试等等。

⑩ 哪家第三方检测机构可以检测新能源充电桩的检验检测以及现场验收检测等

充电桩检测项目
1、功能试验:充电功能控制试验、通信功能试验、绝缘检测功能试验、车辆插头锁止功能试验、预充电功能试验。
2、充电输出试验:最大恒功率输出试验、功率控制试验、低压辅助电源试验、输出电流响应时间试验、输出电流停止速率试验、效率试验、功率因数试验。
3、控制导引试验:充电控制状态试验、充电连接控制时序试验、控制导引电压限值试验、通信中断试验、保护接地连续性丢失试验、连接检测信号断开试验、蓄电池电压与通信报文不符试验、蓄电池电压超过充电机范围试验、蓄电池二重保护功能试验、车辆最高允许总电压不匹配试验、充电需求大于蓄电池参数试验。

充电桩检测标准
NB/T33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第一部分:非车载充电机
NB/T33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第二部分:交流充电桩
GB/T34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
GB/T34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分 供电设备
NB/T33004-2013 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范

中科检测致力于促进新能源汽车行业向“安全”、“高效”、“节能环保”方向发展,可为充电桩产品提供安全、能效等质量服务,开展充电桩验收检测、充电桩功能试验等可靠性测试。

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