吉利纯电动汽车续航里程

❶ 吉利星越L Hi·P官图 搭载1.5T插混动力系统/纯电续航超200km

易车讯 日前，我们从官方渠道获得了吉利星越L Hi·P插混版官图及部分参数信息，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。同时，根据官方发布的最新消息，新车即将在本月底全面开放产品体验预约，并有望于年内正式上市。

根据易车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到易车App查看。

❷ 续航超300km+的纯电动车 吉利帝豪EV

导读：有许多朋友找我推荐纯电动车，我心里其实一直都是拒绝了，不是因为电动车不好，只是因为我早前开过的电动车续航 里程 很让人纠结，当续航低于100km，我就很不能淡定，希望能尽快找个充电桩充电，总感觉没有安全感。

帝豪 EV推出市场有一段时间了，新上市不久的2017款帝豪EV300最大的改变就是续航里程的增加，从之前的253km（综合工况）提升至300km。而外观的设计方面，与汽油版是基本保持一致的，仅在一些细节有所不同，比如前格栅加入了蓝色的镀铬条，凸显电动的身份。

尾部的设计也与汽油版的基本一致，只是看不到尾排而已。值得一提的是，与 秦 EV300布置在后悬挂上方的位置不一样，帝豪EV300的电池板是布置在底盘下方的，对于空间的影响更小，尤其是后备箱空间。

动力方面，帝豪EV300搭载的是一台永磁同步电动机，最大功率为95kW(129PS)，最大扭矩达到了240N·m。从参数来看，这个动力水平相当于市面上汽油车1.4T/1.5T的涡轮增压发动机，而根据我们的实测，其百公里加速时间为9秒，比汽油版的帝豪都还要快。

变速箱方面，则是采用电动车上常见的单速(固定齿比)变速箱，设置了ECO和SPORT两种驾驶模式。

帝豪EV300配备了快、慢两个国标的充电口，如果采用快速充电桩(60kW)，45分钟就可以达到了80%的电量；如果普通充电桩(6.6kW)充满则需要7个小时，而家用的便携式充电盒(3.3kW)充满电需要14个小时。

充满电，续航里程显示也接近300km。作为平时上下班代步，全程开空调，当中路况有通畅也有拥堵情况，跑了90.3km的时候，剩余里程还有190km，这样算的话跑个280km左右的里程问题不大，足够的实用。当然了，负载以及车上的用电设备使用情况都会影响续航里程的。

更值得一提的是，帝豪EV300上特有的那套ITCS电池智能温控管理系统，这对于电池“正常水平”的发挥相当重要。大家都知道，电池要在特定的温度里才能发挥最大的续航能力，温度太高或者太低都会导致电池能量的衰退。有了这套系统后，它能智能地调节电池包内循环液温度循环液在电池组间隙形成回路，同时确保每组电池温度均衡，实现动力电池常态保持最佳工作状态，这样无论是在高温还是极寒的地区，都能确保充电效率不降低，续航能力不衰减，也就没有使用无区域季节的限制了。

内饰设计方面，也没有大的变化，同样也是在一些细节的呈现有所不同，比如电动车专属的仪表盘，蓝黑搭配的座椅等等。而在配置方面，依然配备7英寸的中控多媒体系统，系统的反应不算快，而且反光比较明显。不过加入了时下流行的苹果CarPlay功能，更加便利。

空间方面，帝豪EV由于电池基本不侵占空间，所以表现与汽油版的帝豪基本一致。182cm的体验者前排调到合适的位置情况下，后排的腿部有一拳的空间，头部空间则相对局促，头已经顶到车顶了。小个子还好，大个子稍显局促。而后备箱空间则很宽大，目测与燃油版的基本是一致的，同时支持四六比例放倒，很实用。

车型点评： 对于 吉利帝豪 EV，在帝豪热销且质量保证的基础上，纯电动长续航加上舒适的乘坐感受，帝豪EV是一个很靠谱的选择。更重要的是在售价方面，补贴后低至12.88万的价格就极具吸引力，与普通汽油版本的差价不大，对于身处充电条件便利的车主来说，很值得考虑。

❸ 吉利新能源300平均耗电16.9能跑多少公里

吉利ev300续航里程数是300Km。吉利ev300充满电需要47.5度。充电方法是打开车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选择充电量后即可充电。
新能源电动汽车的充电方法如下：
1、使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些；
2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率；

❹ 帝豪新能源续航里程多少

【太平洋汽车网】吉利帝豪新能源汽车续航里程是300~500公里。新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

以下是吉利帝豪新能源汽车的内容介绍：

1、外观方面，吉利帝豪插电式混合动力版采用有别于燃油版车型的设计，让人一眼就能看出这是新能源车，封闭式中网、蓝色饰条、大灯蓝色饰圈、明显的新能源标识等，排气管口也采用了隐藏式设计，并且取消底部扩散器，增加了镀铬饰条，并将左右两侧的红色反光板改为竖向布置；

2、内饰方面，吉利帝豪插电式混合动力版采用注重实用性的设计，可能找不到设计感、美学这类的东西，但它就是一套很实在、中庸的内饰；

3、吉利帝豪插电式混合动力版采用了与索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成，由2.0L阿特金森自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为115kW（156PS），而电动机的最大功率为50kW（68PS）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❺ 吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本

日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。

几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 纯电续航里程可达550公里，吉利几何C上市售12.98-18.28万元！

8月7日晚，吉利旗下纯电动品牌几何汽车第2款全新车型几何C正式上市，新车定位紧凑级跨界纯电动SUV车型，纯电续航里程可达550公里。

此外，本次几何C的另一大卖点是几何+平台无人驾驶技术，新车搭载了“智感循迹无人驾驶系统”，可在一定条件下具备自动驾驶功能，未来将分阶段构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景，并不断的自我进化。作为几何品牌的第二款车型，本次几何C在纯电续航里程上有着不俗的表现，智能性方面又有着出色的前景，未来能有怎样的表现，非常值得期待。