国产电动汽车董明珠

① 董明珠投资银隆失败，但她真的不后悔进入新能源汽车领域吗

12月12日，在2018央视财经论坛暨中国上市公司峰会上，对于银隆变窟窿这个说法，董明珠说，“真的就是窟窿”。她认为，一个企业要想做好，企业家想的应该更多的是付出，而不是获得，不仅要对投资者负责，也要对社会负责。她说，“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练，这个挑战，未来会更好。”

这场更多玩笑性质的赌约被看做是实体经济与互联网经济较量的缩影。五年间身为赌约主角的两家企业也变化颇多。宣称五年内不上市的小米已在港股上市。而格力则从空调产业一举布局到手机、智能装备、芯片等多个领域。其间董明珠还以个人身份成为新能源企业银隆新能源的二股东。变化背后，格力更大的目标是要在2023年实现6000亿的营收目标。

② 董明珠的新车是什么牌子

据小道消息，董明珠乘坐的汽车是特斯拉汽车，新能源环保汽车。

③ 董明珠的新能源汽车

首先，这款新车已经在今年5月份正式上市，并且命名为银隆新能源艾菲。

作为一款纯电动MPV车型，银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务，而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感，比较方正的车身也显得更加时尚大气。但是车标部分的设计却有着很多槽点，梅花式的造型颇有中国本土的风味，但是看上去却毫无特色可言。

综上来看，董明珠花几百亿造出的这款新能源车型在市场上并没有什么竞争力，而且性价比也不是很高。

④ 董明珠充电6分钟充满电动汽车有人信吗

想买 推荐江淮同悦四代 据说能跑250公里 充电时间8小时左右(从0充满) 我行当电动汽车设计师 我们配车江淮电动汽车 挺错 舒适性有要求 建议买宝马I3 和 I8系列 设计理念和品质远超过江淮电动汽车

⑤ 董明珠电动卡车是什么样子的

要说新能源造车的速度，恐怕没有几个能比得上董明珠了，这位女强人可谓是说到做到，前一阵流出了董小姐的SUV，虽然很多人都在诟病这款SUV的外观以及那个车标，说实话放在SUV上真的有点丑，但是这次董明珠的货车着实让大家眼前一亮，这样的电动货车已经让某些国内大型公司开始采购了，先来看看董小姐的电动货车是什么样：

目前其实这款车已经实现了销售，从图中可以看出这款车已经开始被京东物流采购了，看来董小姐的造车梦又进了一步。

⑥ 格力与威马汽车战略合作 董明珠“造车梦”能否实现

据中国证券网消息，23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并共探渠道方面合作的可能。

威马汽车CEO沈晖发微博表示：“将牵手格力，共同探索出行与家居智能化场景的无可能。

威马是“神马”？

事实上，今年以来，国内的新能源汽车的“新势力”不断遭遇挑战。今年7月，小鹏汽车遭遇老车主维权，其原因是小鹏汽车推出的2020 款G3车型在定价上要比旧款低。老用户质疑，提车后不久高续航里程的新车横空出世，为此，一些刚刚购买2019款的小鹏汽车老车主纷纷维权，投诉小鹏汽车欺诈消费者。

这些都是要考虑的因素，他们的造车梦要符合广大人们的利益才行。

⑦ 董明珠生产什么品牌车，什么价位

董明珠花了30亿投资汽车界银隆新能源，目前首款广通电动汽车SUV曝光。这款董明珠投资的电动汽车， 价格只需13万左右。

⑧ 董明珠为什么说国产汽车的创始人开的也不是国产汽车

这就说明了国外的汽车还是比中国的要好，所以开的不是国产汽车，在新能源汽车方面，弯道超越本身的含义，既有创新所出现的人无我有；更有国际制造望尘莫及的中国特色，这两点才是中国新能源汽车制造实现弯道超越的关键。而环顾国内汽车制造，已经呈现出爆发式的增长，但真正能从一开始就注重品牌与品质相容、设计与文化相融的制造，却是凤毛麟角！再加之一些车企资金链的压力，从一开始就注定存在着车企重形式、而轻内容的认识，这就容易使很多自主汽车企业有意无意的将专注力用在形式层面，如此一来，所形成的弯道超越，自然是难以为继的！

客观地讲，董明珠的忠言虽然有些逆耳，但绝对是值得重视的观点！这是因为，中国汽车的弱点暴露的同时，让董明珠这样敢想、敢说的业界人士认识到，并指出来，并没有什么不好！关键就在于，一旦让国际竞争对手知道，我们的竞争力自然就会不断的锐减！甚至可以说，董明珠敢于直面自主汽车的问题，总比说大话、拍胸脯的吹牛更有利于制造业的发展！同时，也会让业界能够清醒意识到，由于系统制造的欠缺，至少会在合理利润以及深化影响力方面有着先天不足！这或许才是最值得重视的问题！或许，正是因为这些，行业更应感激董明珠的知无不言、言无不尽才对.

⑨ 董明珠的汽车已上市，被称“国产埃尔法”，能大火吗

难说，董明珠的汽车叫银隆艾菲整体看起来是比较中庸的，但是售价方面却非常高，加上补贴和优惠落地价格也得30多接近40万，对于普通人来说还是比较难以接受的，起价确实高了。是否会火，还是得看民众对于这款车型的售价能否接受了。

外观中庸售价高，消费者购买欲不强
现如今的消费者都喜欢空间比较大的车辆，所以SUV和mpv的销量向来都比较高，董明珠无疑是抓住了消费者的需求，所造出的车也是mpv车型，到目前许多的国内消费者都不看好新能源车，有些人总认为商家的广告就是在吹牛，所以这辆董明珠的新能源汽车的前路还是比较坎坷的，因为这辆车的外观设计比较普通，性能方面更是有待考究，所以目前从网友的评价上来看，大家的购买欲望并不强。

除了外观比较中庸之外，它的售价也是比较高，既然要30多万元，如果没有补贴优惠的话，还高达43万元，对于普通人来说这样的车子和价格，明显性价比就不太高，所以大部分网友都对这台车没有太大的购买欲望，要说火起来应该还是比较困难的。

⑩ 董明珠造车叫什么牌子

董明珠造车实际上是投资了新能源汽车，品牌是银隆，

董明珠和好友王健林、燕赵汇一起投资珠海银隆新能源集团获得五分之一多点的股权，因为格力没有在电池方面有涉猎而珠海银隆是新能源电池的领导者，投资他也是为了更好的的创造新的品牌。

董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。

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关于银隆新能源：

银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业公司。

银隆公司坚持以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。