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欧洲电动汽车排名

发布时间: 2021-05-11 03:28:07

A. 纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算,那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的,而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择,虽然它不是特斯拉续航最高的车型,但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计,类似设计经常出现在超跑上,为鸥翼门,不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂,实用性也不错,后排乘客上下车提供了极大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车,捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。动力方面,I-PACE前后分别有一台电动机,以此实现四驱功能,最大输出功率为294KW,电池容量为81 KWh,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV

新款逸动EV是基于全新逸动来打造,整体造型和燃油版保持一致,同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面,逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机,综合工况续航里程为405Km。


购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式,我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等,新手买车前要综合考虑,看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款,预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼,推陈出新速度越来越快,新旧品牌不胜枚举,价格从几万到上百万都有,所以买车的第一步要明确自己的消费能力,就是自己口袋里有多少钱可以用来买车,10万、15万还是25万,在确定好预算之后,再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途,汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型,所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择,这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了,是偏重乘坐舒适的轿车,还是驾驶视野更好的SUV,如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

B. 2020欧洲年度车评选,电动车竟占前两席

虽然日内瓦车展已经取消,但每年车展开幕前夕的“年度车评奖”活动(CaroftheYear,下文缩写“CotY”)还照常举办,标致208获得了“最佳年度车”的称号,详情请往下看。

当然,欧洲人的喜好,在年度车评选中也体现出来,他们更钟情经济实用的小车,而且很强调个性的设计和驾驶乐趣。换在中国,估计是类似朗逸、哈弗H6这种中庸的车才能获胜吧。

法系品牌更擅长造精致、运动的小车,深受欧洲人喜欢,但也因为法系车的这种鲜明的个性,在中国难以生存。谁好谁坏?这得根据国情来定。随着以后中国市场的成熟,中国可能会越来越青睐小车,这或许也是法系品牌仍死守中国市场的原因之一吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 2020年一季度欧洲市场电动汽车销量22.8万台 挪威份额已近七成

文 | 马锡泰
车东西5月19日消息,外媒INSIDE EVs日前根据欧洲汽车制造协会(ACEA)的数据发布了一份欧洲各个国家和地区2020年第一季度的关于电动汽车销量的报告。报告中指出,整个欧洲地区2020年第一季度电动汽车总销售量达到了22.8万辆,其中对电动汽车最为接受和认可的国家是挪威,仅挪威一家就贡献了欧洲地区插电式电动汽车市场份额的69.7%。
根据欧洲汽车制造协会(ACEA)提供的数据,去年(2019年)欧洲28个的国家电动汽车的平均市场份额为2.5%,今年的平均市场份额增长到6.74%,当前有15个国家或地区的电动汽车的市场份额达到这一平均值。当然电动汽车市场份额排名靠前的几个国家会拉高这个平均值,但这从侧面反映出新能源汽车的被认可度已经在逐步提高。
文中所提及的电动汽车,包括纯电动汽车(BEV)、插电混合动力汽车(PHEV)以及氢燃料电池电动汽车(FCV)。各型电动汽车的2020年第一季度的销量均有不同程度的增长,从各型电动汽车的销量增长情况,也能发现不同类型的电动汽车的被认可度是不同的。
一、欧洲电动汽车销量持续增长 份额已近10%
根据INSIDE EVs引用欧洲汽车制造协会(ACEA)发布的数据,欧洲地区,包括欧盟、欧洲自由贸易联盟(挪威、瑞士、冰岛)和英国的2020年第一季度的电动汽车总销量达22.8万辆,电动汽车的市场占有份额已经从2019年的3%增长到今年的7.47%。
电动汽车的市场份额排名靠前的国家有挪威、冰岛、瑞典、芬兰和荷兰,市场份额分别为:挪威69.7%,冰岛47.2%,瑞典27.9%,芬兰16.1%,荷兰11.6%。值得指出的是,欧盟的电动汽车的平均市场份额为6.74%,而一年前的平均水平仅为2.5%。
挪威、冰岛、瑞典、芬兰和荷兰的市场份额均高于欧洲这28个国家或者地区的平均市场份额。毫无疑问,这五个国家对拉高这28个国家或地区的平均市场份额发挥出了巨大的作用。此外,欧洲仍然有15个国家的电动汽车市场份额超过5%。
▲欧洲各个国家或地区2019年与2020年电动汽车的市场份额及排名
虽然有五个国家或者地区拉高了欧洲整体电动汽车市场份额的平均水平,但不能否认的是,电动汽车已经逐步的到人们的接受以及认可,电动汽车取代传统的燃油汽车是必然趋势。
二、疫情也挡不住电动热 欧洲28国电动汽车市场份额持续上涨
根据外媒INSIDE EVs引用的汽车制造协会(ACEA)发布的新车登记数据,2020年第一季度纯电动汽车(BEV),包含氢燃料电池汽车(FCV)在欧洲28国的总销量为130297辆,同比增长58.2%;插电混合动力电动汽车(PHEV)销量为97913辆,同比增长127%;电动汽车(包含纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电混合动力汽车)在欧洲287国的总销量达22.8万辆,同比增长81.7%。
从数据上看,纯电动车型(包含氢燃料电池汽车)销量在欧洲28国汽车市场中占比不断增加。截至到今年为止,欧洲地区有16个国家或者地区的纯电动市场份额超过2%,7个国家或地区的纯电动市场份额至少超过5%。
在欧洲地区中纯电动汽车市场份额排名靠前的国家或地区中,挪威以50.5%份额位居榜首,冰岛以32.3%份额占据第二位,从第三名开始的其余国家或地区均没能迈过10%的份额门槛。
▲欧洲各个国家或地区2019年与2020年纯电动汽车的市场份额及排名
根据以上数据可以得出结论,插电混合动力电动汽车是最被大家所接受和认可的一型电动汽车,纯电动的认可度也正在逐步提高。
结语:电动汽车在欧持续火热
在全球新冠疫情肆虐的大背景之下,传统汽车行业遭遇寒冬,福特、大众传统老牌车企都要“抱团取暖”,电动汽车在欧洲汽车市场的销量不降反增。足以证明,电动汽车的“春天”来到了,汽车行业的电气化宏伟蓝图将进入高速发展期。另外,低碳环保的意识已经深入人心,观念的改变将进一步促进电动汽车全面普及。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样

