吉利电动汽车冬天

㈠ 吉利10d电动汽车怎么样

我来简单说说吧，我去年10月份提的车，今年5月份有事卖了，开了半年，优点和缺点如下：
优点：1、外形时尚新颖，前脸有点象BMW，尤其大灯和鲨鱼鳍的天线更像。
2、配置和内饰不错，配置很高，该有的都有了。
3、音响效果很好。
4、轮胎和轮毂比较不错，轮胎宽、轮毂也挺好看的。
缺点：1、空间小了点。我180身高开有点小的感觉。
2、配件很贵，前后杠很贵，可能是新款的问题，一般都没货的，4S点黑的要命。
3、音响冬天在外面冻时间长会严重失真，要经过长时间车内加温才会恢复正常。
还有一些小毛病就不说了，以上只是我个人意见不代表全部，我提的是1.8手动的，代步油耗有点高，现在开1.0排量的挺好的，我建议你前期代步买二手，排量控制在1.6以下比较好

㈡ 吉利电动汽车品牌推出首款电动MPV枫叶V80 换电模式最高续航500km

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来枫叶80V的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：作为吉利旗下全新的纯电动汽车品牌，枫叶的首款车型就采用换电的设计也足以表现出吉利对未来换电市场的良好预期，不过新车的市场表现我们还有待观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 吉利450纯电动车最近充电得2个多小时才能充满,是不是有啥问题了

这是正常的现象，冬季温度降低，充电时间延长。
等到夏季，温度升高了，充电时间就短了
在有暖气的屋里充电时间试试看。

㈣ 吉利电动飞行汽车发布，续航100公里，就比“小牛”强一点

吉利的“飞行汽车”最近有了些官方消息。

吉利控股集团旗下的子公司“太力飞车”最近公开了“TF-2A”原型机官图。根据官方介绍，TF-2A定位城市日常的空中出行，是可以做到垂直起降的“飞行汽车”。

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㈤ 吉利电动汽车在北方城市取暖怎么样

电动汽车在北方冬天不太好，续航里程短，取暖太耗电了

㈥ 冬季纯电动车的电量明显减少，我们应该怎样正确使用

北京现在的新能源汽车的数量以每年6万辆指标的数量在不断增长，而目前，电动汽车的冬季续航短，掉电速度快成为困扰很多电动车主的主要问题。很多车主都是穿着厚厚的衣服，帽子、手套、围脖等等装备一起穿上，开着价格不菲的电动汽车出行，而这样的出行方式给我们带来的并不是便利而是痛苦。其实在冬季，我们掌握好正确的电动汽车使用习惯的话，我们也可以向燃油车一样自由的驾驶电动汽车。今天我们来细数一下冬季有那些电动汽车使用的好习惯吧。

第四，冬季驾驶电动汽车应该防止电池过放电，养成随用随充的习惯。

错误方式：电池过放，不及时充电。

正确做法：随用随充，电池电量在30%左右的情况下尽量选择充电。

在冬季，过放电会对车辆的电池造成很大影响，而且冬季低温情况下SOC的核算精度误差比正常温度要差很多。所以冬季使用电池应该在电池电量在30%左右的情况下应该及时充电。还有一点就是应该尽量做到随用随充，在车辆到达目的地之后就要进行充电，这样电池温度还没有降低，此时充电无论是充电倍率还是电池保护都是最好的。

㈦ 为什么吉利的电动汽车能做到这么便宜的价格

这要看他的电动车车型来，不是说株洲润锦他所有的电动车都便宜，产品都有高中低端的产品，好的产品和价位都是成正比了！你看的价格比较低的那些产品估计都是入门级别的，续航里程也是比较短的，配置也比较低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一点配置的车估计就不是这个价格了，而且现在新能源的势头在逐渐减弱，又到了淡季，这些因素加起来可能让你感觉这车比较便宜吧。

㈧ 吉利电动汽车治冷不治热什么原因啊

可能是小暖风水箱堵塞了，水不循环了；也有可能是冷暖风道切换装置坏掉了，建议到专业维修店检查维修，希望可以帮到你！

㈨ 吉利纯电动汽车

属于环保节能型，就是价格比较高，成本高，老百姓目前还接受不了。