电动汽车需要驾照嘛

A. 电动轿车需要什么驾照

因为电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证。

B. 四轮电动车需要驾照吗需要什么驾照

四轮的电动车确实是需要一个驾驶证吧，因为它相当于一个小小的机动车了，所以说我们在驾驶证些个电动车之外，必须有一个安全的驾驶证，也就是说你必须要取得一个正规的驾驶证，才可以去驾驶这样的一个小汽车。就像现在骑电动车一样，必须要上牌照，或者说你得有驾驶证才可以骑电动车，因为有的城市规定相当的严格，所以说没有驾驶证是不允许的。

关键的一个原因就是说能够保证你个人的一个人身安全，因为只有这样才能够净化社会这个交通环境。所以说驾驶证小小的汽车必须有一个驾驶证。

C. 低速电动汽车需要驾照吗

电动汽车也是需要办理驾照的，驾驶电动汽车必须要有C类驾照。所以只要是小型车，不论是汽油车还是电动车都需要办理证件。

但是现在有许多低速汽车都是一些三无产品，许多人购买都没有相关的证件，特别是一些老年人，购买商品连发票都没有，这样一来办证很困难。没有证件也无法上路，最后车子也退不了，只能自己白白吃亏。

(3)电动汽车需要驾照嘛扩展阅读：

与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

1．零排放或近似零排放。

2．减少了机油泄露带来的水污染。

3．降低了温室气体的排放。

4．提高了燃油经济性。

5．提高了发动机燃烧效率。

6．运行平稳、无噪声。

D. 开纯电动汽车需要考驾驶证吗

需要。电动汽车也是机动车。

电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称。电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样，最高时速60公里/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。

既然被定为机动车，所以电动汽车一定是经过国家发改委批准的合格车辆，否则就可能办理不了入户手续，驾驶电动汽车也要取得机动车驾驶证，否则后果很严重。

(4)电动汽车需要驾照嘛扩展阅读：

注意事项：

1、须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。

2、充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中，电瓶温度超过65℃，应停止充电。

3、尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。

4、纯电动汽车在起步时，要均匀加速，尽量避免猛踩油门，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。

参考资料来源：网络-电动汽车

参考资料来源：网络-驾驶证

E. 电动汽车需要驾照吗

电动汽车属于四轮机动车,与传统机动车一样，仅仅是电力驱动或油电驱动或纯汽油驱动的不一样，电动汽车也属于机动车的一个种类，没有机动车驾驶证开车上路是会被依照机动车管理办法，依法扣留车辆的。

近年来我们一直提倡绿色出行，限号出行，越来越多的电动汽车占领了汽车市场。驾驶电动车有很多好处：既不用被限号，还可以节省费用。那么驾驶电动车需要驾驶证吗？到底需要什么驾驶证呢？

我国《道路交通安全法》明确规定：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。当然，燃油车和电动车都属于机动车，只是动力系统不一样而已，都应当遵守《道路交通安全法》。无论纯电动车和混合动力汽车都是需要上牌照，考驾驶证的。所以驾驶电动车也必须遵守交通规定，否则也是会被扣分，并且电动车和燃油车的处罚划分也是一样的。

那么驾驶电动车需要什么驾照呢？目前电动车市场的电动车分为两类，一类是大型客车，需要考A1或者A3的驾驶证。一类是个人购买的小型汽车，所以要考C1驾驶证或C2驾驶证。

另外，驾驶电动车也是需要每年进行年审的。小型电动车需要每两年进行一次年审。当行驶证到期前的三个月内，处理完所有的违章后，就可以去车管所领取年检标志了。6年以上的车辆就需要每年进行一次年检，并且还需要上检测线对车辆进行检测。

总体来说，国家对于新能源汽车的驾驶证要求还是延续了传统燃油车的驾驶要求，需要考取驾驶证，但没有开设驾驶新能源汽车相关的驾驶科目。如果个人考虑购买新能源汽车，只要有C1或者C2驾驶证即可。随着新能源汽车的普及，未来我国很有可能出台相关新能源汽车驾考的法律法规。

F. 买电动轿车需要考驾照吗

需要考C2,即自动挡的小车驾驶证。

电动汽车属于汽车一类，按照国家规定是需要考驾照的。

新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

(6)电动汽车需要驾照嘛扩展阅读：

日前,《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录(第一批)的公告下发，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税。

这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策。为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

通知第一条明确，自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

通知第三条明确规定了节能型乘用车的认定标准：(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值；(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。

根据上述规定，结合公告及其“附件：节约能源、使用新能源车船减免车船税的车型目录(第一批)”，便可查找到减半征收车船税的节能型乘用车。例如，安徽江淮汽车股份有限公司生产的“悦悦”、“同悦”牌汽车，按照节能型乘用车规定减半征收车船税。

使用新能源免征车船税

通知第一条规定，自2012年1月1日起，对使用新能源的车船，免征车船税。通知第六条明确，所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车。插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车。燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准：

(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；

(2)动力电池不包括铅酸电池；

(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车综合工况燃料消耗量与同类车型相比应小于60%;

(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

另外，对节能型商用车和其他车辆的认定标准，根据通知第三条精神将另行制定。对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定,根据通知第四条精神将另行制定。

参考链接：网络--新能源电动汽车

G. 新能源汽车需要驾照和上牌照吗

新能源汽车和电动汽车需要驾照和上牌照。

新能源汽车和电动汽车属于机动车，《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

第十九条第一款驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。根据《中华人民共和国道路交通安全法》

H. 电动汽车需要什么驾驶证

电动汽车属于四轮机动车，没证开车上路会被依法扣留车辆。只要是在道路上行驶的被认定为“机动车”车辆，都需要驾驶人有驾照，可是纯电动汽车在国内是一个法律法规上的“漏洞”，国内现在已经有很多杂牌的电动汽车上市销售，但这些车辆根本没法上牌照。

但是电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称。电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。

I. 开电动轿车要驾驶证吗

开电动汽车需要驾驶证。因为电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,最高时速60公里/小时,车辆性能远远大于老年代步车,所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证。

电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称,以环保、使用成本低等多项优点著称。目前,我国出台了多项电动汽车推广政策,政策的扶持也带动了电动汽车的发展。但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。

(9)电动汽车需要驾照嘛扩展阅读:

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准。

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。