在连续看完了我国和全球的1月新能源车销量之后,氢云链今天准备带车友们看一下1月的欧洲新能源销量排行榜,看看在这个车企众多,且对我国汽车消费有着深远影响的地区,他们又喜欢哪些新能源车型呢?

高居榜首的雷诺Zoe,拿到了近万的销量,再看看其它车型,标致208EV、大众e-高尔夫、日产聆风、现代KonaEV(昂希诺EV),基本都是小车,这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车,尤其是两厢电动车。但是在国内,国人虽然也喜欢小型SUV,但是两厢车的日子,还真的不太好过。

仔细分析之后,可以看到欧洲消费者对新能源车的喜好,跟国内有着很大的差别,不管是在动力类型、品牌还是车型上,都没有太多的共同点,而有改变这个局面的车型,或许会是近期非常火爆的特斯拉MODEL3。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 欧洲电动车销量暴涨92%,MODEL 3却下滑不敌大众,第一是

根据数据显示,受到了疫情和春节假期的影响,我国汽车销量大跌,无一车型销量可以破万。但是欧洲就没有春节假期,而且2月也没有受到疫情的影响,但汽车销量也同比下降了7.0%,与此同时,纯电动汽车销量却同比暴增92%。

最近欧洲汽车产业受到疫情的影响非常大,很多车企都关闭了在欧洲的工厂,甚至很多国家都已经“封国”,相信3月销量也会出现严重下滑,恐会拖累全年的销量表现,新能源车能否继续保持高速增长,还是个不小的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 全球的电动汽车主要品牌有哪些

一般在全球最好的电动汽车产国是日本,比如说尼桑或者是本田,欧洲车一般很少见到电动汽车~但也有BMW之类的···
现在中国可以说唯一的电动汽车就是比亚迪了,但他还需要一个很大的拓展空间。
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G. 2019年新能源车销量全球排名,前十都有哪些品牌

称2019年为自改革开放以来最不乐观的车市寒冬也不为过,数据不撒谎,2019年我国汽车累计产销量同比分别下滑7.5%、8.2%,前所未见。

2020年将是落后车企被淘汰的关键一年,群众基础并不丰沛的新能源车企更要打起十二分精神。综合上述三点,要想握住为数不多的求生船票,高端电动SUV或许是破局之道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 在欧洲哪些电动车最受欢迎

欧洲的电动车市场表现,本国制造的电动车更加受消费者的喜爱。总体而言,欧洲所有受访者中有15%选择了雷诺ZOE,这显示雷诺ZOE是欧洲最受欢迎的纯电动车。最新雷诺ZOE车型的续航里程为230-260英里,可消除消费者对电动车续航里程的顾虑。排名第二的投票率为14%,是特斯拉Model S,一次充电的续航里程为393英里。排名第三的是三菱Outlander插电混合动力车型,获得10%的消费者青睐。

I. 在欧洲哪些电动车最受欢迎

欧洲最大的电动汽车智能充电解决方案供应商NewMotion近日公布了英国和欧洲十大最受欢迎电动汽车。在此次调查中,NewMotion调查了欧洲近7000名电动车用户,不过当结果出来的时候有些令人大跌眼镜,在全球都很受欢迎的特斯拉竟然只屈居第二。

1、日产-聆风LEAF

有28%的司机将日产LEAF作为他们购买电动车的首先选择。日产LEAF的中档价位和充足的续航里程(单次充电行驶里程176英里)可能是这辆车在英国成为头号产品的原因。

2、特斯拉-Model-S

欧洲人热爱本土品牌是众所周知的,就算特斯拉这个美国的外来品牌拥有出众的产品力,也十分难以打动欧洲人的心只能屈居第二。

3、宝马-i3

宝马i3这款车在中国的销量虽然不怎么样,但是前卫的外观和科技感爆棚的内饰设计,可是深受欧洲老百姓认可。其实在中国目前宝马i3的行情也是很好的,从去年开始这款车就应该开始打6折销售了,低配车型20大几万就可以开回家了。

4、三菱-欧蓝德 PHEV

三菱作为一个老牌日系合资汽车品牌,面对销量的低迷肯定不会坐以待毙,在2016年上市了欧蓝德之后,又在去年推出了PHEV版本。由于在欧洲售价比较低廉,再加上有着不俗的内部空间和7座属性,让它成为了在英国最受欢迎的新能源SUV。

5、雷诺-ZOE

雷诺ZOE虽然在英国的受欢迎程度仅仅排名第五,但是放眼全欧洲,这款小车可是连续三年的销量冠军。虽然在欧洲市场打的风生水起,但这款可爱的小电动车还没有进入我们中国市场。不过有消息称,武汉首个开放式自动驾驶示范区将落户中法武汉生态城,其中自动驾驶测试车就是雷诺ZOE。

为什么要做一期在英国电动车受欢迎的文章

英国84%的电动汽车拥有者选择了纯电动车,而不是混合动力车型,这一数据在欧洲则为67%。这种对纯电动的偏好反映了英国人对电动车未来的信心,以及政府在全国投资可持续交通和电动汽车基础设施的承诺。

过去五年电动汽车销量的强劲增长证明了英国致力于绿色发展的承诺。英国纯电动汽车和混合动力汽车销量从2013年的3500辆增加到2018年1月底的135000辆。英国全境安装了14900个公共充电桩。整体而言,2017年是电动车发展最重要一年,注册电动车增长率高达27%,显示欧洲消费者对纯电动和插电式混合动力车的需求增加。

J. 2019全球新能源车市成绩单出炉:这10款车卖的最好

▲全球新能源车地区销量分布表

据EV?sales数据显示,中国仍然是目前世界上最大的新能源市场,虽然下半年的销量出现了六连跌,但由于上半年的持续增长,2019年,全球各个车企在中国仍售出了120万辆新能源汽车,约占全球新能源汽车销量的55%。

另一个主要的新能源车消费市场则是欧洲,2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车。美国也是重要的新能源汽车消费市场,2019年全球各个车企在美国共售出了32.5万辆新能源汽车。

加拿大地区的消费者对于新能源汽车的接受度也比较高,整个2019年,全球各个车企在加拿大地区共售出了5.1万辆新能源汽车。

日本和韩国也是两个比较重要的电动汽车消费市场,2019年,全球各个车企在日本地区共售出了4.4万辆新能源汽车,在韩国则有3.4万辆新能源汽车售出。

而澳大利亚、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地区虽然也有电动汽车售出,但其销售总量都比较小,对全球新能源车的总销量影响并不算大。

结语:特斯拉已稳居世界新能源车企龙头老大

2019年对于特斯拉来说是飞速发展的一年,这一年间特斯拉Model3的产量大幅攀升,上海工厂也顺利投产,柏林工厂也在规划之中,还发布了ModelY和Cybertruck。

除此之外,特斯拉的市值也在一路飙升,目前特斯拉的市值已经位居全球第二,仅次于丰田。

从销量结果上来看,特斯拉也确实非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超过36万辆电动汽车,比第二名多了将近14万辆,销量优势非常明显。

特斯拉能取得如此惊人的销量跟特斯拉Model3的大卖分不开,特斯拉Model3年销量达到了30万辆,一款车的销量超过了比亚迪的全年销量。

目前,特斯拉上海工厂已经开始交付了,可以预见,未来特斯拉仍将会长时间占据世界新能源车企龙头老大的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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